Project Cars 2

Eipä kai siitä mitään tarkempaa. Muuta kuin että nimenä on Project CARS Revolution ja että luultavasti ei julkaista ennen seuraava konsolisukupolvea...
 
Täytyy sanoa että tämä peli vaatii hetken, että tähän pääsee kunnolla sisään. Mutta kun on peliin kunnolla tutustunut, sekä asetukset saanut kohdalleen on se todella makoisa pelattava.
Jatko-osaa tähän en kyllä osaa kaivata, kyllähän tässä sen verran on erilaisia ratoja ja autoja että kyllästymään ei pääse. Lisäksi vielä tuo dynaaminen sää ja aika on jotain sellaista jota en ainakaan itse ole ajopeleissä ennen kokenut.
 
Viimeksi muokattu:
Kyllähän Project CARS 2 menee itsellä klassikkostatuksella kaikkien aikojen autopelien top-kolmoseen, aika tarkalleen 2 vuotta tuli hinkattua liki päivittäin julkaisusta asti. Varsinainen kyllästymispiste ei missään vaiheessa tullut vastaan, sen sijaan koin "luonnollisen siirtymän" kohti Assetto Corsaa, joka on modattuna Project CARS potenssiin 4.

Autovalikoima PC2:ssa on kiitettävä ja ratalista saa kyllä suurimman osan kilpailijoista näyttämään huonolta. Puutteita ja korjattavaakin on, mutta moni asia osui kyllä kakkososassa kohilleen.

Yksi hieno ja hauska ominaisuus PC2:ssa on mahdollisuus säätä FOV "progressiiviseksi", eli siten että se kasvaa vauhdin myötä aiheuttaen tunteen "penkkiin liimautumisesta". Toki tuo FOVin kasvattaminen on yleinen tehokeino arcadepuolella, mutta tässä sen voi säätä järkevästi ja hienovaraisesti vetämättä överiksi.

Seuraavaa osaa en juuri odota, ja jos odottaisin niin en odottaisi siltä juuri mitään. En ole sen kehitystä juuri seurannut, mutta SMS:n fuusio Codemastersin kanssa oli sellainen juttu että kun siitä kuuli niin latistui viimeisetkin erektion merkit... No, yllättäkööt sitten positiivisesti. Vaan luulenpa että sieltä on jotain Forzaa ja Gridiä tulossa painotuksella karnevaalitunnelma ja AJAMISEN HAUSKUUS, kuten on puheissa ollut...
 
no jos ne nyt sen seuraavan tekee forza tyyliseksi ja saavat siihen jopa vr ominaisuuden, niin kyllä se ostoon itsellä ainakin lähtee. Pcars 2 on ollut kyllä todella viihdyttävä peli. Tuo dynaaminen FOV muuten taisi olla jo ykkösosassa kun vielä konsolilla sitä pelailin. Seuraavaksi sitten automobilista 2 ostoon kun ilmestyy tässä kuussa.
 
Onhan Forza 7:ssakin toki joitain ominaisuuksia joita vois Project CARSiin sulauttaa, kuten parempi uramoodi sekä... Jotain. PC2:ssa autot tuntuvat yksilöllisemmiltä siinä missä Forzassa on paljon copypaste-ääniä, autot tuntuvat yhdeltä mössöltä ja autokannassa on n. sata maasturia ja citymaasturia. IMO Forzan ajettavuus oli täyttä pökälettä sekä ratilla että pädillä (toki 100 tunnin peliaikakaan ei täysin sulje pois user erroria). PC2:ssa on myös dynaaminen sää sekä dynaamiset vuorokaudenajanvaihtelut, kun Forzassa on "dynaaminen sää" sekä eri vuorokaudenaikoja valikoiduille radoille.

Henk koht pelkään että seuraava Projet CARS siis menee enempi kevyempään suuntaan kun kakkososan yksi vahvuus on mielestäni se, että se sijoittuu tietyllä tavalla sweet spottiin vähän simumpana sim-cadena siinä missä Forza on ei-niin-simu-sim-cade. :D

EDIT. AMS2 vaikuttaa kyllä videoiden perusteella pakkohankinnalta jossain vaiheessa.
 
nahkamursu sanoi:
Onhan Forza 7:ssakin toki joitain ominaisuuksia joita vois Project CARSiin sulauttaa, kuten parempi uramoodi
Napsauta laajentaaksesi...
Siis mitä?? Forzan ura parempi? Ei kyllä sit millään mittarilla, kaikkein kamalin tapa tehdä uraa.

