Rallin MM-sarja Kausi 2026

[emagdnim]

Tuossa "liian" pehmeässä autossa on sitten se ongelma että se on epätarkempi ajaa ja reagoi hitaammin.

Asfaltillahan toi varsinki korostuu. Plus, että asfaltilla on autoki matalempi, nii ei se nyt liian pehmee voi alustaltaan ollakkaan. Tosin maallikoilleha noi erot on todella pieniä kuskien kesken. Että ku puhutaan, että tykkää pehmeemmästä, nii eihä se auto ny mikää keinuhevonen silti ole

 

[HosenF]

Näinhän siinä Paulin kanssa kävi, huvittavasti Henri kuskattiin helikopterilla ajamaan Turinille vähän ylimääräistä harjoitusta toisella autolla kun muut jo nukkuivat.. piru kun en muista oliko tuo vastoin sääntöjä siihen aikaan.

Silloin Cesare Fiorion ollessa tallipäällikkönä monestikin sääntökirjaa tulkittiin niin, että jos sitä ei ole erikseen kielletty, sen on oltava sallittua. Taisi olla sama keissi tässäkin.

 

[emagdnim]

Silloin Cesare Fiorion ollessa tallipäällikkönä monestikin sääntökirjaa tulkittiin niin, että jos sitä ei ole erikseen kielletty, sen on oltava sallittua. Taisi olla sama keissi tässäkin.

Tätä teidän keskustelua voisi jatkaa vaikka rallin yleisketjussa

Ralli yleisketju

En tiedä onko ketjulle tarvetta, mutta itelle ainakin välillä tulee mieleen juttuja, jotka ei oikein kausilankoihin tai yksittäisten rallien lankoihin sovi, niin laitetaan nyt tämmönen sitten pystyyn. Heti mikä nyt mieltä askarruttaa on se, että miten nämä SM-sarjan huiput eivät juuri koskaan...

bbs.io-tech.fi

 

[Tenebrae Aeternae]

Noniin, tänään starttaa Ruotsi. Aika liukkaalta näytti shakedown, lipsahdus jos toinenkin jo oli.

Osuin oikeaan ketjuun!

 

[Mittubisi]

Huonosti löytyy uutisointia. Alla aikataulua.

Ps. Mtv katsomoa alennuksessa. Silti, aika kallista. Lunasta koodi RUOTSI20 ja saat 20 % alennuksen 2 kuukauden ajaksi

Ruotsin MM-ralli TV:​

Torstai 12.2.2026

• Klo 13.00: Shakedown (englanniksi)
• Klo 18.15: Pre Show (englanniksi)
• Klo 20:05: Erikoiskoe 1
  • Umeå 1
• Klo 22.35: Rallisirkus (MTV3)

Perjantai 13.2.2026

• Erikoiskoe 2-4
  • Bygdsiljum 1 klo 11:07
  • Andersvattnet 1 klo 12:08
  • Bäck 1 klo 13:16
• Erikoiskoe 5-7
  • Bygdsiljum 2 klo 16:40
  • Andersvattnet 2 klo 17:41
  • Bäck 2 klo 18;49
• Erikoiskoe 8
  • Umeå Sprint 1 klo 20:05
• Klo 22.40: Ralliextra (MTV3)

Lauantai 14.2.2026

• Erikoiskoe 9-11
  • Vännäs 1 klo 11:10
  • Sarsjöliden 1 klo 12:05
  • Kolksele 1 klo 12:59
• Erikoiskoe 12-14
  • Vännäs 2 Klo 16:10
  • Sarsjöliden 2 klo 17:05
  • Kolksele 2 klo 17,59
• Erikoiskoe 15
  • Umeå Sprint 2 klo 19:05
• Klo 22.35: Ralliextra (MTV3)

Sunnuntai 15.2.2026

• Erikoiskoe 16
  • Västervik 1 klo 08:33
• Erikoiskoe 17
  • Västervik 2 klo 11:11
• Klo 12.30: MM-rallistudio (MTV3)
• Klo 13.00: Erikoiskoe 18 – Power Stage (MTV3 & Katsomo)
  • Umeå 2

Edit. Olipa jotenkin oudosti ajat. Otin uudestaan WRC sivuilta.

