Työsuhdepyörä, työnantajan/verottajan lahja liikujalle vai huijaus?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Jamboa
  • Aloitettu Aloitettu
Tässä pitää vaan huomioida se että firman omaisuus pitää myydä työntekijälle käypään hintaan, eikä kirjanpitoarvolla, jotta verottaja ei katso hyötyä palkaksi. Ja näin ollen kustannus saattaa olla korkeampi kuin kolmatta osapuolta käyttäen, joka voi myydä sen mihin hintaan tahansa ilman veroseuraamuksia.
Jos lähtökohta on 400€ pyörä, sen markkina-arvo 5v ikäisenä ei liene kovin suuri, etenkin jos ei ole vuoteen tai pariin muistettu huoltaa. Ainahan voi pyytää tarjouksen joltain käytettyjen pyörien liikkeeltä. :)

Verokohtelu on kyllä säädetty ihan tappiin suosimaan näitä "liisari"-välittäjiä. Ei oikein voi puhua leasingista vaan pikemminkin osamaksusta, jos pyörä on maksettu pois muutamassa kuukaudessa 100€/kk erillä. Esim. 600€ pyörä tulisi maksettua 6-7 kk:ssa + 5% lunastus 30€. Vrt:
"Työntekijällä voi olla mahdollisuus lunastaa leasingyhtiöltä käyttämänsä polkupyörä leasingkauden päätyttyä. Tästä ei muodostu työntekijälle veronalaista etua lunastushinnan määrästä riippumatta. Jos taas työntekijä lunastaa työnantajalta tämän omistuksessa olevan polkupyörän, työntekijälle ei muodostu veronalaista etua, jos pyörä lunastetaan käypään arvoon."

Omalle firmalle ostettu, vähän parempi pyörä saattaa kyllä olla oikeasti hyvä etu. Silloin ei tarvitse alentaa palkkaa (jos ei halua) vaan 1200 € saakka pyöräetu on *veroton*. 5v-poistoajalla tuolla rahalla saisi kyllä melkoisen hippipyörän. Pyörän lisäksi sen huollot voivat kuulua etuun ja huolloksi lasketaan max 20€/kk = 240 €/v vaikka maksaisi enemmän. Etuun tosin lasketaan laskennallinen rahoituskustannus (mitä rahoitus maksaisi firmalle). 5v kuoletuksen jälkeen etu on enää todelliset huoltokustannukset. Omaksi ei kannata lunastaa ennen kuin on aika vaihtaa pyörää.

Tässä ajantasaiset ohjeet:

Jos sattuu olemaan useampi firma itsellä tai kavereilla, niin onkohan estettä sille, että toinen firma toimisi "liisari-firmana" toiselle? Silloin pyörän saisi kuitattua tuolla 100 €/kk vauhdilla ja lunastettua lopuksi muodollisella hinnalla.
Erityisen ikävää olisi, jos kokemattomalle tarjouslaskijalle sattuisi virhe ja vaikka 2 k€ pyörän saisi lunastaa 8 kk jälkeen 100 €:llä. :whistling:
 
Kävi ilmi että olis mahdollisuus pyöräetuun gobybiken kautta ja listalla näytti olevan mm. bikediscount, tuolta kun fillareita kattelin niin jos nyt valkkaan esim tollasen 2599e + 30e toimitus hintasen tarjouspyörän niin tuleeko tohon päälle vielä jotain Alv erotuksia tai muuta lisäkulua?
 
Kävi ilmi että olis mahdollisuus pyöräetuun gobybiken kautta ja listalla näytti olevan mm. bikediscount, tuolta kun fillareita kattelin niin jos nyt valkkaan esim tollasen 2599e + 30e toimitus hintasen tarjouspyörän niin tuleeko tohon päälle vielä jotain Alv erotuksia tai muuta lisäkulua?

Operaattoreilla voi olla jotain toimistokuluja ja vähän sopimuksesta riippuen ne saatetaan veloittaa joko työnantajalta, tai työntekijältä. Kai teillä on jossain ne ehdot saatavilla luettavaksi etukäteen. Siellä on mm. sellainen oleellinen juttu kuin lunastushinta, mikä kannattaa selvittää etukäteen ennen kuin päättää ottaa pyörän. Ja kuinka toimitaan työsopimuksen purkutilanteessa, eli jos irtisanoudut.

Bike-discountista pitää laittaa toimitusmaaksi suomi, niin näyttää alvit oikein, ja myös toimituskulut. Tuo 30e ei kuulosta oikealta, mielestäni bike-discountissa on kokonaiselle pyörälle toimituskulut lähes satasen.
 
Operaattoreilla voi olla jotain toimistokuluja ja vähän sopimuksesta riippuen ne saatetaan veloittaa joko työnantajalta, tai työntekijältä. Kai teillä on jossain ne ehdot saatavilla luettavaksi etukäteen. Siellä on mm. sellainen oleellinen juttu kuin lunastushinta, mikä kannattaa selvittää etukäteen ennen kuin päättää ottaa pyörän. Ja kuinka toimitaan työsopimuksen purkutilanteessa, eli jos irtisanoudut.

