Keskustelua autotarjouksista ja autojen rahoitustarjouksista

[sm81]

Selkeä diagrammi

 

[Exploder]

Mielestäni tuosta toisesta tavasta en löytänyt tietoa. Kovasti tuota "loppuerän sisältävää" vaihtoehtoa työntävät. Mutta eiköhän tämä selviä.

Suosittelen olemaan yhteydessä Toyotaa myyviin liikkeisiin ja kyselemään sieltä tarjouksia uusiin autoihin.
Sieltä saat myös samat tiedot Toyotan rahoituksista. Joillain jälleenmyyjillä voi olla jopa parempia rahoitustarjouksia kuin Toyotalla.
Näin voit myös neuvotella itsellesi lisäkuluitta lisävarusteita autoon ja yleensä näitä jo joitain tarjotaankin.

 

[Honzo]

Kiitos vaan. Työpaikka löytyy ja ihan hyvin tulen rahallisesti toimeen. Toisenlainen rahoitus, jota Toyota todennäköisesti tarjoaa on koko auton summasta tehty rahoitus, jossa ostat koko auton itsellesi.
Tällöin kuukausierä muodostuu koko auton hinnasta. Nämä kaikki tiedot löytyvät kyllä sieltä Toyotan sivuilta.

Huomiona vain, että kyllä se rahoitus tehdään koko auton hinnalle aina. Eli korkoja maksat siitä loppuosasta. Eli jos et lyhennä koko lainaa laina-aikana, niin korko juoksee kyllä sen loppuosan summasta myös.

 

[Exploder]

Huomiona vain, että kyllä se rahoitus tehdään koko auton hinnalle aina. Eli korkoja maksat siitä loppuosasta. Eli jos et lyhennä koko lainaa laina-aikana, niin korko juoksee kyllä sen loppuosan summasta myös.

Jees. Niinhän se menee. Kuukausierä on vain laskettu tuon koko summan mukaan tai saa näihinkin valittua tuon suuremman loppuerän maksettavaksi ilman taattua hyvitystä.

 

[maaco]

Vieläkö liikkeet pitää noita kampanjoita nollakoroista uuteen autoon? Oman auton ostin pari vuotta sitten "nollakorolla" koska jäi loppuhinnaltaan tonneja halvemmaksi, kuin hintalapultaan samanhintainen käytetty ja isompi auto.

Mikä on toki harhaanjohtavaa, kun kuitenkin veloitetaan luotonavaus ja kuukausittainen luotonhoitomaksu. Kyllä niistä jonkun koron pystyy laskemaan.

Mutta puhutaan nyt muutaman € kuluista per kk.

 

[Honzo]

Vieläkö liikkeet pitää noita kampanjoita nollakoroista uuteen autoon? Oman auton ostin pari vuotta sitten "nollakorolla" koska jäi loppuhinnaltaan tonneja halvemmaksi, kuin hintalapultaan samanhintainen käytetty ja isompi auto.

Mikä on toki harhaanjohtavaa, kun kuitenkin veloitetaan luotonavaus ja kuukausittainen luotonhoitomaksu. Kyllä niistä jonkun koron pystyy laskemaan.

Mutta puhutaan nyt muutaman € kuluista per kk.

Oli noita ihan nollakorkoisiakin. Mulla 2020 alussa ostettu uusi auto korottomalla ja kuluttomalla rahoituksella. Ja 0-käsirahalla. Ja sain vielä 15% listahinnasta alennusta. Autona Seat Ibiza FR 1.0TSI DSG. 249€/kk 72kk ja 3000€ loppuerä.

Mun mielestä kohtuullista. Ja 5v/100tkm takuu.

 

[Exploder]

Toyota Airportilla tarjous Corollasta.
Auto vuodeksi 299€ tai osarilla 0.99% korolla + kulut 15€/kk

Corolla Prestige erä HUIPPUEDUILLA - Toyota Airport ja Toyota Itäkeskus

Käyttöleasing vain 299 €/kk tai osta omaksi! Rahoituskorko 0,99 % + kulut.

www.toyotaairport.fi

 

[uhs_]

Eli sä ostaisit auton joka ei sulle sovi erällä johon sulla ei ole varaa koska pienet kulut? Köyhällä ei ole varaa valita, kun tarpeet ja budjetti on selvillä niin sitten tehdään raameihin sopiva hankinta. Rahoituskulut ovat vähän kuin sähkön siirto, ei ole vaihtoehtoa. Tosin toisin kuin sähkönsiirrossa rahoituksessa voi joskus käydä tuuri ja sakkaavaa myyntiä vastaan taisteleva maahantuoja kompensoi korkokuluja.

