Omat autot -esittelythread! (KESKUSTELUA VAIN ESITELLYISTÄ AUTOISTA!)

[rane58]

Tää on hieno!!! Oon itekki tommosta duallya halunnu juniorista asti, ku eka kerran näki tommosen eka tappava ase leffoissa ja sitte melkein viikottain taloyhtiön remppaukkon käytössä.

Hieman saattais aiheuttaa närästystä naapuriautopaikkalaisille ku jo ex-buickkia sanoivat pitkäksi. Liekkö tuo crew cab versiona likelle 6.5m pitkä vai peräti yliki..
Sehän menis koko parkkis tukkoon ku ton tälläis ruutuun.

Entäs sen leveys....?

 

[Myrkky]

Entäs sen leveys....?

Olikos jossain mainittu 2,4m? Tulee varmaan noista loksujen levityksistä. Jostain muistaisin että 2,5m olisi joku sallittu leveys suomen teillä koskien raskasta kalustoa. Tää ihan mutuna ja voin muista päin peetä.

Itsellä jos olisi tuollainen möhkäle niin korotusta ja isoa gummia alle niin paljon kuin lompakko sietää

 

[rane58]

Olikos jossain mainittu 2,4m? Tulee varmaan noista loksujen levityksistä. Jostain muistaisin että 2,5m olisi joku sallittu leveys suomen teillä koskien raskasta kalustoa. Tää ihan mutuna ja voin muista päin peetä.

Itsellä jos olisi tuollainen möhkäle niin korotusta ja isoa gummia alle niin paljon kuin lompakko sietää

Sitä vaan että noin leveitä parkkiruutuja saa hakea....

 

[JanSpeed]

Sitä vaan että noin leveitä parkkiruutuja saa hakea....

240cm leveyttä noiden takalokareiden kohdalta. Ei tuo parkkiin mahdu mihinkään normaaliruutuun ja viimeistään kääntösäde estää pienillä parkkipaikoilla venkslaamisen, tuo kun tarvii lähes lentokentän että saa käännettyä ympäri

 

[jonesky12345]

Pesupäivä. Vedin soft 99 fusso light vahat pintaan ja suosittelen ensituntumien perusteella. Vahasin samalla vahalla myös mustan käyttiksen ja hyvä tulos tuolla light vahalla. En ehkä sitä tummaa ostaisi jos vaaleita autojakin pitää vahata.

 

[Karban]

Mulla Zoe ja Vaimolla Land Cruiser. Match made in heaven.

 

[taski]

Olikos jossain mainittu 2,4m? Tulee varmaan noista loksujen levityksistä. Jostain muistaisin että 2,5m olisi joku sallittu leveys suomen teillä koskien raskasta kalustoa. Tää ihan mutuna ja voin muista päin peetä.

Itsellä jos olisi tuollainen möhkäle niin korotusta ja isoa gummia alle niin paljon kuin lompakko sietää

Paripyörälliset kuuluu slammata. Sinkkupyörälliset sitten korottaa. Mikään ei näytä hölmömmältä kun brodozer tuplapyörillä.

 

[Myrkky]

Paripyörälliset kuuluu slammata. Sinkkupyörälliset sitten korottaa. Mikään ei näytä hölmömmältä kun brodozer tuplapyörillä.

Juuh, ensimmäinen ajatus oli Suburban, joten se korotus tuli ekana mieleen. Tuohan on takatuuppari pikkari joten eipä siinä korotuksiin ole mitään järkeä.
Diesel brothersia ehkä tullut katsottua liikaa telkusta, niin tulee tälläisiä harhoja.. Menen nurkkaan häpeämään.

 

[tom_gore]

Mulla Zoe ja Vaimolla Land Cruiser. Match made in heaven.

Kuvia kehiin.

 

[Karban]

Kuvia kehiin.

Päästöt keskimäärin vain 132g/km per auto

 

[Karban]

Joku epämies kun ei edes autoista kuvia osaa ottaa.

Epämies opelmies. Tuu ottaan parempia. Mä en jaksa.

 

[Welmari]

35-40l satkulle sekalaisessa ajossa

Aika kovalla kaasulla saa ajella, että tuon saa menemään. Tosin siellä etelässä taitaa olla hiukan enemmän kaupunkiajoa, niin kaippa tuo sen saattaakin viedä.
Perähän tuossa taitaa olla 4.11, joten pidempää voi huoletta iskeä.

