Youtuben ja muiden videopalveluiden helmiä

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Sampsa
  • Aloitettu Aloitettu
Salamabongarin märkä päiväunivideo huonon ukkoskesän jälkeen. Hienosti kuvattu ja mahtipontiset soundit, pitää ehdottomasti kuunnella napakalla äänenvoimakkuudella. Jotkut vaan osaa. Pitää vielä katsoa kymmenennen kerran :eek:

 
Salamabongarin märkä päiväunivideo huonon ukkoskesän jälkeen. Hienosti kuvattu ja mahtipontiset soundit, pitää ehdottomasti kuunnella napakalla äänenvoimakkuudella. Jotkut vaan osaa. Pitää vielä katsoa kymmenennen kerran :eek:



Joo, onhan se hienon näköistä, mutta paljonko on aitoa ja paljonko jälkikäteen tehtyjä tehosteita?
 
Kerrankin tuli kiinnostava video suosituksiin. Ei turhia mutinoita.


Itsellä tämä ollut suosituksissa varmaan viikon about ekana ja ei pois lähde, en mitään speciaalia havainnut kun nyt pätkittäin katsoin.
 
Hmm, mulla ollut kans toi suosituksissa. Mikähän algoritmia vaivaa, kun ei kauhean personoidulta suositukselta vaikuta, video oli omasta mielestäni ihan ok.
 
Alkaa haisemaan siltä et videon ON pakko olla joku maksettu video, tai joku uus mainoskokeilu, tjms.
 
Alkaa haisemaan siltä et videon ON pakko olla joku maksettu video, tai joku uus mainoskokeilu, tjms.
Saattaa tosiaan olla, kun kerran noin monille näkyy. Olisikohan jolu maakohtainen suositus?

E: onkin sen verran katseltu että on muuallakin suositelluissa. Toisaalta edelleen hyvä video :)
 
Kiitoes edellisestä, kädet hikosi jälleen. Tämä on klassikko vaikkei ihan niin hyvillä vehkeillä olekaan kuvattu:
 
Ois ihan jees saada edes joku lyhyt kuvaus mitä video sisältää... Kaikkiin "helmiin" en koske, en varsinkaan netissä.
 
Hmm. ei helmi vaan kysymys...

Muistelin että täällä olisi ollut "youtube keskustelua" triidi mutta findi ei löytänyt sitä joten...

Itse on viimeaikoina alkanut kyrpimään ihan huolella se että youtube ohjaa minua kokoajan katsomaan videoita mitä olen katsonut, tai samanlaisia. Mutta esim nyt kun kirjoitin Turisas hakukenttään, ja kuuntelin tuon rasputinin, niin siinä oikealla ei ole kuin muutama musiikkiin viittaava ehdotusta, loput on kaikkea paskaa mitä olen katsonut aikaisemmin :/

Vielä parivuotta sitten kun kuuntelit musiikkia se ehdotti musiikkia ja näin löysit uusia bändejä, mutta nyt jos satuit katsomaan jonkun "flathearthers are so stupid" videon, voit katsoa musiikki videon ja kaikki ehdotukset on jotain flatearth paskaa...

Tällainen löytyy.
Youtube keskustelu

Sama homma, joskus oli todella mukava ensin etsiä joku biisi, jonka tiesi ja sitten mennä suositusten suositusten kautta yhä syvemmälle jonnekin, mitä ei ole ikinä kuullut.
Nykyään suositukset on täysin hajalla, eihän ne toimi edes normivideoissa, vaan ihan kuin yritettäisiin estää menemästä sen nykyisen kuplan ulkopuolelle.
 
Lasten kanssa törmättiin tähän videoon muutama vuosi sitten ja sama pätkä pomppaa aina uudelleen esille, kun vietetään tube-iltaa perheen kesken. Kaikki siis esittelevät toisille omia suosikkejaan, ja kommentoidaan niitä porukalla (Myös musiikkivideot sallittuja ;))
Edelleen tässä on sitä jotain, joten kai se kuuluu myös tänne.
 
Oon saattanut laittaa saman tekijän historiavideon aiemminkin, mutta tuli taas ihan mielenkiintoinen vastaan. Eli pohdintaa siviilien pommituksista toisessa maailmansodassa, ja taustasyitä miksi juuri esim. Dresden nostetaan tietyissä piireissä tikun nokkaan, vaikka ei ollut likimainkaan pahin tapaus.
Aika pitkä video ehkä toisille, mutta itselle nämä kyllä uppoaa.
 
Oon saattanut laittaa saman tekijän historiavideon aiemminkin, mutta tuli taas ihan mielenkiintoinen vastaan. Eli pohdintaa siviilien pommituksista toisessa maailmansodassa, ja taustasyitä miksi juuri esim. Dresden nostetaan tietyissä piireissä tikun nokkaan, vaikka ei ollut likimainkaan pahin tapaus.
Aika pitkä video ehkä toisille, mutta itselle nämä kyllä uppoaa.