Ööööööööö?? Voitko vielä vähän enemmän tulkita väärin ?
Ostan itselleni sopivan auton sopivaan hintaan ja otan vertailessani hintoja ja autoja huomioon myös rahoituksesta aiheutuvat kulut osana kokonaisuutta. Nehän kuuluvat osaksi budjettia.


Kuvailemasi tilanne kuulostaa siltä että 1500e auto ostetaan 39e/kk maksulla, josta 15e/kk pelkkiä kustannuksia ja valitetaan että on kallista autoilua...

 

[uhs_]

Yritin soitella ja kysellä Toyotalta, mutta epävarmuuden ruummillistuma osui luurin päähän ja pitää varmaan yrittää löytää joku selväsanaisempi jäbä jatkon kannalta.

Mietin että jos ostan Yariksen jonka arvo 23k ja maksan sitä osissa 4 vuotta. Takaavat hyvityshinnaksi 12k. Miten mulla on sellainen fiilis, että auton jälleenmyynti hinta 4 vuoden jälkeen voisi olla enemmän kuin 12k ?

Sain sen verran irti tuosta puhelustani, että myös 'toisenlainen rahoitus' olisi mahdollista, joka ei olisi 'tavallaan niinkuin liisaus'. Ota näistä nyt selvä.

Sähän voit sen myydä myös muualle sen valitsemasi ajan jälkeen. Kokemusta on että siitä voi saada selvästi enemmän muualle myymällä. Etenkin jos on tullut ajettua vähän vähemmän kuin suunniteltu

 

[allunteri]

Ei kai missään ole noin korkeaa korkoa?
Vaikka korot onkin noussut niin silti niitä löytyy 1% ylöspäin todellista.

Kyseessä siis rahoitus käytetylle autolle, ei uuden auton rahoitustarjous. Korko oli toisessa tarjouksessa 3,99% ja toisessa jotain 7% tienoilla, mutta kaikkien sivukulujen jälkeen todellinen vuosikorko onkin tuolla 12-13% tienoilla noissa. Tulee päälle kuukausimaksuja, lainan perustamismaksu alussa. Vaihtoauton jälkeen puhutaan alle 10k€ rahoituksesta, niin tuollainen 300€ lainan perustamismaksu + erilliset kuukausikorot nostaa tuota todellista vuosikorkoa merkittävästi. Suuremmalla rahoitus määrällä todellinen vuosikorko olisi pienempi samoilla luvuilla, koska nuo koron päälle tulevat sivukulut nostaa kokonaiskuluja merkittävästi (suhteessa lainan määrään).

 

[maaco]

Oli noita ihan nollakorkoisiakin. Mulla 2020 alussa ostettu uusi auto korottomalla ja kuluttomalla rahoituksella. Ja 0-käsirahalla. Ja sain vielä 15% listahinnasta alennusta. Autona Seat Ibiza FR 1.0TSI DSG. 249€/kk 72kk ja 3000€ loppuerä.

Mun mielestä kohtuullista. Ja 5v/100tkm takuu.

Mulla meni vaihdossa velaton auto, niin rahoituksen kk-erä ja pituus pienempiä. Mutta fordilta vastaava malli ja takuu. Fiesta St-Line, 1.0 mhev. Tais olla kerralla eka ja vika uusi auto, kun fiesta jää markkinoilta pois.

 

[Jippikayjei]

Miksi autoilua edes kuuluisi ajatella muuna kuin kk-kuluna? Naurattaa aina periaatteellinen ”kyllä se on jämpti että se on pakko omistaa ja kokonaan maksaa pois”. Eikä siinä mitään, velkoja on hyvä välttää mutta jos puhutaan kiinteästä halvasta korosta jossa jo inflaatio syö pidemmällä maksuajalla osan viimeisestä isommasta maksuerästä pois, niin näen pelkästään järkeä jättää isompaa viimeistä erää. Käytännössä 6 vuoden välein ihmiset näitä autoja kuitenkin vaihtaa viimeistään ja jos vain isomman erän suuruus on arvioitu tarpeeksi suureksi arvioituihin kilometreihin ja arvonalenemaan nähden niin näen kk-summien hahmottamisen auton kokonaiskuluissa lähes varauksetta parhaimpana tapana hahmottaa koko autoilun kulut. Henkilökohtainen mielipide toki.

