Nettiauto - keskustelu, löydöt

[taski]

Pitäisin realistisena hintana tuollaislla jotain kakkosella alkavaa lukemaa.
Alkuperäiskuntoiset näissä on lähes poikkeuksetta kalliimpi ja halutumpia kuin "laitetut". Oli sitten kuinka hienosti tai rahalla tehty.
Tuotehan on sinällään hieno, mutta kuitenkin loppujen lopuksi vain etuvetoinen turbo-focus volvon moottorilla, niin sitä voi sitten itse kukin miettiä että kuinka halutuksi ja arvokkaaksi tuollainen joskus nousee. Väittäisin että rahamiehet jotka näitä keräilee, haluavat sen RS500 -version. Tuossa ilmoituksen autossa vielä kaikista rumin sisusta ja vähiten haluttu ulkoväri.

Mutta




Toivossa on hyvä elää, sanoi lapamato.

 

[maaco]

Pitäisin realistisena hintana tuollaislla jotain kakkosella alkavaa lukemaa.
Alkuperäiskuntoiset näissä on lähes poikkeuksetta kalliimpi ja halutumpia kuin "laitetut". Oli sitten kuinka hienosti tai rahalla tehty.
Tuotehan on sinällään hieno, mutta kuitenkin loppujen lopuksi vain etuvetoinen turbo-focus volvon moottorilla, niin sitä voi sitten itse kukin miettiä että kuinka halutuksi ja arvokkaaksi tuollainen joskus nousee. Väittäisin että rahamiehet jotka näitä keräilee, haluavat sen RS500 -version. Tuossa ilmoituksen autossa vielä kaikista rumin sisusta ja vähiten haluttu ulkoväri.

Mutta




Toivossa on hyvä elää, sanoi lapamato.

Noiden hinta alkoi kakkosella jo vuosia sitten. Ei noita kukaan enää halua, kun seuraavan korin, nelivetoiset versiot lähtee pienemmillä kilsoilla johonkin karvan yli 30k€ hintaan.

 

[Perkeles]

Tuotehan on sinällään hieno, mutta kuitenkin loppujen lopuksi vain etuvetoinen turbo-focus volvon moottorilla,

Tuo Volvon moottorihan on parasta mitä on foordiin ikinä tuotu. Tarvi tehokkaan ja kestävän koneen sportti malliin ja foordilla ei omia ollut.

 

[taski]

Noiden hinta alkoi kakkosella jo vuosia sitten. Ei noita kukaan enää halua, kun seuraavan korin, nelivetoiset versiot lähtee pienemmillä kilsoilla johonkin karvan yli 30k€ hintaan.

Onhan tuo 5 mukinen versio harvinaisempi ja yleisesti keräilyarvoltaan selvästi kannattavampi. Se tuoreempi neliveto on aika tylsä ja tavallinen laite.

Edit: itse en siitä tuoreemmasta välitä ollenkaan. Vanha on enemmän pideltävä ja miesten auto ajolleen. Se neliveto on liian neutraali ja eleetön. Eli siis tylsä

 

[pulatunnus]

Kaipa juuri syy on se etta Nokia kuoli mutta sellainen helpommin yhdistettava asia on se ensi rekistoroinnin ovat puolittuneet niin loppuun ajetuista on pula.

Ensirekisteröintien vuosittainen kehitys - Autoalan Tiedotuskeskus

www.aut.fi

Käytettynä tuodut unohtu


Mutta sitä vähän kyseenalaistan onko parin tonnin romujen hinnat raketoineet viimevuosina, jos joku maksoi 5v sitten paritonnia, niin ehkä se on paalattu, ja jäljelle jääneet on sitten jotain haluttuja harvinaisuuksia jos niiden hinnat on raketoineet. Maalikkona mutuna jos auto on vanha (>15v) ja tai saavuttanut sen parintonnin hintatason, jos käyttö malli, edullinen pitää, niin laatu peleissa kai hinta enään sen jälkeen laske, ilman jotain kalliimpaa vikaa.

Enemmän pulaa kai tuossa 2020 pintaa, nurkilla.