Juuh. Katsoin itsekin tuon tänään. Kraut on osaava jannu, edelleen. :tup:
 
Toisaalla väitetään muuta.
Forklift Accident Brings Down Entire Warehouse
By RJ Johnson - @rickerthewriter

November 21, 2018


In what seems to be an otherwise ordinary day at Amazon’s Plainfield, Indiana fulfillment center, warehouse, surveillance video captured the run up to a disaster that led to the death of the forklift driver on Sunday. Video shows the forklift driver moving down the aisle where two other workers are standing checking boxes in front of a pallet of goods that is blocking much of the aisle. When the driver reaches the barricade, he attempts to nudge his way past, and while doing so, makes contact with one of the enormous shelving units holding the warehouse's inventory.

Unfortunately, that's all it took. The entire shelving unit began to give way, as hundreds of boxes spill out and cover the driver and his forklift. The chaos doesn't end there - the chain-reaction causes several other shelving units to fall, with the rest falling from the back right until all the shelves on the right hand side had fallen.

The forklift is covered and no longer visible as the other employees who escaped the accident look on in wonder.

The footage was posted to Facebook on Sunday, where it has more than 500,000 views and 12,000 shares. People in the comments were quick to point out that for the warehouse to come down that quickly, the flaw likely lay with the shelving units andnot the driver's actions.
 
People in the comments were quick to point out that for the warehouse to come down that quickly, the flaw likely lay with the shelving units andnot the driver's actions.
Siinä hieno esimerkki "internetin asiain tuntioista". Kaveri vetää trukilla hyllykön tukitolppaan ja vika ei ole kuskissa. Ok, ihan vaan vittuillessaan päätti se hyllykkö kaatua päälle. :D

Se on sitten eri asia oliko hyllyillä liikaa painoa ja/tai oliko rakenne ylipäätään tarpeeksi tukeva ja varmistettu oikein, mutta kyllä se lopullinen vika silti oli ihan puhtaasti siinä kuskissa joka rymisteli trukilla päälle.

Jos tuo tosiaan oli Amazonin välivarasto, niin saattaa tulla vähän viivettä tuon alueen toimituksiin jenkeissä. Ja kohta on myös paikallisissa "damaged goods" -outleteissa tarjontaa.
 
Time stamp videossa näyttää 4.7.2017, että onkohan tässä edes kyseessä sama.

edit: Olihan se, ei vaan ollut kameran tiedot oikeassa.
 
Viimeksi muokattu:
Siinä hieno esimerkki "internetin asiain tuntioista". Kaveri vetää trukilla hyllykön tukitolppaan ja vika ei ole kuskissa. Ok, ihan vaan vittuillessaan päätti se hyllykkö kaatua päälle.
Lehdetkin käyttävät nykyään ties ketä asiantuntijana. Turun johonkin vesiväylään on laitettu merimerkit väärin. Joku tyyppi sitten asiantuntijana on ollut lehden sivuilla kertomassa, että voi sen noinkin merkata. Sitten yleisönosastokirjoituksessa joku oikea merenkulun ammattilainen selittää miten väylät merkitään ja miten niissä on kahta tapaa. Tuo miten väylä on nyt merkattu on yksiselitteisesti väärin ja potentiaalinen vaaranpaikka, mutta onneksi se oli jossain sivussa tai jotain, jolloin ei ole todennäköistä että joku siitä ajelisi väärin.
Olipas sekavasti selitetty, mutta onneksi löysin jutun, niijn ei tarvitse mua uskoa.
Lukijalta: Hirvensalon sillan merimerkit ovat väärin päin ja  saattavat sekoittaa veneilijöiden ajatuksia
 
Kyllä tuo ennenkaikkea trukkihyllyjen vika oli. Ei tuo harvinainen tapaus ole, että trukilla vähän töytäistään hyllynreunaan. Ei siinä nyt missään nimessä koko varasto saa dominona alas tulla.
En ymmärrä tätä mentaliteettia, että vika pitää löytää aina muualta. 100% varmuudella hyllyt eivät olisi kaatuneet, jos tyyppi ei olisi koheltanut sitä yhtä tolppaa trukilla nurin. Vai oletko eri mieltä?
 
En ymmärrä tätä mentaliteettia, että vika pitää löytää aina muualta. 100% varmuudella hyllyt eivät olisi kaatuneet, jos tyyppi ei olisi koheltanut sitä yhtä tolppaa trukilla nurin. Vai oletko eri mieltä?
Annetaans rakennesuunnittelijan näkökulmasta pari vinkkiä vaikkei omaan työnkuvaan kalusteiden suunnittelu kuulukaan.

