Mikä auto minulle?

Centteri sanoi:
Kevät tulee kohisten ja ostohousuja pääsee kohta sovittelemaan. Tällainen tuli eteen autoja selaillessa. Autosta on vähän koeajovideoita tai juttuja käytöstä ja kokemuksista, huolloista
tai mahdollisista vioista. Onko kellään täällä kokemuksia tästä automallista, tämä on valittu 2022 vuoden kauneimmaksi autoksi.

DS 4 E-Tense Plug-in Hybrid 225 Trocadero Cross Automaatti Launch Edition

tekniikanmaailma.fi

Koeajo: DS 4 E-Tense Plug-in Hybrid 225 EAT8 Rivoli Cross Launch Edition – Kaunotar vai kulkuri?

Festival Automobile International -tapahtuman palkintoraati on valinnut DS 4:n tämän vuoden kauneimmaksi autoksi. Koeajossa menemme pintaa syvemmälle.
tekniikanmaailma.fi tekniikanmaailma.fi
Napsauta laajentaaksesi...
Eikös sinun pitänyt vaihtaa hyundai teslaan? Vai sekoitanko toiseen?
 
Eikö pikkukännäksi Kia tai Toyotan Varis? Hyvämaineisia mutta justiin kaupassa käydessä kuskattiin yhtä Yarista hinurin lavalla ja naapurintytön KIa Picantossa murhetta kun jarruvalot hiipii itsekseen päälle ja tyhjentää pakkasyönä akun.
-mutta pakkasella sitä on kaikenlaista, usein käyttäjän aiheuttamia murheita. Katselin youtubesta engelsmanneja Ruotsissa. Kun eivät ole mihinkän talviseen tottuneet, niin aika kummallisia saavat aikaan...

( Maineet on tosiaan kiinnostava asia sinänsä, italialaiset ja ranskalaiset nyt on aina oleet huonossa mainessa, mutta omassa Fiat Stilossa ei kuudessa vuodessa ollut kuin se takuujuttu että etujouset katkeaa luvatusti, Ja nykyinen Sitruuna on ollut aikas hyvä peli, vaikka nyt 13-vuotiaana on jo enemmän hupaisuuksia. Tosin näin pakkasella kyllä muistaa oman auton ikuisuuskysymyksen, jo uudesta: lähtee aina käyntiin, mutta jos sammuttaa vaikka vartin päästä, ei enää naksahdakaan, ennenkuin on uudestaan jäätynyt. Muilla keleillä tuota on vaikea tutkia, josko muistaisikaan ;-)
 
Kahvilalli sanoi:
Totta, lisäillään se tietoihin, mutta keski-suomen alueella. 👍
Napsauta laajentaaksesi...

Ei ny ihan tonnin auto, mutta saattaisi olla hintansa väärti pienellä tingillä.


Ei ne kedon kauneimpia ole, mutta hinta = hinta. Tuttu osti muutama vuos sitten tuollasen Xsara Picasson viidelläsataa ja ei oo viiteen vuoteen kuin ajanu ja katsastanu vuosihuolloilla.
 
Katselin huvikseni nettiautoa ja selvästi on kyllä hinnat nouseet, tosi vaikea on esim. 1000e löytää jotain kelvollista ainakaan täällä Tampereen suunnalla. Pösö 406 farkku oli oikeastaan melkein ainut sinnepäin oleva.
 
Kahvilalli sanoi:
Tartteis saada pikkuauto talouteen kauppakassiksi. Nykysellään on 30v vanha Polo, mutta sen tarina alkaa olemaan taputeltu jatkuvien ovien jäätymisten ja korin ja pohjan huonon kunnon takia.

Olisko ehdotuksia, mitä kannattaisi katsella, jos haluaisi sen kuuluisan hyvän ja halvan, tai no, puhutaan realistisemmin semi ok:n ja halvan? Muita kriteereitä ei oikeen ole, kun että saisi olla nätisti korjattavissa oleva, ovet toimii pakkasellakin, pieni, bensakoneella ja hintaa ale 2k€, mielellään reilustikkin. Sijaintina keski-suomi.

