Dirt Rally 2.0

[-TB-]

Onnittelut jatkoon pääsystä varmaa suorittamista jälleen.
Eiköhän toi optimal tarkoita sopivin/parhaat olosuhteet.

 

[Terrorwinston]

Onnittelut jatkoon pääsystä varmaa suorittamista jälleen.
Eiköhän toi optimal tarkoita sopivin/parhaat olosuhteet.

Joo, mietin lähinnä sillä jos tekee klubikisan niin mitä olosuhdetta se vastaa (none, low, med, high, max). Mutta voihan toki tehdä customkisan johon laittaa tuon asetuksen niin on sitten ainakin sama kuin finaalikisassa.

 

[Terrorwinston]

Tänään ajettavia SM-finaaleja voi seurata selostuksella Youtubekanavalta https://www.youtube.com/@GTFR-official

Eka karsintaryhmä aloittaa klo 10.15 ja seuraavat n. klo 12.30 ja 14.45.

Kaksi parasta jokaisesta lohkosta pääsee n. klo 17 starttaavaan finaalikierrokseen.

 

[Vataza]

Tänään ajettavia SM-finaaleja voi seurata selostuksella Youtubekanavalta https://www.youtube.com/@GTFR-official

Eka karsintaryhmä aloittaa klo 10.15 ja seuraavat n. klo 12.30 ja 14.45.

Kaksi parasta jokaisesta lohkosta pääsee n. klo 17 starttaavaan finaalikierrokseen.

Hattua nostan että pääsit Online karsinnat läpi ja finaaliin asti !
Seurasin sun ajot tänään. Sulle sattui kovin lohko. Oliko jotain hämminkiä reverbien kanssa?

 

[Terrorwinston]

Hattua nostan että pääsit Online karsinnat läpi ja finaaliin asti !
Seurasin sun ajot tänään. Sulle sattui kovin lohko. Oliko jotain hämminkiä reverbien kanssa?

Joo, Espanjassa mikä meni parhaiten niin Windows päätti heittää työpöydälle kesken ajon, siinä meni jonkun verran aikaa kun tajus mitä tapahtuu ja pääsin takas peliin. USA ja Australia oli vaan paljon ajovirheitä ja ei oikein saanu hyvää tuntumaa polkimiin missään vaiheessa. Mutta ihan hauskaa ja oli tosiaan kovin lohko, siellä oli tosi tiukkaa kisaa lohkon kakkospaikasta.

Ja noi kovimmat kuskit on ihan älyttömiä Ehkä täältä vähän ajovinkkejä tarttuu mukaan, Joona ainakin mielellään kertoo tekniikoista.

 

[Vataza]

Joo, Espanjassa mikä meni parhaiten niin Windows päätti heittää työpöydälle kesken ajon, siinä meni jonkun verran aikaa kun tajus mitä tapahtuu ja pääsin takas peliin. USA ja Australia oli vaan paljon ajovirheitä ja ei oikein saanu hyvää tuntumaa polkimiin missään vaiheessa. Mutta ihan hauskaa ja oli tosiaan kovin lohko, siellä oli tosi tiukkaa kisaa lohkon kakkospaikasta.

Ja noi kovimmat kuskit on ihan älyttömiä Ehkä täältä vähän ajovinkkejä tarttuu mukaan, Joona ainakin mielellään kertoo tekniikoista.

Harmillinen homma.
Millä polkimilla siellä ajeltiin?
Mukavaa, että mestari jakaa neuvoja reilusti!

 

[Terrorwinston]

Harmillinen homma.
Millä polkimilla siellä ajeltiin?
Mukavaa, että mestari jakaa neuvoja reilusti!

Heusinkveld Sprint 3 polkimen setti.

Ajoasento ei oikein itselle sopinut kun on tottunut istumaan korkeammalla polkimiin nähden, meinasi pohje krampata parin ekan EK:n aikana kun kaasu oli ehkä turhan jäykällä säädöllä
Mutta paremmalla suorituksella ja ilman teknisiä ongelmia olisin silti ollut parhaimmillaan lohkon nelonen, ei mitään jakoa kolmelle nopeimmalle.

 

[vaappu79]

Group B 4WD sarja tehty iotechiin. 6 kisaa 6 pätkää per kisa ja viikko aikaa suorittaa. Alkaa 2.1.2024. Petyin rankasti uusimpaan EA WRC peliin ja annanpa sen marinoitua vielä ajatuksella, että ehkä saavat parempaan kuosiin ajan kanssa.

 

[Terrorwinston]

Group B 4WD sarja tehty iotechiin. 6 kisaa 6 pätkää per kisa ja viikko aikaa suorittaa. Alkaa 2.1.2024. Petyin rankasti uusimpaan EA WRC peliin ja annanpa sen marinoitua vielä ajatuksella, että ehkä saavat parempaan kuosiin ajan kanssa.

