Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Huomio: This feature may not be available in some browsers.
Tässä nyt muutamia kertoja mennyt tuolla Tier potkulaudalla ja ihan mukavia vehkeitä ollut. Olen harkinnut tuota E-way E600 maxia, mutta myös E500 houkuttelisi, jo hinnankin puolesta (no jos sitä vielä saa ale hintaan). Kannattaako mieluummin tuo E600 max, jossa isommat renkaat ja enempi tehoa vai onko tuo E500 myös käypä peli. Muitakin saa suositella.
Ei.Omistaako ketään täällä kunnon lautaa? Nyt en tarkoita näitä muovi härpäkkeitä mitä kaikilla tuntuu olevan
EsimerkiksiTarkotatko esim Dualtronia? Jos olis enemmän fyrkkaa niin hommaisin sellaisen![]()
Itsellä tollanen tällähetkelläEsimerkiksi
Flj k6 ja on siinä voimaa ihan kivasti ja 50ah akullaOnks toi X-malli? Jos on niin ootko ajellut vaan kuivilla keleillä, meinaan toi vetää mäet ku mäet ilman probleemia, tod näk pintakaasulla vetää nätisti
Itekkin olen moottereista hionut tehomerkinnät pois ja sitten oon rajoittanut vaudin 25kmh niin ei polisit ihmettele vaikka on parikertaa tutkannutKaabo mantis löytyy ja on kyllä erittäin laadukas laite. Ei paljon välitä minkälainen maasto on alla. Jousitus tuossa on todella pätevä. Kantaahan tuota ei jaksa kovin kauas, joten ei siinä mielessä ole kaikille. Ulkonäöllisesti menee vielä melko huomaamattomana skuuttina joka on myös plussaa.
Mikä versio sulla on kaabo mantiksesta? Itse olen painiskellut Kaabo mantis 800W 18,2 Ah ja Widewheel Pro 1000W 14,4 Ah (Panasonic) lautojen välillä. Aikasemmin täällä kyselin mielipiteitä kumpi kannattaa osta, mutta en vastauksia saanut. Onko Kaabon kans ollut mitään ongelmia, kauan ollut käytösssä yms.Kaabo mantis löytyy ja on kyllä erittäin laadukas laite. Ei paljon välitä minkälainen maasto on alla. Jousitus tuossa on todella pätevä. Kantaahan tuota ei jaksa kovin kauas, joten ei siinä mielessä ole kaikille. Ulkonäöllisesti menee vielä melko huomaamattomana skuuttina joka on myös plussaa.
Liityin tänne tänään että en ole kyllä sama henkilöJotenkin tulee tästä Salainen nimimerkistä mieleen viime syksyn ns. jarrutusvideon tekijä. Videotahan ei siis tullut.
18.2Ah. Ei ole ollut ongelmia, mutta ei kyllä ole tullut kilometrejäkään paria sataa enempää vuoden aikana. Taittomekanismin pultin heikkoutta joissakin versioissa oli, mutta siihen tuli muutoksia viime kesänä jo. Mietin myös widewheeliä, mutta se renkaan muoto ei loppuenlopuksi ole hyvä kun skuutilla pitäisi kaarrellen kääntyä.Mikä versio sulla on kaabo mantiksesta? Itse olen painiskellut Kaabo mantis 800W 18,2 Ah ja Widewheel Pro 1000W 14,4 Ah (Panasonic) lautojen välillä. Aikasemmin täällä kyselin mielipiteitä kumpi kannattaa osta, mutta en vastauksia saanut. Onko Kaabon kans ollut mitään ongelmia, kauan ollut käytösssä yms.
Hyvin istuu tuo tulostamasi tuki ja kummasti tuntuu lisänneen tukevuutta ilman että teke liian jäykäksi. Saa taittomekanismin auki ja ei pakota lokaria kauheaan jännitykseen vaan antaa sen joustaa hiukan sivuttain.Hei,
Oman lautaan tulostin samanlaisen tuen ja hyvin on kestänyt (ajettu noin 70km) liimasin sen viellä kakspuolisellä teipillä lokariin, että se ei tärisisi.
3D tulostin löytyy, voin myös tulostaa pikku korvausta vastaan, laittakaa yv.
Mikä moottoriversio ja 1 vai 2 moottoria?18.2Ah. Ei ole ollut ongelmia, mutta ei kyllä ole tullut kilometrejäkään paria sataa enempää vuoden aikana. Taittomekanismin pultin heikkoutta joissakin versioissa oli, mutta siihen tuli muutoksia viime kesänä jo. Mietin myös widewheeliä, mutta se renkaan muoto ei loppuenlopuksi ole hyvä kun skuutilla pitäisi kaarrellen kääntyä.
