F1 2019 - Kiinan GP

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Yak
  • Aloitettu Aloitettu
Kalliiksi käy nuo Alfan hitaat stopit..

EDIT: Mutta kyllä kuittas nopeasti Kimi takaisin. :kippis:
 
Valtterihan selvästi nosti jalan kaasulta takasuoralla kun oli vielä 1.4s päässä Hamiltonista.
 
Mukavaa katseltavaa tuo Kimin touhu, kun pääsee kisaamaan kunnolla ja napsii noita sijoja yhtenään. Varmaan rehellisesti sanottuna miellyttävämpääkin ajella oikeasti kisaa tuolla keskikastissa kuin napsia yhtenään niitä tyhjällä radalla ajettuja nelossijoja tuolla Ferkulla. Voittoja Sauberilla ei toki napata mutta vaikea noita olisi Ferrarillakaan saada.

_j03_ sanoi:
Eipä ole Sauberin päätettävissä.
Napsauta laajentaaksesi...

Onko Ferrarinkaan etujen mukaista ajattaa kuskia, jonka taso ei yksinkertaisesti riitä Ferrarille? En usko Giovinazzin kyllä vaihtuvan kesken kauden mutta eiköhän Mick Schumacher oteta Gion tilalle heti kun Mick itse kokee olevansa valmis F1:seen.

EDIT: Korjattu aamun aivopieru :facepalm:
 
Jezme sanoi:
Onko Ferrarinkaan etujen mukaista ajattaa kuskia, jonka taso ei yksinkertaisesti riitä Ferrarille? En usko Giovinazzin kyllä vaihtuvan kesken kauden mutta eiköhän Ralf Schumacher oteta Gion tilalle heti kun Ralf itse kokee olevansa valmis F1:seen.
Napsauta laajentaaksesi...
No italiaano niin saa kyllä varmasti ajaa ainakin kauden loppuun. Ja Ralf on turhan iäkäs :confused2::D
 
Kimi ajaa sijasta 7. Ei varmasti käy enää vaihdossa Hardit alla, kun Mediumit kestivät hiukan alle puolet kisasta.
 
Juu kevyt aivopieru mutta tajusitte varmaan ketä tarkoitin. :D

Ei sillä, eipä tuo vanhempi Schumikaan varmaan Giovinazzia hitaampi olisi :think:
 
Hieno tuplastoppi mutta herää kysymys mikä järki tuossa oli? Leclerk kerkes Valen edelle todennäkösesti tuon takia.
 
Bottas menee kuitenkin jossain kohtaa helposti Leclercistä ohi, joten viimeistään maaliviivalla järjestys jatkuu samana (1. HAM ja 2. BOT). Ei tuo nyt välttämättä tarpeellinen mutta eipä siinä kait mitään menetetä ja nyt on nopeimmat renkaat. Vähän tuntuu siltä, että Leclercille käy vielä huonosti tässä kisassa.
 
Henkka77 sanoi:
Hieno tuplastoppi mutta herää kysymys mikä järki tuossa oli? Leclerk kerkes Valen edelle todennäkösesti tuon takia.
Napsauta laajentaaksesi...

Vettelhän kävi vaihtamassa mediumit pari kierrosta aikaisemmin ja pisti heti paljon nopeamman kierrosajan, olisi ajanut mersut kiinni.
 
Olikohan toi tosiaan Mersulta sellasta henkisen yliotteen nuijimista, vetästä tupla pitti, ja silti taittaa autot sijoille 1&2.
 
On kyllä ollut Leclerckille "Tervetuloa Ferrarille"-päivä. Sinänsä harmi, sinänsä hyvä nähdä että kyllä se Kimin ferrarikausien kurataktiikkakuvio oli ihan tallin valitsemaa roskaa.
 
Ferrarin olisi pitänyt kuskivaihdon yhteydessä uusia myös ne toisen kuskin taktiikat. Nyt ajatetaan Leclercciä samoilla taktiikoilla kuin Kimiä ja eihän siitä oikein koskaan mitään tullut. Kiva olla Leclerc ja joutua nyt kisaamaan saadakseen edes nelossijan, kun omalla ajamisella olisi alun perusteella pitänyt saada kolmas sija. Mikä ihmeen järki tuossa on, että talli lyö oman kuskin rattaisiin kapuloita minkä kerkeää.

Vettel ei tule voittamaan Hamiltonia, ellei Ferrari ole ylivoimainen. Ferrari on Mersua hitaampi. Tallimestaruutta ei tulla voittamaan yhdellä kuskilla. Jos RB:n auto olisi parempi niin tällä tyylillä hävittäisiin tallisijoissa niillekin. Melko harmillista, että tuo Ferrarin auto on kuitenkin juuri sen verran hyvä ettei RB:lle oikein voi hävitä mitenkään.
 
Tulin kesken kisan kattomaan, Hämiskö kuittas lähdössä vai mitäs täällä on tapahtunut? Vallenberg ei taida pysyä kyydissä
 
Leclerc saa totutella tuohon kohteluun. Kestää niin kauan kunnes Vettel lopettaa. Toivottavasti Kimi nyt saisi ainakin Perezin poimittua vielä.
 