 

[Tenebrae Aeternae]

Mun mielestä toi Rally.tv on ihan ok hintainen, kympin kuussa kun vuodeksi ottaa.

 

[HosenF]

Otin tammikuussa Rally.tv:n vähän ennen kuin Monte Carlo alkoi, ja samaan tilaukseen mahtuu tämä Ruotsin ralli. Sitten katkaisen kuukausitilauksen, ja oottelen taas seuraavaan kahteen ralliin jotka mahtuu kuukauden sisään, ja teen uuden kuukausitilauksen. Sillä tavalla saan katsottua käytännössä koko vuoden rallit puoleen hintaan vuositilauksesta. Ja aina voi skipata ne rallit mitkä ei kiinnosta tai on huonolla aikavyöhykkeellä katsomisen kannalta.

 

[HosenF]

Hankookin renkaiden kunto, tai epäkunto, muistuttaa taas Pirelliä kun ne tuli rengastoimittajaksi. Sesksillä kolme rengasta puhki, niin taitaa olla tämän päivän ajot ajettuna. Muillakin Fordeilla tuntuu olevan rengasongelmia, liekkö ollu paineet pielessä huollosta lähtiessä.

 

[AMH69]

Sesks:n onnenpäivä ei ole tänään. Renkaita paukkuu urakalla. SS3:lla taas palasiksi, nyt vasen eturengas

 

[j1m2]

Oliverilla taas on tuurit kohdallaan,kaksi kertaa penkkaan ja silti pystyi jatkamaan,varsinkin ensimmäinen oli kunnolla ulos.

 

[emagdnim]

Oliverilla taas on tuurit kohdallaan,kaksi kertaa penkkaan ja silti pystyi jatkamaan,varsinkin ensimmäinen oli kunnolla ulos.

Joo, vauhtia on kyl, mut vähä meinaa näyttää "entiseltä" Solbergilta. Montessaki se ulosajo olisi kussu kisan melko varmuudella, mut selvis ilman mitään

 

[emagdnim]

Sesks:n onnenpäivä ei ole tänään. Renkaita paukkuu urakalla. SS3:lla taas palasiksi, nyt vasen eturengas

Lumikisassa rengasrikkoja.. Hienoa Hankook. Tosin oliha ruotsissa joskus sitä pinnan irtoamista, mut seki tais liiittyä enempi siihen, että oli liian vähän lunta.

e: näemmä olympialaiset verottaa urheilupuolen resursseja, ku ylellä eikä maikkarilla ole liveseurantaa..? Ois kiva pysyä kärryillä ilman, että on iha pakko kattoa joka pätkä.. täs on nytki kuite hiihtoa, jääkiekkoo ja rallii yhtäaikaa menossa

 

[Cereal killah]

Onko tämä taas näitä kisoja missä ihan realistisesti haaveillaan Katsutan ekasta voitosta, sitten jotain menee pieleen kuten aina.

 

[sledass]

Pajarikin yrittää lunastaa lupauksia, tosin aika reilusti jääny jo Katsutasta ja Evansista.. mutta parempaan päin.. Solbergilla oli kyllä tuuria ettei löytyny mitään kiveä lumipenkan alta.. kummallakaan kerralla, kun sitä lunta ei aivan älyttömästi tuolla ole..

 

[j1m2]

Lumikisassa rengasrikkoja.. Hienoa Hankook. Tosin oliha ruotsissa joskus sitä pinnan irtoamista, mut seki tais liiittyä enempi siihen, että oli liian vähän lunta.

e: näemmä olympialaiset verottaa urheilupuolen resursseja, ku ylellä eikä maikkarilla ole liveseurantaa..? Ois kiva pysyä kärryillä ilman, että on iha pakko kattoa joka pätkä.. täs on nytki kuite hiihtoa, jääkiekkoo ja rallii yhtäaikaa menossa

Taitaa olla tallin vika kun lähtivät riskillä liian pienillä rengaspaineilla ajamaan,muilla ei ole ollut ongelmia muuta kuin renkaan huono puhdistuminen lumesta joka koskee kaikkia.