Ensinnäkin jatkuva sortuma pitäisi lähtökohtaisesti pyrkiä estämään, tuossahan sitä ei ole estetty tai ainakin maallikon silmään näyttää siltä.

Toisekseen trukkiliikennöidyssä hallissa tollaset kiinteät hyllyt takuuvarmasti mitoitetaan törmäyskuormalle. Murtomekanismi tuossa onnettomuudessa on telineen yhden jalan nurjahdus. Pystykuorma nurjauttaa tuon jalan, kun trukki tönäisee sitä jalkaa aavistuksen sivulle.

Mitä johtopäätöksiä teen tuosta rakennesuunnittelijan näkökulmasta? Joko hyllyjä ei ole oikein suunniteltu (epätodennäköistä, koska tollaset on standardikamaa standardihyväksynnillä jne) tai hyllyjen hyötykuorma on ylitetty (todennäköisempää). Trukkikuskilla käy huono tuuri mutta tosi hiljaa se siihen teräksiseen tolppaan osuu. Erittäin suurella todennäköisyydellä painoa on hyllyissä liikaa, josta aiheutuu sekä romahtaminen alunperinkin, että tuo jatkuva sortuminen, joka nähdään.
 
En ymmärrä tätä mentaliteettia, että vika pitää löytää aina muualta. 100% varmuudella hyllyt eivät olisi kaatuneet, jos tyyppi ei olisi koheltanut sitä yhtä tolppaa trukilla nurin. Vai oletko eri mieltä?
Sille ekalle hyllylle ei välttämättä olisi voinut mitään, mutta ei yhden hyllyn romahdus pitäisi tietää sitä, että kaikki romahtavat.
 
Sille ekalle hyllylle ei välttämättä olisi voinut mitään, mutta ei yhden hyllyn romahdus pitäisi tietää sitä, että kaikki romahtavat.
Joo joo, mutta sitä huolimatta se koko hökötys seisoisi edelleen jos tyyppi ei olisi törmännyt siihen. En ole sanonut, etteikö vikaa voisi olla muuallakin, kuten rakenteiden suunnittelussa ja/tai liiallisessa kuormituksessa, mutta ne ovat sivuseikkoja tässä keskustelussa.
 
Joo joo, mutta sitä huolimatta se koko hökötys seisoisi edelleen jos tyyppi ei olisi törmännyt siihen. En ole sanonut, etteikö vikaa voisi olla muuallakin, kuten rakenteiden suunnittelussa ja/tai liiallisessa kuormituksessa, mutta ne ovat sivuseikkoja tässä keskustelussa.
Ei niiden sinänsä pitäisi olla sivuseikkoja, koska ylipäänsä suunnitellessa kaikenmaailman varastoja tai mitä tahansa, jossa kuljetaan ajoneuvoilla jne otetaan suunnittelussa huomioon törmäyskuormat ja vastaavat asiat, että isommilta onnettomuuksilta vältytään.

Sun mielestä siis on kuskin oma vika, että meni, törmäsi ja kuoli? Mun mielestä lähinä kuski teki virheen, josta ei olisi pitänyt seurata muuta kuin trukin naarmujen maalaus piiloon ja tuon vaurioituneen hyllyn tolpan vaihto ehjään.
 
Joo joo, mutta sitä huolimatta se koko hökötys seisoisi edelleen jos tyyppi ei olisi törmännyt siihen. En ole sanonut, etteikö vikaa voisi olla muuallakin, kuten rakenteiden suunnittelussa ja/tai liiallisessa kuormituksessa, mutta ne ovat sivuseikkoja tässä keskustelussa.
Virheitä sattuu, jossain on vika, jos siihen kuolee.
Mahtaiskohan tuollainen varasto olla Suomessa laiton? Ja jos hyllyillä on se epäilty jumalaton ylikuorma, niin silloinhan ne hyllyt olisivat ennemmin tai myöhemmin hajonneet itsekseen.
 
Tuosta aiemmasta trukkivideosta vielä. Täällä kun on rakennesuunnittelijat ja kaikki paikalla. Kertokaapa kuinka paljon tuossa olis ylikuormaa näillä statseilla.

Pystypylväät per pylväs
H-pylväs korkeus 4500 - 6000 mm 11,2 t
(Mielestäni tuossa on hyllyväli n. 2m, ja hyllyvälejä 5=10m? Korkea on hyllykkö joo.)

