Auton pesu

[OskuK]

Tuo on täysin tota, auto peseminen ja nuoleminen on toisille harrastus. Onhan se aika normaaliakin, jotkuthan sanoo kahvinjuontiakin harrastukseksi. Pitähän ihmisellä ola harastuksia. Osahan jopa tietää minkä hintaisia on vastaantulevan auton vanteetkin!

Ja tuokin on totta että valtaosalta ihmisiltä pitäisi kieltää asuminen, kun kuitenkaan eivät osaa asua tyhjässä ikean kuvastonäyttelykodissa! ;-) Koti-häpeää on aivan liian vähän!

Tuli käytyä kaupungilla. Pystyparkkiin tuli kebulan eteen autoja, kaksi Volkkaria. Kumpikin justpesty! Tosin kummassakin! myös tuulilasit halki! Mutta silti: on prioriteetit kunnossa!

 

[irspa]

Tuli käytyä kaupungilla. Pystyparkkiin tuli kebulan eteen autoja, kaksi Volkkaria. Kumpikin justpesty! Tosin kummassakin! myös tuulilasit halki! Mutta silti: on prioriteetit kunnossa!

Maaliskuun lopussa halki oleva tuulilasi ei kerro autonhoidosta mitään. Omassakin alle vuoden vanha lasi halkesi toissa viikolla ja menee vaihtoon toukokuussa, kun nastojen ja soran määrä vähenee.

Vaikka lasivakuutukset löytyykin niin ei viitsi ehdoin tahdoin kokeilla kestäisikö ehjänä kesään asti.

 

[OskuK]

Tuo on totta, niitähän menee -itsellänikään ei ole hmm. 46 ajovuoden aikana haljennut yksikään tuulilasi, ja jos olisi, pesisin mielummin autoni -halvempaakin.

 

[takomo]

Prickbortin käyttöturvallisuustiedotteesta ilmenee, että aine sisältää 60-85 % 'tisleitä (maaöljy), vetykäsitellyt kevyet, CAS: 64742-47-8'. Vaikka ympäristöhaitan merkkiä ei ole (en tiedä miksi ihmeessä), niin onhan tuo tavara vesieliöstölle varsin myrkyllistä. ICSC luokitus sanoo "The substance is toxic to aquatic organisms. It is strongly advised not to let the chemical enter into the environment." ja täältä voi lueskella lisää. EL50 vaikutus vesikirpuilla (eli raja jossa puolet menee pois pelistä) on eri kokeissa ollut 1,4-1,9 mg/l eli nyrkkisääntönä voisi laskeskella että jos tuota Prickbortia päätyy about 2 litraa vesistöön niin se myrkyttää tuhat kuutiota (1 000 000 l) vettä.
.
.
En kyllä hölväisi tuota omassa pihassa ihan jo senkin takia, että se on hengitettynä aika myrkyllistä tavaraa = neurotoksinen eli hermomyrkky.

Näistä liuottimista vielä sen verran, että miten iso osa näistä jää maaperään ja etenee edelleen vesistöihin, ja miten iso osa haihtuu pinnoilta tai viimeistään maasta? Tämä on ilmeisesti luonteeltaan petrolia/kerosiinia, eli bensaa raskaampaa mutta dieseliä kevyempää.

Jos koko seutukunta haisee käytön jälkeen petrolilta, niin merkittävä osuus varmaan haihtuu.

Vieläkö bensassa on MTBE:a, joka on kai oikeasti ikävä aine maaperässä, varsinkin kaivon lähellä?

 

[Derzu]

Näistä liuottimista vielä sen verran, että miten iso osa näistä jää maaperään ja etenee edelleen vesistöihin, ja miten iso osa haihtuu pinnoilta tai viimeistään maasta? Tämä on ilmeisesti luonteeltaan petrolia/kerosiinia, eli bensaa raskaampaa mutta dieseliä kevyempää.

Jos koko seutukunta haisee käytön jälkeen petrolilta, niin merkittävä osuus varmaan haihtuu.

Riippuu varmaan tilanteesta/olosuhteista. Ääritapaukset tyyliin: a) rinnetontti joka tehokkaasti hulevesiviemäröity tai vaihtoehtoisesti autopaikalla maa viettää lähellä olevaan ojaan ja pitempään jatkunut sadesää on jo aiemmin kyllästänyt maaperän vedellä ja sateet jatkuvat edelleen huuhtoen kaiken mennessään, tai b) tasainen tontti joka ei ole hulevesiviemäriin liitetty eikä autonpesupaikan lähellä ole mitään ojia ja maaperä imee liuottimen jonka käytön jälkeen jatkuu viikon kestävät +30 poutasäät.

 

[AIF]

Tuo on totta, niitähän menee -itsellänikään ei ole hmm. 46 ajovuoden aikana haljennut yksikään tuulilasi, ja jos olisi, pesisin mielummin autoni -halvempaakin.

Mulla ei ollut haljennut 15 vuoteen ja ihmettelin jo lasivakuutuksen tarpeellisuutta. Sitten halkesi kaksi eri lasia vuoden sisään...