 

[Kauhuskagis]

Oliver jäi jo EK6 Evansille +9.4sek..Nyt olis hyvä paikka Pajarin ja EP täräyttää hyvät pohjat ja kuroa kärkeä kiinni

 

[buubaa]

Koskakohan ton Oliverin tuuri loppuu, kovaa sälli ajaa kyllä ei siinä mutta sen ois pitäny käytännössä keskeyttää jo viis kertaa kahden rallin aikana

 

[Kauhuskagis]

Takamoto ottaa kyllä hyvin Evanssia kiinni

 

[Dominic Purcellin kaula]

Onko tämä taas näitä kisoja missä ihan realistisesti haaveillaan Katsutan ekasta voitosta, sitten jotain menee pieleen kuten aina.

Kyllähän tässä menestystä toivoo sekä Katsutalle että Pajarille. Josko se mörkö lähtisi kummankin niskasta pois kun saisi kunnon onnistumisen.

 

[temex]

Nyt kun toi vauhti pysyisi suomalaisilla niin hyvä tulee.

 

[Tenebrae Aeternae]

Nyt sain viimeisen pätkän loppuun katsottua, kun ei suorana tänään ehtinyt.

Näyttääpä Pajarin habitus paremmalta, selkeästi on nälkää ja on ajamassa kilpaa eikä pyytelemässä anteeksi olemassaoloaan. Solberg ollut hämmentävän ailahteleva tänään, myönsi kyllä että täysin aliarvioi miten haastavaa hommaa tuo auraus on.. no nyt tietää. Lappi on vedellyt kyllä ihan hyvin, Huyndai ei vaan oikein pysy enää Toytotan tahdissa senkään vertaa kuin ennen. Seskin kohtalo harmittaa kovin, mutta ei se vauhti kyllä häikäissyt ennen rengasdraamaakaan. Ford kyllä mokasi pahemman kerran rengaspaineiden kanssa. Jännä jälleen nähdä miten monella kuskilla tuntuu olevan vaikeuksia pidon ja ties minkä kanssa vaikka ei ne olosuhteet ole mitenkään erityisen hankalat.

Kristian Sohlberg tuumaili kyllä omassa podcastissaan että nämä Hankookin lumirenkaat ovat epäloogisimmat renkaat millä ikinä on ajanut, ei kuulemma voi yhtään luottaa että kaksi kertaa toimisi samalla tavalla samassa kohtaa. Lisäksi vissiin oli alkuun väärää tietoa, että niitä ei kannata lämmittää etukäteen, mutta sitten selvisi että kannattaakin. Vissiin ekat 10 kilometriä renkaat ei tehneet mitään ja sitten heräsi henkiin. Ne on ihan kivikovat kylmänä, sitten laajenee ja pehmenee pirusti lämmetessään.

Takamotolla taisi lähtöpaikka auttaa suht paljon tänään, mutta hyvin tuli sekin koko päivän läpi silti. Olisi niin kiva veikata että nyt se Takamoto voittaa, mutta kun ne alkaa kunnolla kisaamaan Evansin kesken, niin kyllä siinä melkein Takamoto on se kuka koittaa puskea taas hiukan liian lujaa ja auto palasina, katollaan, jumissa jossain tai renkaat rikki.. ehkä kaikki samalla kertaa.

Puolet noista Solbergin virheistä palautumisesta on tuuria ettei esimerkiksi osu mihinkään, mutta puolet on sitäkin että reagoi juuri oikealla tavalla. Sitä autoa oli Takan japanin touhujen takia vahvistettu keulasta niin, että Montessa sen pikku aidan uskalsi jyrätä mäkeen tieltä.. ja ylipäätään noissa jos epäröi pienenkin hetken on peli jo menetetty. On sitä jotkut legendaariset kuskit jopa menettäneet mestaruuksia todella hölmöihin virheisiin.

Ärsyttää kun ei huomennakaan taas jouda rauhassa katselemaan rallia, vaan kaikkea muuta touhua. No, katsotaan kun joutaa. Spoilerien välttely vaan on aina niin pirun ärsyttävää.

 

[dale.jr]

Taitaa olla tallin vika kun lähtivät riskillä liian pienillä rengaspaineilla ajamaan,muilla ei ole ollut ongelmia muuta kuin renkaan huono puhdistuminen lumesta joka koskee kaikkia.

