Codemasters EA Sports WRC <PC|PS5|XBOX X|S>
- Liittynyt
- 07.09.2018
- Viestejä
- 1 444
Sama homma kävi itsellä eilen. Torstaina ajelin ja perjantaina tuo sama herja.
Ajattelin että liittyy jotenkin perjantaiseen viralliseen julkaisuun...
- Liittynyt
- 31.10.2016
- Viestejä
- 395
PC:llä paras ja sitte vielä kun ois simurigi niin ei tarviis VR:ää...
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 901
Ite itelleni vastaten (jos joku muukin kamppailee saman ongelman kanssa).
Steering linearity -10 ja laivan sai kuljetettua maaliin.
Näköjään muissakin autoissa täytyy hakea erikseen sopiva asetus.
Palasin kreikan jälkeen takaisin 309 rattiin ja -4 teki tuostakin luontevamman ajettavan.
Alkaa kyllä laiskalle olemaan turhan paljon säädettävää.
Jos on kädet animaatiossa se ei käänny 1:1. Käsianimaatio menee edelleen vain 540 asti mutta Lancia 037 soft-lock 810 niin se animaatio pyörii suhteessa vähän hitaammin sitten.
options -> game preferences valikossa jossain siellä saa kädet pois (wheel only-asetus käyttöön) niin on 1:1 oma ja pelin ratti soft-lockin kanssa (tai voi ottaa ratinkin pois jos sitä ei tarvi nähdä).
edit: taisi olla jotain muuta ongelmaa oikeasti kuin tämä. Mutta animaatio kädet pois jos ajaa isoilla asteilla ja haluaa 1:1 ratin liikkeet
jos rwd ei pysy käsissä niin isoilla astemäärillä (yli 540 tai jos asteet allekin) vaikka se Lancia 037 (voi kopioda muihinkin rwd -autoihin näitä alkuun, tieten etumotti rwd ehkä aliohjaavampia luonnostaa)
- diffi aluksi muotoon: driving lock 20% (tai 0-10%), braking lock 10% (tai 0-20%), preload 20.00 (tai 30.00)
- front toe in 0.60, rear toe in 1.00 (tai jopa 2.00 taakse jos auto nyt vain vaatii sen) ja camberit alkuun esim. F -0.70 ja R -1.00 vaikka Lancia 037:aan
- anti-roll barit alkuun 20 ja 10 ja laskee taka arb 9>8>7>6 kunnes hyvä (tai taka arb laskun sijasta voi nostaa etu arb 21>22>23>24 niin sama vaikutus (=aliohjaavampi), paitsi että kallistelu vähenee entisestään -> voi olla vakaampi jos balance ongelmia auton kanssa
tässä vaikka perussäätö soralle+lumelle vaikka Lancia 037 (josta hieman säätää eri maihin paremmaksi jos tarvetta):
- Alignment: Front Toe 0.60, Camber -0.70 / Rear: Toe 1.00, Camber -1.00
- Brakes: Force vakio, bias 66% (bias säädä jos lukitsee perän tai keulan renkaat liian useasti aiheuttaen ali/yli ohjaamis ongelmia)
- Diff: driving 20%, braking 10%, preload 20.00
- Gears: vakiot kun ei mitään hajua miten säädetty pelissä (jos et ole 5:lla rajoitimella nini laske 5-vaihdetta ja säädä muita 2-4 vaihteita myös lyhyemmäksi paitsi ei 1:stä, tai käyttää sitä final drivea säätöön)
- Damping: Front Slow 1, Rebound 0 / Rear: Slow 1, Rebound 0
- Springs: Front RH: keskellä, Spring keskellä, Arb 20 / Rear: RH keskellä, spring n.10-20% pehmeempi(esim. jos keula 100 niin takajousi 80-90), Arb 10
Viimeksi muokattu:
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 901
No nyt aukesi, kiitos.
Ei millään riittäneet kädet tuon pyörittelyyn default softlock asetuksella ilman linearityn säätöä.
Tuntui jotenkin täysin luonnottamalta pyörittää sitä ruoria maksimit, että sai auton kääntymään edes vähän.
