Ei mene. Helposti koodillisiin tulostetaan osoitekortti jonkun työntekijän toimesta, oli se paketissa tai siinä helposti tarrassa. Säästää lähes aina yhden työpäivän jos jaksaa itse tulostaa sen osoitekortin jo himassa.
Ok, eipä sitten ole tuosta kiinni.
Ihan on Ranskasta tulossa, joka vielä viimeisimpien tietojeni mukaan on EUssa ollut jonkin aikaa..
En ole kyllä huomannut tuossa mitään eroa. Voisi sanoa että puolet paketeista lähtee tulostetulla lapulla ja puolet käskinkirjoitettulla. Mutulla sanoisin että menee yhtä nopea. Todella harvinasta että tulee kummassakaan tapauksessa mitään extra päiviä. Minusta ne tulostaa nuo laput jo siinä vaiheessa kun noutavat automaatista ja lyövät pakettiin kiinni.
Meinasitko että sillä kuskilla on aikaa siinä lokerikolla alkaa näpyttelemään helpostikoodeja johinkin matkapäätteeseen ja repussa oleva lämpötulostin puskee osoitekortin ulos?
ne tehdään logistiikkakeskuksessa kun tuotanto antaa myöden. esim. joulun aikaan voi seistä useita päiviä tai vaikka viikon.
Olen kyllä luukulle mennessä nähnyt miten kuski samalla kun ottaa paketin maatista tulostaa lapun jonka lyö pakettiin kiinni. Enpä sen kummemin jääny katteleen tekeekö näin joka paketilla ja mitä tulosti, mutta oletin olevan juuri tästä kyse. Ja tosiaan sekin että paketteja lähetän keskimäärin muutaman viikossa ja ikinä ei ole mitään viivettä tullut käsinkirjotetuissa paketeissa suhteessa tulostetulla niin en oikein usko tuota että " tehdään logistiikkakeskuksessa kun tuotanto antaa myöden". Samoin myös pakeiteissa jotka tulee itselle, suurin osa käsin kirjoitettu osoitekortti ja todella harvinaista että ei ole seuraavan päivänä noudettavissa lähetyksestäMeinasitko että sillä kuskilla on aikaa siinä lokerikolla alkaa näpyttelemään helpostikoodeja johinkin matkapäätteeseen ja repussa oleva lämpötulostin puskee osoitekortin ulos?
Kuten jotkut tunnistivatkin, oli tässä ilmeisesti kyseessä viallinen aukaisumekanismi. Ja ilmeisesti luukku lukittui sitten heti, kun tietenkin yritin toistamiseen (+ehkä 10 kertaa lisää) sitä auki. Sain postilta vängättyä vielä illaksi uuden koodin ja ohjeistettuna painoin luukkua, kun naputtelin koodin. Lukko alkoi piipittämään jotain vikakoodia(?) toistuvasti, mutta lukosta kiinni pitäen sain vedettyä luukun auki. Postin effortista tässä tapauksessa 4/5 tähteä kuitenkin.
Tuosta EU vs. ei-EU paketeista vielä. Kiinapaketin (ALV maksettu ostaessa) seuranta näyttää tältä tuohon Ranskasta tulevaan verrattuna. Ilmeisesti reitti Helsingistä Vantaalle on lyhyempi kuin Vantaa-Vantaa.Posti hoitaa taas..
Hieman hymyilyttää tuon "Lue lisää" alta aukeavan viestin "Lähetykset lajitellaan tavallisimmin 1–2 kertaa. Pidemmillä reiteillä lähetykset lajitellaan useammin." Tokihan Vantaalta Vantaalle voi jonkun mielestä olla kovinkin pitkä reitti.
Kysy tullista.Posti ilmoitti että paketti odottaa tullausta kun automaatisesti ei mene läpi. En tiedä kuin seurantanumeron, joten en siis tiedä mitä ja mistä on minulle jotakin tulossa. Aika mahdoton tullata tuollaista
Olisiko vinkkiä mistä saisi vaikka lähettäjän nimen tai jonkun vaikka kurkkaamaan pakettiin? Paikallinen asiamiesposti ei osannut auttaa
Ei mikään yksittäinen kuorma heilauta käsittelyä mihinkään suuntaan. Joka päivä siellä menee pelkästään Vantaalla reilusti yli 100t lähetystä eteenpäin. Jotta tulee jotain osviittaa määrästä ja sen viemästä tilasta, niin yksi DHL:n merikontillinen sisältää noin 2t lähetystä kasattuna lattiasta kattoon. Yhden rekan kärryssä noin puolet tuosta lavoille pinottuna.
Näin siis itse postin täti sanoi. Nauhoitin puhelun kaiken varalta myös...
Paskapuhetta silti. Voihan olla, että tavaraa on paljon kuten aina keväisin, ei-koneelliseen käsittelyyn menevien kamojen määrä kasvaa (polkupyörät, autonrenkaat, puutarharomut yms ja se on hidasta + syö työvoimaa normaalista tuotannosta. Mutta ei mikään yksittäinen kuorma hidasta kokonaisuutta millään muotoa oleellisesti, syystä, että yksittäiset kuormat ovat niin pieniä osuuksia kokonaismäärästä. Toki ylityöt ainakin uskon, moni kaveri vetää ylitöitä alalla runsaasti.