Bike-discountista pitää laittaa toimitusmaaksi suomi, niin näyttää alvit oikein, ja myös toimituskulut. Tuo 30e ei kuulosta oikealta, mielestäni bike-discountissa on kokonaiselle pyörälle toimituskulut lähes satasen.

Joo katos vaa joo nyt näkyy oikein kun laitto Suomen toimitusmaaksi:thumbsup: Mutta joo siis ~15e toimistokuluja menee työnantajalta ja lunastushinta on 5% pyörän hinnasta joten ton hintasesta se olis vajaa 150e. Ei tää vissiin huono diili oo?
 
Jos lähtökohta on 400€ pyörä, sen markkina-arvo 5v ikäisenä ei liene kovin suuri, etenkin jos ei ole vuoteen tai pariin muistettu huoltaa. Ainahan voi pyytää tarjouksen joltain käytettyjen pyörien liikkeeltä. :)

Verokohtelu on kyllä säädetty ihan tappiin suosimaan näitä "liisari"-välittäjiä. Ei oikein voi puhua leasingista vaan pikemminkin osamaksusta, jos pyörä on maksettu pois muutamassa kuukaudessa 100€/kk erillä. Esim. 600€ pyörä tulisi maksettua 6-7 kk:ssa + 5% lunastus 30€. Vrt:
"Työntekijällä voi olla mahdollisuus lunastaa leasingyhtiöltä käyttämänsä polkupyörä leasingkauden päätyttyä. Tästä ei muodostu työntekijälle veronalaista etua lunastushinnan määrästä riippumatta. Jos taas työntekijä lunastaa työnantajalta tämän omistuksessa olevan polkupyörän, työntekijälle ei muodostu veronalaista etua, jos pyörä lunastetaan käypään arvoon."

Omalle firmalle ostettu, vähän parempi pyörä saattaa kyllä olla oikeasti hyvä etu. Silloin ei tarvitse alentaa palkkaa (jos ei halua) vaan 1200 € saakka pyöräetu on *veroton*. 5v-poistoajalla tuolla rahalla saisi kyllä melkoisen hippipyörän. Pyörän lisäksi sen huollot voivat kuulua etuun ja huolloksi lasketaan max 20€/kk = 240 €/v vaikka maksaisi enemmän. Etuun tosin lasketaan laskennallinen rahoituskustannus (mitä rahoitus maksaisi firmalle). 5v kuoletuksen jälkeen etu on enää todelliset huoltokustannukset. Omaksi ei kannata lunastaa ennen kuin on aika vaihtaa pyörää.

Tässä ajantasaiset ohjeet:

Jos sattuu olemaan useampi firma itsellä tai kavereilla, niin onkohan estettä sille, että toinen firma toimisi "liisari-firmana" toiselle? Silloin pyörän saisi kuitattua tuolla 100 €/kk vauhdilla ja lunastettua lopuksi muodollisella hinnalla.
Erityisen ikävää olisi, jos kokemattomalle tarjouslaskijalle sattuisi virhe ja vaikka 2 k€ pyörän saisi lunastaa 8 kk jälkeen 100 €:llä. :whistling:

Omalle firmalle ostettua pyörää ei tosiaan omaksi kannata lunastaa vaan ajaa sen "loppuun" asti ja heivaa sitten "kaatopaikalle". Minkäs sille voi jos se pyörä on 5vuoden päästä niin huonossa kunnossa että sitä ei kannata enää nurkissa säilyttää.
 
Joo katos vaa joo nyt näkyy oikein kun laitto Suomen toimitusmaaksi:thumbsup: Mutta joo siis ~15e toimistokuluja menee työnantajalta ja lunastushinta on 5% pyörän hinnasta joten ton hintasesta se olis vajaa 150e. Ei tää vissiin huono diili oo?

Kyllä tämä GBB:n hinnastolla työntekijälle halvemmaksi tulee kuin ostaa suoraan, ja etenkin jos haluat "rahoituksella" niin siihen tämä on kätevä.

En tiedä miten tarkasti olet näitä jo katsonut, mutta kannattaa huomata, että 2800 euron pyörästä pidätetään sulta palkasta 34kk x 100 euroa ja sitten maksat vielä tuon 140 euron lunastuksen kauden lopuksi. Sun säästö muodostuu siitä että tuo pyörän liisausajan 100 eur/kk vähentää sun verotettavaa ansiotuloa seuraavat n. 2,5 vuotta ja sitä kautta saatava säästö veroissa on joitain satasia suurempi kuin palkasta pidätettävä 3400 euroa, säästön määrä on riippuvainen palkasta, isompituloisella säästö on tyypillisesti suurempi kuin pienempituloisella.

