Hullut Päivät Peugeot E-2008 saaga

[Hammer Schultz]

Auto taisi olla uutena 28k€, niin tuo 3k€ hinnanlasku on kieltämättä aika vähän.

Toisaalta uutena noita myydään nyt 43k hinnat alkaen joka antaa tukea käytettyjen hinnoille, toki satojen autojen floodaus markkinoille tiputtaa hinnat ainakin vähäksi aikaa.

Kun katsoo blocket.se hintatasoja niin voisi kuvitella että noita käytettyjä tullaan viemään Ruotsiin yms ettei tapeta koko Suomen sähköpösö markkinaa pitkäksi aikaa.

 

[Sonic Empire]

Ei nyt varsinaisesti erämökille, mutta laskettelukeskukseen pitäis Saariselälle asti päästä suksiboksi katolla myös talvella ilman isompia ongelmia.

Boksiin vaan suksien/lautojen lisäksi kypärät ja muu piensälä niin ehkä juuri ja juuri riittää tila.

 

[Maakuntahimmeli]

Toisaalta uutena noita myydään nyt 43k hinnat alkaen joka antaa tukea käytettyjen hinnoille, toki satojen autojen floodaus markkinoille tiputtaa hinnat ainakin vähäksi aikaa.

Kun katsoo blocket.se hintatasoja niin voisi kuvitella että noita käytettyjä tullaan viemään Ruotsiin yms ettei tapeta koko Suomen sähköpösö markkinaa pitkäksi aikaa.

Ei ne Ruotsissakaan sen enempää maksa, tässä vaikka -22 mallinen 19tkm ajettu Allure, hintapyyntö 23k€. Vähän nihkeää tuonne on alkaa lykkäämään 27k hintaisia Active-malleja markkinoille.

Blocket - Hela Sveriges marknadsplats, bilar, bostäder, möbler m.m.

www.blocket.se

Uuden hinta tosiaan on tuo 43k€, mutta kuinka montaa noita sitten on siihen hintaan myyty tai tullaan myymään? Tammikuun tilastot ovat saatavilla ja silloin ei myyty ainakaan yhtään, varmaankin vain kompenenttipula tehtaalla taas.

 

[Misi]

Ei ne Ruotsissakaan sen enempää maksa, tässä vaikka -22 mallinen 19tkm ajettu Allure, hintapyyntö 23k€. Vähän nihkeää tuonne on alkaa lykkäämään 27k hintaisia Active-malleja markkinoille.

Blocket - Hela Sveriges marknadsplats, bilar, bostäder, möbler m.m.

www.blocket.se

Uuden hinta tosiaan on tuo 43k€, mutta kuinka montaa noita sitten on siihen hintaan myyty tai tullaan myymään? Tammikuun tilastot ovat saatavilla ja silloin ei myyty ainakaan yhtään, varmaankin vain kompenenttipula tehtaalla taas.

Ei ole e2008 myynnissä ainakaan peugeot.fi tai autoverkkokauppa.fi sivuilla, hinnastossa kyllä on, mutta ostamaan ei pysty.

 

[kuoris]

2008 on jostain syystä onnistuttu tekemään aika hiljaiseksi autoksi ja se varmaan parantaa auton laatuvaikutelmaa kun taas Teslassa tuntuu kantautuvan kaikki äänet ohjaamoon.

Renkaat selittää osan kun harvassa sähköautossa taitaa olla 16 tuumaiset korkeaprofiiliset. Ja ovet ovat kohtalaisen hyvin eristetyt, niissä on aika erikoinen rakenne kun katsoo oven alareunaa.

Itsellä kohta 10 tkm täynnä. Kerran oli näyttö pimeenä ja kerran ei toiminut peruutuskamera. Akun kengän irroituksella tokeni. Softavikoja varmaan, onkohan tuohon saatavilla päivityksiä.

Vielä kun olisi isompi akku ja neliveto..

 

[Iså]

Eikös autoverkkokauppa onnistuneesti myy noita vuoden ajettuja hintaan 27880 e ja melkein samalla rahoituksella kuin alkuperäisessä hullupösössä. Luulisi silloin suoralla kaupalla yksityiselle menevän kaupaksi 25000 e vai eikö kellään ole enää rahaa ostaa suoraan autoja?

