Tutkanpaljastimet

[Odi_]

14ghz taisi olla vuototaajuus

 

[tjkoo]

Aihetta lueskellessa tuli mieleen että mikähän olisi helpoin keino millä lähettäisi valesignaalia minkä spectre tulkitsisi paljastimeksi?
Ei sillä että tietenkään haluaisin sabotoida pskalakkien tärkeää toimintaa kansalaisten ojentamiseksi, mutta uteliaisuuttani vain mietin..

Kovemmat sakot taidat saada tuollaisesta toiminnasta kuin paljastimesta.

 

[bowtie81]

Kovemmat sakot taidat saada tuollaisesta toiminnasta kuin paljastimesta.

parempi ostaa jostain temusta 20€ paljastin joka vuotaa kuin seula ja käyttää polkupyörässä.. Ainakin joskus noita näkyi jossain kiinakaupoissa. Tiedä sitten mitä signaaleja ne lähettelee ja minne, kenties ne kohdistaa ohjuksia tänne tai jotain..

 

[huglo]

Hyvä tietää. Maksan ilomielin 20 päiväsakkoa vaikka 10 vuoden välein tuosta lystistä. Aika nopeasti maksaa itsensä takaisin. Sakot suomessa pienistäkin ylityksistä niin järjettömiä

Vieläkin olisin 100% tappiolla jos olisin paljastimeen joskus rahani investoinut. Tai kuka tietää vaikka enemmänkin tappiolla jos itse paljastin olisi sitten osunut poliisin silmään. Ajankin kyllä suhteellisen vähän.

Aihetta lueskellessa tuli mieleen että mikähän olisi helpoin keino millä lähettäisi valesignaalia minkä spectre tulkitsisi paljastimeksi?
Ei sillä että tietenkään haluaisin sabotoida pskalakkien tärkeää toimintaa kansalaisten ojentamiseksi, mutta uteliaisuuttani vain mietin..

Ei saisi viljellä stereotypioita paljastin-harrastajista tai muistakaan mutta tämä viesti (jälkimmäinen virke) kyllä taas vahvistaa

Pasi Viherahon youtube. Sekä Salossa tapahtunut rahankuljetusauton ryöstö. Noissa nyt ainakin ollut virvet kuuntelulla aikanaan.

Jos virvessä on salaus ollut silloin päällä sitä eivät ole kuunnelleet Viheraho eivätkä Salon arvokuljetusryöstäjät. Pakollinenhan se salaus ei siinä tekniikassa ole, että sikäli ovat voineetkin. Tosin tämä selviäisi kyllä ilman mutuilua kun jaksaisin vaikka hankkia esitutkinnan paperit.

 

[vesiränni]

Vieläkin olisin 100% tappiolla jos olisin paljastimeen joskus rahani investoinut. Tai kuka tietää vaikka enemmänkin tappiolla jos itse paljastin olisi sitten osunut poliisin silmään. Ajankin kyllä suhteellisen vähän.




Ei saisi viljellä stereotypioita paljastin-harrastajista tai muistakaan mutta tämä viesti (jälkimmäinen virke) kyllä taas vahvistaa



Jos virvessä on salaus ollut silloin päällä sitä eivät ole kuunnelleet Viheraho eivätkä Salon arvokuljetusryöstäjät. Pakollinenhan se salaus ei siinä tekniikassa ole, että sikäli ovat voineetkin. Tosin tämä selviäisi kyllä ilman mutuilua kun jaksaisin vaikka hankkia esitutkinnan paperit.

Hiljattain tuo oli Salon tapauksen läppäri oli kuolinpesällä myynnissä. Ihan sujuvasti 2024 kuunteli Turkulaista poliisin toistinta, toimivana oli esittely huutokaupassa.

 

[taski]

Vieläkin olisin 100% tappiolla jos olisin paljastimeen joskus rahani investoinut. Tai kuka tietää vaikka enemmänkin tappiolla jos itse paljastin olisi sitten osunut poliisin silmään. Ajankin kyllä suhteellisen vähän.




Ei saisi viljellä stereotypioita paljastin-harrastajista tai muistakaan mutta tämä viesti (jälkimmäinen virke) kyllä taas vahvistaa



Jos virvessä on salaus ollut silloin päällä sitä eivät ole kuunnelleet Viheraho eivätkä Salon arvokuljetusryöstäjät. Pakollinenhan se salaus ei siinä tekniikassa ole, että sikäli ovat voineetkin. Tosin tämä selviäisi kyllä ilman mutuilua kun jaksaisin vaikka hankkia esitutkinnan paperit.

