Poliisin uudet naamioidut erikoispartiot poimivat autoilijoita liikenteestä yksitellen – TM: ”Eivät välttämättä itse tee pysäytystä”

[Super Hessu]

Eli onko nämä nyt tarkoitettu saabikuskien seuraamiseen ja käräyttämiseen?

On, varsinkin jos viina tuoksahtaa.

 

[Cuubis]

Yöllä Turusta Helsinkiin ajaessa taisi nämä VATIPÄÄT olla kyseessä. Roikkuivat kymmeniä kilometrejä perässä Skodan RS- mallilla ja pysäyttivät Lohjan kohdalla. Puhalluttivat ja puhuttivat ajoittaisesta ylinopeudesta. Vaatetus oli kuin kalastajilla.

Noita RS Skeidoja on ollu poliisilla sivarikäytössäkin toistakymmentä vuotta.

 

[pelitys]

Poliisi on eri mieltä kanssasi.

Kympin ylinopeudesta tehdään tosiaan 3kmh varmuusvähennys ja koska auton mittari näyttää aina vähemmän, ajamalla kymppi ylinopeutta lappuun ei voi millään päätyä 7+ yli. Omassani saa ajaa jopa 15 yli että tulee tuo tasan 10 ”todellista”.

 

[blastermaster]

Kympin ylinopeudesta tehdään tosiaan 3kmh varmuusvähennys ja koska auton mittari näyttää aina vähemmän, ajamalla kymppi ylinopeutta lappuun ei voi millään päätyä 7+ yli. Omassani saa ajaa jopa 15 yli että tulee tuo tasan 10 ”todellista”.

Kannattaa huomioida ettei se poliisin tutka välttämättä mittaa aina 100% oikein ja siksi siinä on ihan syystä tuo -3 kmh.

 

[Antti Alien]

Kympin ylinopeudesta tehdään tosiaan 3kmh varmuusvähennys ja koska auton mittari näyttää aina vähemmän, ajamalla kymppi ylinopeutta lappuun ei voi millään päätyä 7+ yli. Omassani saa ajaa jopa 15 yli että tulee tuo tasan 10 ”todellista”.

Ei tarvitse olla yli 7, kun 7 riittää. Lisäksi puhuit huomautuksesta, kun poliisi tarjoilee todellisuudessa pikavoittoa jo noilla luvuilla.

 

[Stadilainen]

Noita siviiliautoja jotka mittaa nopeuksia on ollut jo ainakin -90 luvulta lähtien, eli ei mikään uusi asia. Pysäyttäjä on sitten jonkun matkan päässä. Siviilimoottoripyöriä on myös, ainakin pk-seudulla jotka on erikoistunut moottoripyörien ylinopeusten valvontaan. Pysäytysvalo on piilotettu katteisiin.

 

[Kautium]

Noita siviiliautoja jotka mittaa nopeuksia on ollut jo ainakin -90 luvulta lähtien, eli ei mikään uusi asia. Pysäyttäjä on sitten jonkun matkan päässä. Siviilimoottoripyöriä on myös, ainakin pk-seudulla jotka on erikoistunut moottoripyörien ylinopeusten valvontaan. Pysäytysvalo on piilotettu katteisiin.

Kiitos tästä kaikille tuntemattomasta tiedosta.

Näissä oli nyt kyse ihan eri kokonaisuudesta. Ei poliisin perinteisiä siviiliautoja ole luokiteltu mihinkään VATV-tehtäviin.

 

[taski]

Toki jos mäihä käynyt että oottelevat jotain tiettyä henkilöä että pysäyttäisivät

Ajan jatkuvasti TRE-HKI motaria vakkarilla 140-150 eikä kertaakaan ole moisessa ratsiassa kiinnostuttu millään tavalla. Sakkoja oon saanut varmaan 20kpl vuosien varrella mutta en kertaakaan motarilla tollasesta "normi" vauhdista. Kyllä ne jotain törkyjä sieltä kairaa välistä.

 

[Stadilainen]

Sama porukka siellä on Skodiensa kanssa ja siviilivaatteissa. Olen tuollaisessa "erikoisautossa" istunutkin, kuvaavat menoasi useamman kilometrin videolle. Siinä katseltiin kuvaa monitorista ja keskusteltiin että ottavatko kortin pois. Ei tuossa todellakaan ole mistään uudesta asiasta kyse.