Nimenomaan ns realistinen urapolku on se ainut joka on oikea ratkaisu. Eli pikku luokasta siirryt menestymisen myötä isompiin luokkiin. On sit kuse formuloista, rallista, motogp:stä, tai Pcarsin tapaisista rata-autoista.

Sit taas jopa arcade peleissä on karseinta syöpää tollaset 1-2 kilpailun kisat x autolla jotka on oletuksena jonkun 3 kierrosta. Ei ei ei. Täysi viikonloppu parilla lähdöllä.
 
Omaan makuun Forzan uramoodin rakenne oli parempi verrattuna PC2:n melko riisuttuun malliin. Forzassa oli enempi tavoitteellista sisältöä ja aikansa niitä eri luokkia tuli koluttua. PC2:n uramoodi jäi melko nopeasti ja sen parissa tuli vaan rällättyä sitten satunnaisesti ja päättömästi.

Molempien uratilat ovat kyllä melko kämäsiä verraten esim. WRC8.

Toisaalta tuli oikeen paha mieli kun muisti taas tuon Forzan "kisaviikonlopun"; ei aika-ajoa, startti keskeltä, kolme kisapituutta tyyliin 5min, 20min ja tunti... :cautious:
 
Niin mitäs seuraavaksi on PC2 on koluttu läpi?

Ilmeisesti Assetto Corsa Competizione?
 
Viimeksi muokattu:
Assetto Corsa Competizione on kyllä tiukka jos GT-kolmoset kiinnostaa. Suppeasti yhä sisältöä toistaiseksi, mutta autoissa on luokkarajoituksista huolimatta paljon nyansseja ja ratojen mallinnukset ovat parhaita mitä on itsellä tullut vastaan.

Täälläkin mainittu Automobilista 2 kannattaa myös teipata korvan taakse, julkaisu tapahtunee lähiviikkoina. Kyseessä siis Madness-engineä käyttävä ja oletettavasti suurella sydämellä tehty simu ripauksella etelä-amerikkalaista eksotiikkaa. Ainakin visuaalisesti Project CARS 2.5, mutta en siis ole itse tuota vielä kokeillut.

Assetto Corsa itsessään on vanha mutta iätön runsaudensarvi jonka loistokkuutta tulen saarnaamaan elämäni loppuun saakka. Vaatii vaan paljon oheiskikkailua pelaamisen ohella modien kanssa.
 
Tuli nyt vihdoin ratti ja polkimet hankittua, niin pysyy jopa vähän paremmin tielläkin, kun on jotain tuntumaa autoissa. :) Tai no pysyy ja pysyy sillä esim. jollain Ferrari Enzolla on omallakin taitotasolla ihan hieno vetää, kun sitten taas joku McLaren F1 on ihan kauhea hyrrä varsinkin pienemmillä vaihteilla, kun yrittää jostain mutkasta kiihdyttää. (Ajelen siis niillä realistic asetuksilla, jolloin tuossa McLarenissa ei tosiaan taida olla luistonestoja sun muita, mutta tehoja kyllä senkin edestä.) Urapuolella sen sijaan tekoäly on suht mielenkiintoinen, kun vetää muka niillä junior Ginettoilla sateessa jotain 1:12 kisa-aikaa, kun itse vedän jotain 1:20 ja muutenkin tulee melkein aina suoralla takaa ohi, vaikka täydellä vaihteella yritän päästää minkä autosta irtoaa.

nahkamursu sanoi:
Yksi hieno ja hauska ominaisuus PC2:ssa on mahdollisuus säätä FOV "progressiiviseksi", eli siten että se kasvaa vauhdin myötä aiheuttaen tunteen "penkkiin liimautumisesta". Toki tuo FOVin kasvattaminen on yleinen tehokeino arcadepuolella, mutta tässä sen voi säätä järkevästi ja hienovaraisesti vetämättä överiksi.
Napsauta laajentaaksesi...

Kiitoksia tästä vinkistä. En ollutkaan huomannut tuota laittaa päälle. :)
 
Kannattaa kokeilla niitä community eventtejä. Ne on mukavaa ja menee usein siihen että yks viel :)
Ajetaan viikottqin vaihtuvia settejä yksin, ghostin voi toki lisätä mukaan.
Tuolta näkee aikoja

Miinuksena että taitaa olla vuoden kierto noissa ni vähä tylsää.
 