 

[hypodermic]

Kuinkahan hyvin tuollaiset vaahtoavat esipesuaineet mahtaa imeytyä okt:n sorapihaan (versus ilman vaahtoa). Katselin esim. tätä, kun olis biohajoava jos sillä jotain merkitystä on: Esipesuaine CAR5 Prewash Foam
Ilmeisesti vaahtoavat tökötit on yleisesti ottaen tehokkaampia pesutuloksen kannalta.

Pesurina käytössä Kärcher K4 Power Control Flex. Varmaan vaahdottimeksi perustumpelolle satunnaispesuun ok vaikka tuo Motonetin vempain, nyt sais jonkun tökötinkin kaupanpäälle: MTX Automotive painepesurivaahdotin | Motonet Oy
Tai näyttihän Kärcherillä olevan oma vaahdottimensakin.

Kärcherillä toki noita sen omia Plug 'n' Clean aineita jotka saa tökättyä suoraan pesuriin kiinni, mutta ensitestauksella ainetta tuntui kuluvan melkoisesti eikä varmaan samaan tulokseen pääse kuin erillisellä vaahdottimella.

 

[Kaama]

Kuinkahan hyvin tuollaiset vaahtoavat esipesuaineet mahtaa imeytyä okt:n sorapihaan (versus ilman vaahtoa). Katselin esim. tätä, kun olis biohajoava jos sillä jotain merkitystä on: Esipesuaine CAR5 Prewash Foam
Ilmeisesti vaahtoavat tökötit on yleisesti ottaen tehokkaampia pesutuloksen kannalta.

Biohajoavalla et saa ainakaan pysyvästi saastutettua mitään. Hyvin imeytyy ja katoaa sorapihaan. Vaahto vettyy pois, kun autoa huuhtelee.

Vaahtoava ehtii vaikuttamaan paremmin, kun ei heti valu pois.

 

[kiooshi]

Ei siinä ole paikkakuntakohtaisia eroja, Motonetin sivuilla mainitaan myös ihan selvästi että omien pesuaineiden käyttö on kiellettyä.

Mielenkiintoista kun kuitenkin alla mainostavat hiekkasihtiämpäriä ja pesusientä Missäköhän vaiheessa noita kuuluisi siis hyödyntää ??

 

[irspa]

Mielenkiintoista kun kuitenkin alla mainostavat hiekkasihtiämpäriä ja pesusientä Missäköhän vaiheessa noita kuuluisi siis hyödyntää ??

Jos ämpärin ja sienen käyttö on tätä ulkopuolella tehtävää viimeistelyä. Voisi luulla sanomista siitä tulevan, kun pesu kaivot hallin sisällä.

Tuo on totta, niitähän menee -itsellänikään ei ole hmm. 46 ajovuoden aikana haljennut yksikään tuulilasi, ja jos olisi, pesisin mielummin autoni -halvempaakin.

Joko aivan satumainen tuuri käynyt tai ajosi on hyvin vahvasti kehä- ja moottoriteiden ulkopuolelle.

 

[taski]

Tai ajosuorite joku 5tkm / vuosi, niin ei siinä kyllä paljon ehdi tapahtua.

 

[masaf2]

Tai sitten pitää reilua turvaväliä ja varjelee lasia pelisilmällä (ei tuki persiiseen, kun porukat tulee rampeilta). Vaimo hajottanut yhden lasin kun vastaantulevasta lensi Porintiellä jotain ja ittellä yks lasi hajonnut, kun lensi vastaantulevasta pakettiautosta betonivallin yli pyöränpultti lasiin. Toki 2016 Tampereen motarilla joku kiihdytti rampilta yllättävän kovaa ja koukkas etukäteen liian aikaisin sulkiviivojen yli suoraan eteen niin lensi kivi uuden BMW:ni lasiin ja piti käyttää korjuutuksessa. Kortin sain 2002 ja vaimo 2004 ja ollaan ajeltu 20-50 tkm/a. Aika turhaan ollaan makseltu lasivakuutuksia noin kauan tuulilasien takia, mut nykyään kyl pakko kun on sen verran kalliit autot ja kummassakin lasikatot jne. jos niihin lentäis kivi/pultti niin käy äkkiä kalliiksi.

Kunnon etäisyyttä kun pitää, niin ei mee autoista keulatkaan ruvelle / tule kiveniskemiä tai se on luokkaa 1 alahelmassa ja 1 konepellissä, mitä tarttee kesäisin maalailla/hinkkailla.

 

[Sallys]

Kuinkahan hyvin tuollaiset vaahtoavat esipesuaineet mahtaa imeytyä okt:n sorapihaan (versus ilman vaahtoa). Katselin esim. tätä, kun olis biohajoava jos sillä jotain merkitystä on: Esipesuaine CAR5 Prewash Foam
Ilmeisesti vaahtoavat tökötit on yleisesti ottaen tehokkaampia pesutuloksen kannalta.