Totuuden nimissä, ei ole nyt viime aikoina itsekään tullut käytettyä.
Ajoin jossain kohtaa Pirkkala-HKI väliä melko tiuhaan ja en keksi montaa turhauttavampaa asiaa, kuin painaa joskus keskiyöllä tyhjällä moottoritiellä sivareista ohi 150 lasissa ja saada sakot sellaisesta.
Näin ei onneksi käynyt koska piippari pelasti aika monta kertaa. En pidä itseäni minään kaaharina, mutta välillä on tilanteita joissa sakottamista en itse ymmärrä lainkaan. Vielä pahempaa tuo on talvirajoitusten aikana vaikka keväällä kuivalla ja valoisalla moottoritiellä. Ei vaan pysty ajelemaan rajotuksen mukaan.

Samaten kaksikaistaisilla kantateillä tykkään suorittaa ohitukset mahdollisimman nopeasti. Jollain vähän tehokkaammalla autolla saattaa vauhti olla hetkellisesti paljonkin päiväsakkorajan yläpuolella. Piipparilla ei sitä pelkoa ole kun huutaa sen verran aikaisin ettei tule sitten lähdettyä ollenkaan ohittamaan ennen kuin "tilanne ohi".

Varmaan joku näitä vehkeitä käyttää siihenkin että ajaa ala-asteen ohi eestaas 200km/h lasissa, mutta en vielä ole henkilökohtaisesti sellaisesta kuullut enkä kohdannut, vaikka tuttavapiirissä näitä vehkeitä on yhdellä sun toisella. Varsinkin tien päällä viihtyvillä kaupparatsuilla tuo on halpa "henkivakuutus".

 

[Windward6]

Varmaan joku näitä vehkeitä käyttää siihenkin että ajaa ala-asteen ohi eestaas 200km/h lasissa, mutta en vielä ole henkilökohtaisesti sellaisesta kuullut enkä kohdannut, vaikka tuttavapiirissä näitä vehkeitä on yhdellä sun toisella. Varsinkin tien päällä viihtyvillä kaupparatsuilla tuo on halpa "henkivakuutus".

Ite olin aluksi tuommonen kuski. Sain oppia kyllä kantapään kautta kun ajoin aika rajusti ulos ja henki melkeen lähti. Nyt on kortti takas ja oon ihan suht maltillinen kuski. Vähän ylinopeutta ja ohittelua mutta järki pysyy kädessä kyllä enkä lähde kenenkään henkeä vaarantamaan enää. Paljastimen ansiosta kyllä kortti pysyykin taskussa.

 

[roponen]

Ei saisi viljellä stereotypioita paljastin-harrastajista tai muistakaan mutta tämä viesti (jälkimmäinen virke) kyllä taas vahvistaa

Senkun hurskastelet. En omista paljastinta kun en ole tarpeelliseksi kokenut.
Mutta vienosti hymyillen katson vaikkapa ranskalaisten autoilijoiden kekseliäisyyttä tuhota sikäläisiä kameratolppia.

Silläkin tarmokkuudella kun poliisi otattaisi turvallisuuden tunteen tarjoamiseen kaupungeissa tai näpistysten ym. omaisuusrikosten selvittämiseen, millä sinivuokot kukkivat kesäisten seututeiden varsilla tai öisten motareiden silloilla, olisi kansalla paljon parempi olla. Nykyiset nopeusrajoitukset ovat lähinnä huono vitsi, ja tuunatuissa kotteroissan makoilevat tärkeilevät virkakyöstit vielä suurempi vitsi.

Taannoin olivat pitämässä sakkorysää virkeimmän aamuliikenteen aikaan paikallisella seututiellä niin jo nämä idiootit saivat alamäkeen mutkan taakse liikenneruuhkan aikaan kun ihmiset ei uskaltaneet ohi mennä suikkapäiden häärätessä jo pysäytettyjen asiakkaidensa kanssa. Siinä olisi sorakasetin jarruista saatu aamukaste kuivattua kun olisi siihen rysään sattunut. Tulivat urakan jälkeen kahvitauolle samaan kahvilaan missä itse satuin olemaan pullaani järsimässä niin annoin aivan asiallista palautetta tästä turhasta ja idioottimaisesta liikennettä vaarantaneesta manööverista niin ei sekään virkamiehelle kelvannut.