Melkoisia velhoja olleet nuo Toivoset ja muut jotka näitä vehkeitä kuljettaneet.
Isot asteet oli tarpeen kun ei ollut luotettavia ohjaustehostimia mitkä kestäisi rallit. Siksi kuskit ajeli näillä isoilla asteilla.
Autonsäätö muutoksilla saa sitä kääntyvyyttä tarvittaessa lisää, auto yleensä heitetään nopealla ratin flickillä n. 90-130 astetta vain sladiin ja sitten vastakääntöä.
Itse en ymmärrä miten ihmeessä keskimoottori rwd voi olla joillekin aliohjaava esim. vaikka 810asteella soft-lockilla kun omat säädöt yleensä vähentää sitä yliohjaamista kun se on monesti liikaa poikittain.
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 901
Ei vaan löytynyt omille käsille sopivaa ajotyyliä tuolle ilman säätöä. Joko oltiin poikittain tai sitten ei käännytty tarpeeksi. Paljon helpompi ja suoraan sanottuna hauskempaa oli pitää tuo slip anglessa modernimmalla kääntösäteellä.
Nytten kun olette päässeet pelin makuun ja jos tosta noita pahimpia suorituskyky ongelmia korjataan kuntoon niin tuntuuko että peli toimisi VR tilaasa tuollaisena??? Aikas nopea tempoinen peli tuntuu olevan niin onkohan helpompi vai vaikeampi vrnä jos sellainen joskus tulee?
- Liittynyt
- 04.11.2017
- Viestejä
- 961
Helpompi
Parit ekat pätkät otettu ohjaimella ja kyllähän tää maistuu! Päivityksillä varmasti korjataan nuo ongelmat ps5 suorituskyvyssä.
Toivon kyllä suuresti että saavat pelin pyörimään myös psvr2 kun joskus vr tuki saapuu, gt7 jälkeen takas flättii ei kauheasti houkuttele.
Toivon kyllä suuresti että saavat pelin pyörimään myös psvr2 kun joskus vr tuki saapuu, gt7 jälkeen takas flättii ei kauheasti houkuttele.
Ei toimi vakaasti omalla 3070. Pudottelin graffoja nyt niin paljon että pääsi sentään ek:lle ja ajoinkin sitä vähän viidet restartit ja vain pari kertaa maaliin.
Sitten kun auto oli aliohjaava niin halusin muuttaa setuppia joten otin service area niin peli kaatui video memory hommaan taas.
vram käyttö 6.5gb (max 8gb)
gpu lämmöt 50-55
Aivan karseaa kyllä ajaa kun kaikki graffat ultra low:ta ja silti nykii, jos osuu johonkin niin menee ihan dia-showksi.
Sitten kun auto oli aliohjaava niin halusin muuttaa setuppia joten otin service area niin peli kaatui video memory hommaan taas.
vram käyttö 6.5gb (max 8gb)
gpu lämmöt 50-55
Aivan karseaa kyllä ajaa kun kaikki graffat ultra low:ta ja silti nykii, jos osuu johonkin niin menee ihan dia-showksi.
- Liittynyt
- 04.11.2017
- Viestejä
- 961
Mikä maa? Monte Carlossa sisäkamera kaataa pelin.
Itsellä ei ole muualla ongelmia ollut. 3440x1440 ja kaikki grafiikat täysillä, DLSS quality. Fps 70-80 normaalisti.
3090, 5600x ja 32gb
Suomi, Saakoskea vain ajanut.
Sisäkuvasta kyllä ajan.
Mutta tuo että palaan ek:lta serviceen mikä ehkä vähentää vram käyttöastetta kaataa pelin.
Ei ole kyllä ollut lähiaikoina mitään ongelmia työpöytäkäytössä, kone tai gpu ei ole kaatuillut muuten vain.
Latasinkin tuon pelin uudelleen ja laitoin nyt ssd:lle (aikaisemmin oli hdd:llä, kone muuten 6700k, 16gb ddr4, win10). Halusin vain kokeilla tällä vanhalla koneella tuota.