Pesurina käytössä Kärcher K4 Power Control Flex. Varmaan vaahdottimeksi perustumpelolle satunnaispesuun ok vaikka tuo Motonetin vempain, nyt sais jonkun tökötinkin kaupanpäälle: MTX Automotive painepesurivaahdotin | Motonet Oy
Tai näyttihän Kärcherillä olevan oma vaahdottimensakin.

Kärcherillä toki noita sen omia Plug 'n' Clean aineita jotka saa tökättyä suoraan pesuriin kiinni, mutta ensitestauksella ainetta tuntui kuluvan melkoisesti eikä varmaan samaan tulokseen pääse kuin erillisellä vaahdottimella.

Nämä biohajoavat vaativat erottelukaivon. Ovat myrkkyä.

Tai sitten pitää reilua turvaväliä ja varjelee lasia pelisilmällä (ei tuki persiiseen, kun porukat tulee rampeilta). Vaimo hajottanut yhden lasin kun vastaantulevasta lensi Porintiellä jotain ja ittellä yks lasi hajonnut, kun lensi vastaantulevasta pakettiautosta betonivallin yli pyöränpultti lasiin. Toki 2016 Tampereen motarilla joku kiihdytti rampilta yllättävän kovaa ja koukkas etukäteen liian aikaisin sulkiviivojen yli suoraan eteen niin lensi kivi uuden BMW:ni lasiin ja piti käyttää korjuutuksessa. Kortin sain 2002 ja vaimo 2004 ja ollaan ajeltu 20-50 tkm/a. Aika turhaan ollaan makseltu lasivakuutuksia noin kauan tuulilasien takia, mut nykyään kyl pakko kun on sen verran kalliit autot ja kummassakin lasikatot jne. jos niihin lentäis kivi/pultti niin käy äkkiä kalliiksi.

Kunnon etäisyyttä kun pitää, niin ei mee autoista keulatkaan ruvelle / tule kiveniskemiä tai se on luokkaa 1 alahelmassa ja 1 konepellissä, mitä tarttee kesäisin maalailla/hinkkailla.

Eli vaikka pidät turvaliä niin silti lasit hajoilee. Noinhan se on, huonosta tuurista kiinni.

 

[Nik97]

Hommahan menee niin että nuo liuottimet on tarkoitettu lähinnä pien/hyönteisten poistoon, ja piki on auton pinnalla pieninä täplinä jotka jäävät jäljelle normaalin pesun jälkeen. Oikeaoppinen tapa käyttää pienpoistoaineita on siis käydä normipesun jälkeen liinan kanssa piki- ja hyönteistahrat läpi, silloin liuotin haihtuu pelliltä/päätyy rättiin. Ihan tarpeetonta lotrata isoja määriä, koska suurin osa liasta lähtee tavallisilla pesuaineilla.

Et ole tainnut pestä ihan oikeasti likaisia autoja? Valitettavasti autossa saattaa olla koko kyljet ja takaosa ihan tuossa piki/suolamöhjössä johon ei tavalliset esipesuaineet pure. Siinä kohtaa käytännössä ainoa vaihtoehto on sumuttaa sitä prickborttia tai muuta liuotinta auton pintaan ja huuhdella. Vai haluatko hinkata ehdoin tahdoin sitä karheaa pintaa jollain liinalla?

Hyvä pointti sulla mutta ei toimi oikeassa elämässä jos ajaakin sillä autolla eikä toimi näyttelyesineenä kotipihassa. Ehkä tämä kuitenkin kannattaa tehdä laillisessa pesupaikalla eikä omassa kotipihassa.

 

[masaf2]

Eli vaikka pidät turvaliä niin silti lasit hajoilee. Noinhan se on, huonosta tuurista kiinni.

Sen verran harvoin, että kun 2-3 autoon maksellut yli 20 vuotta lasivakuutuksia, niin aika iso hintalappu sille "lasi(katto)mielenrauhallekin" on tullut.

 

[Sallys]

Sen verran harvoin, että kun 2-3 autoon maksellut yli 20 vuotta lasivakuutuksia, niin aika iso hintalappu sille "lasi(katto)mielenrauhallekin" on tullut.

Näinhän se vakuutuksissa on. Vakuutukset ei ole hyväntekeväisyyttä vaan keskimäärin maksat enemmän.

 

[seropi]

Ja heti kun jätät vaikka lasivskuutuksen pois niin seur päivänä nspsahtaa lasi päreiksi, elämä on

 

[Blondie]

Ihan mielenkiinnosta kyselen kun en ole koskaan käynyt, niin mitä aineita ja välineitä tuolla Motonetin pesulassa on käytössä? Mahtaako pesuvälineet siellä olla puhtaita yms, eli jokaisen pesun jälkeen siellä käy henkilökunta varmistamassa paikat että on ok? Jos siisteys jää asiakkaan vastuulle, niin luulisi että ei tuolla paikat pysy kunnossa kovinkaan pitkään ja työvälineitä puhdisteta yms.