 

[bowtie81]

Senkun hurskastelet. En omista paljastinta kun en ole tarpeelliseksi kokenut.
Mutta vienosti hymyillen katson vaikkapa ranskalaisten autoilijoiden kekseliäisyyttä tuhota sikäläisiä kameratolppia.

Silläkin tarmokkuudella kun poliisi otattaisi turvallisuuden tunteen tarjoamiseen kaupungeissa tai näpistysten ym. omaisuusrikosten selvittämiseen, millä sinivuokot kukkivat kesäisten seututeiden varsilla tai öisten motareiden silloilla, olisi kansalla paljon parempi olla. Nykyiset nopeusrajoitukset ovat lähinnä huono vitsi, ja tuunatuissa kotteroissan makoilevat tärkeilevät virkakyöstit vielä suurempi vitsi.

Taannoin olivat pitämässä sakkorysää virkeimmän aamuliikenteen aikaan paikallisella seututiellä niin jo nämä idiootit saivat alamäkeen mutkan taakse liikenneruuhkan aikaan kun ihmiset ei uskaltaneet ohi mennä suikkapäiden häärätessä jo pysäytettyjen asiakkaidensa kanssa. Siinä olisi sorakasetin jarruista saatu aamukaste kuivattua kun olisi siihen rysään sattunut. Tulivat urakan jälkeen kahvitauolle samaan kahvilaan missä itse satuin olemaan pullaani järsimässä niin annoin aivan asiallista palautetta tästä turhasta ja idioottimaisesta liikennettä vaarantaneesta manööverista niin ei sekään virkamiehelle kelvannut.

vähän tätä olen ihmetellyt, miten rauhassa kameratolpat ovat saaneet suomessa olla. Olen jyrkästi vastaan kaikkea yhteiskunnan yhteisen omaisuuden tuhoamista, mutta ihmettelen, että yleisten vessojen särkeminen tuntuu olevan suositumpaa mitä esim. näiden tolppien. Mikään ei ole niin ikävää liikenteessä kuin se, että hädän yllättäessä vessa on rikottu, sotkettu ja takkikoukku varastettu. Kameratolpan vandalismi ei niinkään omaa matkaa haittaa koska en aja ylinopeuksia. Toivottavasti tätä ei nyt ymmärretä väärin, olen ihan kaikkea vandalismia vastaan.

 

[pirssimiäs]

Huolestuttava ilmiö leviää liikenteessä – ”Ei tiennyt olevan laitonta”

Autoilijat ovat joissain tapauksissa koettaneet piilottaa laitteen poliisilta luovin keinoin.

www.is.fi

 

[UnidenFIN]

Poliisi on alkuvuoden aikana löytänyt autoista lukuisia tutkanpaljastimia

poliisi.fi

Olemme todenneet myös tapauksia, missä poliisille luovutetaan pyydettäessä viallinen laite ja kuvitellaan ettei poliisi löydä autossa edelleen olevaa toimivaa laitetta, kertoo komisario Hannu Kontola.

Vanha kikka siis tiedossa että pitää halpaa paljastinta hansikaslokerossa ja nakkaa kalliin laitteen vaikka penkin alle piiloon ja jos käry käy niin antaa hansikaslokerosta halvan laitteen pois
Jos jää kiinni siitä että autossa on kaksi laitetta, niin tuleeko siitä 1x paljastinlaiterikkomus vai voiko niitä saada tuplana?

 

[tonttuj]

Poliisi on alkuvuoden aikana löytänyt autoista lukuisia tutkanpaljastimia

poliisi.fi

Vanha kikka siis tiedossa että pitää halpaa paljastinta hansikaslokerossa ja nakkaa kalliin laitteen vaikka penkin alle piiloon ja jos käry käy niin antaa hansikaslokerosta halvan laitteen pois
Jos jää kiinni siitä että autossa on kaksi laitetta, niin tuleeko siitä 1x paljastinlaiterikkomus vai voiko niitä saada tuplana?

Yhdellä teolla tehty, yksi rankku.

 

[pulssi]

Senkun hurskastelet. En omista paljastinta kun en ole tarpeelliseksi kokenut.
Mutta vienosti hymyillen katson vaikkapa ranskalaisten autoilijoiden kekseliäisyyttä tuhota sikäläisiä kameratolppia.