Itsellä tuli hankittua PC2 vasta viime viikonloppuna, kun tuttu peliporukka ei suostunut pelaamaan Raceroom Racing Experienceä. Osalla porukkaa oli jo PC2 ja halusivat lisää kuskeja viivalle, niin tuli G2Asta 10€ hommattua.

Porukalla ajeltiin parit perus ratakisat ja oli ihan ok ja kivaa. Tänä viikonloppuna sitten löysin rallicrossradat ja oli todella mukava huomata, ettei peli rajoita autovalikoimaa radan mukaan, vaan rallicross radalle pääsee millä vaan vehkeellä. Tuli veivattua muutama kierros vanhakoppa Escortilla, Camarolla ja jopa Vintage Indyllä.

Realistinen sivuluisu on jotain mikä on ollut haastavaa toteuttaa ajopeleissä, eikä se tässäkään varsinaisesti hyvä ole, mutta sanoisin että se on tässä vähemmän huono kuin monessa muussa pelissä.

4WD autot oli todella positiivinen yllätys rallicross radalla. Itse jonkun verran 4WD autoa jääradalla ajaneena, ajotuntuma oli paras mitä itsellä on tähän mennessä tullut peleissä vastaan.

Force Feedbackeista täytyy antaa PC2 erityismaininta. Työkaluna mulla on G27 modattuna oikealle ratille, niin FFB oli vakioasetuksilla kiitettävän vahva, tunnokas ja realistinen. Tykkään.

Edelleen vaan valitettavan vähiin jää ajotunnit, mutta sentään pari tuntia sai taas simupenkille viime ja tämän viikonlopun aikana.
 
pecu_83 sanoi:
Force Feedbackeista täytyy antaa PC2 erityismaininta. Työkaluna mulla on G27 modattuna oikealle ratille, niin FFB oli vakioasetuksilla kiitettävän vahva, tunnokas ja realistinen. Tykkään.
Napsauta laajentaaksesi...

Itsellä ainakin päinvastainen fiilis jos vertaa esim Assetto Corsaan (1). Tienpinnan kuopat jne ei tunnu ratissa oikeastaan ollenkaan.
 
Frank Provo sanoi:
Itsellä ainakin päinvastainen fiilis jos vertaa esim Assetto Corsaan (1). Tienpinnan kuopat jne ei tunnu ratissa oikeastaan ollenkaan.
Napsauta laajentaaksesi...

Ei mua ne kuopat ja tärinät niin paljoa kiinnosta kuin renkaiden pito ja kulkukulma auton kulkukulmaan nähden ja niiden rattiin kohdistama voima. Tämä on harvoja pelejä kun ratti vakioasetuksilla tekee kutakuinkin niin kuin auton ratti oikeasti yli ja aliohjaustilanteissa. Live For Speed oli mielestäni aikanaan (ja kai edelleen) myös hyvä samassa aiheessa.
 
pecu_83 sanoi:
Ei mua ne kuopat ja tärinät niin paljoa kiinnosta kuin renkaiden pito ja kulkukulma auton kulkukulmaan nähden ja niiden rattiin kohdistama voima. Tämä on harvoja pelejä kun ratti vakioasetuksilla tekee kutakuinkin niin kuin auton ratti oikeasti yli ja aliohjaustilanteissa. Live For Speed oli mielestäni aikanaan (ja kai edelleen) myös hyvä samassa aiheessa.
Napsauta laajentaaksesi...

Toki PC2:n ajotuntuma on muutenkin vähän kökkö, niin vertailu ei ole ihan reilu.
 
Ei tämä mikään uusi uutinen ole, mutta tuli vasta törmättyä.



Ei tämä mitään hurraa huutoja ainakaan nostata.
 
Edqar sanoi:
Ei tämä mikään uusi uutinen ole, mutta tuli vasta törmättyä.



Ei tämä mitään hurraa huutoja ainakaan nostata.
Napsauta laajentaaksesi...


PC3:ssa ei ole ilmeisesti julkaisussa (jos sen jälkeenkään), polttoaineen kulutusta, renkaiden lämpötiloja tai renkaiden kulumista. Eikä tietysti varikkopysähdyksiä.
 
