Mikä auto minulle?

Auris-farkku kulkee vähällä, mutta polttoaine on silti n. kolmannes vuosikustannuksista tällä hetkellä. Jatkossa ehkä vähenee kilsat, kun ei tule juuri lasten kuskauksia ja toinen lapsi ajelee varmaan omallaan.

Säästöpotentiaali sähköisempään autoon vaihtamisessa olisi aika pieni, joten rahalla tuskin voisin vaihtoa perustella. Kun kotilatausmahdollisuutta ei ole, niin sähköautoa tai latausplugaria pitäisi latailla jossain muualla, mikä olisi ehkä tehtävissäkin, mutta uskoisin muualla latailun olevan lopulta harmittava riesa ja syövän sitä säästöpotentiaalia merkittävästi myös. Uudempi Toyotan hybridi saattaisi kiinnostaa myös, mutta ei sellaisellakaan mitään säästöä tulisi.

Tässä lähinnä mahdollista tulevaa autokuumetta lääkitsen ennakkoon. Että ei ainakaan rahan vuoksi kannattane vaihtaa, mutta vielähän tuosta saisi kohtuullisesti käteen, jos kaupassa kävisi. Hmmh...
 
Bensakone, farmari, 4-veto, mahdollisuus etäkäynnistää auto puhelimella ja mieluiten fyysisiä painikkeita kojelaudassa (eli ei välttämättä tarvitse olla uusinta uutta mallia)? Vanhempi Ford Focus hoitaa kaikki muut paitsi nelivedon.
 
Valkkasin tarkoituksella bensan.
Ajoa tosiaan noin 40-50tkm vuodessa

Vaikka dieselissä on tietysti omat vikapaikat riippuen merkistä ja mallista, niin tuolla ajomäärällä tuollainen 2-litrainen bensaturbo käy kyllä jo todella kalliiksi ajaa.
Spritmonitorin mukaan tuollaiset vie keskimäärin 8-10l/100km bensaa.

Jos nyt Suberbia miettii niin ennemmin vaikka pykälää tuosta vanhemman korimallin suberb 2.0tdi:llä ilman kusijärjestelmiä ja muita kikkoja. Loota voi olla manuaali tai se paremman maineessa oleva 6-lovinen dsg.

Ainut mikä pitää katsoa, että ei ole mätä helmakoteloista(tai muualtakaan), se kun on noiden vaggineiden perisynti. Korjaaminen onnistuu pitkälle omatoimisestikin ja jos tarvii viedä pajalle niin melkein mikä tahansa paja osaa noita korjata.
 

Statistiikka

Viestiketjuista
298 005
Viestejä
5 082 443
Jäsenet
81 412
Uusin jäsen
Hyasintti

Hinta.fi

Back
Ylös Bottom