Yleistä keskustelua sähköautoista

[pulatunnus]

Etenkin kun siitä ei selkeästi ole mitään hyötyä vaan ihan samalla viivalla tai huonompi ku kilpailijat joilla ei vastaavaa ole.

Halpuutus tuossa taitaa olla se ydinidea. Itse vastus, sen paikka ja ohjaus.
Sentissä on miljoonan alku, kympissä miljardin.

 

[jopee]

Halpuutus tuossa taitaa olla se ydinidea. Itse vastus, sen paikka ja ohjaus.

Nojoo muttaku ei tässä nyt kuitenkaa ole mitää valovuotta menny miten paljon ne on edellä kaikkia ihan kaikessa mitä vielä vuosi pari sitten huudeltiin.

 

[frogbot]

Tuon TM-talviautotestin perusteella Kia on kyllä kova sana. On lämmin, lataa hyvin, kuluttaa vähän ja nousee mäkeä kuin neliveto. Valot voisi olla paremmat ja jotain muuta siellä toki taisi kanssa olla petrattavaa. Mutta nimenomaan talvikäytössä vaikuttaa toimivalta paketilta.

Vaan mitltähän tuntuu Mersun omistajasta? Monelta osa-alueelta premiumi ja sitten kun pakkasta tulee vähänkään enemmän, niin tulee ajaessa kylmä. Jotenkin joltain halpismerkiltä voisi tuollaista antaa anteeksi, kun kuitenkin halvalla sai. Mutta jos jumalauta MERSU, joka loistaa kaikilla muilla osa-alueilla, ei pysty tarjoamaan niin perustavan laatuista asiaa kuin lämmintä ohjaamoa, niin kyllä minua ainakin harmittaisi.

Helppohan se on saada pitkät toimintamatkat, jos jättää kabiinin lämmittämättä...

 

[Markkanen]

Etenkin kun siitä ei selkeästi ole mitään hyötyä vaan ihan samalla viivalla tai huonompi ku kilpailijat joilla ei vastaavaa ole.

Eikös nuo pumpulliset teslat kuitenkin ole edelleen todella vähän kuluttavia?

 

[jopee]

Eikös nuo pumpulliset teslat kuitenkin ole edelleen todella vähän kuluttavia?

No ihan keskikastia tuossa TM testissä näytti olevan.

 

[Torz]

No ihan keskikastia tuossa TM testissä näytti olevan.

Toki nyt 30 asteen pakkasessa, kun mistään lämpöpumpusta ei ole hyötyä. Kyllä Tesla 3 kesällä etenee vähemmällä kuin oikeastaan mikään muu ja varmasti nollakelillä myös varsin tasokas. Model Y on kuitenkin varsin iso auto jo verrattuna esim pieneen CLA:han, pelkkä kabiinin lämmitys ja ilmanvastus syö jo enemmän.

Isommassa kuvassa -20 tai -30 ei kovin merkityksellinen ole monelle, meilläkin aika pieni osuus vuoden ajoista kyseisissä lukemissa ja etelämpänä ei koskaan.

Nykyään löytyy tosin jokaisesta uudesta sähköautosta lämpöpumppu, eli selvästi se on toimivaksi todettu ja haluttu ratkaisu.

 

[Tege]

Osassa on myös PTC tukemassa tuota.