PC2 oli itselleni aikanaan niin kova juttu että tein pyhän päätöksen ennakkotilata sarjan seuraavan osan, olisi se miten julmaa paskaa tahansa. Koin olevani sen verran velkaa SMS:lle kaikista pelitunneista ja halu oli tukea firmaa. Söin sanani hiljattain, vieköön seuraavaksi mörökölli.

Missään painajaisskenaarioissa en olisi voinut kuvitella todeksi näitä tiedoksiantoja mitä kolmososasta on viime kuukauden aikana tullut. Ei voi käsittää tätä touhua. Kuka vielä väittää ettei Codemasters osaa pilata pelejä?
 
Frank Provo sanoi:
PC3:ssa ei ole ilmeisesti julkaisussa (jos sen jälkeenkään), polttoaineen kulutusta, renkaiden lämpötiloja tai renkaiden kulumista. Eikä tietysti varikkopysähdyksiä.
Napsauta laajentaaksesi...
nahkamursu sanoi:
PC2 oli itselleni aikanaan niin kova juttu että tein pyhän päätöksen ennakkotilata sarjan seuraavan osan, olisi se miten julmaa paskaa tahansa. Koin olevani sen verran velkaa SMS:lle kaikista pelitunneista ja halu oli tukea firmaa. Söin sanani hiljattain, vieköön seuraavaksi mörökölli.

Missään painajaisskenaarioissa en olisi voinut kuvitella todeksi näitä tiedoksiantoja mitä kolmososasta on viime kuukauden aikana tullut. Ei voi käsittää tätä touhua. Kuka vielä väittää ettei Codemasters osaa pilata pelejä?
Napsauta laajentaaksesi...
Tätä juuri tarkoitin.
Kai se on Automobilista kakkoseen käännettävä katse, jos uutta ajelua hakee.
 
pc1 ja pc2 omistaneena jää kyllä kauppaan tämä tekele.
pc2 tullut ajeltua +400h ja vieläkin noita viikko eventtejä ajelen. urassa taitaa olla kaksi kisaa ajamatta LMPllä.
ams2 tuli hommattua siinäkin puutteena autojen vähyys mutta niissäkin ajettavuus on parhautta ja parempaa kuin pc2.
nyt olen vähän koittanut opetella ACCtä kun siihen sai toimivat VR asetukset.
 
Dargol sanoi:
Mielenkiintoista. Itselle tuo passaa oikein hyvin, koska minkäänlainen säätö ja harjoituskierrosten hinkkaus ei kiinnosta ollenkaan - mieluiten keskityn itse kisoihin.
Napsauta laajentaaksesi...

Joillekkin ei, mutta edes valinnaisena optiona noiden puuttuminen on idioottimaista. Näillä ominaisuuksilla siis jää siis jopa Gran Turismon ja Forzan taakse.
 
Don Stupido sanoi:
...
Urapuolella sen sijaan tekoäly on suht mielenkiintoinen, kun vetää muka niillä junior Ginettoilla sateessa jotain 1:12 kisa-aikaa, kun itse vedän jotain 1:20 ja muutenkin tulee melkein aina suoralla takaa ohi, vaikka täydellä vaihteella yritän päästää minkä autosta irtoaa.
...
Napsauta laajentaaksesi...

Tosi vanhaan viestiin vastailen, mutta itse tätä myös ihmetelleenä oli pakko ottaa puheeksi. Jostain syystä sade kelillä harjoituksissa ja aika-ajoissa vastustajien ajat on 5-10 sekunttia kovempia ku mitä ite saa aikaan vaikka kuinka säätää autoa ja värkkää ja kikkailee. Mutta kun siirrytään itse kisaan niin jäävät ku nallikalliolle vaikka joutuukin viimisestä ruudusta lähteä. Haiskahtaa bugilta. En tiedä onko näin myös muissa sarjoissa mutta ainakin tuossa Ginetto ja Formula Juniorissa tämä näyttäyty.
 
Juu, tuo tekoäly on aivan susi. Sen takia itselläni jäi uramoodin peluu kokonaan kesken. Ei jaksa säätää jokaiseen kisaan ja aika-ajoon vaikeustasoa erikseen , että sattuisi löytymään sopiva asetus, jolla saisi mielenkiintoisen ja tasaväkisen kisan aikaiseksi. Välillä menevät pirun kovaa ja seuraavaksi taas köröttelyä.
 