 

[Kiiwi]

Siitä Suomalaisesta unelmasta sitten puuttuukin vain kultainen noutaja, pätkä rivaria, ruma vaimo ja rekkakuskit jäällä

 

[JanSpeed]

Aika kovalla kaasulla saa ajella, että tuon saa menemään. Tosin siellä etelässä taitaa olla hiukan enemmän kaupunkiajoa, niin kaippa tuo sen saattaakin viedä.
Perähän tuossa taitaa olla 4.11, joten pidempää voi huoletta iskeä.

4.11 välitys on joo, ei tuolle kulutukselle tarvii edes kovin riskisti ajella. Tuota hurjaa kulutusta on ihmetelty ja yritetty löytää jotain vikaa tuloksetta. Mulla on myös e85 muutos sarja joka tais olla noin kaks viikkoo kiinni tuloksena suurentunut kulutus ja huono tyhjäkäynti. On tuossa muutama kaveri ollu jo sitä mieltä että tuo alkuperänen tbi ruisku pois ja nelikurkkunen kaasari tilalle niin tippuu kulutus, tiedä sitten...

 

[Welmari]

4.11 välitys on joo, ei tuolle kulutukselle tarvii edes kovin riskisti ajella. Tuota hurjaa kulutusta on ihmetelty ja yritetty löytää jotain vikaa tuloksetta. Mulla on myös e85 muutos sarja joka tais olla noin kaks viikkoo kiinni tuloksena suurentunut kulutus ja huono tyhjäkäynti. On tuossa muutama kaveri ollu jo sitä mieltä että tuo alkuperänen tbi ruisku pois ja nelikurkkunen kaasari tilalle niin tippuu kulutus, tiedä sitten...

Tehoahan sillä tbin heivaamisella sais helpommin otettua. Jos ei muuta.
Mulla etanolia vei 38-40l sataselle ja bensaa sen 25l. Muunnossarja oli mallia halpa ja yhdistettiin vain ruiskun kahteen johtoon. Kyllä se osasi jotenkuten viinan ja bensan erottaa, kun kulutukset oli niin erilaisia. Etanoli pesi tankkia niin huolella, että jouduin 2x suodattimen vaihtamaan ekan 1000km aikana. Talvella yli 20 asteen pakkasella ei voinut etanolia käyttää ollenkaan ja alle -5 ei tarttenu haaveilla etanolilla käyntiin ilman lämmitystä. Sen takia tankeissa oli aina eri ainetta et sai bensalla startata ja ajaa lämpöiseksi.

Tuo on ollu jenkeissä aika rajulla käytöllä Kaliforniassa ja ennen Suomeen tuloa seisoi ainakin vuoden. Suomeen tullessa esim. termarin paikalla oli vain termarin "kehikko", koska ollut kuumassa vetoautona.

Tuo on ainoita autoja, minkä myyminen harmittaa ja tasaisin väliajoin huomaan katselevani tuommoista jenkeistä. Sopii vain niin huonosti nykyiseen elämäntilanteeseen et haaveiluks se on jäänyt.

 

[JanSpeed]

Tehoahan sillä tbin heivaamisella sais helpommin otettua. Jos ei muuta.
Mulla etanolia vei 38-40l sataselle ja bensaa sen 25l. Muunnossarja oli mallia halpa ja yhdistettiin vain ruiskun kahteen johtoon. Kyllä se osasi jotenkuten viinan ja bensan erottaa, kun kulutukset oli niin erilaisia. Etanoli pesi tankkia niin huolella, että jouduin 2x suodattimen vaihtamaan ekan 1000km aikana. Talvella yli 20 asteen pakkasella ei voinut etanolia käyttää ollenkaan ja alle -5 ei tarttenu haaveilla etanolilla käyntiin ilman lämmitystä. Sen takia tankeissa oli aina eri ainetta et sai bensalla startata ja ajaa lämpöiseksi.

Tuo on ollu jenkeissä aika rajulla käytöllä Kaliforniassa ja ennen Suomeen tuloa seisoi ainakin vuoden. Suomeen tullessa esim. termarin paikalla oli vain termarin "kehikko", koska ollut kuumassa vetoautona.

Tuo on ainoita autoja, minkä myyminen harmittaa ja tasaisin väliajoin huomaan katselevani tuommoista jenkeistä. Sopii vain niin huonosti nykyiseen elämäntilanteeseen et haaveiluks se on jäänyt.

Siis sää oot ilmeisesti se joka tuon jenkeistä on rahdannut suomeen?

 

[Welmari]

Siis sää oot ilmeisesti se joka tuon jenkeistä on rahdannut suomeen?

