Käyttövoimakeskustelu: Diesel vs. bensa vs. kaasu vs. sähkö vs. vety yms.

[Sallys]

Lähinnä rohkeasti kokeilemaan eniten mielipiteitä patteriautoista niillä jotka niillä ei ole ajanut pitkää reissua, aina löytyy se naapurin Pertti joka kävi Levillä ja latasi 100km välein vaikka se ei ole todellisuutta yhdelläkään keskiluokasta ylöspäin autolla nykypäivänä missään kelissä

Olihan tuossa sähköautoketjussa tai vastaavassa uutisjuttu tyypistä joka latasi yli kymmenen kertaa tesla model s mökkireissulla (vai oliko joku kaupunkireissu) talvella ja matkaan meni 19 h. Yhdellä latauksella meni reilu 100 km.

 

[Sir Lancelot]

Olihan tuossa sähköautoketjussa tai vastaavassa uutisjuttu tyypistä joka latasi yli kymmenen kertaa tesla model s mökkireissulla (vai oliko joku kaupunkireissu) talvella ja matkaan meni 19 h.

Niin onko todellinen tarve vai auton akku rikki? Pitäisi mennä yli 100km vanhallakin S maantiellä. MEBilläkin pääsi -37 pakkasessa yli 200km.

 

[Fact0ry]

Niin onko todellinen tarve vai auton akku rikki? Pitäisi mennä yli 100km vanhallakin S maantiellä. MEBilläkin pääsi -37 pakkasessa yli 200km.

Kyseisestä postauksesta pari lainausta alla. Tuossa on siis hinkattu akun alapäätä lataustehon optimoimiseksi, kuten vielä suurella osalla sähköautoja pitää tehdä.

"Reilu 16h ja 10 latausta otti siirtymä 2017 75D llä eilen etelästä lumille. Kyllähän tällä menee muutaman kerran vuodessa mutta en varsinaisesti lähtisi suosittelemaan. Oli parhaimmillaan -25 niin käytännössä alle 100km välein boksin kanssa laturille. "

"ei uskaltanut alle 10% lukemiin ajaa yli 20 pakkasella. Latasin myös vain noin 50% koska alkaa olla hiton hidasta siinä kohtaa, eli kyllä tässä yritettiin olla nopeita kaikin konstein mitä itse keksin.Normaalisti toki ajan alemmas jotta saa edes hetken virtaa vähän nopeammin. Kyllä itsellä ainakin jää lataus keskiarvo helposti sinne 60-70kw väliin. "

 

[Sir Lancelot]

Kyseisestä postauksesta pari lainausta alla. Tuossa on siis hinkattu akun alapäätä lataustehon optimoimiseksi, kuten vielä suurella osalla sähköautoja pitää tehdä.

"Reilu 16h ja 10 latausta otti siirtymä 2017 75D llä eilen etelästä lumille. Kyllähän tällä menee muutaman kerran vuodessa mutta en varsinaisesti lähtisi suosittelemaan. Oli parhaimmillaan -25 niin käytännössä alle 100km välein boksin kanssa laturille. "

"ei uskaltanut alle 10% lukemiin ajaa yli 20 pakkasella. Latasin myös vain noin 50% koska alkaa olla hiton hidasta siinä kohtaa, eli kyllä tässä yritettiin olla nopeita kaikin konstein mitä itse keksin.Normaalisti toki ajan alemmas jotta saa edes hetken virtaa vähän nopeammin. Kyllä itsellä ainakin jää lataus keskiarvo helposti sinne 60-70kw väliin. "

Rasittava tyyli matkustaa, ennemmi 200-300km välein se 30min..

 

[Fact0ry]

Rasittava tyyli matkustaa, ennemmi 200-300km välein se 30min..

Ei onnistu vanhalla ässällä, jolla tuolla tyylillä saisi odotella aina toista tuntia.

 

[Seppo77]

Serkkupoika ajelee ainoana autonaan 7.3 litraista dieseliä vuodelta -99 Ford Excursion Powerstroke. On siinä autossa kyllä tunnelmaa aivan erilailla kun monessa nykyautossa se täyty myöntää ja serkkupoika rakastaa sillä ajella.

 

[taski]

Lähinnä rohkeasti kokeilemaan eniten mielipiteitä patteriautoista niillä jotka niillä ei ole ajanut pitkää reissua, aina löytyy se naapurin Pertti joka kävi Levillä ja latasi 100km välein vaikka se ei ole todellisuutta yhdelläkään keskiluokasta ylöspäin autolla nykypäivänä missään kelissä

Puhut ihan kuin sähköautot olisi jotenkin uusi keksintö. Sähköautoilijoilla oli nämä samat argumentit silloin joskus 2010 kun alettiin puhua Tesloista. Näillä sähkäreillä on nyt enemmän tai vähemmän porukka ajellut 15-vuotta ja nuo samat tarinat ei oikein enää päde, kun aika iso osa ihmisistä on näillä ajellut jo pidemmän aikaa. Kyllä se pitäisi nyt vain katsoa peiliin ja myöntää ettei se ole pelkkää onnea ja autuutta ja osa ihmisistä valitsee käyttövoimakseen jotakin muuta _vaikka_ olisi sähköauton joskus jo omistanutkin. On muiden keskustelioiden aliarviomista todeta joka väitteeseen "et tiedä kun et vaan oo kokeillut".