1,5 kiloa Hankookin minimi paineet ja jätkät pudottaa vielä siitä ja sitten ihmetellään kun rengas ei kestä

 

[Tenebrae Aeternae]

1,5 kiloa Hankookin minimi paineet ja jätkät pudottaa vielä siitä ja sitten ihmetellään kun rengas ei kestä

Tuossa taisi olla tallin puolelta ajatuksena se että kokeillaan riskilläkin jotain millä voisi saada saada etua ja tallia otsikoihin. On hiton vaikea kausi edessä Fordille. Yksityistallina pitäisi saada nyt jotain säpinää aikaiseksi millä houkuttelisi sponsoreita. Oli nimittäin todella hilkulla että tuo auto ylipäätään nähdään kisaamassa tälläkin kaudella (eikä ole eka kausi kun on näin). Samalla nuo kuskit on mitä on eikä herätä juuri mitään kipinää kenessäkään.. tuntuu olevan aivan mahdoton yhtälö. Sesks sentään on tuonut paljonkin positiivista pöhinää, mutta se pöhinä voi kääntyä myös päälaelleen kun puhe on kuitenkin miehestä itsestä enemmän kuin tallista, ja osin siitäkin että sen tarttis saada kunnon tilaisuus ajaa koko kausi ja mieluusti paremmalla autolla.

 

[SampoTexaa]

Pajarilla on aamuun hyvä kyyti, toivotaan että meininki jatkuu.

 

[Clown]

Sunisen ja Mälkösen positiivisuutta on ollut mukava seurata, E-P:llä kommentit enemmän perisuomalaisia eli tyyliin pessimisti ei pety Paikkansa joutunee huomenna luovuttamaan.
Pajari päihitti tänään Solbergin, toivotaan että ei huomenna mitään mokia ja paikka podiumilla.

 

[emagdnim]

Hyvä Pajari. Tätä lisää. Tätä on odotettu. Hyvä kans, että ei oo kuite ollut täysin tyytyväinenkään.

 

[SampoTexaa]

Paljon studiossa ja kommentaattori osastolla kritisoidaan Hyundaita kuinka siellä ei edes puhuta toisille.

Onkohan kukaan miettinyt että siellä häärii yks Abiteboul. F1 ihmiset tietää miten Renaultille kävi kun kaveri tuli puikkoihin...

 

[sledass]

Hienoa Pajari, tämä oli juuri sitä mitä kaivattiin. Tuloksellisesti ehkä se minimi, eli 3. nopein Toyota. Oliverin lähtöpaikan huomioiden neljänneksi ei tosiaan olisi ollutkaan varaa jäädä. Kaikeksi onneksi Oliverille sattui vielä pienet ulosajot perjantaina, mikä auttoi asiaa.. mutta toivottavasti tällä saadaan apina pois selästä ja lisää vauhtia eikä olla Keniassa se hitain Toyota, tosin siellä kyllä vaikuttaa moni muukin asia.. Viime vuonna oltiin Keniassa katsomassa livenä, tänä vuonna kroatiassa..

 

[emagdnim]

e: siirretty

 

[Dominic Purcellin kaula]

Koskahan Solbergin onni loppuu noiden ulosajojen kanssa ja löytyy se kivi tai muuta estettä linjalta.. Ja kyllä Sami ihan ajamalla Oliverin voitti. Se että toinen ei kestä tiellä, ei ole Pajarin ongelma. Ihan turha tuota tulosta on väheksyä ja yrittää Solbergin ulkoilujen piikkiin muutenkaan laittaa.

 

[emagdnim]

Vastasin yleisketjussa sittenki:

Viime vuonna oltiin Keniassa katsomassa livenä, tänä vuonna kroatiassa..

Khuuul Kenia oli varmaa jännä mesta. Kroatia on kyl luonnoltaan kaunis ja upee paikka. Autolla ajaessa saa keskittyä, että keskittyy ajamiseenki

e: äh.. sössin uudeksi viestiksi editoinnin sijaan

 

[emagdnim]

Koskahan Solbergin onni loppuu noiden ulosajojen kanssa ja löytyy se kivi tai muuta estettä linjalta.. Ja kyllä Sami ihan ajamalla Oliverin voitti. Se että toinen ei kestä tiellä, ei ole Pajarin ongelma. Ihan turha tuota tulosta on väheksyä ja yrittää Solbergin ulkoilujen piikkiin muutenkaan laittaa.

