Sähköauton kotilataus

[B170]

Tosin mitään muuta täällä ei pysty optimoimaan kuin auton latauksen ja LVV:n koska lämmitys on suorasähkö ja ILP, ei mitään varaavaa veden ja auton lisäksi.

Samoilla mennään ja 2-tariffi tulee edullisimmaksi Elenian verkossa. Pörssisähkön kulutusvaikutus nytkin yli 2snt/kWh.

 

[Pakana]

Jos keittolevyjä ja uunia käytellään paljon latauksien aikana niin suosittelen kuormanhallintaa.

Nää kokkailut ei sitten ole sellaisia kulutuksia että niistä pitäisi kauheasti kantaa huolta. Millään tuollaisella hetkellisella kulutuksella ei ole sen pääsulakkeen kannalta merkitystä.

Käytännössä pesukoneidenkin iso sähkönkäyttö on vain sellainen muutaman minuutin mittainen, joka tulee veden lämmityksestä. Se itse koneen pyöritys ei juuri sähköä käytä.

 

[Vepasto]

Nää kokkailut ei sitten ole sellaisia kulutuksia että niistä pitäisi kauheasti kantaa huolta. Millään tuollaisella hetkellisella kulutuksella ei ole sen pääsulakkeen kannalta merkitystä.

Ai ei vai. Uuni ottaa sen 3-5kW ja liesi ottaa toisen mokoman. Voidaan hyvin olla hetkellisesti 10 kW tehossa.

Itsellä 25A nallit ja hyvin helposti kotona kuormantasaaja tiputtaa auton lataustehon siitä 11kW:sta 8 kW:tiin kun kokkailut käynnissä. Toki taustalla talon muu kulutus.

 

[irspa]

Ai ei vai. Uuni ottaa sen 3-5kW ja liesi ottaa toisen mokoman. Voidaan hyvin olla hetkellisesti 10 kW tehossa.

Itsellä 25A nallit ja hyvin helposti kotona kuormantasaaja tiputtaa auton lataustehon siitä 11kW:sta 8 kW:tiin kun kokkailut käynnissä. Toki taustalla talon muu kulutus.

gG-sulakkeet mitä Suomessa käytetään pääsulakkeina kestävät reipastakin ylikuormitusta jonkun aikaa. IEC 60269 mukaiset kestää 1.25 kertaista virtaa yli tunnin palamatta.

Kuormantasaajat toimivat huomattavasti nopeammin ja lyhyenkin virtapiikin myötä rajoittavat lataustehoa.