 

[tjkoo]

Ihan mielenkiinnosta kyselen kun en ole koskaan käynyt, niin mitä aineita ja välineitä tuolla Motonetin pesulassa on käytössä? Mahtaako pesuvälineet siellä olla puhtaita yms, eli jokaisen pesun jälkeen siellä käy henkilökunta varmistamassa paikat että on ok? Jos siisteys jää asiakkaan vastuulle, niin luulisi että ei tuolla paikat pysy kunnossa kovinkaan pitkään ja työvälineitä puhdisteta yms.

Painepesuri ja siihen integroitu harja. Veden seassa tulee pesuaineet. Pesuharja puhdistuu siitä pesuvedestä.

Ihan hyvin noilla pärjää. Ei siellä mitään henkilökuntaa ole.

 

[Sallys]

Ihan mielenkiinnosta kyselen kun en ole koskaan käynyt, niin mitä aineita ja välineitä tuolla Motonetin pesulassa on käytössä? Mahtaako pesuvälineet siellä olla puhtaita yms, eli jokaisen pesun jälkeen siellä käy henkilökunta varmistamassa paikat että on ok? Jos siisteys jää asiakkaan vastuulle, niin luulisi että ei tuolla paikat pysy kunnossa kovinkaan pitkään ja työvälineitä puhdisteta yms.

Älä ikinä hiero millään harjalla autoa, jää kauheat naarmut, vaikka ei olisikaan hiekkaa seassa.

 

[Blondie]

Älä ikinä hiero millään harjalla autoa, jää kauheat naarmut, vaikka ei olisikaan hiekkaa seassa.

Sanoinko niin että pesisin? Itsellä kyllä käytössä pesukinnas. Tuolla Motonetissa näköjään joku harjasysteemi niin kuin tjkoo mainitsi...

 

[Sallys]

Sanoinko niin että pesisin? Itsellä kyllä käytössä pesukinnas. Tuolla Motonetissa näköjään joku harjasysteemi niin kuin tjkoo mainitsi...

Painepesuri jossa on harja, siksi kirjoitin tuosta harjasta, ettei kannata käyttää. Omien suojahanskojen käyttö on sallittua.

 

[Dunlop]

Älä ikinä hiero millään harjalla autoa, jää kauheat naarmut, vaikka ei olisikaan hiekkaa seassa.

Millä sä otat talvella lumet pois jos harja on haram!?

 

[Sonic Empire]

Millä sä otat talvella lumet pois jos harja on haram!?

Mä en talvella harjaa kuin ikkunat puhtaiksi lumesta ja jos katolla tai konepellillä on paksumpi kerros niin sen verran ettei maalipintaan asti osu.

 

[Dunlop]

Mä en talvella harjaa kuin ikkunat puhtaiksi lumesta ja jos katolla tai konepellillä on paksumpi kerros niin sen verran ettei maalipintaan asti osu.

Minä kun pidin itseäni autistisena auton hoidossa!?

 

[maaco]

Minä kun pidin itseäni autistisena auton hoidossa!?

Tuon Sonic Empiren tavan luulin olevan kaikilla hallussa, ei siinä ole mitään autistista. Et kai sä ison hädän jälkeenkään pyyhi hiekkapaperilla

 

[Dunlop]

Tuon Sonic Empiren tavan luulin olevan kaikilla hallussa, ei siinä ole mitään autistista. Et kai sä ison hädän jälkeenkään pyyhi hiekkapaperilla

Ei, mutta kyllä mä annan lumiharjan koskea autoon.

 

[beltone]

Ja heti kun jätät vaikka lasivskuutuksen pois niin seur päivänä nspsahtaa lasi päreiksi, elämä on

Isot ja kovat pojat osaavat kertoa, että lasivakuutus lisätään kaskoon vasta sitten kun napsahtaa.

 

[mhj]

Tai sitten pitää reilua turvaväliä ja varjelee lasia pelisilmällä (ei tuki persiiseen, kun porukat tulee rampeilta). Vaimo hajottanut yhden lasin kun vastaantulevasta lensi Porintiellä jotain ja ittellä yks lasi hajonnut, kun lensi vastaantulevasta pakettiautosta betonivallin yli pyöränpultti lasiin. Toki 2016 Tampereen motarilla joku kiihdytti rampilta yllättävän kovaa ja koukkas etukäteen liian aikaisin sulkiviivojen yli suoraan eteen niin lensi kivi uuden BMW:ni lasiin ja piti käyttää korjuutuksessa. Kortin sain 2002 ja vaimo 2004 ja ollaan ajeltu 20-50 tkm/a. Aika turhaan ollaan makseltu lasivakuutuksia noin kauan tuulilasien takia, mut nykyään kyl pakko kun on sen verran kalliit autot ja kummassakin lasikatot jne. jos niihin lentäis kivi/pultti niin käy äkkiä kalliiksi.

Kunnon etäisyyttä kun pitää, niin ei mee autoista keulatkaan ruvelle / tule kiveniskemiä tai se on luokkaa 1 alahelmassa ja 1 konepellissä, mitä tarttee kesäisin maalailla/hinkkailla.

