Yleistä keskustelua sähköautoista

[David ":DA" Imodium]

No eikös se ole mahdollisimman ripeästi, kun auton saa lähimpään paikkaan, jolloin koko asioinnissa kestää vähiten aikaa

Mutta tosiaan vakavasti puhuen, omasta mielestä tuollainen käytös on ihan samaa kuin jos pysäköisi autonsa latauspaikalle ilman että laittaisi autoaan lataukseen. Tosiaan useampikin parkkihalli, mitä itse käytän on sellainen, että siellä on laitettu latauspaikat juurikin parhaille paikoille heti hissien eteen.

Ei se yleensä oo. Eniten aikaa menee hukkaan kun jonottaa muiden perässä ja odottelee heidän arpomisiaan. "Lähimmän" parkkipaikan etsiminen on sellaista kalevihommaa, että oksat pois ja pyyt pivosta.

 

[Sallys]

Miettikää jos kauppakeskuksissa olisi bensapumput ja sitten jotkut pysäköisi siihen tankkauksen jälkeen. Aika tyhmää.

 

[samiv]

Kuinka moni teistä sähköautoilijoista muuten käyttää sähköautoa hyväkseen sen suhteen, että voi laittaa autonsa parkkiin esim. paremmalle paikalle ihan vain sen varjolla, että laittaa sen lataukseen, vaikka ei muuten olisi lataamiselle mitään tarvetta? Itse olen tosiaan useamman kerran laittanut parkkihallissa auton lataukseen ihan vain siksi, että latauspaikat ovat heti hissien vieressä ja muuten parkkihalli on ollut niin täynnä, että vapaita paikkoja on ollut vain jossain peränurkassa. Lisäksi latauspaikat ovat hieman leveämpiä niin ei tule niin helposti auton ovea kylkeen.

Meillä päin sähköautojen latauspisteet on huonommat kuin normaalit parkkipaikat Yleensä jossain parkkipaikan reunalla tai jopa joskus rakennuksen takana, sähköautojen lataajat tuo ilmeisesti vain kuraa kaupan lattialle, eli se pyritään minimoimaan että lataaja tulisi kauppaan asioimaan.

ABC latauksen kalliimmat laturit on Prisman parkkipaikan kaukaisimmilla paikoilla, ja se halvempi ABC lataus on tien toisella puolella autokaupan puolella. Lidlin laturi on pienen parkkipaikan kaukaisimmassa etureunassa. Minimanin laturi on rakennuksen päädyssä poissa silmistä. Varsinkin Prisman ja Minimanin laturit on sellaset, että ei nappaa kauppaan asti kävellä jos lataa.

En aikuisten oikeasti tiedä yhtään laturia joka olisi sijoitettu paremmin kuin normaalit parkkipaikat

 

[kokeilija]

En ole hotellia varannut latauspaikan perusteella, mutta melkein kaikista semmoinen löytyy.

Melkein aina myös tuntunut hotellin latauspisteillä olevan hybridi kiinni latauksessa useamman päivän putkeen . Kerran piti respasta kysyä voisivatko olla yhteydessä omistajaan, kun oli 48h ollut putkeen varaamassa. Sähköautoilijat tuntuvat kunnioittavan paremmin muita ja siirtävät autonsa pois ladattuaan.

 

[Harb]

En ole hotellia varannut latauspaikan perusteella, mutta melkein kaikista semmoinen löytyy.

Melkein aina myös tuntunut hotellin latauspisteillä olevan hybridi kiinni latauksessa useamman päivän putkeen . Kerran piti respasta kysyä voisivatko olla yhteydessä omistajaan, kun oli 48h ollut putkeen varaamassa. Sähköautoilijat tuntuvat kunnioittavan paremmin muita ja siirtävät autonsa pois ladattuaan.