Olikos sähköSkoottereita jossain myynnissä? Tieliikenne käyttöön ja kilpiin? En tarkoita näitä potkulautoja.
skandelectric.com
Sulla on turbo päällä joka vinkuu?Ewau E-500 on kyseessä.
Kilsoja takana alle 150. Tänään havaitsin vinkuvaa ääntä kiihdyttäessä. Muutoin sitä ei kuulu, pelkästään kiihdyttäessä. EI se mitään älyttömään kovaa ääntä ole, mutta ihan selvästi erotettavissa ja tätä ennen sitä ei ole kuulunut. Pahoittelut jos tästä on ollut jotain jo aikaisemmin, mutta tämän viestiketjun selaus on aikamoinen urakka.
Onko muilla samankaltaisia kokemuksia Ewayn skooteissa?
Ei mitään hajua. Kahdella moottorilla. Mietin kans akun laatua, mutta perse ei kestänyt ostaa LG:n akuilla. Ei ole vielä talli palanut.Mikä moottoriversio ja 1 vai 2 moottoria?
Muutenhan varmuudella ottaisin Kaabon, ainoastaan tuon 18,2 Ah akun laatu mietityttää. Sehän on jokin Kiinan tekele.
Ilmeisesti 100W moottorit kummassakin renkaassa.Ei mitään hajua. Kahdella moottorilla. Mietin kans akun laatua, mutta perse ei kestänyt ostaa LG:n akuilla. Ei ole vielä talli palanut.
Hitto... Enpä kyllä muista edes minkälainen on. Sen muistan että päädystä tulee silikoonattu johto sinisestä muovipäädystä (näyttää akun suojateippaukselta/muovilta). Muuten nuo sisukset ovat varsin perus halpaa kiinakaman näköistä komponenttia. Sanotaan näin. Jos ei olisi takuu noin pitkä, en olisi uskaltanut/halunnut ostaa. Kyllä se ostaessa jo tuli mieleen että mitähän hauskaa tästä löytyy vielä mutta teho, range ja takuu veivät nappaamaan tuon vs G30 MaxMua vähän arvelluttaa E-Vau akun kotelointi. Onko sekin tehty halvalla vs MAX-G30?
Toi on kuitenkin ihan kunnolla vahvaan muoviin paketoitu ja luulisi kestävän enemmän mekaanista rasitusta.
Tuossa vasemmalla alhaalla olevassa ympyrässä myös vilkkuu sininen ledi, joka kertoo akun aktiivisuudesta, vaikka se olisi kokonaan irti kontrollerista.
![]()
Ilmeisesti kaatuu, eli ei pysy alkuperäisellä jalalla pystyssä. Sen verran mitä itse olen kattellu noita jousitus paketteja, niin melkeinpä kaikissa tulee pitempi jalka mukana.Selvisikö se asia jos laittaa MAX-G30 jousituksen, että kaatuuko lauta?
Mä olen joko nähnyt unta tai sitten kuvan semmoisesta muovipalikasta, joka tulisi jalan juuren jatkamaan jalkaa.
Mulla on tuo E-500, ja siinä ei tietääkseni ole tuota E-600:sen takalokarin ongelmaa. Se on kiinnityskohdastaan ja muodoltaan erilainen. Ainakaan itselläni ei ole ollut ongelmaa, ajettu noin 150km. En ole kylläkään kannellut sitä taitettuna. Taittonivelen lukitus on myös eri mallinen, ei muoviosia yms.
Hankin itselle saman perheen kevyemmän version: E-Way E-500.
-Tuntuu paremmin vetävän mäet ylös kuin Voin ja Tierin vuokralaudat +
-Todellinen kantama ehkä vajaa 20km luokkaa (täysillä tehoilla) Mainos 45km ~
-Appi ei meinaa aina yhdistää ja vaatinut muutaman kerran laudan bootin -
-Muutamia halvan oloiseksi tekeviä osia esim. kaasu on muovinen rämpylä -
-Taittuu ja jaksaa kantaa kainalossa yhdellä kädellä +
Muutaman päivän perusteella olen tyytyväinen, kevyt ja tehokas. Kokemukset muista kuin vuokralaudoista kuitenkin todella vähäisiä.
Ewau E-500 on kyseessä.