 

[Dr. Who]

Miksi autoilua edes kuuluisi ajatella muuna kuin kk-kuluna? Naurattaa aina periaatteellinen ”kyllä se on jämpti että se on pakko omistaa ja kokonaan maksaa pois”. Eikä siinä mitään, velkoja on hyvä välttää mutta jos puhutaan kiinteästä halvasta korosta jossa jo inflaatio syö pidemmällä maksuajalla osan viimeisestä isommasta maksuerästä pois, niin näen pelkästään järkeä jättää isompaa viimeistä erää. Käytännössä 6 vuoden välein ihmiset näitä autoja kuitenkin vaihtaa viimeistään ja jos vain isomman erän suuruus on arvioitu tarpeeksi suureksi arvioituihin kilometreihin ja arvonalenemaan nähden niin näen kk-summien hahmottamisen auton kokonaiskuluissa lähes varauksetta parhaimpana tapana hahmottaa koko autoilun kulut. Henkilökohtainen mielipide toki.

Toiset ei halua ottaa auton takia lainaa, meillä kolme autoa ja lainaa ei ole niistä yhtään. Eikä noista mikään ole ns. tonnin pommeja vaan kaksi on siinä 10k€ tuntumassa ja yksi varmaan 15-20k€ välillä vaikka ikää jo +13v.

Toki meillä ei ole mistään muustakaan lainaa eikä edes haluta ottaa lainaa...

 

[kuoris]

Toiset ei halua ottaa auton takia lainaa, meillä kolme autoa ja lainaa ei ole niistä yhtään. Eikä noista mikään ole ns. tonnin pommeja vaan kaksi on siinä 10k€ tuntumassa ja yksi varmaan 15-20k€ välillä vaikka ikää jo +13v.

Toki meillä ei ole mistään muustakaan lainaa eikä edes haluta ottaa lainaa...

Joo kun laskee paljonko nykykoroilla maksaa lainaa auton rahoitusaikana niin ei kiitos. Täytyy odotella korkojen laskua.

Itse en ole ihan lainaton kun menin ostamaan Samsungin tabletin rahoituksella (nollakorko) ja vähennän sitä nyt 7,99 eur/kk. Antakaa jaksuhalit!

 

[Malovis]

Toyota Airportilla tarjous Corollasta.
Auto vuodeksi 299€ tai osarilla 0.99% korolla + kulut 15€/kk

Corolla Prestige erä HUIPPUEDUILLA - Toyota Airport ja Toyota Itäkeskus

Käyttöleasing vain 299 €/kk tai osta omaksi! Rahoituskorko 0,99 % + kulut.

www.toyotaairport.fi

Äkkiä ne meni, soittelin äsken ja kaikki loppu.

 

[Jippikayjei]

Toiset ei halua ottaa auton takia lainaa, meillä kolme autoa ja lainaa ei ole niistä yhtään. Eikä noista mikään ole ns. tonnin pommeja vaan kaksi on siinä 10k€ tuntumassa ja yksi varmaan 15-20k€ välillä vaikka ikää jo +13v.

Toki meillä ei ole mistään muustakaan lainaa eikä edes haluta ottaa lainaa...

Jep autoilun kulut kannattaa hahmottaa kokonaisuutena ja näistä laina on yksi enemmän tai vähemmän merkittävä osa.

 

[Bose]

Yritin soitella ja kysellä Toyotalta, mutta epävarmuuden ruummillistuma osui luurin päähän ja pitää varmaan yrittää löytää joku selväsanaisempi jäbä jatkon kannalta.

Mietin että jos ostan Yariksen jonka arvo 23k ja maksan sitä osissa 4 vuotta. Takaavat hyvityshinnaksi 12k. Miten mulla on sellainen fiilis, että auton jälleenmyynti hinta 4 vuoden jälkeen voisi olla enemmän kuin 12k ?

Sain sen verran irti tuosta puhelustani, että myös 'toisenlainen rahoitus' olisi mahdollista, joka ei olisi 'tavallaan niinkuin liisaus'. Ota näistä nyt selvä.

Hyvää pohdintaa ja myös itse pyörinyt tämän epäselvyyden kanssa. Lisäksi uuden auton rahoituksella pitää arvata kilometrit kuinka paljon aikoo ajaa rahoituksen aikana, kun pankin kautta rahoittamalla voi ajella autolla niin paljon kuin haluaa. Käsittääkseni rahoituksella hankitulla autolla voi toki ajaa enemmänkin, mutta tästä tulee lisäkustannuksia, joiden ennakoiminen kokonaiskustannuksissa on hankalampaa.