Jos olet kuluttajana lähettämässä, niin et saa lähettää vaarallisia aineita postissa yhtään mihinkään.Koska tässä ketjussa Postin kulusta on keskustelua niin mitenkäs lähettäminen Ahvenanmaalle toimii? Pitäisi lähettää kirje jossa on tavaraa, sen perusteella mitä katsoin niin ilmeisesti pitäisi tulliluettelo laittaa kun Ahvenanmaa ei kuulu EU:n veroalueeseen tai jotain vastaavaa? Onkos Ahvenanmaalle olemassa VAK -rajoituksia kuten Postilla on ulkomaille vai kulkeeko kaikki ihan normaalisti kuten muuallekin Suomeen? Sen verran turhanpäiväinen ja arvoton tavara että harmittaisi jos se vielä palaisi takaisin... Ulkomaille olen kyllä lähettänyt tavaraa aiemmin mutta en Ahvenanmaalle
niin ps. Postin chat -palvelu oli tänään koko ajan varattu, kaikki mahdolliset aihechatit ja en viitsinyt soittaa.
Kyseessä olisi kannettavan akku erillisenä, ei asennettuna laitteeseen.
Joskus on käynyt toisinpäinkin, eikä Posti voi tietää kumpi olisi parempi vastaanottajalle. Omassa tapauksessa paketista ei ollut tullut etukäteen tiedustelua toimtuksesta. Postin kuski soitti ovelta ja kysyi otanko paketin vastaan vai viekö Citymarketin toimipisteelle noudettavaksi? Kyseessä oli toimitusmuoto, jossa olisi pitänyt sopia vastaanottoajasta etukäteen. Neljä tuntia kuskin ovelta soiton jälkeen Postin seurantaan tuli teksti, että yritetty tavoitella vastaanottajaa toimitusajankohdan sopimiseksi. Paketissa oli oikea puhelinnumero, mutta en saanut koskaan viestiä mistä olisi voinut valita ajankohdan.
Juuri näin. Itselle kyllä riittäisi, että toimituspäivä olisi tiedossa ajoissa. Tai että voisin valita kategorisesti, että älkää edes koittako tuoda perille vaan suoraan automaattiin. Tässä siis oli kyseessä DHL -paketti, jonka kotimaan osuuden hoitaa Posti.
Tai ehkäpä tuo toimisi paremmin toisinpäin, eli "näinä aikoina en ainakaan voi olla vastaanottamassa pakettia". Tosin oli sitten kummin päin tahansa niin jotkut vinkuisivat että "ei me tollasia osata käyttää" tms. eli joku backup-systeemi tuohon pitäisi kehittää.
Aika kauaksi mennään realismista taas. Mikä on se maaginen paikka missä näitä kamoja säilytetään kunnes vastaanottajalle sopii viimein ottaa kamat vastaan? Lisäksi volyymit huomioiden, ei tuossa mikään järjestelmä pysy perässä jos vastaanottaja leikkii vaikeaa. Mikä tahansa logistiikkayritys haluaa kamat mahdollisimman nopeasti pois itseltään. Mitä jos vaan ei tilaa mitään himaan kun on ajankohta että ei ole kotona ja tilaa kamat noutopisteelle? Kotimaisissa kotiinkuljetuksissa on myös vaihtoehto että jos et ole himassa, viedään se noutopisteeseen.
Tuohon varmaan voisi samaan myös ympätä sellaisen featuren että jos ei x päivään kotiintoimitus onnistuisi niin automaattisesti työnnettäisiin sinne noutopisteeseen.
Paitsi Posti, näemmä.
Toimitussloteja on tietysti aina rajallisesti per päivä, harmittaahan se että ei saa samana päivänä, mutta siinä on se toimitus mukana yhtälössä, ilman kotiintuontia se normaali ns. 16-paketti lokeroon/noutopisteeseen on aina nopeampi, jos ei ole isoa romua tulossa niin otan aina lokeron/noutopisteen. Eli vaikka miten itselle kävisi se myöhäinen ilta niin jonkun pitäisi olla duunissa silloin ja niin, että tuotavat kamat muodostavat muiden lähetyksien kanssa jonkun järkevän reitin kuskille. Yhteen lähetykseen ei saisi kauheasti palaa aikaa tai pelkästään se kuskin liksa jyvitetyltä ajalta on enemmän kuin tulot lähetyksestä ja siinä on niitä osuuksia ottamassa vähintään yksi logistiikkakeskus myös (mahdollisesti useampikin). Homman pitää kuitenkin olla kannattavaa.