Silläkin tarmokkuudella kun poliisi otattaisi turvallisuuden tunteen tarjoamiseen kaupungeissa tai näpistysten ym. omaisuusrikosten selvittämiseen, millä sinivuokot kukkivat kesäisten seututeiden varsilla tai öisten motareiden silloilla, olisi kansalla paljon parempi olla. Nykyiset nopeusrajoitukset ovat lähinnä huono vitsi, ja tuunatuissa kotteroissan makoilevat tärkeilevät virkakyöstit vielä suurempi vitsi.

Taannoin olivat pitämässä sakkorysää virkeimmän aamuliikenteen aikaan paikallisella seututiellä niin jo nämä idiootit saivat alamäkeen mutkan taakse liikenneruuhkan aikaan kun ihmiset ei uskaltaneet ohi mennä suikkapäiden häärätessä jo pysäytettyjen asiakkaidensa kanssa. Siinä olisi sorakasetin jarruista saatu aamukaste kuivattua kun olisi siihen rysään sattunut. Tulivat urakan jälkeen kahvitauolle samaan kahvilaan missä itse satuin olemaan pullaani järsimässä niin annoin aivan asiallista palautetta tästä turhasta ja idioottimaisesta liikennettä vaarantaneesta manööverista niin ei sekään virkamiehelle kelvannut.

Juuri aamuruuhkissa soisi rysiä olevan enemmän, kun urpot koheltajat aiheuttavat ruuhkia ja vaaratilanteita monille, olemattomasta hyödystä. Ehkä joskus itsekin pääsen sellaisen näkemään.

 

[bowtie81]

Juuri aamuruuhkissa soisi rysiä olevan enemmän, kun urpot koheltajat aiheuttavat ruuhkia ja vaaratilanteita monille, olemattomasta hyödystä. Ehkä joskus itsekin pääsen sellaisen näkemään.

Itse olen ihmetellyt enemmän sitä, miksei puhallusratsioita ole juuri koskaan missään, minusta tässä on paljon isompi vaara kuin kiireisissä reppureissa..

 

[tjkoo]

Itse olen ihmetellyt enemmän sitä, miksei puhallusratsioita ole juuri koskaan missään, minusta tässä on paljon isompi vaara kuin kiireisissä reppureissa..

On niitä silloin kun liikkellä on vain kännikuskit, ei silloin kun sinä ajelet

 

[jkeskir]

Yhdellä teolla tehty, yksi rankku.

Kaksi rikosta, toinen viranomaisen erehdyttäminen.

 

[tonttuj]

Kaksi rikosta, toinen viranomaisen erehdyttäminen.

Paljastinlaiterikkomusta ei ole edes kirjattu rikoslakiin.

 

[UnidenFIN]

Kaksi rikosta, toinen viranomaisen erehdyttäminen.

Jos autossa on kaksi toimivaa laitetta, miten todistavat kumpi ollut käytössä.

 

[pulatunnus]

Kaksi rikosta, toinen viranomaisen erehdyttäminen.

Avaatko tarkemmin, kansantajuisesti.

Siis jos nyt kyse siitä että jollain on kaksi paljastinta autossa, ja poliisit epäilee että on tutkanpaljastin ja kyselee kovasti että tyyliin sulla on siellä tutkanpaljastin , kyllä me tiedetään jne. jne. uhkailee auton viemistä aseman kellariin tutkittavaksi jne. Sitten autossa, ai joo, hansikaslokerosta kaivaa paljastimen ja ojentaa poliisille. tai vaihtoehtoisesti poliisit löytää sen itse hansikaslokerosta.

Toinen sitten penkinalla, mutta jos homma on taputeltu tuolla yhdellä niin hän ei lähde sitä sieltä kaivamaan, hei kattokaa on mulla toinenkin.

 

[jkeskir]

Jos väittää että autossa on vain yksi tutkanpaljastin ja niitä onkin kaksi syyllistyy viranomaisen erehdyttämiseen. Todennäköisesti aktiivisen laitteen tyyppi saadaan selville helposti.
Loppujen lopuksi tutkanpaljastimet ovat lasten leluja, jotka maksavat ostettaessa ja vielä enemmän kun jää kiinni.