Kävin muuten katsomassa oman elokuussa 23 saapuneen oranssin pre-facelift pösön OBC-laturia ja se ei ollut enää herkästi hajoava Mahle merkkinen. En tiedä milloin ovat siirtyneet noihin VMAX merkkisiin latureihin. Näytti että olivat myös jotain erkkaria? lisänneet noihin takarenkaille tulevien ASB johtojen muovikuoriin mitkä ovat hankautuneet rikki ensimmäisissä autoissa.

 

[elmo]

Kyllä toi autokauppa on aika seis tällä hetkellä. Jotkut nollakorko kamppiset kai saa vähän kalustoa liikkumaan, mutta aivan toivotonta kyllä odottaa pögöänsä saavan yksityiselle myytyä jollain 25k€:llä.

 

[stabbulamus]

Eikös autoverkkokauppa onnistuneesti myy noita vuoden ajettuja hintaan 27880 e ja melkein samalla rahoituksella kuin alkuperäisessä hullupösössä. Luulisi silloin suoralla kaupalla yksityiselle menevän kaupaksi 25000 e vai eikö kellään ole enää rahaa ostaa suoraan autoja?

Kävin muuten katsomassa oman elokuussa 23 saapuneen oranssin pre-facelift pösön OBC-laturia ja se ei ollut enää herkästi hajoava Mahle merkkinen. En tiedä milloin ovat siirtyneet noihin VMAX merkkisiin latureihin. Näytti että olivat myös jotain erkkaria? lisänneet noihin takarenkaille tulevien ASB johtojen muovikuoriin mitkä ovat hankautuneet rikki ensimmäisissä autoissa.

Jossain taisi olla jo asiaa ihmetelty ja vissiin 23 vuonna tuodut pösöt on jo päivitetyillä osilla. Korjatkaa toki jos on väärää tietoa.

 

[kuoris]

Näytti että olivat myös jotain erkkaria? lisänneet noihin takarenkaille tulevien ASB johtojen muovikuoriin mitkä ovat hankautuneet rikki ensimmäisissä autoissa.

Joo huomasin tuon saman kun ihmettelin mikä teipin pala sieltä roikkuu. Quick and dirty fix.

 

[Misi]

Eikös autoverkkokauppa onnistuneesti myy noita vuoden ajettuja hintaan 27880 e ja melkein samalla rahoituksella kuin alkuperäisessä hullupösössä. Luulisi silloin suoralla kaupalla yksityiselle menevän kaupaksi 25000 e vai eikö kellään ole enää rahaa ostaa suoraan autoja?

Kävin muuten katsomassa oman elokuussa 23 saapuneen oranssin pre-facelift pösön OBC-laturia ja se ei ollut enää herkästi hajoava Mahle merkkinen. En tiedä milloin ovat siirtyneet noihin VMAX merkkisiin latureihin. Näytti että olivat myös jotain erkkaria? lisänneet noihin takarenkaille tulevien ASB johtojen muovikuoriin mitkä ovat hankautuneet rikki ensimmäisissä autoissa.

Autoverkkokaupalla noita tosiaan 0% korolla+kulut myynnissä.
Yksityiseltä ostaessa tulee siis laina-ajalle n.4000-5000€ enemmän korkokuluja + ei liikkeen ostoturvaa ja rahoitusvaohtoehdot rajalliset

Itse kyllä oletan että nuo arvotetaan aika korkealle ja jos auton arvo tulee vielä muutaman tonnin alas syksyllä kun paljon uusia autoja tulee myyntiin, niin liikkeestä tuskin saa yli 20k€ ja yksityiseltä 22k€

 

[Misi]

Nyt näytttää jo liikkeessä olevan alle 25k€ pyynnillä, mielenkiintoista nähdä kuinka nopeasti menee kaupaksi.

Otin tilastotkin talteen
Katsottu :418 kertaa
Suosikkilistattu :4 kertaa
Yhteydenotot :0 kpl
Puhelut 0 kpl

https://beta.nettiauto.com/peugeot/e-2008/14072598

 

[kuoris]

Joo kyllä se on autossa kuin autossa kaksi ekaa vuotta jolloin arvo laskee eniten. Sen jälkeen hidastuu.

