Joo, kyllä mäkin sen kanssa olen pessyt autoa useamman kerran ilman että vahat on sulaneet pinnasta. Riskiryhmää on varmasti erityisesti kaikenmaailmaan pikavahat sun muut ei-niin-kestävät vahat. Collinite ja KC Endurance Blue on ainakin kestäneet ihan hyvin, mutta olen myös säätänyt seoksen aika laihalle BH:ta ylläpitopesuissa käyttäessä. Ja tosiaan vahanpoistossa olen käyttänyt pinnalle ruiskittavaa liukkaria vielä lisänä että varmasti lähtee.
Se on vaan ihme et Autodude listasi heti Bilt Hamberin ei vahaturvalliseksi,kun niiden oma vastaava joskus tuli.
Jep. Kaikki muut lähteet puolestaan listasivat tuon vahaturvalliseksi, eli ihmettelen Autoduden kantaa. Bilt Hamber kertoo tuotteestaan seuraavalla tavalla: As you might expect, this formula effectively lifts dirt and grime without stripping existing sealant or wax protection, and is safe for use on all exterior surfaces, including bare metals and other sensitive trims.
Tuo motox tehopesu on sitruspohjainen ja ihan hyvä perusteelliseen pesuun, vie varmasti vahat mennessään ja jos ei ekalla kerralla niin viimeistaan tokalla vie myös polymatrixin. Jos polymatrixia käytät, hanki kevyempi esipesuaine, joku vaha turvallinen.
No ei kyllä vie vahoja mennessään noin vaan. Tuolla saa pestä tiukalla seoksella vaikka Gyeon Wetcoatinkin about 4 kertaa ennen kuin antautuu tai jos asianmukaisesti laitettu vaikka BH Finis Wax, niin useamman kerran saa pestä, että joka paikasta antautuu. Surfex HD on parempi luonnonystävällinen aine vahojen poistoon. Sittehän noi tärpätille haisevat hiilivetyliukkarit ottaa kyllä vahat aika hätäseen veks. Mutta 40 % Surfex-liuoksellakin lähtee ihan yhtä hyvin takuuvarmasti. 20 % liuoskin vie jotkut huonommat vahat.
Ok.
Minun kokemuksen mukaan myös Soft99 tarttuu paska aika paljon lujempaan kiinni kun tuohon 915 vahaan. En tosin ymmärrä miten soft99 liittyy alkuperäiseen kysymykseen?
Itse en ole huomannut tuota pinnoitetuissa autoissa. (Gyeon Can Coat, Cquartz UK 3.0). Pikemminkin päin vastoin. Tosin en säilytä autoja lämpimässä vaan katoksessa sekä pyrin pesemään vähintään kahden viikon välein, talvella viikon.
Turvavyöt olen pessyt Marseille saippualla. Vedät vyöt täysin ulos, peset tuota saippuaa käyttäen ja annat kuivua kunnolla ennenkuin päästät ne taas kelautumaan sisään.
Kiitos, ei tullut tämä mieleenkään. Tuota ainetta olikin jo nahkarattien putsaamiseen vanhastaan.Turvavyöt olen pessyt Marseille saippualla. Vedät vyöt täysin ulos, peset tuota saippuaa käyttäen ja annat kuivua kunnolla ennenkuin päästät ne taas kelautumaan sisään.
Palasaippua 400 g Savon de Marseille
Palasaippua 400 g Savon de Marseille edulliseen hintaan Tokmannin verkkokaupasta. Toimitus 2–5 arkipäivää. Tutustu ja tilaa!www.tokmanni.fi
Eli ilmeisesti tuo Inno on sitten sellainen, että siihen tarttuu se suolan ja muun sonnan sekoitus todella tiukkaan. Minullakin autot on ollut ulkona mutta silti tarttunut tiukkaan.
Yllä mainitty Ströme näkyy olevan taas vaihteeksi verkkokaupassa tarjouksessa, ostin tämän itse toissavuonna ja ei tietenkään vedä vertoja Kärscherin vastaavalle ja täyteen hintaan jäisi kyllä kauppaan mutta tällä -50% hinnalla oikein sopiva peli satunnaiseen autojen penkkien pesuun, tuote haukkunut jo moneen kertaan hintansa minun omassa käytössä.
Olen välillä käyttänyt harjattomassa pesussa. Saa sillä välillä melkein puhtaan pinnan ja varsinkin kesällä mutta ei se käsinpesua korvaa. Kuten tuossa aiemmin kirjoitin niin minulla tarttuu talvella suolan ja pien sekainen paska kiinni melko tiukkaan ja tarvitsee liuotinta sekä kinnasta talvisin, että lähtee puhtaaksi.
jos siis pinnoitteella tarkoitat jotakin kunnollista pinnoitetta joka on laitettu liikkeessä ja kuivateltu paripäivää niinkuin esim nanolex si3d hd tms niin kyllä harjatonkin pesu on ihan ok.. itse suosin reissussa ollessa toki motonetin itsepalvelu pesulaa jossa auton voi huuhtaista 3euron poletilla kyllä täysin puhtaaksi kun taas abc asemien tms harjattomatkin pikapesut yleensä maksaa jo kympin ellei jopa kahtakin kymppiä kerta.. silti olen niissäkin käynyt kyllä ja vaikka sitten erehtyy käymään abc aseman pesussa jossa on vahat mukana niin sitten kun seuraavan kerran pesee jollakin järeällä pesuaineella esim bilthamber surfex hd tai solmaster as40 jne niin abc vahat saavat kyytiä ja jäljelle jää keraaminen pinnoite edelleen...
Joo nää on hyviä tarjouksia kun pari kertaa vuodessa tulee. Paras Shellin pesu ja ei tuolle yksittäiselle paljoa hintaa jää. Plussat tuosta että ovat nostaneet kestoa 5kk:een.
