Codemasters EA Sports WRC <PC|PS5|XBOX X|S>

tuli taputeltu iotech klubi ralli.
osaa kyllä olla ärsyttävä peli, kerrankin kun kulkee ni lumirallissa 2 rengasrikkoa. soralla et saa rikki vaikka "yrittäisi"
 
karik134 sanoi:
Mitkä auton säädöt, siis tarkoitatko tuneja?

Jos tarkoitat auton tuneja/säätöjä niin ei ole joka ralliin omia säätö-slotteja vaan ne on jaoteltu asvaltti / sora / lumi. (Monte menee tuohon asvalttiin myös vaikka siellä on winter kitkarenkaatkin valittavissa jos Winter-season)

Jos teet säädön vaikka Viroon ja tallennat sen niin sitten sen säädön voi ladata päälle vaikka Suomessa +muissa sora ralleissa.
Napsauta laajentaaksesi...

Okei kiitos tiedosta. Olinkin ihmeissäni että joutuisi jokaiseen tekemään uudestaan säädöt autoihin. Mutta itse voisin hyvin ladata pohjaksi vaikka sora säädöt mille tahansa alustalle ja muuttaa jousitusta.Kun itse en niin hirveästi jaksa hakea hyviä säätöjä-
 
Onko esim soralle joku maksimimäärä säätöjä, mitkä voi tallentaa, niinkuin DR2.0:ssa oli? Tykkään tehdä säädöt joka radalle erikseen ja edellisessä pelissä tosiaan ei riittäneet tallennuspaikat.
 
WalluWaan sanoi:
Onko esim soralle joku maksimimäärä säätöjä, mitkä voi tallentaa, niinkuin DR2.0:ssa oli? Tykkään tehdä säädöt joka radalle erikseen ja edellisessä pelissä tosiaan ei riittäneet tallennuspaikat.
Napsauta laajentaaksesi...
Taitaa olla rajoitettu määrä, se 8 slottia kait vain taas soralle jne.
 
Thug sanoi:
Okei kiitos tiedosta. Olinkin ihmeissäni että joutuisi jokaiseen tekemään uudestaan säädöt autoihin. Mutta itse voisin hyvin ladata pohjaksi vaikka sora säädöt mille tahansa alustalle ja muuttaa jousitusta.Kun itse en niin hirveästi jaksa hakea hyviä säätöjä-
Napsauta laajentaaksesi...
Tee HIDAS / KESKI / NOPEA perussäädöt joista muokkaat eri maihin sopivammaksi. Ja joka alustalle tämä (sora/lumi/asvaltti)

Itse luokittelen lokaatiot alustavasti näin

Jos ajaa Rally1, Rally 2, WRC 2017-2021, WRC 1997-2011 autoilla niin tämmöisiä keskinopeuksia voi olla.

Sora maat:
- hidas keskinopeus n. 80-90km/h: Mexico Greece +Chile?
- keskinopeaa tiestöä n. 100km/h: Kenya, Indonesia(Pacifica), Portugal, Sardegna
- korkea keskinopeus n. +120km/h: Estonia, Finland, New Zealand(Oceania)

Lumi maat: Sweden n. +120km/h, Norway(Scandia) n. +110km/h

Asvaltti maat:
- nopeinta: Central Europe(Czech) n. 120km/h, Croatia nopeaa myös? (Corsica osittain näin nopeaa myös)
- keskinopeaa: Spain(Iberia) n. 110km/h?, Corsica(Mediterraneo) n. 110km/h
- hitainta: Japan 100km/h, Monte Carlo 90-100km/h?

Tuo asvaltti maiden nopeuserot voi olla hyvin pieniä että monesti 1-2 perussäätöä riittää josta hienosäätää paremmaksi
 
Viimeksi muokattu:
autobiography sanoi:
Natiivi VR-tuki on tulossa tämän kuun lopulla :thumbsup:
Napsauta laajentaaksesi...

Ostin julkaisupäivänä kun ajattelin että eiköhän se VR tuki suht pikaseen ilmesty, noh menihän siinä näköjään se puoli vuotta.

Toivottavasti pääsisi suoraan hyvin toimivan pelin ääreen, julkaisun alla kun tuota hieman pelasin flättinä niin oli kyllä niin karmea suorituskyvyn puolesta, ehkä se on jo keretty korjata?
 
Joo nyt voisi palata tämän pelin kimppuun taas kun VR-tuki vihdoin ilmestyy. Toivottavasti tämä ei ole vasemmalla kädellä sutaistu.
 
