Nettiauto - keskustelu, löydöt

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Dzeeta
  • Aloitettu Aloitettu
Hieman offtopikkia mutta teki mieli tarttua tähän.

Svx:ää edeltävä malli oli Subaru XT turbo, joka julkaistiin 1985 ja oli teknisesti ns. uusinta uutta omassa luokassaan. Mm. ahdettu, ecu ohjattu monipisteruisku moottori yhdistettynä nelivetoon ja automaateissa tcu ohjattu laatikko olivat vielä melko harvinaisia tuohon aikaan.

Itselläni on tallissa kesää odottamassa vm 86 xt turbo coupe, joka on lähes alkuperäiskuntoinen ja lisävarusteiksi on ruksittu mm. Ilma-alusta ja sähkötoiminen kattoluukku. Upea auto ajella auringon laskuun. :tup:

Malli on melko harvinainen Suomessa, kaikkia vuosimalleja yhteensä autoja myytiin Suomeen muistaakseni 17 kpl, joista yksi omani on.

Ainahan täällä menee offiksi. Varmaan sellainen auto mitä en jaksanut hakea netistä sen tarkemmin, kun ei niitä suomessakaan tosiaan montaa myyty. On sulla melkoinen harvinaisuus hallussa:tup: Mitä lie tuollaisten hinnat muilla markkinoilla. Vielä jos on about originaali, niin arvostan tuollaista.
 
Olisivat edes restauroineet alkuperäiskuntoon samalla rahalla, niin vois mennä kaupaksikin viiteentoistatonniin.

Totta, nuo ovat alkuperäis kunnossaan yllättävän arvokkaita. Itsekin tuollaista vanhempaa ja pidempää mallia aina sillontällöin haikaillut, mutta hinnat ihan pilvissä verraten "vastaaviin" muiden merkkien vehkeisiin.
 
Onkohan hyvä bisnes haalia tollasia aihioita ja sitten duunata ne virossa halvalla, ja myydä hölmöille suomalaisille kalliilla..
 
Onkohan hyvä bisnes haalia tollasia aihioita ja sitten duunata ne virossa halvalla, ja myydä hölmöille suomalaisille kalliilla..
Meinaatko että keksit itse uuden idean?

Kyllä tuota tapahtuu suomessa että maailmalla. Käytännössä parhaan hyödyn saa kun ottaa suomalaisen auton restauroi sen esim puolassa ja myy keskieurooppaan.
 
Emännälle pakua katsellessa törmäsi taas aika monee myyjän paskanjauhantaan. Parhaita esimerkkejä oli...
Ford Transit 300L 2,2TDCi 115 N1 Van Trend FWD Pitkä - Puolikorkea 2010 - Vaihtoauto - Nettiauto



... eli suomeksi; "tip top" tarkoittaa ettei autoon ole tehty edes määräaikaishuoltoa 3½ vuoteen?? :rolleyes:

En kyllä ihan heti ostaisi tuohon hintaan noin kuppaista Transittia.
Ehkä jonkun 3000-4000 € voisin tuosta maksaa, kuitenkin 10 k€ pintaan saa ruotsista jo aika paljon tuoreempaa ja paremmin pidettyä Transittia alle.
 
Nyt katseita kääntävä Civic edulliseen hintaan. Ja kannattaa huomata, että:

- Vaihdekepin nupin saa mukaan

Honda Civic 1.4i S 3d * Katseita kääntävä Civic * Rahoitus * Vaihto * Viistoperä 2000 - Vaihtoauto - Nettiauto

Ei hemmetti:

Lisätiedot
2000 vuoden Honda Civic juuri käynyt läpi muodonmuutoksen!


Tekniikka alkuperäinen ja täysin toimiva esim projektiautoksi!

Jakohihna vaihdettu 199tkm kohdalla, öljyt ym.


Sisustan kun uusii tai teettää jossain jos haluaa niin ja tekniikkaa parantelee, niin upean auton saa pitkäksi aikaan.


* Juuri ylimaalattu, pohjatyöt tehty myös!

- Alustasarja on säädettävä ja on muutoskatsastettu

- Korisarja, etu ja takapuskurit sekä sivuhelmat kaikki uusia

- Putkistoo muokattu

- Uusi vapaavirtaussuodatin (alkuperäiset saa mukaan

- Uusi soitin jossa bluetooth, aux-in ym ym toimintoja. Takakontissa subwoofer ja 900:n oldschool vahvistin! Peruutuskameran saa mukaan jos haluaa sen asennella.

- Vaihdekepin nupin saa mukaan

- Projektorivaloiksi päivitetty etu ja taka umpiot ns nykyaikaiseen lookkiin

- Kahdet renkaat aluvanteilla, talvirenkaat ovat ihan uudet, talvivanteet juuri maalattu mustiksi.
 