Kuinkahan kauan Vettel jaksaa ajella Ferrarilla? Jotenkin tuntuu että halua tallista löytyy leipoa saksalaisesta mestaria muna pystyssä mutta taitoa tuolla tallilla ei siihen yksinkertaisesti löydy näillä palikoilla (henkilöstöllä ja autolla).
 
Gasly on kyllä melko hajuton ja mauton. Tässä kisassa on toki siellä missä tavallaan kuuluisikin olla mutta onhan tuo ero eteen ja erityisesti tallikaveriin aika käsittämätön. Tilannetta ei oikein paranna sekään, että Albon ajaa hyvin.

Ja Leclercin autossa vaihteeksi jotain ongelmia? Melkoisia sekundaosia tuossa Ferrarin kakkosautossa.
 
Albon ajaa kyllä yllättävän hyvin. Ei yllättäisi jos vaikka vaihtaisivat paikkoja Kaasun kanssa loppukaudesta.
 
Mitähän Räikköselle kävi, oli 0,xx sekuntia Perezistä ja nyt yhtäkkiä yli 4 sekkaa perässä...
 
ddude sanoi:
Mitähän Räikköselle kävi, oli 0,xx sekuntia Perezistä ja nyt yhtäkkiä yli 4 sekkaa perässä...
Napsauta laajentaaksesi...

Nyt taas ottaa kiinni. Oliskohan mennyt leveäksi tai joutunut ohittelemaan kierroksella? Tai sitten yllä mainittu säästely.
 
Mahtaakohan Gasly saada nopeimman kierroksen noilla tuoreilla renkailla? Ainakin RB on sentään hereillä tämän suhteen toisin kuin Ferrari Australiassa. :think:
 
Varmaan bensaa täytyy säästellä, ei tuossa muuten oikein ole järkeä, ellei ole jotain teknistä ongelmaa. Vauhdin puolesta oli juuri saavuttanut Perezin ja Ricciardokin oli lähellä, joten olisi ollut tavoittelemisen arvoisia sijoja ehdottomasti, ei siinä moottorin säästelyn takia oltaisi peräännytty.
 
Zerby sanoi:
Varmaan bensaa täytyy säästellä, ei tuossa muuten oikein ole järkeä, ellei ole jotain teknistä ongelmaa. Vauhdin puolesta oli juuri saavuttanut Perezin ja Ricciardokin oli lähellä, joten olisi ollut tavoittelemisen arvoisia sijoja ehdottomasti, ei siinä moottorin säästelyn takia oltaisi peräännytty.
Napsauta laajentaaksesi...
Varmaan oli renkaatkin jo aika loppu kun luisteli siihen malliin
 
Tuon nopeimman kierroksen pisteen suhteen kävi tänään hieman se mitä jo ennen kauden alkua veikkailtiin. Viimeisenä kolmikosta Mersu/Ferrari/RB oleva auto tulee varmasti melko usein nappaamaan tuon pisteen, jos voi ottaa tuon riskittömän varikkopysähdyksen tuossa lopussa. Mutta ei siinä mitään, fiksua taktikointia RB:ltä ja oikein Ferrarille että tuokin meni. Harmittaa vaan tuo Leclercin loppusijoitus, mies teki kaiken minkä voi mutta talli lyö vastaan minkä kerkeää.
 
En kyllä lähtisi vetoja enää Ferrarin puolesta tekemään tämän kauden osalta. Kyllähän tästä tulee täysin Mersun kausi. Samanlainen kausi kuin mitä Hamilton ja Rosberg veteli. Lähtö ratkaisi tänään. Kimiltä perusvarma samanlainen suoritus mitä kauden kahdessa ensimmäisessäkin kisassa. Toivottavasti seuraava kisa on taas vähän mielenkiintoisempi. Rata ainakin on. Siellä sattuu ja tapahtuu. Toivottavasti ei tällä kertaa Valtterille.
 
Ferrari on kyllä aivan kujalla touhuamisensa kanssa..
Ensi viikolla arvatenkin on Maranellossa "kriisipalaveri". :rolleyes:
 
Jotenkin ei yhtään ihmettele miksi kiinnostus tuota F1 sarjaa hiipuu kokoajan. Ainut asia mitä tuossa toivoo on jonkun kolarointia tai muuta että kärjessä tapahtuisi jotain. Keskikastissa sentään tapahtui mutta sitäkään ei juuri näytetä kun pitää ihastella Hamiltonin kruisailua tyhjällä radalla.

Toivottavasti joskus palataan aikaan jossa tärkeintä on kilpailu


Sent from my iPhone using Tapatalk
 
Kirjaudu tai rekisteröidy kirjoittaaksesi tänne.

Uutiset

Uutisia lyhyesti

Uusimmat viestit

Statistiikka

Viestiketjuista
258 259
Viestejä
4 486 945
Jäsenet
74 127
Uusin jäsen
rkj

Hinta.fi

Back
Ylös Bottom