Tuli ostettua tämä nyt tarjouksesta pleikkarille ja tuolla ohjaimella oli todella vaikea ajaa. Voi toki johtua siitä ettei ole vuosiin rallia pelannut vaan lähinnä formuloita. Nyt kun vr tuki kerta ilmestyy voisi kaivella vaimokkeen kiusaksi rigin ja ratin esiin, josko sitä alkaisi pysymään tiellä.
 
sipo sanoi:
Tuleeko VR-tuki myös PS5? En huomannut kuin PC maininnan.
Napsauta laajentaaksesi...
Ei taida tulla. Siinä WRC kannulta discosta infoa.

wrcpatch.png
 
Puyi sanoi:
Tuli ostettua tämä nyt tarjouksesta pleikkarille ja tuolla ohjaimella oli todella vaikea ajaa. Voi toki johtua siitä ettei ole vuosiin rallia pelannut vaan lähinnä formuloita. Nyt kun vr tuki kerta ilmestyy voisi kaivella vaimokkeen kiusaksi rigin ja ratin esiin, josko sitä alkaisi pysymään tiellä.
Napsauta laajentaaksesi...
Minulla oli automaattijarrutus päällä, niin auto tuntui epävakaalta! Auton vakaus korjaantui, kun laski tuon säädön 5 > 2!
 
Tuleeko tästä WRC:stä joka vuosi uusi peli myös? Odottanut tuota VR-tukea, niin jättänyt ostamatta. Ja nyt jos tästä tulee syksyllä uusi versio, niin ei ehkä tarvii tätäkään ostaa?
 
Ziilot sanoi:
Tuleeko tästä WRC:stä joka vuosi uusi peli myös? Odottanut tuota VR-tukea, niin jättänyt ostamatta. Ja nyt jos tästä tulee syksyllä uusi versio, niin ei ehkä tarvii tätäkään ostaa?
Napsauta laajentaaksesi...
Eivät sitä ole suoraan kommentoineet, joku kyseli tuosta pelin discordissa ja moderaattori ei vastannu muuta kuin seuraavasti,
1712299662270.png

Eiköhän EA tuota ala jossain kohtaa rahastaa myös vuosittain.
 
Kyllä EA tuosta tekee jossain vaiheessa vuosittaisen rahastuskoneen mutta en usko että vielä tänä vuonna. Hiovat tämän vuoden pohjaa kuntoon ja sitten vuosimaksut rullaamaan.
 
Kellään muulla hidas tää uusimman patchin asennus. Kestänyt jo 30 minsaa ja 35% jäljellä. Ja ihan ssd:lla
 
Alelaarista menee ostoon jos muuttuu vuosi-julkaisuksi parilla hassulla ek:lla lisättynä. Lisäksi jos tulee uusia ek-pätkiä niin joitain ek/maita pitää poistaa kun pitää kait mahtua konsoli bd-levylle koko peli pakattuna. Ja peli ei koskaan voi kasvaa esim vaikka 1000gb kokoiseksi että siihen peliin tulisi hitosti lisää ek-pätkiä koska se ei mahdu nykykonsoleiden tallennustilaan.

Itse kyllä toivoisin että ottaisivat rahaa vuosittain dlc:llä kontentilla jotka olisi ek-pätkiä ja ehkä jokunen auto, toisivat lisää ek-pätkiä ostettavaksi esim. 10pitkää ek 20-30km(+lyhyet versiot) paketti 50€ niin ihan hyvin voi maksaa tuon niistä koska se on nyt hyvää dlc-kontenttia. Ei mikään ripulivuosipäivitys minini effortilla ole itselle 50€ arvoinen.

Tämäkin peli voi olla niin rasittavaa noiden rupunuottien, lumen tempaisujen+penkkojen kovuuden ja asvalttifysiikoiden osalta ettei paljon huvita ajella muuta kuin TT.

Nuotit on väärin monesti jos niitä edes kuulee koska kartturi ääniraita niin säröinen ja naiskartturin aksentti. Puuttuu infot että voiko hypyt+nypyt ajaa täysillä (eli hyppy-täys, täys-yli-nypyn tmv mitä käyttävät englanniksi näihin), puuttuu sido-nuotti(brake tai brake-bind) jota tarvisi monessa paikkaa koska joitain kohtia ei vain voi ajaa täysillä, tai puuttuu ajolinjavalinta nuottia(keep in/out, neat, keep right/left/middle tai sitten niitä on ihan turhissa/väärissä paikoissa.
Anti-cut devicet on metrien päässä tiestä Ruotsissa+Norjassa ja jos tunget auton siihen sisään 10cm syvyiselle lumelle niin se tempaisee auton heti poikittain eikä mitään mahkuja korjata ja kaiken lisäksi siinä satuttaa ranteet. Penkat paukuttaa perää irti ihan samalla tavalla oli vauhtia 200 tai 50 ja FFB lyö käsille, joskus ajamalla ronskisti penkkojen tai kallioiden päälle on parempi vaihtoehto kuin alkaa varomaan niitä. FFB pois päältä varmaan pystyy tekemään parempia aikoja näiden ongelmien takia.