Kuinka? Kts. Ylempää kohta kannattavuudesta, ihan millä hinnalla hyvänsä tuo ei toimi kenelläkään.
https://bbs.io-tech.fi/threads/postin-kulkemisen-vaikeus.925/post-12597772
Juu, ymmärrän kyllä että slotteja on rajallisesti mutta tosiaan aikanaan toimitusvaihtoehdot olivat "Tänään illalla, huomenna aamulla, huomenna illalla, asap noutopisteeseen", nykyään vaihtoehdot ovat "huomenna aamulla,huomenna illalla, joskus jonnekin ja huomenna noutopisteeseen" eli selkeä huononnus palvelussa. Itsekin mielellään otan kaikki pienemmät paketit suosiolla automaattiin/noutopisteeseen ja vain isot/painavat kotiin, ihan vaan sen takia että se oikeasti on helpoin tapa. Ennen vaan paketit kulkivat monessa tapauksessa päivän nopeammin.
Ei ainakaan tuon meikäläisen paketin kanssa tunnu kiinnostavan sen eteenpäin saanti, kunhan nyt jonkun kerran viikossa skannaa sen samassa paikassa lajitelluksi, ettei kokonaan vaikuta kadonneen. Pakettikin on menossa toimipisteestä noudettavaksi, niin eipä senkään puolesta liity mitkään toimitusslotit tms., kun kuitenkin tuonne päivittän kuorman kuskaavat.
Tämä sai päivitystä eilen, ainakin on kahdesti lajiteltu tässä välin... Jos vielä määränpäähän päätyisi...Kuulemma Postilla iso kuorma, jota puretaan ihan ylitöillä ja siksi paketit liikkuvat hitaasti. Puhelimessa postin täti ei kuitenkaan tuntunut ymmärtävän, että lähetyksen tiedoissa on ilmeisesti jotain tulkittu väärin, koska sitä yritetään viedä postiluukkuun kauppakeskuksen osoitteeseen, kun tietysti tarkoitus oli saada se valitsemaani kauppakeskuksen pakettiautonaattiin...
Kuljetuksessa
17.04.2023 21:03
Lähetys on lajiteltu
HELSINKI
Siinä viimeisin tieto... Seurantasivulla lukee hämäävästi, että "viedään postilaatikkoon", mikä ei voi pitää paikkansa, mutta postin täti sanoi, että kyllä se sieltä tulee.
Juuri noin, Amazonin käyttämä priority-paketti vastaa Postin palveluissa ensisijaisesti yritysvastaanottajille suunnattua toimitustapaa, jossa tarkkaa jakeluaikaa ei sovita etukäteen toisin kuin erityisesti kotiinkuljetukseen tarkoitetussa palvelussa.Postilta tuli tälläinen tekstiviesti:
"Hei! Sinulle on lähetetty kotiinkuljetettava lähetys. Tuomme sen ma-pe klo 8-16 ilman erillistä ilmoitusta.
..."
Ei ole ennen tollaista tullut, mitä tuo ilman erillistä ilmoitusta tarkoittaa? Siis paketti tulee joskus x päivän päästä tuona aikana? Jos näin, niin ihan naurettavaa kyllä, pitää vaihtaa postiin tulevaksi sitten. Harmi kun Amazon.de käyttää Postin palveluita, varmaan surkein kotiinkuljetus kaikkiin kuriiripalveluihin verrattuna
Vastasit jo itsellesi. Eli eihän se ole kuriiripalvelu vaan postipalvelu. Amazon ei jaksa maksaa enempää paremmasta palvelutasosta. Joku voisi ehdottaa Amazonille Postin myyntiorganisaatiosta, että mitä jos ostaisitte perus 16 paketin joka viedään noutopisteeseen eikä turhaan kotiin koska tuota toimitusaikakyselyä ei heidän käyttämään tuotteeseen kuulu.
Hyvin on ruletti rasvattu, kun edelleen jaksaa pyöriä... 2 viikkoa tuli tänään täyteen siitä kun Posti ensimmäisen kerran tuon lajitteli.Ja ruletti jatkaa pyörimistään... Ei näköjään edes foorumille avautuminen auta tuon kanssa.
Kannattaa varmaan jo pistää kyssäriä Postille että jos sen paketin saisi pois karusellista...Hyvin on ruletti rasvattu, kun edelleen jaksaa pyöriä... 2 viikkoa tuli tänään täyteen siitä kun Posti ensimmäisen kerran tuon lajitteli.
Pitää varmaan googlekääntäjän kanssa ruveta Ranskaan ottamaan yhteyttä, kun ainakin aiemmin kun samoilla asioilla olin Postiin yhteydessä niin totesivat vaan ettei vastaanottaja ole missään asiakassuhteessa ja lähettäjän pitää paketin perään kysellä...
Tosin mitään arvioitua toimituspäivää ei kyllä ollut näkynyt aiemmin.
Todennäköisesti vikaa ei näy päällepäin vaan löytyy sähköisestä edi-sanomasta.
Siinä kohtaa kyllä toivois, että Postilla olis jonkunlainen toimintamalli noiden virheellisten EDIen kanssa, joka ei sisällä paketin pyörittämistä paikallaan kahta viikkoa. Eikö tuosta tule mitään virhesanomaa, jos ei koodi skannatessa toimi, vai..?