Nyt katseita kääntävä Civic edulliseen hintaan. Ja kannattaa huomata, että:

- Vaihdekepin nupin saa mukaan

Honda Civic 1.4i S 3d * Katseita kääntävä Civic * Rahoitus * Vaihto * Viistoperä 2000 - Vaihtoauto - Nettiauto

Ei hemmetti:

Lisätiedot
2000 vuoden Honda Civic juuri käynyt läpi muodonmuutoksen!


Tekniikka alkuperäinen ja täysin toimiva esim projektiautoksi!

Jakohihna vaihdettu 199tkm kohdalla, öljyt ym.


Sisustan kun uusii tai teettää jossain jos haluaa niin ja tekniikkaa parantelee, niin upean auton saa pitkäksi aikaan.


* Juuri ylimaalattu, pohjatyöt tehty myös!

- Alustasarja on säädettävä ja on muutoskatsastettu

- Korisarja, etu ja takapuskurit sekä sivuhelmat kaikki uusia

- Putkistoo muokattu

- Uusi vapaavirtaussuodatin (alkuperäiset saa mukaan

- Uusi soitin jossa bluetooth, aux-in ym ym toimintoja. Takakontissa subwoofer ja 900:n oldschool vahvistin! Peruutuskameran saa mukaan jos haluaa sen asennella.

- Vaihdekepin nupin saa mukaan

- Projektorivaloiksi päivitetty etu ja taka umpiot ns nykyaikaiseen lookkiin

- Kahdet renkaat aluvanteilla, talvirenkaat ovat ihan uudet, talvivanteet juuri maalattu mustiksi.

Häh... max. parin tonnin civicci ja tommonen hintalappu
:sysopwtf:
 
Ei hemmetti:

Lisätiedot
2000 vuoden Honda Civic juuri käynyt läpi muodonmuutoksen!


Tekniikka alkuperäinen ja täysin toimiva esim projektiautoksi!

Jakohihna vaihdettu 199tkm kohdalla, öljyt ym.


Sisustan kun uusii tai teettää jossain jos haluaa niin ja tekniikkaa parantelee, niin upean auton saa pitkäksi aikaan.


* Juuri ylimaalattu, pohjatyöt tehty myös!

- Alustasarja on säädettävä ja on muutoskatsastettu

- Korisarja, etu ja takapuskurit sekä sivuhelmat kaikki uusia

- Putkistoo muokattu

- Uusi vapaavirtaussuodatin (alkuperäiset saa mukaan

- Uusi soitin jossa bluetooth, aux-in ym ym toimintoja. Takakontissa subwoofer ja 900:n oldschool vahvistin! Peruutuskameran saa mukaan jos haluaa sen asennella.

- Vaihdekepin nupin saa mukaan

- Projektorivaloiksi päivitetty etu ja taka umpiot ns nykyaikaiseen lookkiin

- Kahdet renkaat aluvanteilla, talvirenkaat ovat ihan uudet, talvivanteet juuri maalattu mustiksi.
Olis kyllä vittumainen ajella ilman vaihdekepin nuppia:lol: mitähän tuon oranssilla maalaajan päässä on liikkunut:bored:
 
En ymmärrä kuka maksaa noin vanhoista S3 20-30t. Jos olisi RS3 niin ihan ok, muuten tuossa on mielestäni 5000 euroa liikaa hinnassa ikään, kilometreihin ja öljysyöppöön moottoriin nähden. Huomattavasti uudempi ja puolet vähemmän ajettu RS Ocu liikkuu samoissa hinnoissa.
 
En ymmärrä kuka maksaa noin vanhoista S3 20-30t. Jos olisi RS3 niin ihan ok, muuten tuossa on mielestäni 5000 euroa liikaa hinnassa ikään, kilometreihin ja öljysyöppöön moottoriin nähden. Huomattavasti uudempi ja puolet vähemmän ajettu RS Ocu liikkuu samoissa hinnoissa.
Monta octaviaa nettiautosta löytyy vastaavalla koneella nelivetona?
 
No et nyt voi verrata RS Octaviaa S audeihin mutta kyllä varmasti Skoda on halvempi
 
Etuveto "sportti" 1530kg omamassalla, menee mielestäni samaan kategoriaan Hyundai Coupen kanssa eli :tdown:
Vaihtoehtoina taitaa olla sit takavetosista lähinä eurooppalaiset bemarit tai sit japseista vanhemmat nissanit, honda 2000, tojotan takavedot jne. Noissa nissaneissa ja sit erittäin kovaa poljetut turbokoneet suht yleisiä eli vaatii jo remppataitoa. Jos haluaa vaan tollasen edes vähän sporttisen coupen niin tollanen mitsu vois olla suht helppohoitonen ja edullinen samassa paketissa.
 