Asvaltilla perä irtoaa jarrulla vaikka ei pitäisi kun säädöissä otettu sitä helvetisti pois. Keula ei käänny asvaltilla mutkiin ellei peräpää luista vaikka vauhdit on jo hitaammat kuin jollain siviiliautolla ajaessa.
 
Viimeksi muokattu:
Yritin testata uutta patchia mutta jäi yritykseksi, ei tahdo UEVR modissa enää valikot toimia päivityksen jälkeen. Sai toki näytöltä laitettua pelin käyntiin ja pääsi ajelemaan mutta kun keskittymiskyky on olematon niin näkisi mielellään nuotit myös tarvittaessa.
Jotain positiivista kuitenkin, nyt toimii varjot ja shaderit jo VR:ssä. Tainnut tulla muutakin VR:n liittyvää jo tässä patchissa mitä ei ole aktivoitu, esim kun laittaa pelin paussille UEVR:n kanssa niin näkyy valikossa 'Reset VR view' asetus.
 
Laitoin pelin tulille pitkästä aikaa. Saako tässä tweakattua grafiikkaa terävemmäksi jotenkin? Häiritsee hemmetisti, kun kuva on niin "pehmeä" ja suttuisen oloinen.
Tuntui, että Anti-aliasing säädöllä ei ollut mitään merkitystä laittoi sen pois tai täysille. Näyttiksenä 4080 super.
 
Sama ongelma ollut julkaisusta saakka (PC), vaikuttaa kuin olisi rasvakelmu silmämunissa. Osasyy miksi joskus refundasin pelin.

Eikä ole vain näytöstä kiinni sillä kolmella eri näytöllä testannut resoluutioilla 5120x1440, 2560x1440 ja 3440x1440 (yksi niistä oled) ja täysin sama UE ominaisuus toistuu. FSR upscaling quality ja 100% tarkennuksella niin tulee kuvasta tarkempi, mutta rakeinen. En tiedä tarvisko olla minimissää 4k näyttö tai katseluetäisyys +2m päässä, että tästä voisi nauttia.

Olen välillä testannut tuota EA trialin kautta (GamePassin mukana) eikä kyl ole mihinkään grafiikat parantunut/tarkentunut. Nykimiset ovat kyllä kadonneet jos jotain positiivista pitää keksiä.

Jos jollain on oikein hyvät asetukset joilla kuva on tarkka niin saa jakaa, mutta laidasta laitaan on jo tullut asetuksia kokeiltua.
 
Time Trial/ Club. Time trialissa kävin testaamassa viron pätkän joka iotechin club-kisassa nyt. Volkkaria vähän säädin ja kisaan. Sää ihan sama kuin Time trialissa.
Ajaessa ei sitten mitään samaa olekaan eli club-kisassa hakkaa paljon enemmän rattia kuin time trialissa. Samaten clubissa paljon liukkaampaa eli samalla tavalla ajaessa pusikot heiluu.
10 sekuntia jäin time trial ajasta. Onkos tämä ihan normihomma?
 
Rakki sanoi:
Time Trial/ Club. Time trialissa kävin testaamassa viron pätkän joka iotechin club-kisassa nyt. Volkkaria vähän säädin ja kisaan. Sää ihan sama kuin Time trialissa.
Ajaessa ei sitten mitään samaa olekaan eli club-kisassa hakkaa paljon enemmän rattia kuin time trialissa. Samaten clubissa paljon liukkaampaa eli samalla tavalla ajaessa pusikot heiluu.
10 sekuntia jäin time trial ajasta. Onkos tämä ihan normihomma?
Napsauta laajentaaksesi...
Clubi kisassa kenties eri vuodenaika ja sen myötä eri renkaat (medium pehmein? vai lähditkä hard liikeelle tmv)? TT Virossa on kenties soft rengas jolla ajetaan aina

Medium vs soft ero on 0.5s/km

Sitten se tien kuluma klubi kisassa voi erota TT:stä eli vähemmän pitoa kun siellä on irtosoraa kun taas TT:ssä maksimit pito tiessä koska tienpinta on puhdas irtosorasta.
Tästäkin voi tulla 0.5s/km

Nämä yhteensä hidastaa ajoa 1s/km

edit:
Unohtui mainita että TT:ssä ei ole vararengasta ja se vs clubissa 2kpl niin se tekee jopa 0.4s/km.
Ei tietoa että kuluuko renkaat yhtään TT:ssä vai onko sama pito koko ek ajan vaikka ek pituus on yli 30km, clubissa dynaaminen kuluma että rengas menettää pitoa useita kertoja ek:lla.
 