 

[Stadilainen]

Olen myös yhdessä poliisin Jaguarissa istunut odottamassa lappua ylinopeudesta. Siitäkin on jo yli vuosikymmen aikaa. Tässä yksi niistä:

Muistatko tämän: Poliisin hieno Jaguar lensi metrejä - suistui ojaan hälytystehtävässä

Tekniikan Maailma on lahjoittanut liikkuvalle poliisille useita autoja vuosien aikana. Poliisin partiotehtävissä hienoille lahjoitusautoille voi sattua monenlaista. Näin IS kertoi vuonna 2005, kun poliisin Jaguar suistui ojaan takaa-ajotilanteessa.

www.is.fi

 

[Kautium]

Sama porukka siellä on Skodiensa kanssa ja siviilivaatteissa. Olen tuollaisessa "erikoisautossa" istunutkin, kuvaavat menoasi useamman kilometrin videolle. Siinä katseltiin kuvaa monitorista ja keskusteltiin että ottavatko kortin pois. Ei tuossa todellakaan ole mistään uudesta asiasta kyse.

Ok, poliisi valehtele ja totuus löytyy internetsin foorumeilta.

Vaativan ajotapavalvonnan partiot eivät myöskään käytännössä puutu pieniin liikennerikkeisiin, eli tarkoituksena on keskittyä lähinnä liikenteen vaarallisimpiin tapauksiin sekä esimerkiksi erityisiin jäljitystehtäviin.

– Jotta meidän kanssa pääsee tekemisiin, on siinä tehty anomus vähintään kolmena kappaleena, VATV-kouluttaja Harri Niinioja muotoilee puuttumiskynnyksen TM:lle.

 

[Stadilainen]

Niin ei tuossa ole mitään ihmeellistä. Liikkuva poliisi kun lopetettiin, niin sitten on keksitty hieno nimi uudelle porukalle.

 

[Stadilainen]

Poliisilla on myös esim. vesijettejä ja moottorikelkkoja. Samoilla oikeuksilla nekin toimii, mutta ei mitään ihmeellistä. Ketä tehtäviin valitaan, on sitten toinen juttu.

 

[Kautium]

Olen myös yhdessä poliisin Jaguarissa istunut odottamassa lappua ylinopeudesta. Siitäkin on jo yli vuosikymmen aikaa. Tässä yksi niistä:

Muistatko tämän: Poliisin hieno Jaguar lensi metrejä - suistui ojaan hälytystehtävässä

Tekniikan Maailma on lahjoittanut liikkuvalle poliisille useita autoja vuosien aikana. Poliisin partiotehtävissä hienoille lahjoitusautoille voi sattua monenlaista. Näin IS kertoi vuonna 2005, kun poliisin Jaguar suistui ojaan takaa-ajotilanteessa.

www.is.fi

Ei tuo ole mikään "yksi niistä" vain ainoa. TM-lahjoitti tuon Poliisille 50v juhlansa kunniaksi ja sen näkee tuosta rekisterikilvestäkin. Ei liity tähän VATV-porukkaan mitenkään.

Siihen saakka, kunnes joku oikeasti todistaa, että poliisi valehtelee näissä haastatteluissa VATV-yksiköiden toiminnasta, niin pysyn siinä mielikuvassa, että ne "normaalit siviiliautot" eivät liity tähän mitenkään.

Poliisilla on myös esim. vesijettejä ja moottorikelkkoja. Samoilla oikeuksilla nekin toimii, mutta ei mitään ihmeellistä. Ketä tehtäviin valitaan, on sitten toinen juttu.

Mistään oikeuksista tässä ei ollut kyse alkuunkaan.

 

[Stadilainen]

Luuletko että ne jollain Ferrarilla ajaa värikkäissä pikkutakeissa kuten Miami Vice? Käytännössä siellä on se Skoda RS ja joku tylsä väri ettei kansalaiset heti kiinnitä huomiota. Mikä on yksikö nimi, on täysin triviaalia.

 

[Kautium]

Luuletko että ne jollain Ferrarilla ajaa värikkäissä pikkutakeissa kuten Miami Vice? Käytännössä siellä on se Skoda RS ja joku tylsä väri ettei kansalaiset heti kiinnitä huomiota. Mikä on yksikö nimi, on täysin triviaalia.

En luule. Kaikki tämä selviää lukemalla ketjun aiemmat viestit. Aloita siitä.

 

[Stadilainen]

Niin jos vilkaiset itse alkuperäistä artikkelia niin Skodathan ne siellä on kuten sinulle kerroin:

Tekniikan Maailma

tekniikanmaailma.fi

Kyseessä on siis entinen liikkuva poliisi, uudella nimellä. Jos haluat mielikuvissasi ajatella että nyt on kehitetty joku uusi "special forces" erittäin salainen joukko, niin siitä vaan.

