Näiden laskelmien arvioinnissa auttaisi, jos joku tietäisi, miten monta miestyötuntia moiseen alkemiaan on käytettävä, jotta homma tulee tehdyksi kunnolla esimerkiksi keskikokoiseen henkilöautoon.
Tuo riippuu auton maalin pinta-alasta. Ja käytettävästä aineesta. Tein itse pinnoituksen, aine maksoi 180e, aikaa meni varmaan 8h kun piti laittaa kerros ainetta missä meni varmaan tunti, ja sitten odottaa 2-3h välissä että laittaa toisen kerroksen. Tämä x2 eli 3 kerrosta. Autossa ei paljoa maali pinta-alaa kun katto täysin lasinen. Tämä ei sisällä siis auton kiillotusta.
Laitoin itse 2019 syksyllä keraamisen pinnoitteen, auton yläpuoliskossa se on selkeästi vielä voimissaan, mutta alapuolisko on ehkä 50% hylkivyydestä. Paketissa luki että 3 vuotta tai 60tkm kestää ja nyt reilu 3 vuotta ja 80tkm myöhemmin sitä pinnoitetta vielä siinä on joten ihan hyvin pelittää. Harjallisessa konepesussa pari kertaa, talvet harjattomassa pesussa ja kesäisin itse pesen.
Tää on aika harvalla se tapaus. Itse ajattelin 5-10 vuotta pitää autoa. Pinnoitettu auto kiiltää enemmän ja se on helpompi pestä. Jouduttiin käyttämään perheen pinnoittamaton audi ekaa kertaa harjallisessa pesussa ja kyllä siitä vaan naarmua tulee pintaan. Pinnoite + harjaton pesu on meille parempi ratkaisu.
Pysyyhän se vähän paremmin puhtaana/helpompi pestä. Paitsi jos vetää tuhdilla liuottimilla joka kerta niin vahasta ei mitään iloa.
Okei, no harvoin tulee oltua viikkoa autoa pesemättä / pesettämättä niin ehkä senkään takia ei itsellä sitten oikein ole tuollaisille ollut tarvetta.
Nimenomaan siinä ettei sitä tarvitsisi hieroa koko ajan
ei ole oikeaa eikä väärää tässä kohtaa
Oli ilmeisesti niin hyvä, että meni firma vasaran alle.Tälle kaverille suositus, teki mun auton vuosi sitten, hyvää jälkeä tuli ja hyvältä näyttää edelleenkin kun vähän pitää itse huolta pinnasta
Varmaan asioista kannattaa ottaa ensin selvää ennen, kuin lähtee valheita höpöttämään mikä sinun tapasi tuntuu olevan. Autodetailer.fi - Helander Antti taloustiedot se ettei nettisivut ole toiminnassa ei tarkoita sitä ettei yritystä enää olisi. Autodetailer.fi - The Art Of Detailing
En tiedä siitä, mutta helvetin helposti tulee näkyviä naarmuja jne.
Neljä mustaa on ollut itsellä.
Tähän lisäisin sen, että omasta kokemuksesta metallihohto musta hieman helppo hoitoisempi kuin kiiltävä musta.
Joo, samaa mieltä.
En ymmärrä, miten joku muu väri olisi helppohoitoisempi kuin musta, tarviihan niistäkin ne naarmut saada pois. Ja ihan yhtä helposti ne naarmuuntuu...
Mulla oli joskus semmoinen shampanjan värinen neloskopan golffi niin ei sitä tarvinnut edes pesun jälkeen kuivata, eikä siinä muistaakseni näkyny pisaran jäljet edes.
Jos pysyy kiillotuskone kädessä niin tietty asian voi näinkin ajatella.
On. Mustalle jaetut kehut edellä viittaavat siihen, että se on näyttävä ja ehkä helpompi harrastajan pitää näyttelykunnossa, jos siihen on intoa.
Mustasta pinnasta naarmun pois kiillottaminen ei ole helpoimmasta päästä, varsinkin jos kovalakkainen auto, niin ajo jälkiä eli hologrammeja tulee lähes aina, jotka on myös kiilloitettava pois jos hyvän haluaa.
Ihan sama hommahan se on kiillottaa minkävärisestä kovalakkaisesta vain. Mustasta vaan helpommin näkee milloin on valmista.Mustasta pinnasta naarmun pois kiillottaminen ei ole helpoimmasta päästä, varsinkin jos kovalakkainen auto, niin ajo jälkiä eli hologrammeja tulee lähes aina, jotka on myös kiilloitettava pois jos hyvän haluaa.
Musta naarmuinen Saksalainen, 2-3 steppiä niin alkaa olemaan jo hyvä, sitä hommaa en helpoksi kutsuisi. Musta auto hyvässä kiillossa on oikein näyttävä
Myllytys on kova sana, niin pysyy naarmut poissa...
Eipä se myllytys naarmuja pidä poissa, pinnoite perään niin suojaa jo aika hyvin myllytettyä pintaa..
No ei se pidä, mutta 14v auto näyttää myllytyksen jälkeen uudelta...
Jos jaksat käsin pestä, niin otat sen mustan rohkeasti vaan.Kiitos vaan vastauksista mustaan väriin liittyen.
Toki se lika tarttuu väriin kuin väriin ihan samalla tavalla. Tykkään kyllä pitää auton puhtaana, mutta valitettavan usein tulee sorruttua konepesuun. Omistan nykyään valkoisen auton, jossa on pientä naarmua 15v aikana kertynyt kiitettävästi, mutta maalipinta näyttää silti suhteellisen hyvältä kunhan on puhdas. Taidan tyytyä tylsään hopean harmaaseen
Joo tuli tuo kerran myllytettyä ja siinä sen eron huomasikin, se harmaantuminen tapahtuu "huomaamatta" ajan kanssa mutta myllytyksen jälkeenhän tuo näytti taas käytännössä uudelta.
Hiirosen Nesteellä ainakin TI-halli jossa pesurit ja voi itse pestä.
Tämä tieto voi olla jo pahasti hapantunutta, mutta Kaarnatien SEOlla Alppilasta kandee ainakin kysäistä
Itellä just toi syncro, ollut nyt reilu 3 vuotta/90tkm autossa ja yläpuolisko on vielä voimissaan, mutta alapuolisko on selkeästi heikompi. Tosiaan 2 vuotta sille luvataan joten hyvin on kestänyt.Laitoin Gyeon Q2 Syncro kestopinnoitteen autoon (turkoosi ID.3) syksyllä. Oli ensimmäinen kerta kun laitoin pinnoitteen maalipinnalle, vanteita on tullut suojattua aikaisemminkin. Harmittelin että vitsi kun ei ole tullut aikaisemmin tutustuttua, on tuo pinnoite vaan niin helppo käytössä. Itsepuhdistuvuus on aika hurjaa, perää lukuunottamatta auto puhdistuu sateessa milteinpä itsekseen.
Aikaa tuohon meni kolme iltaa, kun pesi ja kiillotteli auton ensin. Voi miettiä paljonko 99€ "kestopinnoite" suojaa, kun pelkät aineet maksoivat alennuksessa 77,94€. Pitkään käytin Gyeon suihkutettavaa suoja-ainetta, auton hoito ei jaksanut juurikaan kiinnostaa. Nyt voi taas pari vuotta levätä laakereillaan, ainakin pinnoitteen luvatun keston puolesta.
Hallin ylläpito/vuokra/tontti, koneen hankintakulut, huollot, vesi ym... ja katetta reilusti päälle.