Viimeksi muokattu:
Saisivat kyllä tehdä nuotituksen uusiksi. Esim sanoi oikea vasen yhdistelmä ja vitut olikin 2 oikeaa kurvia ja metsähallitus kutsui.
 
Dirty dailies. Testit ok ja kisaan. Aloituksesta lähtien ratista katosi forcet. Oli aika paha ajaa ihan löysällä ratilla.
Ei kyllä ihan älyttömästi tainnut vaikuttaa kun ihan normi 50. sija. Muilla sattunut tommosta että ratin forcet hävii?
Kisan jälkeen ratin boottaus ja taas toimii...
 
^ teitkö alt-tab ja mikä rattibase? Tuo ainakin aiheutti dr1+2 sitä että thrustmastersin rateista katoaa forcet, mutta ffb sai takaisin kun käytti ratin usb irti->kiinni
 
Näppikseen en ole koskenutkaan. CSL DD 8 nm base. Liekö kosketushäiriö tms.
Teki sen taas. Luin että saattais olla softavika mutta kumma kun ei ole aiemmin esiintynyt.
Päivitin softan niin saa nähdä miten jatkossa....
 
Viimeksi muokattu:
Rakki sanoi:
Näppikseen en ole koskenutkaan. CSL DD 8 nm base. Liekö kosketushäiriö tms.
Napsauta laajentaaksesi...
Sama base täällä ja aluksi forcet hävisi Dirt rally 2.0 silloin tällöin. Ajan kanssa forcet hävisi kesken ajamisen lopulta muutaman minuutin välein.

Huoltoon lähti ja vaihtoivat joitain osia. Sen jälkeen toiminut kohta 2v ongelmitta.
 
Dirty dailies ja edes vähän aikaa ykkösenä Virossa!!!! No ei o ajanu ku jotain 30 mut kuitenkin :D
 
Tuli ajeltua techin monte carlo kisa ja ensimmäisellä pätkä otin vähän osumaa kiviaitaan, niin että rengasrikko siitä tuli. Vararengasta ei ollut, eikä noin lyhyellä pätkällä sitä vaihtoa kannata tehdä tai kisa on pilalla käytännössä 1:30 minuutin miinuksella. Mutta tekeekö peli nykyään renkaan vaihdon automaattisesti huollossa? Aiemmin on itsellä käynyt niin, että rikkinäisellä renkaalla joutuu lähtee seuraavalle etapille. Vaihdoin mediumit sit toiselle etapille ja eihän niillä oikein pehmeiden vauhtiin kerkeä. Kolmen kärki oli kyllä itselle joka tapauksessa saavuttamattomissa, mutta turhia sekunteja meni rengas ongelmissa.
Vataza on kyllä kovassa iskussa, kun vaan mukaan kerkeä :)
 
Techi rallit jäännyt vähemmälle etuveto kauden takia. En oikein löydä niillä hupia sora- tai lumiralleihin.

EA:n Official WRC clubin championshipissa tällä hetkellä sija 11 ja Historicissa sija 5.

Paremmille sijoille pääsisi jos jaksaisi hieroa time trialissa tulevia stageja.
Huomattavasti hauskempaa kuitenkin ajella clubeja suoraan nuotista ilman että muistaa joka mutkan ulkoa, sekä ilman restartteja ja katsoa mihin ”oikea” vauhti riittää.

Hyppään taas mukaan seuraavaan io-techin championshippiin kun saadaan neli- tai takavedot alle :tup:
 
Joko tää on optimoitu niin että saattaisi jopa pyöriäkin 5600X + 1080ti ?
 
Alusta asti ollut ongelmaa 1080ti kanssa kun tahtoo nykiä ja pätkiä vaikka olisi mitkä grafiikka-asetukset, on ajeltu ajuria ynnä muuta mutta todettu että liittyy jotenkin peliin itsessään. Alkujaanhan tässä oli paljonkin optimointiongelmaa. Sen vuoksi ollut tauolla tämä peli.
 