Kyllähän niitä yleensä löytyy mutta kun lataaminen on usein liiallisen tuskan takana niin jää välistä:
1. Latausprosessi ei ole selvä ja sitä pitää lukea jostain lapuista tai kysellä respasta
2. Latauspisteet löytyvät hotellin omalta parkkialueelta, jonka käyttäminen on muutenvaan jotenkin hankalaa
3. Lataus vaati jonkun appin xyz ja jos se on asennettuna niin sitten en ole sitä pitkään aikaan käyttänyt ja vaatii uudelleen autentikoinnin, salasanan vaihtamisen tai luottokortin syöttämisen
4. Latauspaikat ovat varattuina
5. Latauspaikat eivät toimi
6. Lataus vaatii type-2 kaapelin kaivamisen frunkista
7. Latauspaikka pitäisi käydä vapauttamassa lataamisen jälkeen
8. Lataus maksaa liikaa tai on hinnoiteltu jotenkin typerästi (25€ kerta tms.)

--> Ei vaan jaksa

 

[Honzo]

Kyllähän niitä yleensä löytyy mutta kun lataaminen on usein liiallisen tuskan takana niin jää välistä:
1. Latausprosessi ei ole selvä ja sitä pitää lukea jostain lapuista tai kysellä respasta
2. Latauspisteet löytyvät hotellin omalta parkkialueelta, jonka käyttäminen on muutenvaan jotenkin hankalaa
3. Lataus vaati jonkun appin xyz ja jos se on asennettuna niin sitten en ole sitä pitkään aikaan käyttänyt ja vaatii uudelleen autentikoinnin, salasanan vaihtamisen tai luottokortin syöttämisen
4. Latauspaikat ovat varattuina
5. Lataus vaatii type-2 kaapelin kaivamisen frunkista
6. Latauspaikka pitäisi käydä vapauttamassa lataamisen jälkeen
7. Lataus maksaa liikaa tai on hinnoiteltu jotenkin typerästi (25€ kerta tms.)

--> Ei vaan jaksa

No sitten on turha asiasta valittaa.

Mä olen jaksanut.

 

[cannu]

En aikuisten oikeasti tiedä yhtään laturia joka olisi sijoitettu paremmin kuin normaalit parkkipaikat

Tampereen seudulla ne on useimmiten pääoven/hissin vieressä, ainakin prisma/cittari.

 

[Harb]

No sitten on turha asiasta valittaa.

Mä olen jaksanut.

Forumille vai hotelille vai latausoperaattorille?

Myönnettäköön, olen 10 vuoden sähköautoilun aikana kyllästynyt huonosti toimiviin asioihin ja pyrin välttämään niitä (mukaanlukien asiakaspalvelu, olen käyttänyt siihen vänkäämiseen ihan liikaa aikaa)

Täällä mä vaan jaan omia kokemuksiani ja ajatuksiani keskustelun puitteissa ja itseisarvo on keskustelu, ei kokemukset.

 

[stabbulamus]

Kyllähän niitä yleensä löytyy mutta kun lataaminen on usein liiallisen tuskan takana niin jää välistä:
1. Latausprosessi ei ole selvä ja sitä pitää lukea jostain lapuista tai kysellä respasta
2. Latauspisteet löytyvät hotellin omalta parkkialueelta, jonka käyttäminen on muutenvaan jotenkin hankalaa
3. Lataus vaati jonkun appin xyz ja jos se on asennettuna niin sitten en ole sitä pitkään aikaan käyttänyt ja vaatii uudelleen autentikoinnin, salasanan vaihtamisen tai luottokortin syöttämisen
4. Latauspaikat ovat varattuina
5. Latauspaikat eivät toimi
6. Lataus vaatii type-2 kaapelin kaivamisen frunkista
7. Latauspaikka pitäisi käydä vapauttamassa lataamisen jälkeen
8. Lataus maksaa liikaa tai on hinnoiteltu jotenkin typerästi (25€ kerta tms.)

--> Ei vaan jaksa

Olen pärjännyt jo kolmisen vuotta samoilla sovelluksilla mitä asentelin kun sähkiksen hommasin. Puhelimen salasanasovellukset muistaa tarvittaessa tunnukset jos ne tuottaa ongelmia? Kortit on myös sen neljä vuotta kerrallaan voimassa niin ei tarvitse niitäkään kovin usein rassata. Latauspaikoissa on se hyvä puoli tähän asti ollut et usein niitä on vapaana kun muut paikat on jo viety ja usein ne on hyvällä paikalla ja jos tähdet on kohdallaan niin saat auton katokseen/halliin. Tähän asti kaikki lataukset on olleet todella edullisia. Halvimmillaan 16snt ja kallein hidaslataus ollut 29snt. Ilmaisiakin type2 löytyy vielä tänä päivänä et ei valittamista.