En tiedä eroaako tuo pudotus Pösön kohdalla normaalista, pitää huomioida että tuohon on saanut 2000 eur hankintatukea. Ja ajettu halvat kilometrit jos kotona latausmahdollisuus.

 

[jm82]

Nyt näytttää jo liikkeessä olevan alle 25k€ pyynnillä, mielenkiintoista nähdä kuinka nopeasti menee kaupaksi.

Otin tilastotkin talteen
Katsottu :418 kertaa
Suosikkilistattu :4 kertaa
Yhteydenotot :0 kpl
Puhelut 0 kpl

https://beta.nettiauto.com/peugeot/e-2008/14072598

Toki ikä ja kilometrit vaikuttaa hieman. Tuo on 2022 ja 19tkm ajettu.

Mutta ehtii hinnat laskea esim kesällä jo lisää? Ainakin se isoin osa Pösöjä tulee silloin uudelleen myyntiin.

 

[Misi]

Toki ikä ja kilometrit vaikuttaa hieman. Tuo on 2022 ja 19tkm ajettu.

Mutta ehtii hinnat laskea esim kesällä jo lisää? Ainakin se isoin osa Pösöjä tulee silloin uudelleen myyntiin.

Tottakai, mutta eiköhän ne tuohon asetu niissä liikkeissä, mitkä eivät hinnoittelu 0%-koron kuluja auton hintaan. Sisäänostohinta sit tuosta - 3000-4000€

 

[jm82]

Tottakai, mutta eiköhän ne tuohon asetu niissä liikkeissä, mitkä eivät hinnoittelu 0%-koron kuluja auton hintaan. Sisäänostohinta sit tuosta - 3000-4000€

Ei varmaan kauaa tarvitse odottaa sitä.

Alkaa olla joka merkillä "alennusmyyntejä" tai oikeastaan hinnan tarkistusta oikeaksi.

Tuossa nyt yksi linkki esimerkkinä Toyotalta. Nissanin "uutukaisessa" sama. Koska Testa ja MG, niin nuo muut nyt perässä?

"Toyota bZ4X:n hintoja leikattiin jopa 9 000 eurolla."

Tekniikan Maailma

tekniikanmaailma.fi

 

[Hammer Schultz]

Nollakorolla jos on Pösön ostanut ja nyt tarjolla 4-6% korkoja niin rahoituksen lisähinta 30k autossa on 1200-1800e/v (1. vuosi ja siitä sitten vähenee lainan lyhentyessä). Eli jos nyt vaikka 3v ajalta laskee niin korkohyöty on jotain 2500-4000e joka tietysti pitää huomioida vaihtaessa.

 

[Misi]

Nollakorolla jos on Pösön ostanut ja nyt tarjolla 4-6% korkoja niin rahoituksen lisähinta 30k autossa on 1200-1800e/v (1. vuosi ja siitä sitten vähenee lainan lyhentyessä). Eli jos nyt vaikka 3v ajalta laskee niin korkohyöty on jotain 2500-4000e joka tietysti pitää huomioida vaihtaessa.

Jos uuteen vaihtaa, niin taitaa olla isoon osaan nyt 0-1%+kulut ja 2-3 % todellista rahoitustarjoukset päällä, eli ei noissa isoa eroa ole.

 

[pulatunnus]

Nollakorolla jos on Pösön ostanut ja nyt tarjolla 4-6% korkoja niin rahoituksen lisähinta 30k autossa on 1200-1800e/v (1. vuosi ja siitä sitten vähenee lainan lyhentyessä). Eli jos nyt vaikka 3v ajalta laskee niin korkohyöty on jotain 2500-4000e joka tietysti pitää huomioida vaihtaessa.

Korkoja ja pyyntejä monenlaisia, joissain "nollakoroissa" voi olla se hinta tonnin jos toisen yläkanttiin. Jos jollain on tosiaan vaihtoehto palauttaa tai pitää, niin tänään luovuttaminen kai pohdintaa jos on autoa vaihtamassa, liikkeissä vielä näyttävät pyytävän sen verran paljon vuoden vanhoista ettei se kannata että vaihtaa samanlaiseen. Lisäksi osaa voi häiritä se rahoitus, jossa koron lisäksi on käsiraha jonkinmoinen, vaikka jäännös arvo sitten pienempi.