Joo. Alunperin oli hakusessa 1500 suburban. Tuo sit löytyi craiglististä 2000 taalan hintaan ja oli lähellä välittäjää, niin se kävi kurkkaamassa sitä. Sieltä sit paljastui pelleiltään hyväkuntoinen peli, joten homma oli sillä selvä. Käyntiinkin lähti laakista ja sen sai otettua liikenteeseen samantien jenkeissä.

Suomeen tullessa runkonumeron meistaus ja pari niveltä keulaan leimalle. Ja muutama koppura alipaineletku vaihtoon, jotta laatikko vaihtoi kunnolla.
Toisen tankin käytin irti ja vaihdoin lähetysanturin.

Öljyä se vei kokoajan 1l/1000km.

 

[pokkus]

Aika reilu satsi kuvia myllytyksen ja pinnoituksen jäljiltä. Enimmät laitan tuonne spoilerin taakse piiloon. Ne muutamat syvimmät pesunaarmut näkee kirkkaan valon kanssa, kun laittaa nenän kiinni maalipintaan, mutta muuten pinta on lähes täydellinen ja osittain jopa parempi kuin uutena. Taisi tämän huomata muutama muukin, kun eilisen lyhyen kruisailun aikana näytettiin kahdesti peukkua ja auto sai jopa ”italialaisen lentosuukon” Lopputulokseen olen itse erittäin tyytyväinen ja toivottavasti olen tyytyväinen pinnoitteeseen vielä vuodenkin päästä.

Loput kuvat. Älä avaa ellet halua saada kuvayliannostusta.

Spoileri

 

[Docweird]

Aika reilu satsi kuvia myllytyksen ja pinnoituksen jäljiltä. Enimmät laitan tuonne spoilerin taakse piiloon. Ne muutamat syvimmät pesunaarmut näkee kirkkaan valon kanssa, kun laittaa nenän kiinni maalipintaan, mutta muuten pinta on lähes täydellinen ja osittain jopa parempi kuin uutena.

Käytetyssä autossahan on aina naarmuja/kulumaa, joten turha loppujen lopuksi kovin paljoa "normaalista kulumisesta" stressata.

Mielenkiintoinen rekisterilappu -viritys - joku esiin kääntyvä, ilmeisesti?

P.S. "kuvayliannostuksessa" ei yhtään kuvaa takaapäin - persuus ei miellytä?

 

[tom_gore]

Jenkeistähän Pokkus tuon on tuonut, että vissiin ei vielä etukilpeä ole? Vai onko tämä (vielä) edes Suomessa?

 

[DaMulQ]

Onhan tuolla alareunassa kilpi päin maata?

 

[jm82]

On tuo tainnut jo vuoden olla Suomessa. Kilpi on tosiaan hyvin piilotettuna

 

[pokkus]

P.S. "kuvayliannostuksessa" ei yhtään kuvaa takaapäin - persuus ei miellytä?

Kuvat olivat keulapainoisia oman laiskuuden, kuvauspaikan ja vaimon painostuksen takia Ensimmäisessä kuvauspaikassa sai vain huonoja peräkuvia ja laiskana en jaksanut alkaa kääntämään autoa, kun vaimokin jo kyseli milloin olen tulossa kotiin, että päästään perheen kanssa liikenteeseen.

Toisessa paikassa olisi ollut paremmat mahdollisuudet, mutta siellä vaimo valitteli, että alkaa tulla jo viileä, että milloin jatketaan cruisailua. Totesin, ettei tässäkään kannata alkaa autoa kääntämään yleisen painostuksen takia... On mulla muutama peräkuva ja pitää kotona katsoa, jos niistä joku kelpaisi julkiseen levitykseen.

 

[pokkus]

Mielenkiintoinen rekisterilappu -viritys - joku esiin kääntyvä, ilmeisesti?

Jenkeistähän Pokkus tuon on tuonut, että vissiin ei vielä etukilpeä ole? Vai onko tämä (vielä) edes Suomessa?

Onhan tuolla alareunassa kilpi päin maata?

On tuo tainnut jo vuoden olla Suomessa. Kilpi on tosiaan hyvin piilotettuna

On auto ollut kohta jo vuoden Suomessa. Flippi kilpi hommattiin juuri näitä kuvauksia ajatellen Erinomainen hankinta ja jää puskurikin täysin ehjäksi näkyviltä pinnoilta. Ei siis tarvitse porailla etupuskurin etupinnalle mitään reikiä. Tästä olisi ollut myynnissä myös moottoroitu versio, mutta se oli sen verran kalliimpi enkä itse olisi edes halunnut alkaa leikkimään sähköjohtojen kanssa.