 

[UnidenFIN]

Jos väittää että autossa on vain yksi tutkanpaljastin ja niitä onkin kaksi syyllistyy viranomaisen erehdyttämiseen. Todennäköisesti aktiivisen laitteen tyyppi saadaan selville helposti.
Loppujen lopuksi tutkanpaljastimet ovat lasten leluja, jotka maksavat ostettaessa ja vielä enemmän kun jää kiinni.

Hölynpölyä, sellaista kuin "viranomaisen erehdyttäminen" ei ole olemassakaan.
Oikeudessa voi syyllistyä perättömään lausuntaan jos valehtelee tai harhautataa oikeutta totuudelta mutta se ei ole asia josta voi saada syyteen poliisin kanssa asioidessa.

Sensijaan meillä on suomessa itsekriminointisuoja, kannattaa tustustua vaikkei paljastinlaitteita harrastaisikaan)

Mitä laki sanoo itsekriminointisuojasta? - Minilex

www.minilex.fi

Laitetyyppiä ei kyllä saada mitenkään selville, ei esm specre osaa sanoa mitään muuta kuin että vuotava paljastin on lähistöllä.

Tutkanpaljastimet ei oikeen lastenleluiks sovi kun lapset eivät autoja aja

 

[taski]

Jos väittää että autossa on vain yksi tutkanpaljastin ja niitä onkin kaksi syyllistyy viranomaisen erehdyttämiseen. Todennäköisesti aktiivisen laitteen tyyppi saadaan selville helposti.
Loppujen lopuksi tutkanpaljastimet ovat lasten leluja, jotka maksavat ostettaessa ja vielä enemmän kun jää kiinni.

Miten ihmeessä selvität signaalista laitteen tyypin? Ja mikä ihmeen erehdyttäminen. En ymmärrä mikä motivaatio voi olla tällaisen väärän tiedon levittämiselle?

 

[pulatunnus]

Jos väittää että autossa on vain yksi tutkanpaljastin ja niitä onkin kaksi syyllistyy viranomaisen erehdyttämiseen. Todennäköisesti aktiivisen laitteen tyyppi saadaan selville helposti.
Loppujen lopuksi tutkanpaljastimet ovat lasten leluja, jotka maksavat ostettaessa ja vielä enemmän kun jää kiinni.

Jotain vähän tukevampaa kaipaisin väitteesi tueksi, ja tarkentaa se tilanne mitä nyt tarkoitat.

Hölynpölyä, sellaista kuin "viranomaisen erehdyttäminen" ei ole olemassakaan.
Oikeudessa voi syyllistyä perättömään lausuntaan jos valehtelee tai harhautataa oikeutta totuudelta mutta se ei ole asia josta voi saada syyteen poliisin kanssa asioidessa.

Sensijaan meillä on suomessa itsekriminointisuoja, kannattaa tustustua vaikkei paljastinlaitteita harrastaisikaan)

Mitä laki sanoo itsekriminointisuojasta? - Minilex

www.minilex.fi

Hämmensi tosiaan väite. että missä tilanteessa voisi väitetty juttu tulla. Ei kai tässä maali siirty johonkin todistajaan, joka asemansa tietää. Eikä jostain henkilötietojen kyselystä.

Vaan kuvittelin että kyse itse kuskista ja hänen laittomista laitteista joista häneltä kysellään, kotietsintään uhkaillaan, enemmän siellä epäilty kuin todistaja osastolla.

Olishan se hellppoa jos poliisit vain kysyisi, paljonko nopeus ja tutkanpaljastin kiitos, jos ei löydy niin sitten uhkaillaan kuritushuoneella jos ei ilmianna itseään.

 

[Klossi]

Tutkanpaljastimet ei oikeen lastenleluiks sovi kun lapset eivät autoja aja

Joo, kyllä ne enemmänkin aikuislapsia ovat, brömbröm.

 

[taski]