Voi olla ihan vaan siitä kyse, että pelintekijä ei noin vanhalle arkkitehtuurille optimoi peliä, eikä nvidia ajuria. Lopputulos voi olla nykivä kokemus, vaikka rauta riittäisi periaatteessa pyörittämään korkeilla frameilla ja uudempi hitaampi kortti voisi tarjota paremman kokemuksen
 
Kuukausi alkaa olla lopuillaan, oi missä olet VR :hmm:
Kiinnostaisi pelata mutta siirryin pari kk sitten takaisin Dirt 2.0 odottelemaan VR -versiota
Itse kestän VR versiolla paremmin tiellä koska vaisto kertoo jarrumerkin paikan silmän sijasta
 
nopeehopee sanoi:
Kuukausi alkaa olla lopuillaan, oi missä olet VR :hmm:
Kiinnostaisi pelata mutta siirryin pari kk sitten takaisin Dirt 2.0 odottelemaan VR -versiota
Itse kestän VR versiolla paremmin tiellä koska vaisto kertoo jarrumerkin paikan silmän sijasta
Napsauta laajentaaksesi...

Tai siis vr:ssä sen nimenomaan näkee silmällä eikä tarvitse mennä vaiston varassa. Syvyysnäkö on vr:ssä täysin eri luokkaa kuin litteältä näytöltä pelattuna. Itselläkin on ollut WRC nyt tauolla kun ei ole ehtinyt pelaamaan tietokoneella juuri ollenkaan ja silloin kun pelaamaan on ehtinyt on tullut ajettua nordsleifea ACCssa. Luulen että tulee taas innostuttua kun virallinen vr-päivitys tulee vaikka se tuolla uevr-modillakin onnistuu.
 
Itellä kanssa WRC ollut jo pari kuukautta täysin paussilla VR:ää odotellessa. Toivottavasti vapuksi saadaan niin sitten onkin toukokuun "kesä"loma aikaa pelailla :thumbsup:
 
Mulla ei toimi uevr enää pelin päivityksen jälkeen. Tässä on nyt ollu auto jo aika pitkään tallissa, että sais munkin puolesta se päivitys tulla jo.
 
Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.


"At the time of writing, the release date of v1.8.0 is expected to be on April 30. Keep an eye on our social media for the latest news."

Edit: 30 päivä siis tulee ns julkinen beta. Ja enemmän infoakin täältä
 
Viimeksi muokattu:
vaporFIN sanoi:
Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.


"At the time of writing, the release date of v1.8.0 is expected to be on April 30. Keep an eye on our social media for the latest news."

Edit: 30 päivä siis tulee ns julkinen beta. Ja enemmän infoakin täältä
Napsauta laajentaaksesi...


Tämä vaikuttaa todella lupaavalta, että tekevät tämän talon sisällä omalla tiimillä!
Jos palaute on hyvää niin varmasti noita heppuja käytetään jatkossakin muissakin tulevissa peleissä.
 
Onhan laadukas päivitys taas, Quest2 tunnistuu peliohjaimena ja valikoissa on täysi sekoilu päällä sen takia, vihdoin kun sai unbindattua kaikki niin äänet ei toimi kunnolla, vasta volumet täysillä kuulee jotain ja sittenkään ei oikein tarpeeksi.
 
Weekly Power Stage: Meksiko El Mosquito. Hyvin meni itselläkin tuo pätkä eli 5.01 oli aika. Johdossa olevan aika 4.35 :D
Tuon oikaisut on kyllä niin härskejä että syö vähän intoa. Hyvä kuski tuo on enkä olisi pärjännyt vaikka olisi ajanut tietä pitkin. Ketuttaa vaan kun peli antaa mahdollisuuden tuollaiseen.
 
Olin yllättynyt. VR toimii hyvin ja todella hyvillä FPS:llä, paremmilla paljon kuin Dirt Rally2. Nyt jaksaa taas ajaa, ei tuo flatscreeniltä ajaminen ole enää oikein mahdollista, vaikka parempiin aikoihin sillä pääsee. Radalla taas toisinpäin näyttää menevän se.
 
Kirjaudu tai rekisteröidy kirjoittaaksesi tänne.

Uutiset

Uutisia lyhyesti

Uusimmat viestit

Statistiikka

Viestiketjuista
287 056
Viestejä
4 932 812
Jäsenet
79 283
Uusin jäsen
Eemeli Päivärinta

Hinta.fi

Back
Ylös Bottom