Merenalaisten sähkö -ja tietoliikennekaapeleiden vauriot Itämerellä

[botw]

Taas on vissiin Trump puukottomassa liittolaisia selkään ja sanonut että Venäjä on syytön kaapeleiden katkomisiin.

"Aluksen miehistöä epäiltiin törkeästä tuhotyöstä. Syyttäjä Mats Ljungqvistin mukaan asiassa ei enää epäillä rikosta.


Kaapelin katkeamiseen vaikuttivat sääolosuhteet, huono merimiestaito sekä varustepuutteet."

Vittu mitä paskaa.

Vezhen vapaa – Itämeren uusimmassa kaapelirikossa ei epäillä rikosta

Ruotsin viranomaiset uskovat merikaapelin katkeamisen olleen vahinko.

www.iltalehti.fi

 

[Gespard]

Kaapelin katkeamiseen vaikuttivat sääolosuhteet, huono merimiestaito sekä varustepuutteet."

Vittu mitä paskaa.

Tähän vois laittaa sen meemin kun turvapaikanhakija selittää syitä maahantuloon. Ihan 100% tahallinen teko.

 

[Kheldaur]

Jos foliohattuilisi, niin voisi ihmetellä miten Trumpetin presidenttiyden jälkeen on lisääntyneet nämä ajatukset siitä, että ei venäjää sovi syytellä, että vahinkoja ovatten.

 

[David ":DA" Imodium]

Jos foliohattuilisi, niin voisi ihmetellä miten Trumpetin presidenttiyden jälkeen on lisääntyneet nämä ajatukset siitä, että ei venäjää sovi syytellä, että vahinkoja ovatten.

Ei oo tainnu muuttua yhtään mihinkään tämä.

 

[HTK12]

Jos foliohattuilisi, niin voisi ihmetellä miten Trumpetin presidenttiyden jälkeen on lisääntyneet nämä ajatukset siitä, että ei venäjää sovi syytellä, että vahinkoja ovatten.

Ei Ruotsalaiset uskalla tehdä mitään. Tällä kertaa sentään uskalsivat nousta laivaan. Edellisellä kerralla kun Trump ei ollut presidentti, niin eivät uskaltaneet edes nousta laivaan. Nythän Trump oli jo presidentti kun nousivat laivaan. En siis näe miten nyt ei uskallettaisi tehdä mitään kun Trump on presidentti.

 

[Myrkky]

Vezhen on tanskan vesillä näköjään. Silver Dania jumittaa murmanskissa näinkin pitkään, sen jälkeen kun vapautettiin. Eagle S porvoon vesillä, vaatineen edelleen korjauksia ennenkun saa jatkaa matkaa.

Ainakaan uutisissa en ole huomannut että ketään tai mitään näistä ei olisi vaadittu mihinkään korvauksiin "vahingoista"

 

[Gespard]

Vezhen on tanskan vesillä näköjään. Silver Dania jumittaa murmanskissa näinkin pitkään, sen jälkeen kun vapautettiin. Eagle S porvoon vesillä, vaatineen edelleen korjauksia ennenkun saa jatkaa matkaa.

Ainakaan uutisissa en ole huomannut että ketään tai mitään näistä ei olisi vaadittu mihinkään korvauksiin "vahingoista"

Samaa ihmettelin itsekin, eikö nyt pitäisi ainakin korjaus- ja vahingonkorvausrahat saada varustamolta/vakuutusyhtiöltä ensin ennenkuin päästetään laiva matkaan?

 

[oongee]

Vezhen on tanskan vesillä näköjään. Silver Dania jumittaa murmanskissa näinkin pitkään, sen jälkeen kun vapautettiin. Eagle S porvoon vesillä, vaatineen edelleen korjauksia ennenkun saa jatkaa matkaa.

Ainakaan uutisissa en ole huomannut että ketään tai mitään näistä ei olisi vaadittu mihinkään korvauksiin "vahingoista"

Vahingonkorvausvaateiden osalta varmaan odotellaan Poliisin esitutkinnan valmistumista. Sen lopputuloksesta riippuu, meneekö asia yleisen syyttäjän ajamana rikosasiana oikeuteen, vai pitääkö vahingon kärsijöiden ajaa asiaa mahdollisesti itse siviilikanteena. Samoin esitutkinnasta varmasti joka tapauksessa irtoaa asian kannalta merkityksellistä tietoa, vaikkei rikostuomioon johtaisikaan.

Korjauskulutkaan eivät ole vielä selvillä ja alus on vakuustakavarikossa, joten sikäli ei ole myöskään mitään erityistä kiirettä saada asiaa vielä keskeneräisenä oikeuteen.

 

[Myrkky]

Samaa ihmettelin itsekin, eikö nyt pitäisi ainakin korjaus- ja vahingonkorvausrahat saada varustamolta/vakuutusyhtiöltä ensin ennenkuin päästetään laiva matkaan?

No luulisi ainakin. Mitä Eagle S, niin jotainhan siinä taidettiin selitellä että huono merimiestaito, vahinko jne. Vaikka asiantuntijatkin sanoo ettei sitä voi olla huomaamatta että ankkuri on pohjasssa sata kilsaa.

Niin tai näin, jos vahinko on aiheutettu, niin korvaus pitäisi tulla. Kuten missä muussakin vahinkotapauksessa oli sitten maalla, merellä tai ilmassa..

Samaa ihmettelin itsekin, eikö nyt pitäisi ainakin korjaus- ja vahingonkorvausrahat saada varustamolta/vakuutusyhtiöltä ensin ennenkuin päästetään laiva matkaan?

@oongee

Edit: luulin jotenkin että Eagle olisi jo vapautettu, mutta hyvä jos ei ole.

(miten vittuu nää lainaukset toimii nykyään)

 

[sahtimonni]

Jos foliohattuilisi, niin voisi ihmetellä miten Trumpetin presidenttiyden jälkeen on lisääntyneet nämä ajatukset siitä, että ei venäjää sovi syytellä, että vahinkoja ovatten.

No kyllähän tässä selvästi jostain suunnasta sanellaan, että nyt ei sovi syytellä tahallisista tuhotöistä. Se onkin sitten vaikeampi kysymys kuka ja miksi.

Ruotsikin mukamas viikossa sai tällaisen miljoonavahingon tutkimuksen valmiiksi ja totesivat suoraan vahingoksi. Aukottomia todisteita on toki vaikea löytää, mutta ei tämä lainkaan normaalilta toiminnalta vaikuta.

Ensinnäkin tällaisissa tutkimuksissa kestää yleensä vähintään kuukausia ennen kuin lopputulema julkaistaan ja syylliset todetaan. Toisekseen jokainen asiantuntija on yksiselitteisesti sanonut, että tällainen vahinko ei ole mahdollinen eikä voisi tapahtua huomaamatta. Pelkästään ankkurissa on kolminkertainen varmistus ja sen raahaaminen vaikuttaa aluksen kulkuun todella rankasti. Ja sekään ei tietenkään ole yhtään merkillistä että näitä vahinkoja on alkanut sattumaan harva se viikko.

Ja vaikka olisi vahingosta kyse, niin päästettäisiinkö normaalisti alus matkaan näin nopeasti, vaikka korvauksista ei ole mitään takeita?