Täällä on ihmeen negatiivinen ilmapiiri näitä laitteita kohtaan. Miten se nyt on teiltä pois, jos joku tällaista käyttää?
En tunne yhtäkään kaaharia joka tällaista käyttäisi sen takia että saisi ajaa miljoonaa kumit sauhuten. Käytännössä kaikki jotka näitä tiedän käyttävän on näitä myyntimies mynttisiä sun muita joille autoilu on elinkeino ja tulee pitkiä siirtymiä. Itselleni laitteen hankinta realisoitui kun jouduin ajamaan HKI/TRE väliä harva se päivä jossakin kohtaa työuraa ja turhautti yöllä klo 23:00 lähteä ajamaan talvirajoituksilla kuivaa tyhjää moottoritietä 110 lasissa. Toinen vaihtoehto oli ajella sitä 120-130 todellista ja jännittää että koska ohittaa jonkun sivariskodan ja saa järkyttävät rapsut, tai parhaassa tapauksessa lähtee kortti. Tiukimmankin lakikirja kädessä ajajan on pystyttävä myöntämään että rajoitukset on täällä naurettavat ja asetettu niitä pahimpia mahdollisia olosuhteita varten. Muualla maailmassa ymmärretään että 100km/h alueella voi yöllä tyhjällä motarilla ajaa vaikka 150km/h eikä siitä kukaan jaksa nähdä vaivaa, mutta suomi liikennemääriltään mitättömänä kehitysmaana pitää tällaisia suurimpina rikollisina ja on valmis langettamaan siitä maailman suurimpiin kuuluvia rangaistusmaksuja.

 

[Odi_]

Joo nää moraalisaarnaajat vissiin tylsistynyt jossain muussa ketjussa, kun tänne pitää tulla jauhamaan ja epätosia vielä..
Onkos kellään muuten kokemuksia R7 int firmiksellä tms?

 

[Joksu78]

Sattumalta tuli tämä keskustelu vastaan. Hetken mietin että wtf. Tää keskustelu tutkanpaljastimista on kyllä melkoinen. En oikein tajua tätä ajatusmallia, että ne olisivat muka jonkinlainen "reissumiehen henkivakuutus". Jos ne kerran on mm. niitä työmatkoja varten, niin miksi täällä jaetaan vinkkejä siitä, miten laitteen voi piilottaa pipon sisään tai heittää takaikkunalle kankaan alle? Tai miten kuulusteluissa kannattaa heittää läppää, että "ei se ollut päällä"? Jos homma olis niin viatonta, niin miksi tarvetta piilottelulle ja kikkailulle?

Joo, ymmärrän kyllä, että voi olla hermoja raastavaa ajaa yöllä tyhjällä motarilla 110 km/h, kun tie on kuiva ja keli ok. Tuntuu varmasti typerältä. Mutta nopeusrajoitukset ei ole vaan sitä yhtä hetkeä varten, kun "kyllä mä hallitsen tän homman", vaan ne on tehty koko tien varrelle, kaikille keleille ja kaikille kuskeille. Suomessa sää voi vaihtua yllättävänkin nopeasti, ja talvella pimeys ja liukkaus tekee ajamisesta ihan eri peliä. Eikä ne rajoitukset ole siellä kiusaksi, vaan ihan siksi, ettei joku väsyneenä tai kiireessä tee karmeita virheitä.

Ja sitten tämä "muualla maailmassa voi ajaa 150 km/h yöllä eikä ketään kiinnosta" -väite. Missä ne tällaiset ihmemaat oikein ovat? Saksassa autobahnilla ehkä joo, mutta sielläkin vain tietyillä pätkillä. Suurimmassa osassa Eurooppaa ja itse asiassa lähes kaikkialla maailmassa nopeusrajoitukset on tiukasti valvottuja. Ranskassa ja Britanniassa kameratolppia on joka nurkalla, ja Norjassa tutkanpaljastimista saa sakot ja laite lähtee poliisin mukaan. Ei täällä Suomessa olla mitenkään poikkeuksellisen tiukkoja. Päinvastoin meillä riittää, että noudattaa nopeusrajoituksia eikä tarvitse keksiä mitään MacGyver-temppuja niiden kiertämiseksi.

Loppujen lopuksi kyse on siitä, että liikenteessä ei olla vain omalla vastuulla. Ylinopeus ei ole mikään "oma riski", vaan se laittaa kaikki muutkin tiellä liikkujat vaaraan. Tutkanpaljastin ei tee kenestäkään parempaa kuskia, se on vaan väline sille, ettei jäisi kiinni, kun rajoituksia rikotaan. Jos ongelma on se, että rajoitukset Suomessa on liian matalat tai talvirajoitukset ärsyttää, niin lainsäädäntöä voi yrittää muuttaa. Mutta siihen asti mennään näillä säännöillä, ilman mitään ihmelaitteita, jotka on tehty pelkkään poliisin harhauttamiseen.

 

[pulatunnus]

Sattumalta tuli tämä keskustelu vastaan. Hetken mietin että wtf. Tää keskustelu tutkanpaljastimista on kyllä melkoinen. En oikein tajua tätä ajatusmallia, että ne olisivat muka jonkinlainen "reissumiehen henkivakuutus". J...