Pitää ottaa varmaan tuo uusi kone käyttöön huomenna jossa 7800X3D, 64gb ddr5 ram, win 11 jos kaatuilu loppuisi. Sama GPU tulee kyllä olemaan uudessakin pc:ssä.
Viimeksi muokattu:
- Liittynyt
- 16.10.2016
- Viestejä
- 21 803
Normaalisti joo, mutta ei sitä nyt vielä kannata sanoa suuntaan tai toiseen, kun sen toteutus on pelikohtaista, eikä tässä ole vielä minkäänlaista VR-toteutusta olemassa tai edes erityisen vakuuttavasti luvattu tulevaksikaan muille alustoille kuin myöhemmin PC:lle.
EA Sports WRC VR mode release date: All supported headsets - CharlieINTEL
Here is everything you need to know about the VR Mode for EA Sports WRC, including all the supported devices.
www.charlieintel.com
- Liittynyt
- 03.10.2020
- Viestejä
- 139
Laitetaas oma näyte Saakoskelta.
Yrityksiä: MONTA
Maaliin päätyneitä vetoja: ei niin monta.
Vedetty defaultti-säädöillä, kun en oo oikeen koskaan oppinut autoja peleissä säätämään, muutaman kympin pystyis ehkä puristamaan vielä pois jos jaksais itseä kiusata. Nyt mennään ihan omien taitojen rajoilla ja vähän ylikin, ns. pilvenreunaa. Mut niinku näkee, kärki vetää vielä pari sekkaa kovempaa. Kovempia kuskeja, ja varmasti autoja myös säädetty.
Yrityksiä: MONTA
Maaliin päätyneitä vetoja: ei niin monta.
Vedetty defaultti-säädöillä, kun en oo oikeen koskaan oppinut autoja peleissä säätämään, muutaman kympin pystyis ehkä puristamaan vielä pois jos jaksais itseä kiusata. Nyt mennään ihan omien taitojen rajoilla ja vähän ylikin, ns. pilvenreunaa. Mut niinku näkee, kärki vetää vielä pari sekkaa kovempaa. Kovempia kuskeja, ja varmasti autoja myös säädetty.
Viimeksi muokattu:
- Liittynyt
- 16.10.2016
- Viestejä
- 21 803
Miksi noissa tallenteissa ei välillä (kuten juuri tuossa) kuulu kartturien nuotteja lainkaan? Oletan, ettei pätkiä ole kuitenkaan ajettu ilman nuotteja? Onko se joku optio siinä tallennusvaiheessa, vai kuinka?
Viimeksi muokattu:
- Liittynyt
- 18.01.2023
- Viestejä
- 1 254
Otin tosiaan noi edelliset Dirt sekä WRC pelit haltuun ja pelasin Dirt 4 eilen niin siellä oli 10 nimeä päivän päätteeksi päivittäisessä yhteisöhaasteessa (xbox)
- Liittynyt
- 31.10.2016
- Viestejä
- 395
Jos on napattu tallenne replay tilassa, niin silloin ei kuulu muuta kuin auton äänet.
Miten se simurigi tekee VR turhan? Sehän on parasta ajella rigillä VR lasit päässä!
- Liittynyt
- 22.10.2019
- Viestejä
- 388
Nyt on alkanut tulla enemmän ja enemmän kriittisiä arvioita ajofysiikoista nettistriimaajilta. Itse ole huono ottamaan tuollaisiin kantaa, koska a) en tiedä miten ralliauton pitäisi käyttäytyä ja b) en tiedä kuinka ralliautoa ajetaan, edes pelissä.
Sen verran kuitenkin DR 2.0 ajoin, että voin sanoa, että vielä ei olla ihan samanlaiseen lentoon päästy, mutta se saattaa johtua hyvinkin monesta seikasta. Ratin asetuksiakin säädin vasta puoli tuntia sitten paremmaksi ja heti meni todella monta kertaa yritetty Mediterrania-rallin Moments-haaste läpi. Ajofysiikoiden uilkopuolella tämä kyllä pieksee DR 2.0 helposti.
