Vastaanpa itselleni... Vikaa ei enää ollut. Syy oli siinä, että kuoret olivat auki, kun testailin. Se saa liikaa ilmaa tai jäähtyy liikaa, kun kuoret ovat auki. Testimielessä peitin pahvin palalla puolet tuulettimen pinta-alasta, niin lähti päälle ilman kuoria. Se myös pysyi päällä toista tuntia, kunnes sammutin. Siinähän on itse asiassa kasattuna aika paljonkin jarrua ilman kierrolle. Kasasin laitteen, niin näyttää toimivan kuten pitääkin. (Kolmisen tuntia houkutteli sääskiä autotalliin ja yhden sai ansoitettua.)