Nämä tarinat missä selitetään jotain tuollaista, ei, ei ole sitä varten että ajetaan ylinopeutta, niin tulee vähän mieleen että onko auto ihan ajantasalla, tai onko ne ajotaidot ihan sillä tasalla missä puoliammattilaisella pitäisi olla.

Jos vanha auto ja aidosti pelkää sitä että vakkari sekoilee (jos on), tai ajatukset välillä harhailee ja jää nopeusrajoitukset huomaamatta, (tätä porukkaa joka jarruttelee kameratolpalle ihan varmuudenvuoksi) niin ensin tulis mieleen navi jossa niistä varoitus, moni navi toki on välillä pihalla, mutta tietää ne nyt enemmän kuin tutkanpaljastin.

Sitten on heitä jotka hankkii sen ihan sitä varten että ajavat tarkoituksella ylinopeutta, niin paljon ylinopeutta että laskevat paljastimen arvon, riskin (kärähtämisen, ja onnettomuus riskin) edullisemmaksi. No ainakin ovat rehtejä. (*

Jos tutkanpaljastimet olisiva laillisia, ja markkinoilla edullisia toimivia, niin sitten varmaan melkein yhtä suosittuja kun tolppavaroittimet. Jälkimmäisiä moni käyttää vaikka 99 sadasta ajavat hiljentämättä rajoitusten mukaan. (tai ne jotka ajaa tahallaan ylinopeutta puuttumis rajoissa)

 

[taski]

Sattumalta tuli tämä keskustelu vastaan. Hetken mietin että wtf. Tää keskustelu tutkanpaljastimista on kyllä melkoinen. En oikein tajua tätä ajatusmallia, että ne olisivat muka jonkinlainen "reissumiehen henkivakuutus". Jos ne kerran on mm. niitä työmatkoja varten, niin miksi täällä jaetaan vinkkejä siitä, miten laitteen voi piilottaa pipon sisään tai heittää takaikkunalle kankaan alle? Tai miten kuulusteluissa kannattaa heittää läppää, että "ei se ollut päällä"? Jos homma olis niin viatonta, niin miksi tarvetta piilottelulle ja kikkailulle?

Joo, ymmärrän kyllä, että voi olla hermoja raastavaa ajaa yöllä tyhjällä motarilla 110 km/h, kun tie on kuiva ja keli ok. Tuntuu varmasti typerältä. Mutta nopeusrajoitukset ei ole vaan sitä yhtä hetkeä varten, kun "kyllä mä hallitsen tän homman", vaan ne on tehty koko tien varrelle, kaikille keleille ja kaikille kuskeille. Suomessa sää voi vaihtua yllättävänkin nopeasti, ja talvella pimeys ja liukkaus tekee ajamisesta ihan eri peliä. Eikä ne rajoitukset ole siellä kiusaksi, vaan ihan siksi, ettei joku väsyneenä tai kiireessä tee karmeita virheitä.

Ja sitten tämä "muualla maailmassa voi ajaa 150 km/h yöllä eikä ketään kiinnosta" -väite. Missä ne tällaiset ihmemaat oikein ovat? Saksassa autobahnilla ehkä joo, mutta sielläkin vain tietyillä pätkillä. Suurimmassa osassa Eurooppaa ja itse asiassa lähes kaikkialla maailmassa nopeusrajoitukset on tiukasti valvottuja. Ranskassa ja Britanniassa kameratolppia on joka nurkalla, ja Norjassa tutkanpaljastimista saa sakot ja laite lähtee poliisin mukaan. Ei täällä Suomessa olla mitenkään poikkeuksellisen tiukkoja. Päinvastoin meillä riittää, että noudattaa nopeusrajoituksia eikä tarvitse keksiä mitään MacGyver-temppuja niiden kiertämiseksi.

Loppujen lopuksi kyse on siitä, että liikenteessä ei olla vain omalla vastuulla. Ylinopeus ei ole mikään "oma riski", vaan se laittaa kaikki muutkin tiellä liikkujat vaaraan. Tutkanpaljastin ei tee kenestäkään parempaa kuskia, se on vaan väline sille, ettei jäisi kiinni, kun rajoituksia rikotaan. Jos ongelma on se, että rajoitukset Suomessa on liian matalat tai talvirajoitukset ärsyttää, niin lainsäädäntöä voi yrittää muuttaa. Mutta siihen asti mennään näillä säännöillä, ilman mitään ihmelaitteita, jotka on tehty pelkkään poliisin harhauttamiseen.