Sen verran kuitenkin DR 2.0 ajoin, että voin sanoa, että vielä ei olla ihan samanlaiseen lentoon päästy, mutta se saattaa johtua hyvinkin monesta seikasta. Ratin asetuksiakin säädin vasta puoli tuntia sitten paremmaksi ja heti meni todella monta kertaa yritetty Mediterrania-rallin Moments-haaste läpi. Ajofysiikoiden uilkopuolella tämä kyllä pieksee DR 2.0 helposti.
- Liittynyt
- 31.10.2016
- Viestejä
- 395
Ei turhan, muttei oo pakko käyttää laseja mitä aidompi setup kyseessä.
- Liittynyt
- 04.11.2017
- Viestejä
- 961
Miten se rigi siihen liittyy? VR:llä näkee paremmin etäisyydet, korkeuserot ja pystyy helpommin katsomaan sinne mihin haluaa. Esim. Neulansilmään ajo näytöllä, vaikka olisi kolme, on yhtä helvettiä. Lisäksi VR:llä saa paremmin ja luonnollisemmin pidettyä katseen apeksissa
- Liittynyt
- 03.10.2020
- Viestejä
- 139
Omasta mielestä tässä ajotuntuma on näin satunnaisesti rallipelejä pelaavana rahtusen parempi ensivaikutelmaltaan kuin mitä dirt rally 1:ssä. Viimeks mainitussa auto tuppas pomppimaan niin helvetisti ja jokaisen isomman loikan jälkee sai aina pelätä menikö rengas. Dirt rally 2:sta ei hirveästi kiinnostanut pelata koska force feedback oli niin sysipaska. Ykkösessä tunteja tais kertyä jotain satkun verran ja kakkosessa 20-30h.
Pitoa täs ea wrc:ssä tuntuu olevan äkkiseltää aika reilusti, rally1:n voi heittää mutkaan välillä ihan uskomattomista vauhdeista ja välillä tuntuu ettei saa oikein luonnolliseen luistoon ja pidettyä siinä. FF on myös vähä häilyvä, esim yli/aliohjaus ei oikein välity rattiin kunnolla, ennen ku se sitten menee kriittisen pisteen yli.
Mitä muualta on kommentteja lueskellu ni ei tällä richard burns rallyn tasolle oo mitään asiaa, MUTTA jos haluat säästyä sen nysväykseltä ja ajella suht hyvillä fysiikoilla on tää aivan varteenotettava vaihtoehto. Mainittakoon et en ole itse rbr:ää tainnut pelata kuin joskus vuosia sitten kerran. Ja nysväyksellä tarkoitan lähinnä modailua
Mutta esimerkkinä Sohlbergin Kristian on tätä ea wrc:tä kehunut positiivisena yllärinä ja kehityskelpoisena omalla discord-kanavallaan
- Liittynyt
- 09.11.2016
- Viestejä
- 722
Pakko sen verta sanoa ettei tarvi nysvätä, yhellä installerilla saa nykyään kaiken oleellisen (ihan peli itse myös sisältyy siihen).
- Liittynyt
- 03.10.2020
- Viestejä
- 139
Okei koskeeko kans suominuotteja? Kaveri vaa tunnetaan suht kovana tusaajana ja oli nostan kädet pystyyn niiden osaltaPakko sen verta sanoa ettei tarvi nysvätä, yhellä installerilla saa nykyään kaiken oleellisen (ihan peli itse myös sisältyy siihen).
Äänestäisin vielä assistien pois kytkemistä ja hc damage päälle
- Liittynyt
- 30.12.2019
- Viestejä
- 143
Hardcore damagen pitäs olla päällä.Äänestäisin vielä assistien pois kytkemistä ja hc damage päälle
- Liittynyt
- 04.11.2017
- Viestejä
- 961
Miksi jotain assisteja on päällä?
Ilman että asiasta mitään tiedän, niin veikkaukseni on että sillä tavalla myös pädillä ajavat voivat osallistua pienemmällä kynnyksellä
- Liittynyt
- 30.12.2019
- Viestejä
- 143
Juurikin näin, itseni mukaan lukienIlman että asiasta mitään tiedän, niin veikkaukseni on että sillä tavalla myös pädillä ajavat voivat osallistua pienemmällä kynnyksellä
edit: Ekan pätkän puoli välis joutu jo renkaan vaihto puuhiin
Viimeksi muokattu:
- Liittynyt
- 18.07.2023
- Viestejä
- 267
Toi uramoodi tuntuu alun perusteella aika sekavalta kokonaisuudelta. Hauskemmaksi muodostui generoida quick playn kautta random championship jota ajella, DR 2 tyylin.