Noh, tolla menolla Solbergille tulee ainaki se "tilastotappio".

En tiiä miksi itse veit Pajarin tuloksen heti negatiivisen puolelle? Ku ei kukaan muukaan, nii piti kuitenki saada puolustella? Kukaan ei ole väheksynyt missään. @sledass mainitsi Oliverin ulkoilut, mut ei kyl väheksynyt Pajarin ajoa. Kyllähän toi iha selkeesti ajamalla tehty tulos oli, nii en tiiä miten voisikaan väheksyä. Oliverin ulkoilutki oli ihan Oliverin ajamista eikä teknisiä ongelmia.

 

[Dominic Purcellin kaula]

Noh, tolla menolla Solbergille tulee ainaki se "tilastotappio".

En tiiä miksi itse veit Pajarin tuloksen heti negatiivisen puolelle? Ku ei kukaan muukaan, nii piti kuitenki saada puolustella? Kukaan ei ole väheksynyt missään. @sledass mainitsi Oliverin ulkoilut, mut ei kyl väheksynyt Pajarin ajoa. Kyllähän toi iha selkeesti ajamalla tehty tulos oli, nii en tiiä miten voisikaan väheksyä. Oliverin ulkoilutki oli ihan Oliverin ajamista eikä teknisiä ongelmia.

Niin hienosti vaan suoraan kirjoitti että auttoi asiaa, vaikka olisi voittanut ilman niitäkin. En minä mitään negaa näe tuloksessa. Kaikkihan täällä oli mua lukuunottamatta dumaamassa ilman syytä Pajaria pelkän Monten perusteella. Nyt sitten ollaan kovaa muka kehumassa kun tulikin tulosta, minkä itse tiesin jo tuolloin Monten aikana kun kehoitin porukkaa laittamaan jäitä hattuun.

 

[emagdnim]

Niin hienosti vaan suoraan kirjoitti että auttoi asiaa, vaikka olisi voittanut ilman niitäkin. En minä mitään negaa näe tuloksessa. Kaikkihan täällä oli mua lukuunottamatta dumaamassa ilman syytä Pajaria pelkän Monten perusteella. Nyt sitten ollaan kovaa muka kehumassa kun tulikin tulosta, minkä itse tiesin jo tuolloin Monten aikana kun kehoitin porukkaa laittamaan jäitä hattuun.

Ihan ansaittua ollut tässä aiemmin (eikä todellakaa pelkästään Monten vuoksi eikä ilman syytä). Kuin myös ansaittua kehut tän kisan jälkeen. Katotaa nyt sitte oisko se kuuluisa apina selästä tipahtanut tulevissa kisoissa, ku hokas että voi sitä kovempaaki ajaa. Ehkäpä Solbergiki kirittää. Olisi kyl nannaa esim. Jyväskylässä Suomi-Ruotsi maaottelu.

 

[Dominic Purcellin kaula]

Ihan ansaittua ollut tässä aiemmin. Kuin myös ansaittua kehut tän kisan jälkeen. Katotaa nyt sitte oisko se kuuluisa apina selästä tipahtanut tulevissa kisoissa.

Ei ole ollut ansaittua aiemmin ja tekopyhää nyt olla kehumassa. Kyllä vaikeinakin hetkinä kuuluu seistä rinnalla eikä puukottaa selkään. Ja Samihan heitä kiittikin jotka näin ovat tehneet.

 

[emagdnim]

Ei ole ollut ansaittua aiemmin ja tekopyhää nyt olla kehumassa. Kyllä vaikeinakin hetkinä kuuluu seistä rinnalla eikä puukottaa selkään. Ja Samihan heitä kiittikin jotka näin ovat tehneet.

Onneksi olkoon kiitoksista. e: mut ikävä, jos Pajarilla on noin mennyt ihon alle, että yhden kolmostilan jälkee piti näpäyttää.