 

[Zigh]

Toiset ei halua ottaa auton takia lainaa, meillä kolme autoa ja lainaa ei ole niistä yhtään. Eikä noista mikään ole ns. tonnin pommeja vaan kaksi on siinä 10k€ tuntumassa ja yksi varmaan 15-20k€ välillä vaikka ikää jo +13v.

Toki meillä ei ole mistään muustakaan lainaa eikä edes haluta ottaa lainaa...

Sidottu pääomakin on kulu. 35-40ke ei ole mikään ihan pieni raha seisottaa kiinni vehkeissä, joiden arvo vain laskee koko ajan.

Yleensä niillä ihmisillä kenellä on eniten lainaa, on myös eniten varallisuutta. Mistähän johtuu...

 

[Honzo]

Sidottu pääomakin on kulu. 35-40ke ei ole mikään ihan pieni raha seisottaa kiinni vehkeissä, joiden arvo vain laskee koko ajan.

Yleensä niillä ihmisillä kenellä on eniten varallisuutta, on myös eniten lainaa. Mistähän johtuu...

Tätäpä ei moni ymmärrä. 2017 jälkeen ein ole rahoja autoissa kiinni pitänyt. Kaikki olleet joko yksityisliisareita tai nollakorkoisia ja käsirahattomia. Nyt tulossa HP Pösö kolmanneksi autoksi nollkäsirahalla sekin.

 

[VSPTT]

Yritin soitella ja kysellä Toyotalta, mutta epävarmuuden ruummillistuma osui luurin päähän ja pitää varmaan yrittää löytää joku selväsanaisempi jäbä jatkon kannalta.

Mietin että jos ostan Yariksen jonka arvo 23k ja maksan sitä osissa 4 vuotta. Takaavat hyvityshinnaksi 12k. Miten mulla on sellainen fiilis, että auton jälleenmyynti hinta 4 vuoden jälkeen voisi olla enemmän kuin 12k ?

Sain sen verran irti tuosta puhelustani, että myös 'toisenlainen rahoitus' olisi mahdollista, joka ei olisi 'tavallaan niinkuin liisaus'. Ota näistä nyt selvä.

Itse sain aikoinaan ainakin reilusti paremman hyvityksen kuin mitä tuo takuusumma oli (ihan markkinahinnan). Se on nimenomaan takuusumma, sitä vähempää eivät maksa. Ellet nyt aivan rutattuna yritä sitä palauttaa..

 

[Dr. Who]

Sidottu pääomakin on kulu. 35-40ke ei ole mikään ihan pieni raha seisottaa kiinni vehkeissä, joiden arvo vain laskee koko ajan.

Yleensä niillä ihmisillä kenellä on eniten lainaa, on myös eniten varallisuutta. Mistähän johtuu...

Entä jos osakesalkku on 400k€ niin haittaako se jos osa varallisuudesta menettää arvoa?

 

[Narghar]

Entä jos osakesalkku on 400k€ niin haittaako se jos osa varallisuudesta menettää arvoa?

Sinäänsä aivan sama paljon sen salkun arvo on niin silti taloudellisesti menetys on yhtä iso. Se että onko valmis niitä menetyksiä hyväksymään on eri asia.

Tässä lähinnä nyt viitattiin yleisesti siihen että velattomuus ei aina ole mikään tilanne mitä kannattaa tavoitella.

 

[uhs_]

Miksi autoilua edes kuuluisi ajatella muuna kuin kk-kuluna? Naurattaa aina periaatteellinen ”kyllä se on jämpti että se on pakko omistaa ja kokonaan maksaa pois”. Eikä siinä mitään, velkoja on hyvä välttää mutta jos puhutaan kiinteästä halvasta korosta jossa jo inflaatio syö pidemmällä maksuajalla osan viimeisestä isommasta maksuerästä pois, niin näen pelkästään järkeä jättää isompaa viimeistä erää. Käytännössä 6 vuoden välein ihmiset näitä autoja kuitenkin vaihtaa viimeistään ja jos vain isomman erän suuruus on arvioitu tarpeeksi suureksi arvioituihin kilometreihin ja arvonalenemaan nähden niin näen kk-summien hahmottamisen auton kokonaiskuluissa lähes varauksetta parhaimpana tapana hahmottaa koko autoilun kulut. Henkilökohtainen mielipide toki.