 

[pelitys]

Ei tarvitse olla yli 7, kun 7 riittää. Lisäksi puhuit huomautuksesta, kun poliisi tarjoilee todellisuudessa pikavoittoa jo noilla luvuilla.

Niin, eli 10 ennen varmuusvähennystä. Laissa lukee joo että sakotetaan jo 1 kmh ylinopeudesta mutta poliisin virallinen puuttumiskynnys on toinen.

 

[Kautium]

Niin jos vilkaiset itse alkuperäistä artikkelia niin Skodathan ne siellä on kuten sinulle kerroin:

Ei kannata kuvitella kertovasi asioita, jotka ovat muutenkin kaikkien tiedossa. Se autojen merkki ei nyt ollut tässä muutenkaan kynnyskysymys.

Kyseessä on siis entinen liikkuva poliisi, uudella nimellä. Jos haluat mielikuvissasi ajatella että nyt on kehitetty joku uusi "special forces" erittäin salainen joukko, niin siitä vaan.

Liikkuvan poliisin yksiköt tekivät normaalia liikennevalvontaa tutkaamisineen ja sakkojen jakamisineen riiippumatta siitä oliko kyse merkitsemättömistä autoista tai ei. VATV-yksiköt eivät poliisin mukaan sellaista tee. Mikä siinä on niin vaikeaa ymmärtää?

 

[Stadilainen]

Liikkuvan poliisin yksiköt tekivät normaalia liikennevalvontaa tutkaamisineen ja sakkojen jakamisineen riiippumatta siitä oliko kyse merkitsemättömistä autoista tai ei. VATV-yksiköt eivät poliisin mukaan sellaista tee. Mikä siinä on niin vaikeaa ymmärtää?

Samaa nuokin tekee eli rahastaa heti tai kutsuu jonkun toisen rahastamaan. Sitten menevät tauolle munkkikahveineen. Onko tullut katsottu liikaa toimintaelokuvia?

 

[Electrolytic]

Tänään näin Jyväskylässä Rajakadulla pysäytyksen. Tummanharmaa, pitkä Mersun pakettiauto ilman mitään ulospäin havaittavia merkkejä tai varusteita pysäytti jonkun edellään ajaneen auton. Sininen ja punainen vilkkuvalo olivat naamioitu lisävaloiksi. Eipä tuollaistakaan kovin moni osaisi poliisiautoksi epäillä.

 

[Pavosen Heska]

Tänään näin Jyväskylässä Rajakadulla pysäytyksen. Tummanharmaa, pitkä Mersun pakettiauto ilman mitään ulospäin havaittavia merkkejä tai varusteita pysäytti jonkun edellään ajaneen auton. Sininen ja punainen vilkkuvalo olivat naamioitu lisävaloiksi. Eipä tuollaistakaan kovin moni osaisi poliisiautoksi epäillä.

Kuullostaa että olisi tekniikan tai tutkinnan kalustoa. Pari kesää takaperin ihmettelin miksi joku on asentanut Yamaha R1 pyörään sivulaukut ?!? Selvisi että oli poliisin siviilimallin pyöriä, laukut laski n 20 km/h vauhtia huipuista.

 

[taski]

Caddyjäkin näyttää poliiseilla olevan sivareina. Jossain oli muuten joskus lista poliisin sivariautojen rekisteröinumeroista, oli kätevää aina kun näki "epäilyttävän" auton, tarkistaa google-haulla oliko se sivari. Nykyään tuo taitaa olla jo hävinnyt bittiavaruuteen, olisi tänäkin päivänä välillä ihan kätevä systeemi.

 

[Kautium]

Caddyjäkin näyttää poliiseilla olevan sivareina. Jossain oli muuten joskus lista poliisin sivariautojen rekisteröinumeroista, oli kätevää aina kun näki "epäilyttävän" auton, tarkistaa google-haulla oliko se sivari. Nykyään tuo taitaa olla jo hävinnyt bittiavaruuteen, olisi tänäkin päivänä välillä ihan kätevä systeemi.

Eiköhän tämä ole yksi syy miksi noita VATV-autoja ei nähdä tavallisissa pysäytystilanteissa. Ne Caddyt taitavat olla käytössä lähinnä kamera-autoina.

 

[Jims]

Kuten jo tuonne toiseen ketjuun kirjoitin, niin Vantaalla liikkuu tumman harmaa Transportteri, jossa on katolla mustat alumiinitikkaat ja hälytysvalot ovat päällepäin valkoiset ja melko huomaamattoman kokoiset, eli näyttävät pois päältä ollessaan samalta kuin työautojen keltaiset huomiovalot.
Puikoissa on ollut kaikilla kerroilla, kun olen ko. auton nähnyt, ihan haalaripukuiset poliisit.