Toinen huomionarvoinen asia on vakuutusturva. Monet kotivakuutukset ei kata pyöräetupyöriä koska ne on sopimusajan liisareita, ei omia. GBB:llä on tätä varten pyörissä vakuutus, mutta se kattaa korvaavan pyörän hankinnan, ei suoraan korvaa sulle menetetyn pyörän arvoa. Käytännössä tämä tarkoittaa pitkälti sitä että GBB:n vakuutus huolehtii siitä ettet menetä jo maksamaasi rahaa pyörästä jos hankit tilalle uuden pyöräetupyörän. Laskuttavat toki vakuutuskeissien käsittelystä 200 euroa ja se on sitten työnantajasta kiinni laskuttavatko sen työntekijältä vai maksavatko puolesta.

Kannattaa lukea tuo infosivu heidän vakuutuksestaan läpi myös ennen tilausta:
 
Omalle firmalle ostettua pyörää ei tosiaan omaksi kannata lunastaa vaan ajaa sen "loppuun" asti ja heivaa sitten "kaatopaikalle". Minkäs sille voi jos se pyörä on 5vuoden päästä niin huonossa kunnossa että sitä ei kannata enää nurkissa säilyttää.
Tässäkin voi halutessaan hienosäätää ja optimoida. Kun pyörä on käytössä, omistusta ei kannata vaihtaa, koska kaikki huollot ja korjaukset saa firman piikkiin - tosin aika moni osaa öljytä ketjut ja säätää jarrut itsekin. Jos pyörällä on vielä jotain arvoa, kun haluaa vaihtaa pyörän, voi olla kannattavaa lunastaa pyörä omaksi ja myydä se itse.

Kyllä tämä GBB:n hinnastolla työntekijälle halvemmaksi tulee kuin ostaa suoraan, ja etenkin jos haluat "rahoituksella" niin siihen tämä on kätevä.
Totta, jos hankkii sellaisen pyörän, jonka muutenkin olisi hankkimassa. Jos taas mopo keulii pyöräkaupassa, ei välttämättä tule ollenkaan halvaksi.
Toinen huomionarvoinen asia on vakuutusturva. Monet kotivakuutukset ei kata pyöräetupyöriä koska ne on sopimusajan liisareita, ei omia.
Lisäksi kuluttajakaupan takuut ja kuluttajansuoja ei välttämättä päde ollenkaan, koska pyörän osto on yritysten välistä kauppaa, ja "kuluttaja" saa vain käyttöedun.

Pyörän voi kai saada rikottua myös tavalla, joka ei mene vakuutukseen. Esim. hankkii hienon hiilikuituisen maantiepyörän, jonka ajaa rikki pyöräteiden reunakiviin ja routavaurioihin?
Laskuttavat toki vakuutuskeissien käsittelystä 200 euroa ja se on sitten työnantajasta kiinni laskuttavatko sen työntekijältä vai maksavatko puolesta.
Jos firma maksaa, siitä tulee käsittääkseni verollinen etu.
 
Kyllä tämä GBB:n hinnastolla työntekijälle halvemmaksi tulee kuin ostaa suoraan, ja etenkin jos haluat "rahoituksella" niin siihen tämä on kätevä.

En tiedä miten tarkasti olet näitä jo katsonut, mutta kannattaa huomata, että 2800 euron pyörästä pidätetään sulta palkasta 34kk x 100 euroa ja sitten maksat vielä tuon 140 euron lunastuksen kauden lopuksi. Sun säästö muodostuu siitä että tuo pyörän liisausajan 100 eur/kk vähentää sun verotettavaa ansiotuloa seuraavat n. 2,5 vuotta ja sitä kautta saatava säästö veroissa on joitain satasia suurempi kuin palkasta pidätettävä 3400 euroa, säästön määrä on riippuvainen palkasta, isompituloisella säästö on tyypillisesti suurempi kuin pienempituloisella.

Toinen huomionarvoinen asia on vakuutusturva. Monet kotivakuutukset ei kata pyöräetupyöriä koska ne on sopimusajan liisareita, ei omia. GBB:llä on tätä varten pyörissä vakuutus, mutta se kattaa korvaavan pyörän hankinnan, ei suoraan korvaa sulle menetetyn pyörän arvoa. Käytännössä tämä tarkoittaa pitkälti sitä että GBB:n vakuutus huolehtii siitä ettet menetä jo maksamaasi rahaa pyörästä jos hankit tilalle uuden pyöräetupyörän. Laskuttavat toki vakuutuskeissien käsittelystä 200 euroa ja se on sitten työnantajasta kiinni laskuttavatko sen työntekijältä vai maksavatko puolesta.

Kannattaa lukea tuo infosivu heidän vakuutuksestaan läpi myös ennen tilausta:
Täällä saatiin juuri helmikuun lopussa maksettua Etufillarin kautta hankittu 2800 € fillari. 34 kuukautta oli tuon sopparin pituus, palkasta lähti kuukausittain muistaakseni 92,50 € ja loppulunastushinta oli yhden kuukauden maksuerä. Säästöä siis noin 1/3 verrattuna suoraan kauppaan.
 

Statistiikka

Viestiketjuista
273 473
Viestejä
4 718 211
Jäsenet
77 027
Uusin jäsen
Riiiitta

Hinta.fi

Back
Ylös Bottom