Mulla on kaikki napsut tullut vastaantulijoista tai sitten jostain ihan törkeän kaukaa lentää kivi tai joku vetää keulan edestä ramppiin tai muuta tosi mukavaa. Noin kaksi tuulilasia menisi vuoteen jos niitä vaihtelisi halkeamisen jälkeen uuteen.

Siispä vaihdan lasin kun katsastus on edessä. Eli en koskaan kun ajan uusilla autoilla. Paikkauksen toki teen aina jos mahdollista.

 

[maaco]

Ei, mutta kyllä mä annan lumiharjan koskea autoon.

Mä en, ja siksi pääsin 4v samalla autolla ilman häiritseviä naarmuja. Nyt vasta niin paljon pesupyörrettä, että kiillotan ja pinnoitan uusiksi..

 

[takomo]

Kun auton on keväällä pessyt, sehän pitää vahata. Onko Autoglymin punainen+kulta -käsittely edelleen toimiva?

Näkyy olevan Motonetissa tarjouksessakin

AutoGlym Super Resin Polish autovaha 500 ml | Motonet Oy

AutoGlym Super Resin Polish on puhdistava yleisvaha, jolla kunnostat, kiillotat ja suojaat auton maalipinnat superhelposti! Autovaha kätkee pienet hankaumat...

www.motonet.fi

 

[stabbulamus]

Kun auton on keväällä pessyt, sehän pitää vahata. Onko Autoglymin punainen+kulta -käsittely edelleen toimiva?

Näkyy olevan Motonetissa tarjouksessakin

AutoGlym Super Resin Polish autovaha 500 ml | Motonet Oy

AutoGlym Super Resin Polish on puhdistava yleisvaha, jolla kunnostat, kiillotat ja suojaat auton maalipinnat superhelposti! Autovaha kätkee pienet hankaumat...

www.motonet.fi

Tähän olen tykästynyt. Toki ei halvimmasta päästä.

Soft99 Fusso Coat Black autovaha 200 g | Motonet Oy

Soft99 Fusso Coat Black -autovaha on uudistunut versio legendaarisesta Fussosta! Autovahan koostumus takaa entistä helpomman levityksen ja poispyyhkimisen,...

www.motonet.fi

 

[sikiham]

Tähän olen tykästynyt. Toki ei halvimmasta päästä.

Soft99 Fusso Coat Black autovaha 200 g | Motonet Oy

Soft99 Fusso Coat Black -autovaha on uudistunut versio legendaarisesta Fussosta! Autovahan koostumus takaa entistä helpomman levityksen ja poispyyhkimisen,...

www.motonet.fi

Täältä myös suositus Fussolle. Viime kesänä vahatun auton maalipinta "hylkii" edelleenkin vettä joten kestävää on. Ei kannata päästää kuivamaan liikaa ennen kiillotusta, jämähtää meinaan aika tiukkaan.

 

[maaco]

Kun auton on keväällä pessyt, sehän pitää vahata. Onko Autoglymin punainen+kulta -käsittely edelleen toimiva?

Näkyy olevan Motonetissa tarjouksessakin

AutoGlym Super Resin Polish autovaha 500 ml | Motonet Oy

AutoGlym Super Resin Polish on puhdistava yleisvaha, jolla kunnostat, kiillotat ja suojaat auton maalipinnat superhelposti! Autovaha kätkee pienet hankaumat...

www.motonet.fi

Ei. Osta vaikka Finiskaren 1000P. Mukava työstää, edullinen ja kestävä. Ja purkki kestää ikuisuuden.

Autovaha - FinishKare Hi-Temp 1000p - KIILTOKAUPPA.FI

Synteettinen, kova sealant. Antaa pitkäkestoisen suojan ja hyvän kiillon. Helppo levittää ja kiillottaa. Korkea lämmönkestävyys suojaa maalipintaa UV-säteilyltä ym. ulkoisilta kulutustekijöiltä (sulamispiste yli 250*C). Erinomainen vaha myös vanteisiin ja veneisiin. Ominaisuudet: Sävy: Kaikille...

kouvolanautokiilto.fi

 

[masaf2]

Ei. Osta vaikka Finiskaren 1000P. Mukava työstää, edullinen ja kestävä. Ja purkki kestää ikuisuuden.