Ilmeisesti samanlainen portteri, mutta valkoisena ja alumiinisilla tikkailla sekä mustalla katolla olevalla muoviputkella varustettuna liikkuu myös PK-seudulla.

Yleisesti tällainen VATV-yksikkö tuntuu kokonaisuudessaan melkoiselta rahan haaskaukselta ja onkin varmaan joku Palsternakan projekti, jolla hän saa uuden sulan hattuunsa.
Kuitenkin tehokkain liikennevalvonnan muoto on ihan näkyvä tunnuksellinen partio tuolla liikenteen seassa tai tien varressa tutkaamassa.

Kaikki tuollainen piilottelu, puskissa kyttäily, kamera-autojen käyttö ja siviiliautot liikenteen valvonnassa vahvistavat vain mielikuvaa siitä, että kaikki poliisin suorittama "liikennevalvonta" tähtää valtion kassan paikkaamiseen.

Tosin näkyvän valvonnan tulee olla riittävää ja sitä tulee esiintyä riittävästi kaikilla tieosuuksilla ja ympäri maata, tällöin ylinopeudet pysyvät kurissa.
Nyt poliisin valvonta on keskittynyt lähinnä kamera-autojen pitämiseen parhaiten tuottavilla paikoilla ja muutamaan rampeissa piilottelevaan moottoripyöräpoliisiin.
Lisäksi tuolla kameravalvonnalla vain lasketaan liikenneturvallisuutta, kun se kamera-auto lyödään siihen ohituskaistan päähän, jolloin ohitus suoritetaan vaarallisemmassa paikassa.

 

[Roje]

Eiköhän tämä ole yksi syy miksi noita VATV-autoja ei nähdä tavallisissa pysäytystilanteissa. Ne Caddyt taitavat olla käytössä lähinnä kamera-autoina.

Ruumisautona porissa nähnyt.
Edit. Siis poliisin ruumisautona.

 

[Pertti_Pasanen_Spede]

Ruumisautona porissa nähnyt.
Edit. Siis poliisin ruumisautona.

Ei ne ole poliiseja mitkä ruumiita kuskaa.
Ne on thl työntekijöitä.

 

[Jims]

Eiköhän useamman kaupungin ( tai maakunnan vai mitä nämä hallintoalueet ovat ) ruumiiden kuljetukset ole ulkoistettu ihan paikalliselle hautausurakoitsijalle tai vastaavalle, hakevat sitten kalmot jollain lavetilla varustetulla portterilla tai caddyllä.

Ainakin mitä olen Hilmasta lukenut, niin siellä on aina välillä näitä tarjouskilpailuja ruumiiden keräämisestä ja kärräämisestä.

 

[typer]

Caddyjäkin näyttää poliiseilla olevan sivareina. Jossain oli muuten joskus lista poliisin sivariautojen rekisteröinumeroista, oli kätevää aina kun näki "epäilyttävän" auton, tarkistaa google-haulla oliko se sivari. Nykyään tuo taitaa olla jo hävinnyt bittiavaruuteen, olisi tänäkin päivänä välillä ihan kätevä systeemi.

Etusivu > Muut kuvat > Poliisi - Fireimages.net <--- Pikainen vilaus ja parit siviilit löysin, mutta tiedän mitä tarkoitat. Tuo ei ole ihan se.

Ja minä kyllä ainakin arvostan, jos poliisi saa toiminnallaan työmaa- tai vaikka koulualueen haltuun. Mutta en ymmärrä tätä VATV-toimintaa, jollei tämä tapahdu isojen taajamien keskustoissa, missä suojatiesääntöjä rikkovat pääsevät aina pälkähästä, siellä se tapaturma tai pahimmallaan kuolema tulee.

Varmasti moni sen täällä tietää, että otetaan eka pois alkoholi, sitten päihteet. Sitten mt-ongelmat, sairaudet (lasken samaan 17-veet sekä 86+ veet) ja huolimattomuus. Moniko enää kuolisi liikenteessä? Itteä korpeaa se, että esim kuolintilastot jne liikenteessä on romahtanut vaikka autokanta on taas moninkertaistunut. Missä kerrankin se porkkana autoilijalle? Tää VATV maistuu jo nyt ihan paskalle, ei edes risulle.

Edit: Ihan kantateitä ajava, motaria joskus

 

[j-o-r-e]

Kuten jo tuonne toiseen ketjuun kirjoitin, niin Vantaalla liikkuu tumman harmaa Transportteri, jossa on katolla mustat alumiinitikkaat ja hälytysvalot ovat päällepäin valkoiset ja melko huomaamattoman kokoiset, eli näyttävät pois päältä ollessaan samalta kuin työautojen keltaiset huomiovalot.
Puikoissa on ollut kaikilla kerroilla, kun olen ko. auton nähnyt, ihan haalaripukuiset poliisit.