Aikoinaan oli 206 pösö, joka oli kyllä luottopeli ja niitä ainakin saisi huokeaan hintaan.
Napsauta laajentaaksesi...
Jos kyseinen auto irtoaisi lähemmäs 2000e niin tätä suosittelisin, huoltokirjan mukaan pitäisi jakohihna vesimpummuineen kyllä jo vaihtaa jos se on 2017 vaihdettu ~160tkm kohdilla
- Mukavat varusteet mm lämmitettävä tuulilasi eli ei tarvitse murehtia jäätyneestä lasista. Kiinasta saa ~140e android radion, mikä juttelee autonkin kanssa, plug and play vaihto että saa navin yms spotifyn.
- Helppo huoltaa itse esim jarrut/öljyt/tulpat jos sitä harrastaa. Jakohihna/vesipumppu on sen 160tkm/8v ~600e vesipumppuineen. Perusvarma duratec moottori, 100heppaa mutta kestävä ja nätillä ajolla voi päästä seka-ajossa ~7,2l/100km.
- Ruoste alkaa jo näihin iskemään kun ikää tulee, helmat ja paksin kahvan ympäristö on mitä kannattaa tarkistaa.

 
Olisi tarve sellaiselle henkilöauton / pakun välimaaston sijoittuvalle luotettavalle autolle. Tyyliin Yaris Verso, Skoda Roomster, osittain myös Honda Jazz. Onko muita?

Tarttis olla automaatilla, mutta muuten ei vaatimuksia. Plussana jos olisi parkkitutkaa ja kameraa.
 
SheikYerbouti sanoi:
Olisi tarve sellaiselle henkilöauton / pakun välimaaston sijoittuvalle luotettavalle autolle. Tyyliin Yaris Verso, Skoda Roomster, osittain myös Honda Jazz. Onko muita?

Tarttis olla automaatilla, mutta muuten ei vaatimuksia. Plussana jos olisi parkkitutkaa ja kameraa.
Napsauta laajentaaksesi...
Äkkiseltään tulee noiden lisäksi mieleen VW Caddy ja Touran, Toyota Corolla Verso, Verso ja Avensis Verso. Näistä lähimpänä ajatustasi varmaankin Caddy, jota on saanu henkilöautona ja pakuna. Muut lähinnä tila-autoja. Citroen Berlingo ehkä ja olikohan Opelilla Kombo.
 
itarumaa sanoi:
Katselin huvikseni nettiautoa ja selvästi on kyllä hinnat nouseet, tosi vaikea on esim. 1000e löytää jotain kelvollista ainakaan täällä Tampereen suunnalla. Pösö 406 farkku oli oikeastaan melkein ainut sinnepäin oleva.
Napsauta laajentaaksesi...
Se on ihan suoraan sidoksissa uusien autojen myyntiin ja käytettyjen tuontiin. Menee vielä monta vuotta että tonninpommeissa on taas tarjontaa. Nykyään täytyy ostaa töitä jos haluaa tonnin pommin.
 
SheikYerbouti sanoi:
Olisi tarve sellaiselle henkilöauton / pakun välimaaston sijoittuvalle luotettavalle autolle. Tyyliin Yaris Verso, Skoda Roomster, osittain myös Honda Jazz. Onko muita?

Tarttis olla automaatilla, mutta muuten ei vaatimuksia. Plussana jos olisi parkkitutkaa ja kameraa.
Napsauta laajentaaksesi...

Skoda Yeti, Honda FR-V voisi olla vaihtoehtoja.
Meneekö Ford Transit Connect sitten jo liian pakuksi?
 
Auton vaihto edessä, kriteereinä bensa,hybridi,automaatti,tilava, budjetti ~10k.
Vähän katsellut noita Passatteja vuode -18 kieppeiltä, GTE Plug-In Hybrid 160 kW -malleja, mutta onko noi kuinka sitä ihteään?
Ehdotuksia muista autoista?
 
Jeeps sanoi:
Auton vaihto edessä, kriteereinä bensa,hybridi,automaatti,tilava, budjetti ~10k.
Vähän katsellut noita Passatteja vuode -18 kieppeiltä, GTE Plug-In Hybrid 160 kW -malleja, mutta onko noi kuinka sitä ihteään?
Ehdotuksia muista autoista?
Napsauta laajentaaksesi...
Noi on just niitä pahimpia pommeja.
 
Sallys sanoi:
Noi on just niitä pahimpia pommeja.
Napsauta laajentaaksesi...