Täytyypä varmaan käydä ajelemassa nämäkin pois kun wrc antaa vielä odottaa VR tukea. Aika hiljaiseksi on tainnut Dirt mennä ainakin jonkun viikkokisan perusteella mitä kävin ajamassa, kovimmat kuskit lienee siirtyneet wrc:n pariin.

 

[Daytona]

Sori - piti tulla ihan asiakseen hehkuttamaan, kun parin kuukauden ponnistus alkaa tuottaa hetelmää. Olen tahkonnut Time Trialissa R2 luokan etuveto Fiestalla Comienzo de Bellriu asfalttipätkää ja nyt viimein päässyt kympinsakkiin. En tosin tiedä miten valideja nuo leaderboardit on..

 

[karik134]

On ne aika valideja kun e-sports kuskeja ihan kärjessä. Maksimaalisesti pitää oikoa, hyödyntää kaiteita ym. että saat nk helppoja sekunteja pois tuosta.

Oisko Opel nopeampi auto vaikka ei ole turboa mutta 1.6L 4-cyl kone silti parempi kuin Ford 1L 3-cyl kone turbolla. Espanjassa ei olla hirveän korkealla kuten Arg missä turbo auttaisi paljon (Argentiinasa tuo Ford on paljon nopeampi kuin Opel).

 

[Daytona]

Aikojen perusteella Opel Aatami lienee nopeampi vaihtoehto. Mut toi nopein Ford aika on kyl ihan kiikarissa kun saa sektorit kasaan, eikä siinä pahemmin tarvi oikoa. Sitten voi vaihtaa Aatamiin.. Toi nopein R2 aika löytyy Tubesta ja se ajaa tosi sulavasti, ei oikase mistään.

Mulla on pohjilla sinun Fiesta setuppi, mutta olen sitä muokannut jonnin verran. En tiedä onko muutokset parempaan suuntaan, mutta sopii mulle. Muutenkin tuo setuppi homma vähän makuasia. Saman suuntasia aikoja vetää jos pistää Damping ja Springs nupit kaakkoon.

Tässä kuitenkin nykyinen setuppi, jos hauatte parantaa. Nelonen ja vitonen ehkä karvan lyhyitä:
0.00, -2.20, 0.38, -2.00
3000.00Nm, 66%
50%, 50%, 90,00Nm
0.399 / 0.538 / 0.686 / 0.851 / 1.038 / FD 0.192
Front 4.00, 5.00, 0.12mps, 3.00 / Rear 4.00, 5.00, 0.12mps, 4.00
10.00mm, 191.10, 32.73, 10.00, 149.54, 30.91



Yks isompi moka kun meni poikittain mutkassa, osa mutkista meni pitkäksi ja normi kamikaze syksyntä U-käännöksessä. Muuten ihan ok, noin niinku omasta mielestä.

 

[-TB-]

Kävinpä vetää USA viikkiksen B ryhmäläisellä pitkästä aikaa tätä peliä. Viimeksi pelaillut tammikuussa ja olihan kivaa painaa oikein kunnolla menee. Tässä oli kyllä sitä vauhdin hurmaa. Vihreitä palkkeja useita, mutta virheitäkin oli niin ei ihan kärjen vauhdissa pysynyt. Onhan nää kisat helpommat ajaa, kun oikeastaan vaan rengasrikko voi kisa pilata, kunhan jotenkin tiellä pysyy. Kyllähän täällä näytäs viel pelaajia riittävän, jopa ehkä enemmän kuin noissa WRC klubi kisoissa. Taso ehkä vähän pudonnut, mutta eipä se haittaa, kun sopii itselle paremmin. Hyvä peli, mutta kai tässä vaan WRC tulee enemmän painettua, kun on hyvä sekin.

 

[Dargol]

Testailin Thrustmaster T248:lla tätä peliä ja kun käännän rattia, niin auton ratti ruudulla ei ala kääntymään samaan aikaan, vaan vasta tietyn pisteen jälkeen - mistä tuon saa muutettua?

 

[karik134]

Testailin Thrustmaster T248:lla tätä peliä ja kun käännän rattia, niin auton ratti ruudulla ei ala kääntymään samaan aikaan, vaan vasta tietyn pisteen jälkeen - mistä tuon saa muutettua?

Suorita ratin kalibrointi pelissä ja tee se oikein. Viimeisessä vaiheessa valitse SELECT niin kalibrointi tallentuu (älä paina back tmv koska silloin ei tallennu).

Ja pelin rattianimaatio animoitujen käsien kanssa toimii vain 540asteeseen asti 1:1:een. Voit laittaa valikosta ratista animoidut kädet pois niin silloin se pelkkä ratti pyörii 1:1:een myös yli 540 asteen kanssa ihan 1080asteeseen asti. Ratinkin saa myös tarvittaessa kokonaan pois jos ei halua nähdä sitä tai koska se peittää mittaristoa, vaihtovaloja, vaihdenäyttöä tmv.