Ilmeisesti samanlainen portteri, mutta valkoisena ja alumiinisilla tikkailla sekä mustalla katolla olevalla muoviputkella varustettuna liikkuu myös PK-seudulla.

Veikkaan näidek autojen kuuluvan poliisin tekniikalle, eli niille jotka tekevät rikospaikkatutkinnat. Ainakin jossain poliisisarjassa (Lainvalvojat?) ne liikkuivay juurikin normi duunaripakua muistuttavilla kulkuneuvoilla ja oli myös ne tikkaat katolla.

 

[mailman]

Noita harmaita/tummia Transporttereita liikkuu Vantaalla enemmänkin kuin yksi. Ehkä reilu vuosi sitten alkanut niitä näkymään.
Nykyisen Vantaan pääpoliisilaitoksen pihalla (Helsinki-Vantaalla nykyään rempan takia) näkyy vaikka minkälaista kikotinta vähän väliä.

 

[sf78]

Veikkaan näidek autojen kuuluvan poliisin tekniikalle, eli niille jotka tekevät rikospaikkatutkinnat. Ainakin jossain poliisisarjassa (Lainvalvojat?) ne liikkuivay juurikin normi duunaripakua muistuttavilla kulkuneuvoilla ja oli myös ne tikkaat katolla.

Lahdessa valkoinen Portteri tikkaat katolla, tummat taka ja sivulasit on kamera-autona ja siirtyy aina paikasta toiseen. Monesti ollut Hennalankadun suoralla pysäkillä kuvaamassa mutkan jälkeen alamäkeen ajajia koska siinä kohti vauhdit karkaavat ilman jarruttelua 60 tuntumaan.

 

[Kautium]

Tosi hienoja havaintoja poliisin pakettiautoista ja muista kulkineista, mutta ne eivät liity mitenkään ketjun aiheeseen.

 

[taski]

Veikkaan näidek autojen kuuluvan poliisin tekniikalle, eli niille jotka tekevät rikospaikkatutkinnat. Ainakin jossain poliisisarjassa (Lainvalvojat?) ne liikkuivay juurikin normi duunaripakua muistuttavilla kulkuneuvoilla ja oli myös ne tikkaat katolla.

Tampereella moinen pyörii ainakin yöt läpeensä pitkin keskustaa ja käy "hiillostamassa" junnujen tuningmiiteissä yms.

 

[Jims]

Veikkaan näidek autojen kuuluvan poliisin tekniikalle, eli niille jotka tekevät rikospaikkatutkinnat. Ainakin jossain poliisisarjassa (Lainvalvojat?) ne liikkuivay juurikin normi duunaripakua muistuttavilla kulkuneuvoilla ja oli myös ne tikkaat katolla.

Kyllä tuo Vantaalla liikkuva harmaa portteri ainakin on ihan järjestyspoliisin hommissa, sekä liikenteen valvonnassa, tekniikalla ja KRP:llä on kyllä samanlaisia harmaita porttereita ajossa, mutta niissä ei ole tikkaita katolla ja ne näyttävät yleensä olevan kattokorotuksella ja työvaloilla varustettuja.

 

[Stadilainen]

Sellainen vinkki palstalaisille että poliisin autot tunnistaa tuosta etumatkustajan puoleisesta apupeilistä, on aina siinä ylä- tai alapuolella:

Siviilipoliisiautoa ei erota tavallisesta perhefarkusta – "Tavallista partioautoa suorituskykyisempiä"

Poliisin noin 1 600 autosta puolet on tunnuksettomia siviilipoliisiautoja. Mutta mihin niitä oikein käytetään ja saako niillä enemmän tulosta aikaan?

www.mtvuutiset.fi

Eli ei paljon auta "naamioinnit" jos osaa katsoa tuota kohtaa, tuosta ne aina erottaa varsin hyvin. Lisäksi jos on edessä kaksi henkilöä ja merkkinä Skoda tai Volkswagen, niin 100% varmuus.

 

[Busso]

Hiukan ohi aiheen ja liittyen noihin poliisin siviilimallisiin ajoneuvoihin. Juuri viikko pari sitten tuli MB Vito reipasta ylinopeutta ohi ja sen perään lähti täysin Kawasakin normaalissa värityksessä oleva ZZR. Vähän sitten itsekin nostin nopeutta näiden perään kunnes Kawasakista siniset vilkut ja edellä menevän Viton pysäytti, tuli aivan yllätyksenä että oli mp-poliisi.