Ei ainakaan täällä landella näkynyt jonoja vielä. Jossain kehäteiden varsilla varmaan eri juttu....
Olisiko sen verran vanha auto kyseessä, että aurinko on tehnyt temppunsa lakkapinnalle? Jos näin, niin sitten auton myllytys kuten umpioidenkin, niin rupeaa kiiltämään taas.
Aurinko se on vain haalistanut
Sopiva lääke tuolle on auton myllytys. Jos itse ei halua lähteä opettelemaan ja ostamaan vehkeitä, niin parillasadalla noita tehdään ammattilaisten toimesta. Samalla tosiaan myllyttää umpiot, niin tulee valokin läpi ihan erilailla.
Sama juttu viimeisenä voimassaoloviikkona, eli ei kannata jättää sinne. Viimeksi unohtui 1 pesu ihan viimeisellä päivälle ja kävin paikallisella Shellillä --> 15 auton jono pesuun
.. No 10km päässä naapurikaupungissa ei joutunut kuin 3 autoa jonotteleen.Juu mutta jos ei ole koskaan autoa edes vahannut niin se voi olla pääomaa ja opettelua vaativaa. Siksi ehdotin kompromissiä, sillä saa noillakin yllättävän hyvin aikaan helposti...
Et sä vahailuun tarvi mitään satojen eurojen epäkeskoa. Osta vaikka 29,90 Gern tai Bilteman vastaava epäkesko jos tulee vaan vahan levitykseen. Parempi se on silti käsin vahailla.
Jos et jaksa käsin vahailla niin suosittelisin keraamista pinnoitetta laitettuna tai sitten pesun jälkeen suihkutettavia vahoja. Sellainen on esim geyon wetcoat
www.autonhoitokauppa.fi
www.autonhoitokauppa.fi
Toki jos ei jaksa / vahailukin tuntuu vaivalta niin mitäs sitä sitten... 400 € Makitan hinnalla joku myllyttää sun autos ja vetää pinnoitteen.Ovatko nämä akkuvehkeitä?
Ajatus oli hankkia laite, jotta nimenomaan tulisi vahailtua autoa.
Kiillottelu on vissiin eri asia kuin vahaus? Nuohan kumpikaan eivät ole akkulaitteita, jota olin katsonut. Makitan akkuja löytyy reilusti ennestään, niin sen takia sellainen. Sähköä ei aina ole vahauspaikassa saatavilla, joten tämänkin vuoksi akkuvehje. 400 eurolla ei taida vielä autolle tehdä kunnon pinnoitteita ja se on yksi kerta. Makita maksaa alvillisena Saksassa joku reilu 250 € ja olisi sitten aina käytössä, tuo käsittely tehdään vain kerran. Joskus hintoja kyselin ja oli alkaen 600 €.Ja sitten JOS meinaa kiillottelua harjotella niin tällaisella aloitusta
Shine Mate ERO600 kiillotuspaketti S - Autonhoitokauppa
Epäkeskokiillotuskone ja suppea tarvikepaketti
tai
Palveleva autonhoitotuotteiden erikoisliike - Autonhoitokauppa
Laatutuotteet pieniin ja suuriin autonhoitotarpeisiin.
Ja jää vielä rahaa yli 100 € yli mitä Makitan runko maksais. Plus parempia koneita (kumpikin).
Tohon sit vaan vahaa tai kestopinnoitetta päälle
Enitenhän kiillotuskoneissa vaivaa aiheuttaa laikkojen puhdistus ja pesu + toki säilömisjärjestelmät. Tietysti rahamiehet heittää mäkeen laikat á 6 € tai ostaa laikkapesureita, mutta itse kyllä mielellään laikkaharjalla kesken hommien puhdistelen ja lopuksi kaikki laikat pesen kissasaippualla lavuaarissa tiptop ja tarvittaessa vielä pesukoneessa. Sen parempaa järjestelmää ei ole vielä löytynyt. Silti mömmöjen levittelyt ja pyyhinnät käsin. Tai no Flexipads Soft Palm Holderilla tietysti, ettei tuu näpit kipeiksi, siihen 75 mm käsitallaan 80-100 mm pehmeä viimeistelylaikka niin aikas bueno.
Siitepölyajan jälkeen sitten uudestaan.
Korrek Pro Ceramic TFC PP Cleania löytyy motonetista. Luultavasti riippuu paljon missä ja miten paljon tullut ajeltua. Omassa valkoisessa huomasi pyöränkaarten kulmissa pinttynyttä suolakuraa, joka ei perus esipesu autoshampoo kombolla lähtenyt.
jos vahalla tms pinnalla ei ole väliä eli pitää saada oikeasti puhtaaksi niin aika monesta paikkaa saa solmaster as40:stä joka omassa käytössäni hakkaa kaikki bilthamberit yms.
Paitsi ettei hakkaa (lähellekään). Kyllä Surfex HD parempaa on, mutta toki muinoin oli paljon kalliimpaa eli jos As40:stä saa vaikka puoleen hintaan niin ihan ok litkua. Vaan kun ei nykyisin saa ja hinta on sama - Surfex on riittoisampi.
Ei löydy vaihtoehtoja, toki nätisti vaahtoavia löytyy muttei ne likaa irroita (varsinkin Motox vaahtopesu ihan täysi vitsi, sillä tulee lapsillekin paha mieli kun annoin niiden vaahdottaa fillarinsa kun turha tota ainakaan autoihin on laittaa). Toiseen kysymykseen joku hiilivetypohjainen liuotinaine jos pitää halvalla saada marketista. Raudanpoistoon joo, ja BH Korrosol tai Auto-Wheel siihen ylivoimaisesti paras.