Tuossa tuoreinta gameplayta PC3-pökäleestä. Onhan tuo pitlanen sulkeminen jotensakin absurdia. Yksi asia on se, että varikkopysähdyksiä ei ole, mutta nuo betoniporsaat vakikkoväylän päässä... Ilmeisesti autot jotenkin viskataan helikopterilla radalle. Tai sitten ne ajetaan ulos varikolta, jonka jälkeen betoniporsaat asetellaan paikalleen, ettei kukaan vahingossa tule sisään. Kisan jälkeen porsaat pois ja autot pilttuisiin

Ei siis toki pelissä näin, mutta ajatusleikkinä, kun jollain tavalla tämänkin pelin pitäisi kuvastaa tosimaailmaa ja sen logiikkaa. Vaikeaa itsellä olla takertumatta tällaisiin. Vaikea elämä.

Graafisesti peli mennyt korkeintaan huonompaan suuntaan. Ei MITÄÄN kehitystä MISSÄÄN ja edellisosien perisynti eli vilkkuvat varjot puissa on toki yhä läsnä.

Onneksi nykyään ei ole puutetta laadukkaistakaan ajopeleistä, niin ei ole elämä tästä kiinni.
 
Hyllyyn taitaa jäädä PC3.
Lainaus arvostelusta:
"Project CARS 3 -pelin ei missään nimessä pitäisi olla nimeltään Project CARS 3, vaan esimerkiksi Project CARS: Wild Wheels tai Hot Tarmac – mitä tahansa, paitsi järjestysnumerossaan seuraava, joka lupailee samaa simulaatiota kuin edeltäjänsä."



EDIT. On tässä sentään hjuumor arvoa :D
1598598771610.png

1598598747706.png
 
Viimeksi muokattu:
Netissä kehutaan että nyt olisi vihdoin konsoleilla/padillä hyvä ajaa onko näin. Aiempien pcarsien pädiajaminenhan rehellisesti oli tasoa "ennemmin hakkaa nauloja palleihin kuin". Toki jotain Turismoa lukuunottamattahan sama ollut kaikissa puolisimuissa tai vakavemmissa konsolipuolella. Tosin PS4:n ACC yllättävän hallittava pädillä(XOnen taasen ei).
 
Edqar sanoi:
Hyllyyn taitaa jäädä PC3.
Lainaus arvostelusta:
"Project CARS 3 -pelin ei missään nimessä pitäisi olla nimeltään Project CARS 3, vaan esimerkiksi Project CARS: Wild Wheels tai Hot Tarmac – mitä tahansa, paitsi järjestysnumerossaan seuraava, joka lupailee samaa simulaatiota kuin edeltäjänsä."



EDIT. On tässä sentään hjuumor arvoa :D
1598598771610.png

1598598747706.png
Napsauta laajentaaksesi...


Joo-o, tuli hetken mielenhäiriössä ennakkotilattua tämä muutama viikko sitten cdkeys.comista ja niinhän siinä sitten taisikin käydä, että ei tämä peli ollut minua varten. Alunperin olin suunnitellut tästä sellaista kevyempää ajelupeliä AMS2:n rinnalle, mutta tuon arvostelun katsottuani laitoin samantien oman Steam-avaimen myyntiin. Onneksi en ehtinyt aktivoida ja asentaa tätä peliä Steamissa.

Jos joku on kiinnostunut ostamaan tämän avaimen minulta pois halvalla, voi laittaa yksäriä.
 
Kyllähän tämä kolmonen flopilta haiskahtaa:
opencritic.com

Project CARS 3 Reviews

Project CARS 3 is rated 'Fair' after being reviewed by 73 critics, with an overall average score of 70. It's ranked in the bottom 40% of games and recommended by 48% of critics.
opencritic.com opencritic.com
 
Kellään säätöjä Pimaxin laseille? Näkyy ainoastaan monitorista. Iracing ja assetto corsa toimii hyvin laseilla.
 
Kirjaudu tai rekisteröidy kirjoittaaksesi tänne.

Uutiset

Uutisia lyhyesti

Uusimmat viestit

Statistiikka

Viestiketjuista
276 980
Viestejä
4 769 430
Jäsenet
77 551
Uusin jäsen
Raimoo66

Hinta.fi

Back
Ylös Bottom