 

[taski]

Multa vei harmaa zzr aikoinaan kortin. Luulin kaveriksi ja kepitin mutkapätkää oikein kunnolla. Poliisisetähän luuli että ajoin tahallani karkuun

 

[Kautium]

Sellainen vinkki palstalaisille että poliisin autot tunnistaa tuosta etumatkustajan puoleisesta apupeilistä, on aina siinä ylä- tai alapuolella:

Siviilipoliisiautoa ei erota tavallisesta perhefarkusta – "Tavallista partioautoa suorituskykyisempiä"

Poliisin noin 1 600 autosta puolet on tunnuksettomia siviilipoliisiautoja. Mutta mihin niitä oikein käytetään ja saako niillä enemmän tulosta aikaan?

www.mtvuutiset.fi

Eli ei paljon auta "naamioinnit" jos osaa katsoa tuota kohtaa, tuosta ne aina erottaa varsin hyvin. Lisäksi jos on edessä kaksi henkilöä ja merkkinä Skoda tai Volkswagen, niin 100% varmuus.

Totta, mutta samanlainen peili löytyy kaikista autokoulu-autoista ja opetusluvilla opettavista. Ja sitä paitsi ei tuota peiliä liikenteessä ihan niin vain huomaa, jos ei ole suoraan perässä tai oikealla puolella rinnalla.

Tuo juttu ei muuten käsitellyt näitä VATV-partioita. Ihan vaan tarkennuksena, ettei tule väärinkäistyksiä.

 

[Stadilainen]

Kyllä niissä sinun "special forces" autoissa on tuo sama peili, eli eivät eroa tavallisesta siviiliversiosta mitenkään. Sama Skoda RS ja samat lisäpeilit. Tunnistaa jo kaukaa, jos osaa katsoa. Mitään uutta niissä ei ole, pelkkä nimi vaihtunut, "entinen liikkuva poliisi".

 

[Kautium]

Kyllä niissä sinun "special forces" autoissa on tuo sama peili, eli eivät eroa tavallisesta siviiliversiosta mitenkään. Sama Skoda RS ja samat lisäpeilit. Tunnistaa jo kaukaa, jos osaa katsoa. Mitään uutta niissä ei ole, pelkkä nimi vaihtunut, "entinen liikkuva poliisi".

Tottakai niissä on. En ole missään väittänyt mitään muuta. Sanoin vain, että tuossa jutussa ei ollut kyse siitä porukasta.

Miksi sinä vänkäät tästä koko ajan? Minua kiinnostaisi tietää, että millä perusteella tiedät poliisin valehtelevan noissa kommenteissa VATV:n kohdalla?

 

[Stadilainen]

Eihän täällä kukaan muu valehtele kuin sinä joka kuvittelee että kyse on jostain uudesta asiasta.

 

[Kautium]

Eihän täällä kukaan muu valehtele kuin sinä joka kuvittelee että kyse on jostain uudesta asiasta.

Missä minä olen valehdellut ja mitä? Jos et voi sellaista osoittaa, niin korjaa väitteesi, kiitos.

Onko sinulla joku lukihäiriö, vai mikä estää ymmärtämästä mitä poliisi noissa aiemmin mainituissa haastatteluissa sanoo? Sinä väität, että poliisin VATV tarkoittaisi samaa kuin vanha liikkuva poliisi. Poliisin mukaan kyse on eri asiasta. Hmm, kumpaakohan uskoisi?

Jos sinulla on väitteellesi mutun lisäksi jotain faktaa, niin kerro ihmeessä, mutta muussa tapauksessa voisit lakata louskuttamasta leukoja, kun teet vain itsestäsi naurunalaisen.

 

[Stadilainen]

Tuossa edellisessä viestissä juuri valehtelit siitä että muut valehtelevat, korjaa väitteesi. Linkitin sinulle juuri neljä vuotta vanhan jutun jossa todettiin samat asiat kuin tekniikan maailman jutussa. Tehoa on enemmän, tarkkaillaan liikennettä ja että autot on "naamioitu". Jos sinulla on ongelmia lukemisen ymmärtämisessä, niin sille ei voi kukaan mitään:

Siviilipoliisiautoa ei erota tavallisesta perhefarkusta – "Tavallista partioautoa suorituskykyisempiä"

Poliisin noin 1 600 autosta puolet on tunnuksettomia siviilipoliisiautoja. Mutta mihin niitä oikein käytetään ja saako niillä enemmän tulosta aikaan?

www.mtvuutiset.fi

 

[Kautium]