No en nyt tiedä, yks isompi tyyppivika, mikä on varmaan kaikista jo korjattu. Parin viime vuoden ainaka oli joku akun tiivistystarkastus, voi olla että on auto saanut siinä uuden akunkin. Kone kestävä, tekniikka yksinkertaista, hyvä mukavuus ja ajettavuus.

Itse voisiin kyllä tollasen ostaa vaikka paljonkin ajettuna.
 
Akkukotelon kaapelin sisäänvienti ja mekatroniikan sihdin repeytyminen. Vagen mainostaa omaa korjaussarjaansa ongelmiin, kuten myös Kokkola.
 
Olisi hauska tietää kuinka suuri osa näistä ongelmista on näiden em. tubettajien sensaatio / seuraajahakuisuutta. Näitä autoja näkyy aika paljon liikenteessä ja ihmeellisen vähän kuitenkaan ihmiset näistä ongelmista kirjoittelee. Itselleni ainoat kanavat missä näihin ongelmiin olen törmännyt, on juuri nämä mainitsemasi tubettajat.
 
Kyselin joskus noista GTE malleista kun itseäkin kiinnosti. Kaveri joka oli silloin VAG ryhmän korjaamolla hommissa sanoi että pysy kaukana koska xyz. Oli kuulema paljon ongelmaa, en vaan enää kuollaksenikaan muista mitä kaikkea. Juu ei paras perustelu kun ei yksityiskohtia. Mutta itselle kertoi paljon että kaveri joka sanoi että tietyllä moottorikoodilla olevat 1.4twincharget ovat turvallisia ostaa luotettavuuden puolesta, mutta sama kaveri käskee pysymään noista GTE:istä kaukana.
 
Hyrbideissä saa suurimmat ongelmat aikaan larppaamalla sähköautoa, eli vältellään sitä polttiksen käynnistymistä ja akku vedetään tyhjästä täyteen 2x päivässä työmatkalla niin se on kabut 100tkm, kun syklit täynnä. Toinen mukava asia on polttis täyteen laukkaan pakkasessa jossain motarilla. Itse voisin ostaa bensa-kakkosauton tilalle joskus hyrbidin, mutta ehkä sitä ei kannattaisi ladata usein. Merkkikorjaamot on nykyään täynnä semmosia puukäsiä, etten niiden kokemuksiin paljoa, viittaisi, vianhaku on yhtä osanvaihto lottoa.
 
Paskisti sanoi:
On hieman ihmetyttänyt tämä suomalaisten into ostaa VAGilaisia. Jos on rahaa niin mikäs siinä ostaa Audi, onhan se messevä vehje kun tehokkaan hommaa, mutta että volkkari. En keksi oikein mitään hyvää koko merkistä viimeiseltä parilta kymmeneltä vuodelta peruspolttomoottorivehkeistä (tai milloin ne 4 pykäläiset DSG:t ja TSI:t tulikaan). Porukoiden nuhapumppu 1,8L bensa farmari Golffi vm 94 oli luotettava mutta muuten tylsä ja tehoton vehje.
Napsauta laajentaaksesi...

Audi on nimenomaan se ylikallis volkkari ja epäluotettavampi volkkari johon tulee uusi tekniikka silloin kun se ei vielä toimi kunnolla.

Minäkään en ymmärrä VAG-intoilijoita, mutta Audi on niistä VAGeista yleensä se kaikkein huonoin ostos, huono luotettavuus, kallis hinta. Mutta ihmiset ostaa ja maksaa koska se on olevinaan "premium-auto".

Skoda taas on VAGeistä ehkä se järkeviin, halvempi hinta ja paremmat tilat kuin volkkarissa. Ja uusi tekniikka tulee ehkä vielä hiukan vähän myhöhemmin vähän luotettavampana.
 
En ehkä olen kovin hyvä sanomaan autojen ostosta mitään (kun en niitä kolmea enempää ole ostanut), mutta siis "luotettavuus" on jokseenkin alimmalla tasolla kun haetaan sopivaa autoa käyttöön. Varmaan puolisen miljoonaa noilla on rullattu, mutta aika vähän sillä kuuluisalla luotettavuudella on yhtään autoa hankittu.
 
Kirjaudu tai rekisteröidy kirjoittaaksesi tänne.

Uutiset

Uutisia lyhyesti

Uusimmat viestit

Statistiikka

Viestiketjuista
300 086
Viestejä
5 116 748
Jäsenet
81 741
Uusin jäsen
Warru

Hinta.fi

Back
Ylös Bottom