 

[David ":DA" Imodium]

Ilmaisiakin type2 löytyy vielä tänä päivänä et ei valittamista.

Kerroppa lisää näistä.

 

[Honzo]

Kerroppa lisää näistä.

Aika monen ok-talon pihasta

 

[Harb]

Olen pärjännyt jo kolmisen vuotta samoilla sovelluksilla mitä asentelin kun sähkiksen hommasin. Puhelimen salasanasovellukset muistaa tarvittaessa tunnukset jos ne tuottaa ongelmia? Kortit on myös sen neljä vuotta kerrallaan voimassa niin ei tarvitse niitäkään kovin usein rassata. Latauspaikoissa on se hyvä puoli tähän asti ollut et usein niitä on vapaana kun muut paikat on jo viety ja usein ne on hyvällä paikalla ja jos tähdet on kohdallaan niin saat auton katokseen/halliin. Tähän asti kaikki lataukset on olleet todella edullisia. Halvimmillaan 16snt ja kallein hidaslataus ollut 29snt. Ilmaisiakin type2 löytyy vielä tänä päivänä et ei valittamista.

Mulla on ollut n. 30 eri latausappia. Tällä hetkellä taitaa olla asennettuna ~15, joista aktiivisesti käytän kolmea. Tesla, S ja K.

Viimeisen kolmen vuoden aikana on tullut ladattua Suomessa, Ruotsissa, Norjassa, Tanskassa, Saksassa, Puolassa, Liettuassa, Latviassa ja Virossa.

Nykyään selviää vähemmällä määrällä appeja normitilanteessa mutta sitten kun menee verkoston ulkopuolelle lataamaan niin se operaatio ei ole mikään plug & play, kun sitä appia ei ole tullut käytettyä viimeiseen vuoteen tms.

Osittain voi johtua siitä että on oppinut liian hyvään, kun auton tunnistautumisen voi toteuttaa ihan automaattisesti ilman että lataajan tarvitsee sitä appille kertoa, niin kaikki hankalammat toteutukset häiritsee.

 

[bowtie81]

Kerroppa lisää näistä.

nämä lienee ac latauspisteitä tai sitten hotellien tai maksullisten parkkihallien latauspisteitä joihin ei pääse "ilmaiseksi". Esimerkkinä itäkeskuksen ilmaiset pisteet, siellä on kaikki taksikuskit sun muut tappelemassa ja varaamassa niitä paikkoja ja sitten lataustehot on luokkaa 3kw ja 2 tunnin parkkiaika, onko siinä mitään järkeä kiusata itseään?

 

[nonnzz98]

Vanha Corolla sai väistää ja tilalle Pösö e-208, 2020vm. Onko täällä foralla jollakin kokemusta USB vastaanottomista, millä saisi CarPlayn päälle langattomasti? Suosituksia?

 

[psxgamer]

Vanha Corolla sai väistää ja tilalle Pösö e-208, 2020vm. Onko täällä foralla jollakin kokemusta USB vastaanottomista, millä saisi CarPlayn päälle langattomasti? Suosituksia?

Tämmöinen. Tätä ennen minulla oli Ottocast. Se toimi Android puhelimella, mutta Iphonen kanssa ei mitenkään. Tämä Carlinkit on toiminut ilman ongelmia alusta lähtien ja ei ole koolla pilattu. Kannattaa vain katsoa sopiiko tuo pyören muotoinen mokkula oman auton USB -porttiin, tai voi tarvita jatko-osan, että sopii.

 

[nonnzz98]

Tämmöinen. Tätä ennen minulla oli Ottocast. Se toimi Android puhelimella, mutta Iphonen kanssa ei mitenkään. Tämä Carlinkit on toiminut ilman ongelmia alusta lähtien ja ei ole koolla pilattu. Kannattaa vain katsoa sopiiko tuo pyören muotoinen mokkula oman auton USB -porttiin, tai voi tarvita jatko-osan, että sopii.

Iso kiitos! Noita näyttää saavan myös Amazonista, täytynee kliksutella sieltä tilaus niin saa vähän nopeammin