 

[karik134]

rengasvertailua

- Tunturiralli: Evans Rally1 Hankook vs E-P. Lappi Rally2 Pirelli = aikaero km kohti +1,06s (aikaero 236,3s ja matka 221,85km)
- Rally Sweden: Evans Rally1 vs ja paras Rally2 R. Korhonen ja Hankook molemmilla =aikaero km kohti +2,11s (aikaero 636,3s ja matka 300,66km)

No ehkä Hankook ei ole ihan +1s/km hitaampi rengas jos/kun Evans ei ajellut ihan täyttä tuolla Tunturissa.

 

[Tenebrae Aeternae]

Niin hienosti vaan suoraan kirjoitti että auttoi asiaa, vaikka olisi voittanut ilman niitäkin. En minä mitään negaa näe tuloksessa. Kaikkihan täällä oli mua lukuunottamatta dumaamassa ilman syytä Pajaria pelkän Monten perusteella. Nyt sitten ollaan kovaa muka kehumassa kun tulikin tulosta, minkä itse tiesin jo tuolloin Monten aikana kun kehoitin porukkaa laittamaan jäitä hattuun.

Millon sä lopetat ton tauottoman muiden keskustelijoiden kritisoimisen ja niistä jauhamisen? Aivan hemmetin raastavaa lukea joka ralliketjusta kun sä vingut ja itket siitä mitä joku muu on kirjoittanut. Koita nyt oikeasti keksiä itelles joku järkevämpi harrastus.

Täällä oli joo jotain aika negatiivisia kommentteja Pajarista, mutta suurin osa mun mielestä toivonut että Pajari löytää henkisesti sen taisteluvimman, itseluottamuksen ja saa paketin kasaan. Tätä on todellakin odotettu, ja ihan hiton hienoa että nyt näytti hyvältä ihan koko rallin läpi. Toivottavasti jatkaa samalla linjalla.

Lappi veteli pirun hyvin, varmaan niin hyvin kuin tuolla autollla voi, harmillisesti joutui päästäämään Fourmauxin ohi lopussa mutta teki duuninsa. Oli hauska seurata Mälkösen riemua ja kommentteja aina pätkän lopussa, ilmiselvästi nautti hommasta.

Mä ihan odotin että Takamoto olisi lähtenyt yliyrittämään kun oli niin tiukka vääntö Evansin kanssa, mutta taitaa olla Takakin oppinut jotain ja nyt ajoi aika hyvin virheittä sinne minne vauhti riitti, eikä koittanut repiä itsestään jotain mitä ei ole mahdollista saada irti.

Evansin virheettömyys alkaa käydä jo vähän ärsyttäväksikin, on kyllä hämmentävän tasainen ukko rallista toiseen.

Oli hetkittäin vähän tylsäkin seurattava tämä ralli, ne kaikkein kiihkeimmät skabailut vähän jäi kun ei niin sekuntipeliä ollut juuri missään kohdassa kuin ihan hetkittäin. Se mitä vähän epäilinkin kävi tuon Huyndain ja Toyotan kanssa, että jälkimmäinen vaan kasvattaa etumatkaansa. Sinänsä harmi, mutta on se kyllä todella mielenkiintoista seurata tiimien sisäisiä kamppailujakin. Mulla on kutina että ainakin Neuvillen pata menee jossain kohtaa jumiin oikein todella, kun Toyota menee menojaan ja Fourmaux saattaa napata koko kauden mittapuullakin sen ykkösen paikan.

Armstrong vaikuttaa kaverilta joka saattaa muullakin kuin rahalla saada itselleen tallipaikan ensi kaudeksi, paransi kokoajan viikonlopun edetessä.

Munsteria oli hauska kuunnella kommentaattori ja haastatteluhommissa. Olisko tässä seuraava urasiirto hänelle?

 

[Tenebrae Aeternae]

rengasvertailua

- Tunturiralli: Evans Rally1 Hankook vs E-P. Lappi Rally2 Pirelli = aikaero km kohti +1,06s
- Rally Sweden: Evans Rally1 vs ja paras Rally2 R. Korhonen ja Hankook molemmilla =aikaero km kohti +2,11s

No ehkä Hankook ei ole ihan +1s/km hitaampi rengas jos/kun Evans ei ajellut ihan täyttä tuolla Tunturissa.

Noi Rally1 ja WRC2 renkaat on vähän erilaiset Ruotsissa, vaikka molemmat on toki Hankookit.