Nykyisin ei ole tarjolla enää sitä kiinteää halpaa korkoa ihan sama mitenpäin sen haluaa miettiä kk vain kokonais, niin kyllä ne korkokustannukset on siellä mukana..

 

[Dr. Who]

Sinäänsä aivan sama paljon sen salkun arvo on niin silti taloudellisesti menetys on yhtä iso. Se että onko valmis niitä menetyksiä hyväksymään on eri asia.

Tässä lähinnä nyt viitattiin yleisesti siihen että velattomuus ei aina ole mikään tilanne mitä kannattaa tavoitella.

Siksi itse en ostele noita +50k€ autoja ja aja sillä +6v ja ihmettele kun hyvitys on puolet uuden hinnasta, 10k€ auton kun myy sen 6v kuluttua pois se ei menetä 25k€ arvostaan...

 

[Honzo]

Itselläkin sellainen salkku, jolla ostaisi vaikka 5 uutta sähkäriä, mutta en silti ole valmis siitä mitään realisoimaan auton hankintaan. Tarkoitus on hankkia autot pitäen mahdollisimman vähän omaa rahaa kiinni niissä. On se sitten nollakäsirahainen osari mahdollisimman matalalla korolla, yksityisliisari taikka työpaikan liisari.

 

[Honzo]

Siksi itse en ostele noita +50k€ autoja ja aja sillä +6v ja ihmettele kun hyvitys on puolet uuden hinnasta, 10k€ auton kun myy sen 6v kuluttua pois se ei menetä 25k€ arvostaan...

Yhtälailla sen 10k€ auton voi hommata rahoituksella ja pitää ne rahat sijoituksissa kiinni. Itse juuri kirjoitit, että sulla on 45k€ autoissa kiinni. Yhtälailla se on vanhoissa kiinni kuin kuusissa. Ei se raha tiedä onko auto uusi vai vanha. Tai onko sulla yksi vai kolme autoa.

 

[Narghar]

Yhtälailla sen 10k€ auton voi hommata rahoituksella ja pitää ne rahat sijoituksissa kiinni. Itse juuri kirjoitit, että sulla on 45k€ autoissa kiinni. Yhtälailla se on vanhoissa kiinni kuin kuusissa. Ei se raha tiedä onko auto uusi vai vanha. Tai onko sulla yksi vai kolme autoa.

Tässä nyt varmaan ideana oli enemmän flexailla velattomuudella ja salkun arvolla kuin keskustella tästä itse asiasta

 

[Zigh]

Entä jos osakesalkku on 400k€ niin haittaako se jos osa varallisuudesta menettää arvoa?

Osaat varmaan itsekin laskea millä oman pääoman tuotto-odotuksella ja vieraan pääoman kustannuksella sitä vierasta pääomaa kannattaa käyttää.

 

[Dr. Who]

Tässä nyt varmaan ideana oli enemmän flexailla velattomuudella ja salkun arvolla kuin keskustella tästä itse asiasta

Ei vaan siitä että jossain tilanteessa velka on hyvä, jossain tilanteessa ei niin hyvä vaihtoehto. Totta kai nollakorolla tai hyvin lähelle sitä on hyvä ottaa velalla, mutta jos aletaan puhumaan 8% korosta autolainassa niin siinä ei enää ole mun mielestä mitään järkeä.

 

[Takaisku]

Tosielämän esimerkki autolainan kannattavuudesta. 1.2.2021 otin 90 000 euroa autolainaa kiinteällä 2% korolla. Olisin voinut maksaa auton kokonaan käteiselläkin mutta uskoin saavani sijoituksille autolainan korkoa paremman tuoton. Kahden vuoden ajalla 2.1.2021 - 2.1.2023 osakesalkkuni arvo on noussut 36%, eli auton ostoon varaamani 90 000 euroa on tehnyt tuottoa 32 400 euroa ennen veroja. Autolainan korkokulut ensimmäisenä vuonna 1 800 euroa, toisena hieman vähemmän. Tukevasti voiton puolella siis ollaan, uskon tuottoeron jatkossa vain kasvavan koko laina-ajan.

Samasta syystä en myöskään kiirehdi asuntolainan lyhennyksiä vaikka se onkin tuplasti autolainaani kalliimpaa.