Ei homma mitään viatonta ole, vaan laitonta ja käyttäjät sen tiedostavat. Sen takia vihjeet ja vinkit.
Kun nopeusrajoitukset ja liikennesäännöt on tehty pahimpia mahdollisia ja huonoimpia mahdollisia kuskeja huomioiden, eikö ole ihan luonnollista että normaaliin tasoon yltävät kuljettajat kokevat asetetut rajoitukset turhauttaviksi. Ei ole niin väliä ajella vähän hissutellen jos ajosuorite on vaikka 10-15tkm vuodessa, mutta ajapa vaikka 80 000km työmatkaa vuoteen, niin alkaa kyllä kiristää vähän rennompaakin kaveria tietyissä oloissa. On omanlaistaan kansalaisaktivismia tuoda asia esiin, näitä toiveita ei koskaan kuitenkaan ole huomioitu joten tässä lopputulos.

"Muualla maailmassa" tarkoittaa käytännössä kaikkia alueita lukuunottamatta pohjoismaita. Jos olet ajanut about missään välimeren maassa, itäblokin maassa tai ylipäätään missään muualla kuin Tanska/Ruotsi/Norja akselilla niin ymmärrät mitä tarkoitan.

Nämä tarinat missä selitetään jotain tuollaista, ei, ei ole sitä varten että ajetaan ylinopeutta, niin tulee vähän mieleen että onko auto ihan ajantasalla, tai onko ne ajotaidot ihan sillä tasalla missä puoliammattilaisella pitäisi olla.

Jos vanha auto ja aidosti pelkää sitä että vakkari sekoilee (jos on), tai ajatukset välillä harhailee ja jää nopeusrajoitukset huomaamatta, (tätä porukkaa joka jarruttelee kameratolpalle ihan varmuudenvuoksi) niin ensin tulis mieleen navi jossa niistä varoitus, moni navi toki on välillä pihalla, mutta tietää ne nyt enemmän kuin tutkanpaljastin.

Sitten on heitä jotka hankkii sen ihan sitä varten että ajavat tarkoituksella ylinopeutta, niin paljon ylinopeutta että laskevat paljastimen arvon, riskin (kärähtämisen, ja onnettomuus riskin) edullisemmaksi. No ainakin ovat rehtejä. (*

Jos tutkanpaljastimet olisiva laillisia, ja markkinoilla edullisia toimivia, niin sitten varmaan melkein yhtä suosittuja kun tolppavaroittimet. Jälkimmäisiä moni käyttää vaikka 99 sadasta ajavat hiljentämättä rajoitusten mukaan. (tai ne jotka ajaa tahallaan ylinopeutta puuttumis rajoissa)

Totta kai ajetaan ylinopeutta. Mielestäni kaahaaminen ja ylinopeuden ajaminen ovat kuitenkin kaksi eri asiaa. Ihan samalla tapaa kuin turvallisesti ja varovaisesti ajaminenkin. Eiköhän about kaikki käyttäjät hanki sen paljastimen sen takia että kokevat kokonaistaloudellisemmaksi sellaisen vaikka jäisivät jossain kohtaa kiinnikin.

 

[jinx1980]

Totta kai ajetaan ylinopeutta. Mielestäni kaahaaminen ja ylinopeuden ajaminen ovat kuitenkin kaksi eri asiaa. Ihan samalla tapaa kuin turvallisesti ja varovaisesti ajaminenkin. Eiköhän about kaikki käyttäjät hanki sen paljastimen sen takia että kokevat kokonaistaloudellisemmaksi sellaisen vaikka jäisivät jossain kohtaa kiinnikin.

Suomessa siihe taloudellisuuteen ei paljoa tarvita, yhdet päiväsakot kohtalaisella tuloilla kuittaa paljastimen hinnan kerralla. Ja mikä "parasta" jos tapana on ajaa edes vähän yli "maan tavan" tavoin niin ei tartte kuin missata vahingossa 1kpl 20 pudotus ja päiväsakkoja ropisee eli ei tarvitsee ajaa kuin 104 todellista niin se on 80 alueella 101 mitattu ja touhutonni valtion kassaan kiitos.