 

[Docweird]

Tästä olisi ollut myynnissä myös moottoroitu versio, mutta se oli sen verran kalliimpi enkä itse olisi edes halunnut alkaa leikkimään sähköjohtojen kanssa.

Onko moottoroitu laillinen? Aika kätevä esim. matkalla laittaa "vahingossa" pois etukilpi kun alkaa telkänpöntöt ärsyttämään...

Seuraava idea tietty se Bondin kilpiä vaihtava versio!

 

[pokkus]

Onko moottoroitu laillinen? Aika kätevä esim. matkalla laittaa "vahingossa" pois etukilpi kun alkaa telkänpöntöt ärsyttämään...

Seuraava idea tietty se Bondin kilpiä vaihtava versio!

Ei moottoroitu varmaan ole laillinen ainakaan Suomessa.

 

[Myrkky]

Onko moottoroitu laillinen? Aika kätevä esim. matkalla laittaa "vahingossa" pois etukilpi kun alkaa telkänpöntöt ärsyttämään...

Seuraava idea tietty se Bondin kilpiä vaihtava versio!

Siltikin tuohan on loistava idea, sähköllä tai ilman. Jos itse liikkuisin paljon telkänpesimäalueella, niin jotenkin tuon virittelisin

 

[pokkus]

Alla vielä muutama peräkuva, jos niitä (ehkä?) kaivattiin:

Loput kuvat:

Spoileri

Hiukan haaleita ja synkkiä tuli noista kuvista, kun meni just pahasti aurinko pilveen. Parempiakaan peräkuvia ei tällä kertaa tullut.

 

[bimbobob]

Eiks suomessa myydä sitä "oikeaa" Landcruiseria enään?

 

[Ragnarök-]

Eiks suomessa myydä sitä "oikeaa" Landcruiseria enään?

Nyt joudut vähän tarkentamaan, mikä on "oikea" Landcruiser? Kyllä kai Toyota myy vielä edelleen sitä mallia. Joidenkin mielestä oikeat Landcruiserithan on sitten niitä vanhempia, esim HJ-60, mutta niitähän saa nettiautosta.

 

[Karban]

Nyt joudut vähän tarkentamaan, mikä on "oikea" Landcruiser? Kyllä kai Toyota myy vielä edelleen sitä mallia. Joidenkin mielestä oikeat Landcruiserithan on sitten niitä vanhempia, esim HJ-60, mutta niitähän saa nettiautosta.

"oikeat" on niitä isoja. J60, J80, J100, J200. Sitten on erikseen nuo Pradot J90, J120, J150. Suomessa ei myydä tällä hetkellä kuin tuota J150:ä.

 

[Ragnarök-]

Jotenkin oli muistikuva että noita kakssatkuja ois myynnissä, mutta taidanpa olla väärässä. En ainakaan äkikseltään löytänyt...

 

[Joymään]

Pokkuksen Mustangi on kyllä komea. Jos asuisin Yhdysvalloissa, niin ajaisin Mustangilla varmaan itsekin. Suomessa kun hinta on pauttiarallaa kolminkertainen, niin jää kyllä hankkimatta.

 

[pokkus]

Pokkuksen Mustangi on kyllä komea. Jos asuisin Yhdysvalloissa, niin ajaisin Mustangilla varmaan itsekin. Suomessa kun hinta on pauttiarallaa kolminkertainen, niin jää kyllä hankkimatta.

Mustangit on Jenkeissäkin kallistuneet. Kuusi vuotta sitten V8-mallit lähti halvimmillaan jopa alle 28k dollarin uutena. Nykyään taitaa olla reilusti yli $30k. Omastani taisin maksaa uutena noin 28k€ todella hyvin varusteltuna ja nyt yli 6,5 vuotiaana näistä pyydetään Suomessa reilusti yli 50k€. Ihan mukava arvonnousu

 

[Myrkky]

Onko moottoroitu laillinen? Aika kätevä esim. matkalla laittaa "vahingossa" pois etukilpi kun alkaa telkänpöntöt ärsyttämään...

Seuraava idea tietty se Bondin kilpiä vaihtava versio!