 

[Cumbo]

Tosielämän esimerkki autolainan kannattavuudesta. 1.2.2021 otin 90 000 euroa autolainaa kiinteällä 2% korolla. Olisin voinut maksaa auton kokonaan käteiselläkin mutta uskoin saavani sijoituksille autolainan korkoa paremman tuoton. Kahden vuoden ajalla 2.1.2021 - 2.1.2023 osakesalkkuni arvo on noussut 36%, eli auton ostoon varaamani 90 000 euroa on tehnyt tuottoa 32 400 euroa ennen veroja. Autolainan korkokulut ensimmäisenä vuonna 1 800 euroa, toisena hieman vähemmän. Tukevasti voiton puolella siis ollaan, uskon tuottoeron jatkossa vain kasvavan koko laina-ajan.

Samasta syystä en myöskään kiirehdi asuntolainan lyhennyksiä vaikka se onkin tuplasti autolainaani kalliimpaa.

Näitä yksittäisia tarinoita riittää varmasti vaikka kuinka suuntaan ja toiseen. Tuskin olisit täällä kertonut tätä "tosielämän esimerkkiä", jos salkku olisi kyykännyt 10 %.

 

[Honzo]

Näitä yksittäisia tarinoita riittää varmasti vaikka kuinka suuntaan ja toiseen. Tuskin olisit täällä kertonut tätä "tosielämän esimerkkiä", jos salkku olisi kyykännyt 10 %.

No mulla ihan samanlaisia kokemuksia. Jo useamman auton kohdalta. 2017 lähtien, jolloin myin viimeisen oman auton ja laitoin myynistä saadut rahat pörssiin. Mulla ollut noita 0%-1.9% korolla kolme autoa tänä aikana hankittu ja yksi yksityisliisari. Kaikkiin olisi ollut rahaa tilillä / sijoituksissa, mutta en edes miettinyt asiaa. Toi 2017 laitettu alkusumma on nyt 8,2% vuotuista tuottoa tehnyt tähän päivään mennessä. Pitkässä juoksussa ihan ok vrt. noi 0-1.9% rahoitukset. Korkoa korolle toimii.

 

[Cumbo]

No mulla ihan samanlaisia kokemuksia. Jo useamman auton kohdalta. 2017 lähtien, jolloin myin viimeisen oman auton ja laitoin myynistä saadut rahat pörssiin. Mulla ollut noita 0%-1.9% korolla kolme autoa tänä aikana hankittu ja yksi yksityisliisari. Kaikkiin olisi ollut rahaa tilillä / sijoituksissa, mutta en edes miettinyt asiaa. Toi 2017 laitettu alkusumma on nyt 8,2% vuotuista tuottoa tehnyt tähän päivään mennessä. Pitkässä juoksussa ihan ok vrt. noi 0-1.9% rahoitukset. Korkoa korolle toimii.

...ja on varmasti monella muullakin. Ja sitten on monta, joilla on päinvastaisia kokemuksia. Esim. viime aikoina korot ovat nousseet ja indeksit laskeneet.

 

[Narghar]

...ja on varmasti monella muullakin. Ja sitten on monta, joilla on päinvastaisia kokemuksia. Esim. viime aikoina korot ovat nousseet ja indeksit laskeneet.

Joo tällä hetkellä on vähän siinä ja siinä kumpi kannattaa kun osakemarkkinoilta ei saa "varmasti" sitä 7% vuosituottoa ja autojen korot pyörii jossain ~4% todellisen vuosikoron paikkeilla.

 

[Zigh]

Joo tällä hetkellä on vähän siinä ja siinä kumpi kannattaa kun osakemarkkinoilta ei saa "varmasti" sitä 7% vuosituottoa ja autojen korot pyörii jossain ~4% todellisen vuosikoron paikkeilla.

No periaatteessa jos on kylmäpäinen niin nyt kannattaa nimenomaan ostaa osakkeita.

Ja esim. Nordnetista saa edelleen salkkua vastaan tietyin rajoituksin 1,99% korolla lainaa, jota sitäkin voi periaatteessa käyttää mihin vain - esim. auton ostoon. Tässä esim. hyvä vinkki eräälle 400ke salkku -miehelle.

 

[Honzo]

Joo tällä hetkellä on vähän siinä ja siinä kumpi kannattaa kun osakemarkkinoilta ei saa "varmasti" sitä 7% vuosituottoa ja autojen korot pyörii jossain ~4% todellisen vuosikoron paikkeilla.