Ja sanonut myös että pitoa liikaa, auto ei elä aidon oloisesti ja jarrutusmatkat naurettavan lyhyitä.Sohlberg lähettää just nyt peliä ja sanoo kyllä olevan hyvä. Tosin tuskin tietää ralliautolla ajamisesta mitään, paremmin joku randon youtubettaja tietänee
Pelissä on kyllä helvetin hyvät äänet ohjaamosta ajettuna, mutta itse ajaminen taas näyttää siltä että ei houkuta yhtään edes kokeilemaan.
Viimeksi muokattu:
- Liittynyt
- 03.10.2020
- Viestejä
- 139
niiku sanoin, jos haluut realistisen simun, pelaa rbr. Jos haluut rennonpaa menoa ni ea wrc ajaa asiansa aivan mainiost. Arcadeks tätä on mun mielest kuitenkaa kenenkään turha haukkua
- Liittynyt
- 09.06.2018
- Viestejä
- 3 225
Tuli ajettua tuo virallinen WRC klubi läpi Japaniassa ja pikkasen reilut kolme tuntia siihen meni.
Tällä hetkellä puoli tuntia kärjestä, mutta tyytyväinen että pääsi pädillä maaliin.
Jos ei olisi tuota bugia että käymällä pätkän jälkeen päävalikossa niin on auto taas täydessä terässä, ni ehkä olisi jäänyt matka kesken.
Soralla pädiohjaaminen menee jo ihan ok, mutta asfaltilla on niin pirun herkkää että tahtoo välillä ajautua pois tieltä.
Tällä hetkellä puoli tuntia kärjestä, mutta tyytyväinen että pääsi pädillä maaliin.
Jos ei olisi tuota bugia että käymällä pätkän jälkeen päävalikossa niin on auto taas täydessä terässä, ni ehkä olisi jäänyt matka kesken.
Soralla pädiohjaaminen menee jo ihan ok, mutta asfaltilla on niin pirun herkkää että tahtoo välillä ajautua pois tieltä.
- Liittynyt
- 04.11.2017
- Viestejä
- 961
Kovasti haluaisin tietää, että miten nuo rallyesimfansin ngp fysiikat on kehitetty ja testattu? Niissä on hyvää, mutta on huonoakin. Vaikka fysiikat olisi hiukan paremmat rsrbr, niin realistisemman mielestäni tästä tekee realistisemmat erikoiskokeet ja äänimaailma. Uusimmat rsrbr erikoiskokeet on ihan hienoja, mutta niitä on aika vähän ja aika näkyy grafiikassa. Iso ongelma on juuri puskien ym puute.
Rsrbr taas parempi/armottomampi vauriomallinnus ja tietyin varauksin fysiikat. Fysiikoiden ongelma vaan on jotenkin niiden epätasaisuus.
Tässä oma veto jostain vuoden takaa Ouninpohjasta R5 skodalla. Auto on ensinnäkin liian nopea/tehokas. Toisena itseäni häiritsee tuo heikko pito jotenkin erityisesti pienessä nopeudessa ja isoilla kulmilla, esim. Risteykset.
- Liittynyt
- 22.10.2019
- Viestejä
- 388
Quick Playssä ärsytti se, että joakinen ek pitää valita sinne erikseen. Haluaisin vaihtoehdon, jossa voisi valita vaan rallien ja erikoiskokeiden määrän ja peli arpoisi kalenterin täyteen. Peli oli vielä pari päivää sitten myös rikki siinä mielessä, että AI oli todella hidas varikkokäynnin jälkeen. Alkupätkillä jos oli tasaista, niin varikkotauon jälkeen voittoa tuli minuuttikaupalla.
Mut kunhan lapsentaudeista päästään, niin onhan tätä oikein kiva ajaa, kun on paljon tehtävää.