Melko hyvin tuollainen asettuu melkein mihin tahansa autoon. Suomen räntäpaskassa jos vielä toimisi varmasti, niin bueno.
Eteen ja taakse niin poistuisi pysäköintiongelmatkin maksullisilla tai kielletyillä paikoilla

Spoileri

kunhan ei ole ikkunoissa kaiverruksia

 

[Ragnarök-]

Mustangit on Jenkeissäkin kallistuneet. Kuusi vuotta sitten V8-mallit lähti halvimmillaan jopa alle 28k dollarin uutena. Nykyään taitaa olla reilusti yli $30k. Omastani taisin maksaa uutena noin 28k€ todella hyvin varusteltuna ja nyt yli 6,5 vuotiaana näistä pyydetään Suomessa reilusti yli 50k€. Ihan mukava arvonnousu

Jotenkin tuntuu, että olen kysynyt Muron puolella ennenkin, mutta kysyn vielä kerran.. Mitäs maksaa käytetyt Mustangit jenkeissä, sanotaan ~4-6 vuotta vanhat? Toki luulisin, että sijainti vaikuttaa hintaan, ainakaan itse en pitäisi jotain ns. meren vieressä ollutta autoa samassa arvossa kuin sisämaassa kuivalla alueella olevaa.

 

[Laquel]

Jostain olen saanut käsityksen että kälifööniästä löytyy yleensä aika ruosteettomia autoja, onkohan ihan paskapuhetta? Kuivaahan siellä on mutta meri lähellä silti monessa paikassa.

 

[Series^]

Nätisti istahti vanha karvalakkitaksi OEMS 115 -vannesarjan päälle ja ruostesuojauksessakin tuli käytyä. Kumeiksi valikoitui "halvin eli paras" -tyylillä minervat, mutta koska molemmista takakumeista löytyi pysty-/selkäheittoa ja toisesta eturenkaasta painoheittoa vaihdamme ensiviikolla tilalle hieman kalliimpaa kumia rengasliikkeen suostuttua ottamaan sarja takaisin täydellä hyvityksellä.

Seuraavaksi ois luvassa maalipinta- sekä audio/vaimennusmatto -hommat

 

[Legge]

Kuvassa myös isukin ja tyttären autot, mutta oma keskellä.

 

[Legge]

Ei sentäs. Isi ehtii vaan aina ostaa itselleen uudempaa Mersua ennen mua

 

[Tဓmppa]

Pistetään yksi valkoinen Mersu lisää:

edit:

250CDI, 204hv/500Nm
Automaatti
Nahkasisusta
AMG-varustelu

Tarkoitus softata jossain vaiheessa kun saa laatikkoöljyt vaihdettua. 270hv/560Nm olis tähtäimessä. Samoin vanteet vaihtunee 18" 8,5/9":sta OEM-vanteista vähän isompiin ja leveämpiin, jahka saan nuo nykyiset jyrät ajettua loppuun.

Miinuksena Distronicin ja muistillisten penkkien puute, muuten onkin kaikki tarpeellinen.

 

[tstv]

linjasta ei voi poiketa

 

[Docweird]

Pojilla 200 CDI:t kun ei moottoreilla retostella?

 

[Hammu]

Valkonen ja mersu, kelpaaks nää jonon jatkoks? Molemmat tietty isolohkolla, 200 CDI ja 492 DCi

 

[Bronson]

Nyt katkaistaan tuo Mersujen putki ja laitetaan välillä kuvaa Volvosta. Tällä tulee kesät kurvailtua. Pikkuhiljaa koittanut autoa elvyttää parempaan kuntoon, tekniikka rupeaa olemaan siinä kunnossa, että on jo luottoa pitempäänkin reissuun.

 

[rane58]

Meidän perheen menopelikatso liitettä 22866

No, tulee tuostakin vanhana opel....

 

[Hiikeri]

Eilis-iltana käyty nappaamassa otos & kurainen A3 '06.

 

[Chekkit]

Eilis-iltana käyty nappaamassa otos & kurainen A3 '06.

Koetko olevasi Mikko Ilonen tai muuten menestyjä?

 

[smicke]

Nyt katkaistaan tuo Mersujen putki ja laitetaan välillä kuvaa Volvosta. Tällä tulee kesät kurvailtua. Pikkuhiljaa koittanut autoa elvyttää parempaan kuntoon, tekniikka rupeaa olemaan siinä kunnossa, että on jo luottoa pitempäänkin reissuun.

Aivan törkeän hieno kansankodin kulkupeli!

 

[Bronson]

Aivan törkeän hieno kansankodin kulkupeli!

Kyllä tuossa jonkun verran siistimistä olisi, mutta huono kamera antaa anteeksi jonkun verran. Mukavaa ajoa joka tapauksessa, ja kyllä tuolla yleensä juttukaverin saa kun jonnekin pysähtyy.