No osakemarkkinoita ei kannatttaisi kovin lyhyellä aikavälillä miettiä. Keskimäärin kuitenkin todennäköisyys on tonne 7-10% tuottoon. Toki nyt on tilanne eri kuin muutama vuosi sitten. Mutta kyllä nytkin välillä ihan asiallisia tarjouksia tulee eteen auton hankintaan. Pitää vain olla nopea päätöksissää, koska noi menee usein äkkiä.

Just tässäkin ketjussa oli Corollaa 0.99% jne.

 

[Narghar]

No osakemarkkinoita ei kannatttaisi kovin lyhyellä aikavälillä miettiä. Keskimäärin kuitenkin todennäköisyys on tonne 7-10% tuottoon. Toki nyt on tilanne eri kuin muutama vuosi sitten. Mutta kyllä nytkin välillä ihan asiallisia tarjouksia tulee eteen auton hankintaan. Pitää vain olla nopea päätöksissää, koska noi menee usein äkkiä.

Just tässäkin ketjussa oli Corollaa 0.99% jne.

Joo lähinnä siis meinasin että nyt varmaan ollaa ns huonoimmassa jamassa kun korot on ylhäällä ja tuotot epävarmoja. Toki pitkällä tähtäimellä mikään ei ole muuttunut.

 

[Ho Lee Fuk]

Hankintakaavioni tällä hetkellä, saa korjata.

Nyt on kyllä poikkeuksellisen upea sekä läpikotainen diagrammi väsätty yhden Toyotan (ei pahalla) hankinnasta.

Mielenkiinnolla kyselen millaisia diagrammeja väsäät asunnon tai kesäpaikan tms. hankinnoista

 

[opsec]

Nyt on kyllä poikkeuksellisen upea sekä läpikotainen diagrammi väsätty yhden Toyotan (ei pahalla) hankinnasta.
Mielenkiinnolla kyselen millaisia diagrammeja väsäät asunnon tai kesäpaikan tms. hankinnoista

Onneksi em. ei ole hankintalistalla. Mun autistinen mieli vaatii ton lähestymisen vaikka tiedän että valtaosalle ihmisistä päätöksenteko on "nimi lappuun" tyylinen suorite sen ihmeempiä funtsimatta.

Kävin myös ('ei pahalla') koeajamassa Yariksen ja kyllähän se hankintaan menee. Kuin johdatuksesta, kotiin uberoidessani alle osui neljävuotta vanha Hybrid ('ei pahalla') Toyota ja ratin takana itse aurinko, joka kertoi että neljävuotta aiemmin uutena ostettu vehje on nyt rullattu 185k lukemiin ilman ainuttakaan issueta.

Tuon miehen sanat, auton olemus ja näytössä seisova km-lukema oli kaikista vakuuttavin myyntipuhe tulevan ratkaisuni oikeellisuudesta. Meni heittämällä ohi automaatikahvia sipittävästä polopaidasta, joka hetkeä aiemmin yritti minua vakuutella

 

[Tommy Goldfish]

Onneksi em. ei ole hankintalistalla. Mun autistinen mieli vaatii ton lähestymisen vaikka tiedän että valtaosalle ihmisistä päätöksenteko on "nimi lappuun" tyylinen suorite sen ihmeempiä funtsimatta.

Kävin myös ('ei pahalla') koeajamassa Yariksen ja kyllähän se hankintaan menee. Kuin johdatuksesta, kotiin uberoidessani alle osui neljävuotta vanha Hybrid ('ei pahalla') Toyota ja ratin takana itse aurinko, joka kertoi että neljävuotta aiemmin uutena ostettu vehje on nyt rullattu 185k lukemiin ilman ainuttakaan issueta.

Tuon miehen sanat, auton olemus ja näytössä seisova km-lukema oli kaikista vakuuttavin myyntipuhe tulevan ratkaisuni oikeellisuudesta. Meni heittämällä ohi automaatikahvia sipittävästä polopaidasta, joka hetkeä aiemmin yritti minua vakuutella

Pakko kysyä että tilasiko automyyjä sattumalta sinulle sen uberin, joka oli yllättävän lähellä sattumalta odottelemassa?

 

[opsec]

Pakko kysyä että tilasiko automyyjä sattumalta sinulle sen uberin, joka oli yllättävän lähellä sattumalta odottelemassa?

Ihan itse tilasin. Mutta siinäpä hyvä idea vaikuttajamarkkinoinnin seuraavaan aaltoon.