 

[karik134]

Noi Rally1 ja WRC2 renkaat on vähän erilaiset Ruotsissa, vaikka molemmat on toki Hankookit.

Miten ne eroaa? Itse ollut siinä luulossa että kaikki renkaat samanlaisia (no ehkä soralla ja asvaltilla on näin +montessa).

edit: kai se 80hv ja 100Nm erojen takia Rally1 pitää olla jotenkin kestävämpi rakenne Ruotsiin tmv

 

[Tenebrae Aeternae]

Miten ne eroaa? Itse ollut siinä luulossa että kaikki renkaat samanlaisia (no ehkä soralla ja asvaltilla on näin +montessa.

Pakko sanoa etten muista tarkemmin. Kristian Sohlberg tuosta lärpätti podcastissaan, oli Ruotsissa paikan päällä ja jotain ajoakin siellä teki kun puhui että epäloogisimmat renkaat millä ikinä ajanut. Muistan vaan kun mainitsi myös että noi renkaat on erilaiset Rally1 ja WRC2 autojen välillä.

EDIT:Googlauksen perusteella niissä on ehkä reilustikin eroa seoksessa, vaikka kuviointi on sama.

 

[karik134]

Pakko sanoa etten muista tarkemmin. Kristian Sohlberg tuosta lärpätti podcastissaan, oli Ruotsissa paikan päällä ja jotain ajoakin siellä teki kun puhui että epäloogisimmat renkaat millä ikinä ajanut. Muistan vaan kun mainitsi myös että noi renkaat on erilaiset Rally1 ja WRC2 autojen välillä.

Eli oletan nyt niin Hankook Rally2/wrc2 rengas on sitten varmaan huonompi kuin se mitä Rally 1 käytetään. Voihan siinä olla jotain huonompaa tarkoituksella esim lyhyemmät nastat että aikaero luokkien välillä pysyisi vähintään tuossa noin 2s/km tasolla, FIA:han se päättää ne speksit. Ensi vuonna varmaan "paranee" renkaat Ruotsiin kun ei tarkoituksella tarvi huonontaa niitä (ja menisikö/pysyiskö huonommat tuolla Rally3+4 autoissa käytössä että saadaan luokkien välille kunnon ero).

 

[Tenebrae Aeternae]

Eli oletan nyt niin Hankook Rally2/wrc2 rengas on sitten varmaan huonompi kuin se mitä Rally 1 käytetään. Voihan siinä olla jotain huonompaa tarkoituksella esim lyhyemmät nastat että aikaero luokkien välillä pysyisi vähintään tuossa noin 2s/km tasolla, FIA:han se päättää ne speksit. Ensi vuonna varmaan "paranee" renkaat Ruotsiin kun ei tarkoituksella tarvi huonontaa niitä (ja menisikö/pysyiskö huonommat tuolla Rally3+4 autoissa käytössä että saadaan luokkien välille kunnon ero).

Virallisestihan selitys taitaa olla se, että Rally1 autoilla sen verran rajumpaa kyytiä että tarvitsevat kestävämmät renkaat. Taidan kyllä tykätä tuosta sun versiosta enemmän.

 

[Cortonki]

Koskahan Solbergin onni loppuu noiden ulosajojen kanssa ja löytyy se kivi tai muuta estettä linjalta.. Ja kyllä Sami ihan ajamalla Oliverin voitti. Se että toinen ei kestä tiellä, ei ole Pajarin ongelma. Ihan turha tuota tulosta on väheksyä ja yrittää Solbergin ulkoilujen piikkiin muutenkaan laittaa.

Oli siellä ojassa kivi, johon renkaan rikkoi.