Autovaha - FinishKare Hi-Temp 1000p - KIILTOKAUPPA.FI

Synteettinen, kova sealant. Antaa pitkäkestoisen suojan ja hyvän kiillon. Helppo levittää ja kiillottaa. Korkea lämmönkestävyys suojaa maalipintaa UV-säteilyltä ym. ulkoisilta kulutustekijöiltä (sulamispiste yli 250*C). Erinomainen vaha myös vanteisiin ja veneisiin. Ominaisuudet: Sävy: Kaikille...

kouvolanautokiilto.fi

Ennen vahausta liukkaripesun, raudanpoiston jne. jälkeen sit

Bilt Hamber Cleanser-fluid, 500 ml - Autonhoitokauppa

Maalipinnan viimeistelypuhdistusaine

www.autonhoitokauppa.fi

Tai sit joku näistä vahaksi:

Bilt Hamber Finis-wax, 50 ml - Autonhoitokauppa

Maalipinnan suojatuote, carnaubaa sisältävä kiinteä hybridivaha

www.autonhoitokauppa.fi

Bilt Hamber Double Speed-wax, 250 ml - Autonhoitokauppa

Maalipinnan suojatuote, carnaubaa sisältävä hybridivaha

www.autonhoitokauppa.fi

Collinite 476S Super Doublecoat Auto Wax, 266 ml - Autonhoitokauppa

Maalipinnan suojatuote, carnaubaa sisältävä kiinteä hybridivaha

www.autonhoitokauppa.fi

Onhan toi Finis-Wax ihan suvereeni hybridivahoista ihan kaikkien ominaisuuksien (paitsi helppouden, esim. Double speed tai Collinite pirun paljon helpompia eli superhelppoja) suhteen.

Jos niinku miettii Finis-Waxia tms., niin siihen pohjalle erinomainen tuote jompi kumpi näistä pinnan mukaan:

Bilt Hamber Micro-fine, 500 ml - Autonhoitokauppa

Maalipinnan all-in-one -tuote: puhdistaa, parantaa kiiltoa ja suojaa

www.autonhoitokauppa.fi

Bilt Hamber Cleanser-polish, 500 ml - Autonhoitokauppa <-toi on kyl törkeen hyvää mönjää peittämään naarmuja


Terkuin, reilu puolivuotias (ja kesällä uutena onestepattu ja finiswaxailtu) auto kävi takuukorjuussa ja siinä yhteydessä marmorin harjapesussa kahdesti, niin pesunaarmujen korjuuseen meni kokonaisuudessaan 16 tuntia - 10 tuntia 3-stepiin ja yht. 6 tuntia pesut ja pinnoittelut Gyeon Syncro Evo. Ei toi Gyeon Syncro Evo nyt sillain autuaaksi tee / mitä ollut pari kk suolapaskoissa jne. niin tavallaan työläämpi se on pestä (lähteehän se helposti, mutta pitää pestä usein) ja ylläpitää kuin Finis-waxattu / Collinoitu pinta (tällä hetkellä toisessa autossa Collinitet). Syncro Evo -pinnoite kerää ihan **tusti pölyä kuten Fusso kesäkonsanaan ja alahelmat / ovet melkein kahvoihin astin menee "tukkoon" Suomen talvipaskoissa ihan liian helposti. Vaikka vetelis Restart Washilla ensin, niin vaatii kuitenkin BH Korrosolia tai Auto-wheeliä perään tai Gyeon Taria, että hylkii/beadaa taas alakyljistäkin. On tos Carpro Descale ja Resettikin hyllyssä.

PS. Collinitee levittäes ei haittaa, vaikka rupeis satamaan kesken vahuun, hyvin kiillotettavissa vaikka vesisateellakin ja ei haittaa vaikka mihin listoihin ja kumeihin läästis niin lähtee helposti niistä veke. Sanoisin, että nykypäivän punainen + kulta on Microfine tai Cleanser polish + Finis wax tai DBW. Tai sit vaan superpuhtaaseen pintaan Collinite tai Finiskare 1000P tai uus Fusso varauksin. BH pohjusteet ainakin toimii BH-vahoihin todella hyvin ja niitä ei ole edes helppo saada antautumaan vaikka tiukkoja liuottimia vetäis -> saa vetää monta kertaa putkeen.

 

[beltone]

@masaf2
Onko suositella marketeista ostettavissa kliinereitä? Mites korrekin tuote?

KORREK Kliineri puhdistusvaha - Korrek

Korrek Kliineri on tehokas pastamainen puhdistus- ja kiillotuspasta. Se sopii himmenneille maali-, metalli- ja kromipinnoille.

www.korrek.fi

Toi bilt hamberin kliineri kuulostais hyvältä mutta se pitäisi tilata postituskuluineen. Mutta työstettävyys olis aika iso etu

 

[masaf2]

@masaf2
Onko suositella marketeista ostettavissa kliinereitä? Mites korrekin tuote?

KORREK Kliineri puhdistusvaha - Korrek

Korrek Kliineri on tehokas pastamainen puhdistus- ja kiillotuspasta. Se sopii himmenneille maali-, metalli- ja kromipinnoille.

www.korrek.fi

Toi bilt hamberin kliineri kuulostais hyvältä mutta se pitäisi tilata postituskuluineen. Mutta työstettävyys olis aika iso etu

En osaa verrata, kun tota Korrekin vastaavaa ja vaikka Korrek Tehopesua käyttäny viimeks 2000-luvun alussa ennen detailing-harrasteiden alkua Autonhoitokauppaa silti suosittelen, koska se on paras. BH:n Microfine tai Cleanser-polish ihan superhelppoja "työstää". Tai siis sen kun levittelee ja pyyhkii pois, ei tartte hinkata (paitsi jos haluaa Cleanser-polishilla enempi vaikutusta mut hyvin se toimii kevyestikin, sitä voi myös käyttää vaikka koneellisestikin). Ja onhan ne todella riittoisia, en muista edes milloin noi tuli markkinoille mutta ekat pullot on vieläkin käytössä ja vaikka 50 ml Finis-waxilla tekee aika pirun monta autoo ja 250 ml pönttöä ei saa kyl käytettyä normi-ihminen elinaikanaan ennen sen vanhettumista tms.