Tuo on vielä automaattilaatikolla.
No kukin tyylillään. Itse ajan manuaaliturbotakavetonissanilla mutta talvet meneekin remppojen ja huoltojen parissa. Toki suht pienelläkin työmäärällä selviäisi jos minimit tekisi mutta jos ostaa jonkun ysärin takavetopiiskan niin kannattaa asennoitua harrasteauton hankintamielellä.
 
Taitaa olla sillu10 (youtubesta tuttu aikoinaan) vanha auto. Mietin kyllä jo silloin, että miksi joku maksaisi 20k€ tuosta ruosteisesta läjästä o_O Ajaa pystyy joitain kilsoja lämpimänä päivänä.
Yksi olennainen saattaa olla niinkin simppeli kuin paperit. Nykyään saisi helpommin ja halvemmalla tehoa kuin koskaan mutta et saa enää tehdä muutoksia siihen tähän ja tuohon. Kun ennen pystyi muutoskatsastamaan vaikka v8:n kadettiin niin nykyään ei jakoa. Siksi esim tietyt yksilöt maksavat enemmän koska on erikoinen tekniikka paperilla, on juuri esim noita ei nykyään hyväksyttäviä lavapaikkoja tai muita juttuja mitä ei enää saa edes rahalla.
 
Vähän erikoisempaa Chrysler 300c:tä Chrysler 300C 5.7 V8 HEMI Aut, 22 ALUT, NAHKASISUSTA, KATTOLUUKKU YM. VAIHTO/RAHOITUS Porrasperä 2008 - Vaihtoauto - Nettiauto

Chrysler-300C-21cf495031918701-medium.jpg
 
Tossa ole muuta erikoista kuin se että se on ruma. No, saattaahan tuota joku liituraitahousuinen kaveri luulla kalliiksikin siellä itäkeskuksen ympäristössä.
Eei, kyllä idässä tiedetään noiden hinta ja/tai laatu.
 
Alfan ulkonäkö yleensä miellyttää itseä kovastikin, mutta tämä Mito on kyllä on jotain... Tulee vain Fiat 500 mieleen :D Siis tämä uusi 500

On Alfalla toki hienompiakin malleja. Tämän yksilön väri livenä on paljon hienompi, kuin näissä pimeissä kuvissa, joissa näyttää mustalta.
 
Hieno laite, joka oikeasti vuosimallia -13. Kävin potkimassa renkaita, mutta eihän tuollaista uskalla ostaa.

Alfa Romeo Mito 1,4 MultiAir 135hv (MY12) Viistoperä 2010 - Vaihtoauto - Nettiauto

Alfan ulkonäkö yleensä miellyttää itseä kovastikin, mutta tämä Mito on kyllä on jotain... Tulee vain Fiat 500 mieleen :D Siis tämä uusi 500
Punto tuosta tulee enemmän mieleen, koska Puntoon tuo perustuu enemmän kuin 500:seen.

Hyvin uskaltaa ostaa. Fiatteihin nää Alfat perustuu ja Fiatit on ihan kestäviä pelejä nykyään. Pahin riski on tietysti se, että kun kerran Alfan ostat niin sen jälkeen ei enää muut autot kelpaa.
 
Viimeksi muokattu:
On Alfalla toki hienompiakin malleja. Tämän yksilön väri livenä on paljon hienompi, kuin näissä pimeissä kuvissa, joissa näyttää mustalta.

Miltäs tuo väri sitten livenä näytti? Musta metallihohto? Kuvissa tosiaan näyttää täysin mustalta vaikka kuvauksessa mainitaankin erikoisväri.

Punto tuosta tulee enemmän mieleen, koska Puntoon tuo perustuu enemmän kuin 500:seen.

Itse en kyllä tuossa Puntoa näe.

maxresdefault.jpg
 
Miltäs tuo väri sitten livenä näytti? Musta metallihohto? Kuvissa tosiaan näyttää täysin mustalta vaikka kuvauksessa mainitaankin erikoisväri.



Itse en kyllä tuossa Puntoa näe.

maxresdefault.jpg
No okei, keulamaski ehkä enemmän 500:sen mallia. Mutta oikeastaan siitä kaikki taaksepäin on enemmän Puntoa. Ja tosiaan Puntoon tuo perustuu.

20160222_212527.jpg
 

Statistiikka

Viestiketjuista
269 236
Viestejä
4 653 671
Jäsenet
76 407
Uusin jäsen
Äffäläine

Hinta.fi

Back
Ylös Bottom