 

[Clown]

Kenia ralli 2026 – erikoiskokeet​

Torstai 12. maaliskuuta 2026​

Klo	Erikoiskoe	Pituus
07:01-10:01	Nawisa (Shakedown)	6,31 km
15:05	EK 1 Camp Moran 1	24,35 km
16:43	EK 2 Mzabibu 1	8,86 km

Perjantai 13. maaliskuuta 2026​

Klo	Erikoiskoe	Pituus
06:33	EK 3 Camp Moran 2	24,35 km
08:11	EK 4 Loldia 1	25,04 km
09:29	EK 5 Kengen Geothermal 1	13,16 km
10:22	EK 6 Kedong 1	13,79 km
13:05	EK 7 Kedong 2	13,79 km
14:03	EK 8 Kengen Geothermal 2	13,16 km
15:01	EK 9 Loldia 2	25,04 km
16:04	EK 10 Mzabibu 2	8,86 km

Lauantai 14. maaliskuuta 2026​

Klo	Erikoiskoe	Pituus
07:35	EK 11 Soysambu 1	24,94 km
08:35	EK 12 Elmenteita 1	18,01 km
09:33	EK 13 Sleeping Warrior 1	18,01 km
14:05	EK 14 Soysambu 2	24,94 km
15:05	EK 15 Elmenteita 2	18,01 km
16:03	EK 16 Sleeping Warrior 2	18,01 km

Sunnuntai 15. maaliskuuta 2026​

Klo	Erikoiskoe	Pituus
07:09	EK 17 Oserengoni 1	18,22 km
08:35	EK 18 Hell’s Gate 1	10,48 km
09:38	EK 19 Oserengoni 2	18,22 km
12:15	EK 20 Hell’s Gate 2 (Power Stage)	10,53 km

 

[Elvis Jagger]

Kenia ralli 2026 – erikoiskokeet​

Torstai 12. maaliskuuta 2026​

Klo	Erikoiskoe	Pituus
07:01-10:01	Nawisa (Shakedown)	6,31 km
15:05	EK 1 Camp Moran 1	24,35 km
16:23	EK 2 Mzabibu 1	8,86 km

Perjantai 13. maaliskuuta 2026​

Klo	Erikoiskoe	Pituus
07:03	EK 3 Camp Moran 2	24,35 km
08:06	EK 4 Loldia 1	25,04 km
09:24	EK 5 Kengen Geothermal 1	13,16 km
10:17	EK 6 Kedong 1	13,79 km
13:00	EK 7 Kedong 2	13,79 km
13:58	EK 8 Kengen Geothermal 2	13,16 km
14:56	EK 9 Loldia 2	25,04 km
15:59	EK 10 Mzabibu 2	8,86 km

Lauantai 14. maaliskuuta 2026​

Klo	Erikoiskoe	Pituus
07:35	EK 11 Soysambu 1	24,94 km
08:35	EK 12 Elmenteita 1	18,01 km
09:33	EK 13 Sleeping Warrior 1	18,01 km
14:05	EK 14 Soysambu 2	24,94 km
15:05	EK 15 Elmenteita 2	18,01 km
16:03	EK 16 Sleeping Warrior 2	18,01 km

Sunnuntai 15. maaliskuuta 2026​

Klo	Erikoiskoe	Pituus
07:09	EK 17 Oserengoni 1	18,22 km
08:35	EK 18 Hell’s Gate 1	10,48 km
09:38	EK 19 Oserengoni 2	18,22 km
12:15	EK 20 Hell’s Gate 2 (Power Stage)	10,53 km

Ajat on taas muuttuneet ja välillä tunninkin heitto.

Uudet löytyy (live timing -> itinerary):

WRC Safari Rally Kenya 2026

Round 3 of the 2026 FIA World Rally Championship Season

www.wrc.com

Tai tekstitv:stä: Yle TTV 206.1

To 12.3.

EK 1 24,35 km klo 15.05
EK 2 8,86 km klo 16.43

Pe 13.3.

EK 3 24,35 km klo 06.33
EK 4 25,04 km klo 08.11
EK 5 13,16 km klo 09.29
EK 6 13,79 km klo 10.22
EK 7 13,79 km klo 13.05
EK 8 13,16 km klo 14.03
EK 9 25,04 km klo 15.01
EK10 8,86 km klo 16.04

La 14.3.

EK11 24,94 km klo 07.35
EK12 18,01 km klo 08.35
EK13 18,01 km klo 09.33
EK14 24,94 km klo 14.05
EK15 18,01 km klo 15.05
EK16 18,01 km klo 16.03

Su 15.3.

EK17 18,22 km klo 07.09
EK18 10,48 km klo 08.35
EK19 18,22 km klo 09.38
EK20 10,53 km klo 12.15