Kilsoja takana alle 150. Tänään havaitsin vinkuvaa ääntä kiihdyttäessä. Muutoin sitä ei kuulu, pelkästään kiihdyttäessä. EI se mitään älyttömään kovaa ääntä ole, mutta ihan selvästi erotettavissa ja tätä ennen sitä ei ole kuulunut. Pahoittelut jos tästä on ollut jotain jo aikaisemmin, mutta tämän viestiketjun selaus on aikamoinen urakka.
Onko muilla samankaltaisia kokemuksia Ewayn skooteissa?

Pinninaulain muovin korjaamiseenVoisko saaha tarkalleen mikä tuote oli kysees mil korjasit, kiinnostais tehä moinen operaatio kans, nyt ollut gorilla teipillä
Millaiselta se ääni kuulu, mulla ei ole kokemuksia sähköpotkulaudoista, ei edes vuokra laudoista ja hyppäsin suoraan e-way e600maxiin, en koe ainakaan et olisi mitä erikoisia ääniä pitänyt oma, mouruaa vaa hyrkemmissä mäissä minkä pitäisi olla normaalia ja loogistaFace-ryhmässä jollain oli alkanut "turbo vinkumaan" (hauska läppä... haa haa) 100 kilsan ajan jälkeen 600maxilla... Eli taitaa olla ns. "ominaisuus". Jei!!![]()
Juu ei tuo omakaan liiemmin ole ääntä pitänyt omaan korvaan. Toki ajan pääasiassa napit korvilla mutta kyllä tuo kiihdyttäessä sähkömoottorille ominaista huminaa pitää etenkin kiihdyttäessä.Millaiselta se ääni kuulu, mulla ei ole kokemuksia sähköpotkulaudoista, ei edes vuokra laudoista ja hyppäsin suoraan e-way e600maxiin, en koe ainakaan et olisi mitä erikoisia ääniä pitänyt oma, mouruaa vaa hyrkemmissä mäissä minkä pitäisi olla normaalia ja loogista
Nääh... Yllättävää kyllä niin säädettynäkin tuo E600 jossa sama design jaksaa nostaa perää vasta kahvaa repimällä mutta sekin on hallittua ja aiheuttaa vain takapään keventymisen niin että perä vetää lukkoon.Se toisaalta voi olla ihan hyvä ettei se lukitsekkaan sitä eturengasta. Ihan tollai muuten vaan ajattelin et voi olla huono ohjattavuuden kannalta. Mut tietty jos tykkää kyntää klyyvarilla asfalttia niin.. Sori joo en voinut itselleni mitään.![]()
Tässäkin on yksi irtoakun hyvä puoli. Jos haluaa olla foliohattuvarautuja, niin lataa sitä sopivassa laatikossa, pöntössä tai kaukalossa, jonka voi palon sattuessa kaataa täyteen vaikkapa kissanhiekkapussista. Tämä pitäisi vielä saada nostettua tai kiskottua palamattomalle alustalle mielellään ulos ja metrien päähän rakennuksesta, jossa tilanne jälkihoidetaan antamalla paskan palaa ja/tai jäähdyttämällä sitä riittävän kauan vettä tai maata lisäämällä. Ei varmasti täydessä akkupalossa kovin helpolla pääse, mutta ihan eri tilanne kuin palavan mopon taluttamisyritys.Saa olla melko nopea liikkeissä kun akusto syttyy tuleen ja on hyvä tehdä mielessä valmiiksi suunnitelma siltä varalta.
Minä olen. Lauta oli sen verran sekundaa että otin yhteyttä jälleenmyyjään ja reklamoin asiasta ja pyysin samalla kaupan purkua.Onko kukaan tehnyt vielä kaupan purkua tosta e-way600 maxista?
Soita sitä kelloa vaikka 100m ennen, mutta soita sitä!Riippuu niin ihmisestä. On tullut ties mitä reaktiota eteen ihmisiltä jos on soittanut kelloa. Samoin tuo että monella on kuulokkeet joten koira kuulee mutta omistaja ei. Oma koira ei onneksi säntäile tien yli ja fleksiä en omista enkä tule koskaan omistamaan mutta itsellä on kuulokkeet aina päässä enkä todnäk kuulisi kelloa itse vaikka joku moista soittaisi ellei olisi jo liian lähellä reagointiin (ainakaan siihen positiiviseen reaktioon).
Nope.... Tilanteen mukaanSoita sitä kelloa vaikka 100m ennen, mutta soita sitä!
Käytämme välttämättömiä evästeitä, jotta tämä sivusto toimisi, ja valinnaisia evästeitä käyttökokemuksesi parantamiseksi.