- Liittynyt
- 09.11.2016
- Viestejä
- 722
Okei koskeeko kans suominuotteja? Kaveri vaa tunnetaan suht kovana tusaajana ja oli nostan kädet pystyyn niiden osalta
No suominuottien eteen joutuu sen verran extraa tekeen että rahaa muutaman kansion ja tiedoston pelikansioon.
- Liittynyt
- 03.10.2020
- Viestejä
- 139
eli kaveril on sit vaan menny ylitusaamisen puolelleNo suominuottien eteen joutuu sen verran extraa tekeen että rahaa muutaman kansion ja tiedoston pelikansioon.
Kertokaapa te viisaammat, joita täällä varmasti on. Miten ihmeessä pelistä voi tehdä noin raskaan koneelle?
Eihän tuolla liiku, ku yks auto. Asetto corsat ja formulat ymmärrän, ku siellä sentään liikkuu AI tai toinen nettipelaaja.
No sen verran itse pelistä, että kyllä physiikat on todellakin ok tasolla. Ainakin tälläiselle satunnaispelurille.
Eihän tuolla liiku, ku yks auto. Asetto corsat ja formulat ymmärrän, ku siellä sentään liikkuu AI tai toinen nettipelaaja.
No sen verran itse pelistä, että kyllä physiikat on todellakin ok tasolla. Ainakin tälläiselle satunnaispelurille.
- Liittynyt
- 04.11.2017
- Viestejä
- 961
Onko muilla tuota ongelmaa, että uratilassa ai menee rikki kesken kisan? Ajoin äskettäin suomea rally2 autolla, ai vaikeustaso 100. Kolmen pätkän jälkeen olin muutaman sekunnin perässä ja hyvä taistelu, huollon jälkeen ajoin neljännelle melkein kahden minuutin pohjat.
Sama kävi muistaakseni jossain toisessakin kisassa..
Sama kävi muistaakseni jossain toisessakin kisassa..
- Liittynyt
- 18.01.2023
- Viestejä
- 1 254
Tää on hätäseen käännetty viimmehetkellä Unreal enginelle codemasterssien omasta EGO enginestä. Deadlinejen takia sitten jääny erikoisemmat optimoinnit tekemättä. Osviittaa antaa lankaa lukemalla PC pelaajien kokemukset esim noista peilien heijastuksien pois laittamisesta ja kuinka paljon ne vaikuttaa pelin suorituskykyyn. Eli siis peli renderöi laiskan optimoinnin takia kaiken 4 kertaan, (sun peli kamera + sivupeilit + peili hytissä). Mukaan mahtuu varmaan monta muutakin tekijää mutta niistä vaikea sanoa mitään ilman lähempää tarkastelua. Lisäksi niin kiire ollut ettei noita pusikkoja ja oksia ole hienosäädetty vaan ne on kaikki betoniseiniä ja jos osut niihin niin se on täys stoppi. Osa syy helpommalle ajettavuudelle voi olla että pysyy tiellä helpommin niin ei vituta kokoajan paljoa jos nuohoat heinikkoja jos kerta jokainen oksa pysäyttää sun auton heti.
Eiköhän sieltä tosiaan tule jonkin sortin fiksiä näihin ongelmiin. On kyllä aika harmi jos jättävät sikseen. Nää kaikki vaikuttaa pelin elinikään paljon. Bisnestähän heidän täytyy tehdä ja voi olla että ne pahimmat pelot täyttyy että pelit bugisia ja vasta seuraavaan osaan korjataan (osa).
Uutiset
-
Qualcomm nimesi tulevan lippulaivansa Snapdragon 8 Elite Gen 5:ksi
15.9.2025 23:07
-
Live: io-techin Tekniikkapodcast (37/2025)
12.9.2025 11:07
-
Thermal Grizzly julkaisi ensimmäisen GPU-blokkinsa
11.9.2025 22:15
-
Katsaus Applen uusiin A19- ja A19 Pro -järjestelmäpiireihin
11.9.2025 21:54
-
Uusi artikkeli: Testissä Motorola Razr 60 Ultra
11.9.2025 17:47