Vaakapalkki 1kpl
I125/15 x 2300 3290kg


Laskin videolta (silmämääräisesti arvioiden) että tuossa on 1440kg per lava.
12kpl 1,5litran nestepulloja
240kpl pulloja per kerros x4 = 960pulloa per lava x1,5kg = 1440kg
2 lavaa = 2880kg
Vaakapalkkien kantavuus 1645kg per hyllytaso

Mielestäni ei ylikuormaa. Mutta trukin osuma tulee keskelle vaakapalkkia, joka nitkahtaa ja menettää profiilinsa jolloin kantavuus romahtaa. En keskellä hyllyä ole koskaan nähnyt tällaisissa "perushyllyissä" mitään iskusuojia, hyllyjen päädyissä yleensä lattialla suojat, tuossa ei näy niitä muutakuin hyllyn päädyssä poikittainen rauta.

Klinkki unohtu mistä poimin tietoja
KASTEN K90 -kuormalavahyllyjen kantavuudet | Intolog.fi
 
Pointti on edelleenkin se, että on ihan normaalia suunnittelua, että tollaset törmäyskuormat huomioidaan, se nyt vaan tollasissa halleissa on todella todennäköistä, että pieniä töytäisyjä sattuu suhteellisen usein.
 
Toisaalla väitetään muuta.
Forklift Accident Brings Down Entire Warehouse
By RJ Johnson - @rickerthewriter

November 21, 2018


In what seems to be an otherwise ordinary day at Amazon’s Plainfield, Indiana fulfillment center, warehouse, surveillance video captured the run up to a disaster that led to the death of the forklift driver on Sunday. Video shows the forklift driver moving down the aisle where two other workers are standing checking boxes in front of a pallet of goods that is blocking much of the aisle. When the driver reaches the barricade, he attempts to nudge his way past, and while doing so, makes contact with one of the enormous shelving units holding the warehouse's inventory.

Unfortunately, that's all it took. The entire shelving unit began to give way, as hundreds of boxes spill out and cover the driver and his forklift. The chaos doesn't end there - the chain-reaction causes several other shelving units to fall, with the rest falling from the back right until all the shelves on the right hand side had fallen.

The forklift is covered and no longer visible as the other employees who escaped the accident look on in wonder.

The footage was posted to Facebook on Sunday, where it has more than 500,000 views and 12,000 shares. People in the comments were quick to point out that for the warehouse to come down that quickly, the flaw likely lay with the shelving units andnot the driver's actions.
Lähdelinkit tällaisiin aina mukaan, kiitos.

Forklift Accident Brings Down Entire Warehouse | 102.5 The Bull

Tuo on kutakuinkin ainoa sivusto, jossa mainitaan kuskin kuolemasta, mutta mikäli se ja varaston sijainti pitävät paikkaansa, niin kyseessä on jo toinen kuolemantapaus ko. varastossa vajaan kahden vuoden sisällä. Edellisellä kerralla tosin kyse oli trukin huollosta, ei törmäyksestä.

Amazon employee killed in forklift accident at Plainfield facility
Amazon faces $28,000 fine over death at Plainfield warehouse
 
Joo joo, mutta sitä huolimatta se koko hökötys seisoisi edelleen jos tyyppi ei olisi törmännyt siihen. En ole sanonut, etteikö vikaa voisi olla muuallakin, kuten rakenteiden suunnittelussa ja/tai liiallisessa kuormituksessa, mutta ne ovat sivuseikkoja tässä keskustelussa.

Kehitysmaassa varmaankin trukkikuski sai huutia, mutta varmaankin Suomessa olisi tullut huutia työturvallisuuden vaarantamisesta ylemmille, kun liian heikot viritelmät. tuossa olisi voinut kuolla paljon porukkaa.
 
Kun nyt sattui pitkästä aikaa suosituksiin tämäkin video, niin jaetaampa. Historiasta ja tuliaseiden kehityksestä kiinnostuneille, yhdistää neljä kuuluisaa nimeä aiheen parista tämä:
 
Yllättävän hyvin jaksaa kyytiläinen roikkua. Okei, ohjaaja pitää myös kiinni mutta, kyytiläisen oikea käsi vaihtaa otetta useasti ton yli 2 minuutin aikana.
Toisesta kädestä repesi lihas ja toisen käden kämmen murtui parista kohtaa. On varmaan sattunut mukavasti siinä roikkuessa.
Tosin saattoi noi vammat tulla siinä loppuputouksessa.
 
Toisesta kädestä repesi lihas ja toisen käden kämmen murtui parista kohtaa. On varmaan sattunut mukavasti siinä roikkuessa.
Tosin saattoi noi vammat tulla siinä loppuputouksessa.
Lihasrevähdys tuli roikkumisesta ja suurempi vamma laskeutumisesta.

Upon impact my right wrist suffered a fragmented distal radius fracture, which required surgery.

I also tore my left bicep tendon from holding on as long as I did.
 

Statistiikka

Viestiketjuista
262 829
Viestejä
4 567 266
Jäsenet
75 029
Uusin jäsen
Wisbargo

Hinta.fi

Back
Ylös Bottom