 

[taski]

Edit: varmaan joku taskunäppäys, ei ollut tarkoitus kirjoittaa eikä varsinkaan lainata mitään.

 

[mhj]

Ennen vahausta liukkaripesun, raudanpoiston jne. jälkeen sit

Bilt Hamber Cleanser-fluid, 500 ml - Autonhoitokauppa

Maalipinnan viimeistelypuhdistusaine

www.autonhoitokauppa.fi

Tai sit joku näistä vahaksi:

Bilt Hamber Finis-wax, 50 ml - Autonhoitokauppa

Maalipinnan suojatuote, carnaubaa sisältävä kiinteä hybridivaha

www.autonhoitokauppa.fi

Bilt Hamber Double Speed-wax, 250 ml - Autonhoitokauppa

Maalipinnan suojatuote, carnaubaa sisältävä hybridivaha

www.autonhoitokauppa.fi

Collinite 476S Super Doublecoat Auto Wax, 266 ml - Autonhoitokauppa

Maalipinnan suojatuote, carnaubaa sisältävä kiinteä hybridivaha

www.autonhoitokauppa.fi

Onhan toi Finis-Wax ihan suvereeni hybridivahoista ihan kaikkien ominaisuuksien (paitsi helppouden, esim. Double speed tai Collinite pirun paljon helpompia eli superhelppoja) suhteen.

Jos niinku miettii Finis-Waxia tms., niin siihen pohjalle erinomainen tuote jompi kumpi näistä pinnan mukaan:

Bilt Hamber Micro-fine, 500 ml - Autonhoitokauppa

Maalipinnan all-in-one -tuote: puhdistaa, parantaa kiiltoa ja suojaa

www.autonhoitokauppa.fi

Bilt Hamber Cleanser-polish, 500 ml - Autonhoitokauppa <-toi on kyl törkeen hyvää mönjää peittämään naarmuja


Terkuin, reilu puolivuotias (ja kesällä uutena onestepattu ja finiswaxailtu) auto kävi takuukorjuussa ja siinä yhteydessä marmorin harjapesussa kahdesti, niin pesunaarmujen korjuuseen meni kokonaisuudessaan 16 tuntia - 10 tuntia 3-stepiin ja yht. 6 tuntia pesut ja pinnoittelut Gyeon Syncro Evo. Ei toi Gyeon Syncro Evo nyt sillain autuaaksi tee / mitä ollut pari kk suolapaskoissa jne. niin tavallaan työläämpi se on pestä (lähteehän se helposti, mutta pitää pestä usein) ja ylläpitää kuin Finis-waxattu / Collinoitu pinta (tällä hetkellä toisessa autossa Collinitet). Syncro Evo -pinnoite kerää ihan **tusti pölyä kuten Fusso kesäkonsanaan ja alahelmat / ovet melkein kahvoihin astin menee "tukkoon" Suomen talvipaskoissa ihan liian helposti. Vaikka vetelis Restart Washilla ensin, niin vaatii kuitenkin BH Korrosolia tai Auto-wheeliä perään tai Gyeon Taria, että hylkii/beadaa taas alakyljistäkin. On tos Carpro Descale ja Resettikin hyllyssä.

PS. Collinitee levittäes ei haittaa, vaikka rupeis satamaan kesken vahuun, hyvin kiillotettavissa vaikka vesisateellakin ja ei haittaa vaikka mihin listoihin ja kumeihin läästis niin lähtee helposti niistä veke. Sanoisin, että nykypäivän punainen + kulta on Microfine tai Cleanser polish + Finis wax tai DBW. Tai sit vaan superpuhtaaseen pintaan Collinite tai Finiskare 1000P tai uus Fusso varauksin. BH pohjusteet ainakin toimii BH-vahoihin todella hyvin ja niitä ei ole edes helppo saada antautumaan vaikka tiukkoja liuottimia vetäis -> saa vetää monta kertaa putkeen.

Eli ekana pinnan putsaus puhdistusaineella ja sitten toi cleanser polish ja perään vaikka colliniteä? Tossa pohdinnassa vahailu huvin ja urheilun vuoksi, edellisestä kerrasta aikaa varmaan 15 vuotta jo.

 

[Kokkola]

Jep, perusteellinen pesu kannattaa tehdä niin vahaus on jo helppoa ja hyvä lopputulos. Tässä vielä ohjetta.

