Pikanavigaatio

Ajankohtaista io-tech.fi uutiset Uutisia lyhyesti Muu uutiskeskustelu io-tech.fi artikkelit io-techin Youtube-videot Palaute, tiedotukset ja arvonnat
Tietotekniikka Prosessorit, ylikellotus, emolevyt ja muistit Näytönohjaimet Tallennus Kotelot ja virtalähteet Jäähdytys Konepaketit Kannettavat tietokoneet Buildit, setupit, kotelomodifikaatiot & DIY Oheislaitteet ja muut PC-komponentit
Tekniikkakeskustelut Ongelmat Yleinen rautakeskustelu Älypuhelimet, tabletit, älykellot ja muu mobiili Viihde-elektroniikka, audio ja kamerat Elektroniikka, rakentelu ja muut DIY-projektit Internet, tietoliikenne ja tietoturva Käyttäjien omat tuotetestit
Softakeskustelut Pelit, PC-pelaaminen ja pelikonsolit Ohjelmointi, pelikehitys ja muu sovelluskehitys Yleinen ohjelmistokeskustelu Testiohjelmat ja -tulokset
Muut keskustelut Autot ja liikenne Urheilu TV- & nettisarjat, elokuvat ja musiikki Ruoka & juoma Koti ja asuminen Yleistä keskustelua Politiikka ja yhteiskunta Hyvät tarjoukset Tekniikkatarjoukset Pelitarjoukset Ruoka- ja taloustarviketarjoukset Muut tarjoukset Black Friday -tarjoukset
Kauppa-alue
Etsi foorumeilta
Uudet viestit

Käyttövoimakeskustelu: Diesel vs. bensa vs. kaasu vs. sähkö vs. vety yms.

Keskustelun aloittaja Ihmes
Aloitettu 09.12.2017
Avainsanat

bensa diesel

tänään klo 08:36

#2 701

dmn

B12 sanoi:
Testerillä jarrun saa auki kosketusnäyttöä tökkäämällä. Ilman testeriä joutuu kuusiokoloavaimella kiertämään jarrun auki. Testerillä menee muutama sekunti, ilman testeriä menee muutama minuutti.

Tai sitten vaan sähkömoottorin liitäntään vaan suoraan johdon kanssa sähköä.

54 minuuttia sitten

#2 702

B

B12

dmn sanoi:
Tai sitten vaan sähkömoottorin liitäntään vaan suoraan johdon kanssa sähköä.

9V patteria suosittelevat. ECUssa on virranrajoitin ja suoraan esim 12v akulla saattaa hajottaa muovisen vaihteiston.

Kirjaudu tai rekisteröidy kirjoittaaksesi tänne.

Ylös Bottom