Tuossa edellisessä viestissä juuri valehtelit siitä että muut valehtelevat, korjaa väitteesi. Linkitin sinulle juuri neljä vuotta vanhan jutun jossa todettiin samat asiat kuin tekniikan maailman jutussa. Tehoa on enemmän, tarkkaillaan liikennettä ja että autot on "naamioitu". Jos sinulla on ongelmia lukemisen ymmärtämisessä, niin sille ei voi kukaan mitään:

Siviilipoliisiautoa ei erota tavallisesta perhefarkusta – "Tavallista partioautoa suorituskykyisempiä"

Poliisin noin 1 600 autosta puolet on tunnuksettomia siviilipoliisiautoja. Mutta mihin niitä oikein käytetään ja saako niillä enemmän tulosta aikaan?

www.mtvuutiset.fi

Tuossa jutussa puhutaan poliisin siviilimallisista autoista ja sanotaan, että niitä on noin puolet poliisin autokannasta (1600/800). Sanallakaan ei puhuta niistä aiemmin mainituista VATV-yksiköistä, eikä ihmekään, kun tuossa puhutaan siviiliautoista ja niiden tehtävistä laajemmin.

Edelleen suosittelen lukemaan ne jutut ajatuksen kanssa, kun ei tunnu tunteella onnistuvan.

Sinä olet sitä mieltä, että poliisi ei puhunut totta siinä ensimmäisessä uutisessa ja sille haluaisin perusteet. Sinun mutu ei ole perustelu. Älä yritä kiemurrella tästä keksimällä omiasi.

 

[Stadilainen]

Niin jos haluat mielessäsi kuvitella että kyse on jostain uudesta asiasta, niin ihan vapaasti. Faktisesti mistään uudesta ei ole kysymys. Näitä "tehokkaita" ja "huomaamattomia" virka-autoja tuodaan tasaisin väliajoin julkisuuteen, ihan normaalia tiedottamista.

 

[Kautium]

Niin jos haluat mielessäsi kuvitella että kyse on jostain uudesta asiasta, niin ihan vapaasti. Faktisesti mistään uudesta ei ole kysymys. Näitä "tehokkaita" ja "huomaamattomia" virka-autoja tuodaan tasaisin väliajoin julkisuuteen, ihan normaalia tiedottamista.

"Mielessäsi kuvitella"? Ei, en minä halua kuvitella mitään muuta kuin että voisi luottaa siihen mitä viranomainen sanoo. En myöskään ole sanonut että kyse olisi mistään "uudesta asiasta", mutta selvästikään kyse ei ole samasta asiasta kuin aiempi liikkkuva poliisi, kuten sinä olet väittänyt.

Ketjun ensimmäisessä uutisessa todetaan näin:

Poliisin uudet naamioidut erikoispartiot poimivat autoilijoita liikenteestä yksitellen – TM: ”Eivät välttämättä itse tee pysäytystä”

Liikennettä valvotaan Suomessa nykyään neljällä eri tavalla, kirjoittaa asiaa tuoreessa numerossaan selvittänyt Tekniikan Maailma -lehti.

www.is.fi

Runsaslukuisen kameravalvonnan, tunnuksellisilla poliisiajoneuvoilla suoritetun perinteisen perusliikennevalvonnan sekä edellistä vastaavan, mutta tunnuksettomilla siviiliajoneuvoilla tehtävän valvonnan ohella poliisilla on nykyään käytössä myös neljäs liikenteenvalvontatapa.

Kyseessä on niin sanottu VATV-valvonta, joka tarkoittaa auki purettuna ”vaativaa ajotapavalvontaa”, kertoo Tekniikan Maailma tuoreessa numerossaan.

VATV-valvonnassa poliisin autokalusto on siviilimallista ja virkalaitteiltaan tavanomaistakin peitellympää. TM:n mukaan esimerkiksi hälytysvalot on saatettu naamioida takana rekisterikilven valoiksi. Erilaiset tutkat, antennit ja muut näkyvät järjestelmät ovat niin ikään huolellisesti piilotettuja.

Erikoisvalvonta-ajoneuvojen kuljettajina toimivat ainoastaan poliisin liikennevalvonnan eliittijoukkoihin kuuluvat henkilöt, jotka on koulutettu muun muassa nopean ajon radoilla ja erikoisolosuhteisiin.

Mitä kohtaa tuossa sinä et ymmärrä? Boldasin varmuuden vuoksi olennaisimmat. Jätin lainauksesta pois maininnan, että nuo yksiköt eivät puutu pikkurikkeisiin lainkaan, joka jo sekin kertoo osaltaan siitä, että kyse ei ole normaalisti liikennepoliisin tehtävästä. Sinä toki voit olla kaikesta eri mieltä, mutta mutuun perustuva mielipide on kuin pieru tuulessa.