 

[taski]

Ennen vahausta liukkaripesun, raudanpoiston jne. jälkeen sit

Bilt Hamber Cleanser-fluid, 500 ml - Autonhoitokauppa

Maalipinnan viimeistelypuhdistusaine

www.autonhoitokauppa.fi

Tai sit joku näistä vahaksi:

Bilt Hamber Finis-wax, 50 ml - Autonhoitokauppa

Maalipinnan suojatuote, carnaubaa sisältävä kiinteä hybridivaha

www.autonhoitokauppa.fi

Bilt Hamber Double Speed-wax, 250 ml - Autonhoitokauppa

Maalipinnan suojatuote, carnaubaa sisältävä hybridivaha

www.autonhoitokauppa.fi

Collinite 476S Super Doublecoat Auto Wax, 266 ml - Autonhoitokauppa

Maalipinnan suojatuote, carnaubaa sisältävä kiinteä hybridivaha

www.autonhoitokauppa.fi

Onhan toi Finis-Wax ihan suvereeni hybridivahoista ihan kaikkien ominaisuuksien (paitsi helppouden, esim. Double speed tai Collinite pirun paljon helpompia eli superhelppoja) suhteen.

Jos niinku miettii Finis-Waxia tms., niin siihen pohjalle erinomainen tuote jompi kumpi näistä pinnan mukaan:

Bilt Hamber Micro-fine, 500 ml - Autonhoitokauppa

Maalipinnan all-in-one -tuote: puhdistaa, parantaa kiiltoa ja suojaa

www.autonhoitokauppa.fi

Bilt Hamber Cleanser-polish, 500 ml - Autonhoitokauppa <-toi on kyl törkeen hyvää mönjää peittämään naarmuja


Terkuin, reilu puolivuotias (ja kesällä uutena onestepattu ja finiswaxailtu) auto kävi takuukorjuussa ja siinä yhteydessä marmorin harjapesussa kahdesti, niin pesunaarmujen korjuuseen meni kokonaisuudessaan 16 tuntia - 10 tuntia 3-stepiin ja yht. 6 tuntia pesut ja pinnoittelut Gyeon Syncro Evo. Ei toi Gyeon Syncro Evo nyt sillain autuaaksi tee / mitä ollut pari kk suolapaskoissa jne. niin tavallaan työläämpi se on pestä (lähteehän se helposti, mutta pitää pestä usein) ja ylläpitää kuin Finis-waxattu / Collinoitu pinta (tällä hetkellä toisessa autossa Collinitet). Syncro Evo -pinnoite kerää ihan **tusti pölyä kuten Fusso kesäkonsanaan ja alahelmat / ovet melkein kahvoihin astin menee "tukkoon" Suomen talvipaskoissa ihan liian helposti. Vaikka vetelis Restart Washilla ensin, niin vaatii kuitenkin BH Korrosolia tai Auto-wheeliä perään tai Gyeon Taria, että hylkii/beadaa taas alakyljistäkin. On tos Carpro Descale ja Resettikin hyllyssä.

PS. Collinitee levittäes ei haittaa, vaikka rupeis satamaan kesken vahuun, hyvin kiillotettavissa vaikka vesisateellakin ja ei haittaa vaikka mihin listoihin ja kumeihin läästis niin lähtee helposti niistä veke. Sanoisin, että nykypäivän punainen + kulta on Microfine tai Cleanser polish + Finis wax tai DBW. Tai sit vaan superpuhtaaseen pintaan Collinite tai Finiskare 1000P tai uus Fusso varauksin. BH pohjusteet ainakin toimii BH-vahoihin todella hyvin ja niitä ei ole edes helppo saada antautumaan vaikka tiukkoja liuottimia vetäis -> saa vetää monta kertaa putkeen.

Mitäs kannattaa käyttää jos auton vahaukseen haluaa käyttää maximissaan tunnin.
Pointtina että foamilla saa puhtaaksi helpommin. Naarmujen poisto ja muu hifistely ei kiinnosta, puhtaus ja helppo ylläpito riittää?

Perus pesu alle ja finishkare 1000p vaan päälle?

 

[Pertti_Pasanen_Spede]

Mitäs kannattaa käyttää jos auton vahaukseen haluaa käyttää maximissaan tunnin.
Pointtina että foamilla saa puhtaaksi helpommin. Naarmujen poisto ja muu hifistely ei kiinnosta, puhtaus ja helppo ylläpito riittää?

Perus pesu alle ja finishkare 1000p vaan päälle?

Laitat wet coatin jos nopeasti haluat selvitä.

 

[Sir Lancelot]

Mitäs kannattaa käyttää jos auton vahaukseen haluaa käyttää maximissaan tunnin.
Pointtina että foamilla saa puhtaaksi helpommin. Naarmujen poisto ja muu hifistely ei kiinnosta, puhtaus ja helppo ylläpito riittää?

Perus pesu alle ja finishkare 1000p vaan päälle?

Collinite nopeaa käsiteltävää, mutta äkkiä tunti pari vierähtää, kun pesee kunnolla auton ja vahaa.