 

[Ho Lee Fuk]

Onneksi em. ei ole hankintalistalla. Mun autistinen mieli vaatii ton lähestymisen vaikka tiedän että valtaosalle ihmisistä päätöksenteko on "nimi lappuun" tyylinen suorite sen ihmeempiä funtsimatta.

Kävin myös ('ei pahalla') koeajamassa Yariksen ja kyllähän se hankintaan menee. Kuin johdatuksesta, kotiin uberoidessani alle osui neljävuotta vanha Hybrid ('ei pahalla') Toyota ja ratin takana itse aurinko, joka kertoi että neljävuotta aiemmin uutena ostettu vehje on nyt rullattu 185k lukemiin ilman ainuttakaan issueta.

Tuon miehen sanat, auton olemus ja näytössä seisova km-lukema oli kaikista vakuuttavin myyntipuhe tulevan ratkaisuni oikeellisuudesta. Meni heittämällä ohi automaatikahvia sipittävästä polopaidasta, joka hetkeä aiemmin yritti minua vakuutella

Muista sitten päivitellä tänne kuinka tilausprosessi ym. etenee ja millaiset ovat auton tuntumat, ymmärsinkö oikein että olet ostamassa sitä täysin koeajamatta?

 

[Rakki]

Samasta syystä en myöskään kiirehdi asuntolainan lyhennyksiä vaikka se onkin tuplasti autolainaani kalliimpaa.

Tämä lause vei tämän tarinan uskottavuuden. Kukaan ei ole niin puupää että maksaisi asuntolainan korkoa 4%

 

[Zigh]

Tämä lause vei tämän tarinan uskottavuuden. Kukaan ei ole niin puupää että maksaisi asuntolainan korkoa 4%

Et ole vissiin katsonut missä tasossa euriborit tällä hetkellä liikkuu?

 

[jopee]

Tämä lause vei tämän tarinan uskottavuuden. Kukaan ei ole niin puupää että maksaisi asuntolainan korkoa 4%

Miten niin? Jos rahat on nyt jossain missä tuottavat vaikka 10% niin eihän niitä sieltä kannata pois ottaa ja maksaa lainaa?
Vai mitä meinasit?

 

[mineraalimies]

Tämä lause vei tämän tarinan uskottavuuden. Kukaan ei ole niin puupää että maksaisi asuntolainan korkoa 4%

Euribor viitekorko + marginaali, noissa luokissa tällä hetkellä mennään.

 

[Honzo]

Euribor viitekorko + marginaali, noissa luokissa tällä hetkellä mennään.

Ja ylikin. Jos korontarkastus ollut juuri ja 12kk EB, niin sehän käväisi jo yli 3.9%. Just yhdellä kaverilla oli pari viikkoa sitten korontarkastupäivä ja sai 3.8x% +marginaali.

 

[Ja558]

Tämä lause vei tämän tarinan uskottavuuden. Kukaan ei ole niin puupää että maksaisi asuntolainan korkoa 4%

12kk Euribor 24/03/2023: 3,533.

3% ylittyi 19.12.2022. Aika moni on mielestäsi puupää?

 

[Ja558]

Tämmöinen tarjous tuli taas vastaan:

TOYOTA COROLLA TS HYBRID
LEASING 12 KK, vain 339 €/KK
sis. kahdet renkaat.

Metalliväri (Valintasi mukaan (ei Premium))
Winter Pack
Talvirenkaat kevytmetallivantein
Automaattivaihteet
15 tkm/12 kk

Viitsisikö sitä ajaa vuoden Corollalla kun odottelee mitä sähköautomarkkinassa tapahtuu?

 

[jeremiez]

Tämmöinen tarjous tuli taas vastaan:

TOYOTA COROLLA TS HYBRID
LEASING 12 KK, vain 339 €/KK
sis. kahdet renkaat.

Metalliväri (Valintasi mukaan (ei Premium))
Winter Pack
Talvirenkaat kevytmetallivantein
Automaattivaihteet
15 tkm/12 kk

Viitsisikö sitä ajaa vuoden Corollalla kun odottelee mitä sähköautomarkkinassa tapahtuu?

Vaimolla tuollainen Corolla ja muuten tietenkin ihan toimiva peli, käy halvalla jne, mutta ohjaus täysin tunnoton ja maantiellä vetelee miten sattuu. Itsellä saksalainen alla ja ero on ku yöllä ja päivällä ajettavuudessa. Makuasioita tietenkin…