 

[Esterhaus]

Se nyt on ihan päivänselvää, että VATV ei ole eikä yritäkään olla uusi versio liikkuvasta poliisista vaan keino paikata LP:n lakkauttamisen jättämää vajetta liikennepoliisityöhön ja oikein kannatettava yritys painottaa liikennevalvontaa pienten vahinkoylinopeuksien sakottamisen sijasta vaarallisimpiin autoilijoihin. LP:n tehtävät oli sen lakkauttamisen jälkeen tarkoitus jatkossa hoitaa paikallispoliisissa muiden hommien ohella. Käytännössä ja odotetusti kävi niin, että liikennevalvontaan ei riittänytkään aikaa ja resurssia läheskään niin paljoa kuin mitä päätyökseen sellaista duunia tehnyt LP pystyi siihen käyttämään. VATV-porukka nyt tekee osaa, mutta ei tee suurintakaan osaa siitä, mitä LP teki. Esim. tuskin noita partioita tullaan näkemään raskaan liikenteen valvomassa tutkimassa, onko kuorman paikallaanpysyminen varmistettu, ajopiirturi ok, sammuttimessa päiväystä jäljellä ja ADR-kuljetuksessa merkit ja oranssit numerokilvet paikoillaan. Normaalia nopeus- ja puhallusratsiaakaan tuskin tulevat konstaapelit pitämään ollessaan VATV-tehtävässä. Tietysti voi olla että näihin tehtäviin valitut poliisit tekevät normaalia enemmän muunkinlaista liikennevalvontaa ja vähemmän tavallista JP-keikkaa, mutta ei välttämättä liikennevalvonta heilläkään ole ainoa duuni. Veikkaanpa sen enempää numerotietoja katsomatta, että VATV:n autojen ja konstaapelien määrässä mitattu resurssi on vain murto-osia edesmenneen LP:n tasosta. LP:n hyvä ja huono puoli oli tehtävien yksipuolisuus. Liikennevalvonta pyöri aktiivisesti, mutta partioita ei voinut käyttää tavallisissa järjestyspoliisin partiotehtävissä joten lakkauttaminen oli ymmärrettävää.

Editti. Tuossa ylempänä kun mainitaan että poliisin siviiliautoja n. puolet koko kalustosta, niin hyvin uskottavalta tuntuu. Mukana on liikennevalvonnassa käytettäviä huomaamattomia autoja, mutta myös mm. rikospoliisin autokalusto jonka ei ole tarpeen olla mainosteippauksilla.

 

[Esterhaus]

Eiköhän useamman kaupungin ( tai maakunnan vai mitä nämä hallintoalueet ovat ) ruumiiden kuljetukset ole ulkoistettu ihan paikalliselle hautausurakoitsijalle tai vastaavalle, hakevat sitten kalmot jollain lavetilla varustetulla portterilla tai caddyllä.

Ainakin mitä olen Hilmasta lukenut, niin siellä on aina välillä näitä tarjouskilpailuja ruumiiden keräämisestä ja kärräämisestä.

Juu ruumista ei saa kuljettaa kuin ruumisautoksi rekisteröidyllä autolla. Jos ambulanssin ensi-/sairaan-/lähihoitaja arvelee, että saattaa uhrissa ehkä vielä henki pihistä, voivat ottaa kyytiin, mutta jos todetaan kalmoksi, on ruumisauto tilattava paikalle ja asialla silloin on maksullisia palveluja tarjoavaksi suostunut yhteistyökumppani-hautausurakoitsija. Poliisi näihin liittyy siinä, että jos ihminen kuolee kotona, on poliisin pakko suorittaa kuolemansyyntutkinta rikoksen mahdollisuuden poissulkemiseksi. Ruumista ei poliisikaan saa ottaa kyytiin vaan saavat hommakseen tehdä tarpeellisen tutkinnan ja pitää seuraa vainajan omaisille ruumisautoa odotellessa sekä järkätä hautausurakoitsijan paikalle.

 

[Stadilainen]

Liikennevalvonta pyöri aktiivisesti, mutta partioita ei voinut käyttää tavallisissa järjestyspoliisin partiotehtävissä joten lakkauttaminen oli ymmärrettävää.

Mitään uuttahan tuo joidenkin täällä ylistämä yksikkö ei käytännössä liikennevalvontaan tuo. Ei mitään uutta, ihan sama kalustokin käytössä.

Paljon suurempi ongelma on se että poliisia ei saa enää paikalle muissa tehtävissä esim. haja-asutusalueella. Olisi ihan oikeitakin tilanteita, mutta kun eivät tule paikalle, niin eivät tule.