Mutta suurimmalle osalla tämän pohtiminen taitaa olla vasta vuoden loppupuoliskolla ja silloinen markkinatilanne voi olla toisenlainen, sen suhteen mikä auton markkina-arvo että mitä muitavaihtoehtoja on.

Edit:
He jotka saivat ensimmäisestä erästä, niin mites niissä oli se laturi.

 

[jm82]

Autostadiumissa oli ihmetelty hullun pösön 12V akun toistuvaa tyhjenemistä. Tälle oli löytynyt syy ja kyseessä on tyyppivika. Mikäli auton jättää laturiin pitkäksi aikaa sen jälkeen kun lataus on päättynyt, tyhjentyy 12V akku. Ilmeisesti sama tyyppivika on siten myös kaikissa sisarmalleissa Toyotasta, Opeliin.

Eli jos latailet autoasi älä jätä sitä lataamisen jälkeen laturiin. Uskomattomia kötöstyksiä nää kyllä ovat

Eihän Toyotalla ole mitään yhteistä Peugeotiin/Opeliin/Citroeniin/Jeepiin. Ei ainakaan tietääkseni?

Itse en ole ottanut pois latauksesta ja 12V akku on kyllä ainakin vielä kestänyt (11kW johto). En toki useita päiviä ole pitänyt latauksessa, kun varmaan lähes päivittäin on Pösölle käyttöä.

Eli 8tkm ajolla auto on toiminut hyvin. Joskus takajarru on kitissyt hieman, mutta se vika korjaantui itsestään. Ehkä jotain roskaa jarrulevyn ja palojen välissä?

 

[jm82]

Toyota Proace EV jakaa/jakoi saman tekniikan esim. hullaripösön kanssa.

Aivan. Näyttää olevan sama 50kWh akkukin. Esim tuo:

https://m.nettiauto.com/toyota/proace-city-verso-ev/13073554?vifAdCount=0&vifNav=Y

 

[stabbulamus]

Autostadiumissa oli ihmetelty hullun pösön 12V akun toistuvaa tyhjenemistä. Tälle oli löytynyt syy ja kyseessä on tyyppivika. Mikäli auton jättää laturiin pitkäksi aikaa sen jälkeen kun lataus on päättynyt, tyhjentyy 12V akku. Ilmeisesti sama tyyppivika on siten myös kaikissa sisarmalleissa Toyotasta, Opeliin.

Eli jos latailet autoasi älä jätä sitä lataamisen jälkeen laturiin. Uskomattomia kötöstyksiä nää kyllä ovat

Näitä oli jollain ulkomaanpalstalla ihmetelty vuosi-pari sitten. Ilmeisesti vaivaa tuota vanhinta versiota eikä toivottavasti tuota uudempaa taikka faceliftiä? Pösöllähän oli joku takaisinkutsu vuosimallin 2020 e208/e2008 12V akkuun liittyen.

Oma on kyl ollut välistä pitkiäkin aikoja roikassa ilman ajoa mut saa nähdä alkaa oireilee.

 

[jm82]

Autostadiumissa oli ihmetelty hullun pösön 12V akun toistuvaa tyhjenemistä. Tälle oli löytynyt syy ja kyseessä on tyyppivika. Mikäli auton jättää laturiin pitkäksi aikaa sen jälkeen kun lataus on päättynyt, tyhjentyy 12V akku. Ilmeisesti sama tyyppivika on siten myös kaikissa sisarmalleissa Toyotasta, Opeliin.

Eli jos latailet autoasi älä jätä sitä lataamisen jälkeen laturiin. Uskomattomia kötöstyksiä nää kyllä ovat

Tarkennuksena että ei ole hullu pösö, vaan 2020 vuosimallinen. Voiko olla uudemmissa korjattu tuo erittäin pahalta kuulostava buki?

 

[jm82]

Näitä oli jollain ulkomaanpalstalla ihmetelty vuosi-pari sitten. Ilmeisesti vaivaa tuota vanhinta versiota eikä toivottavasti tuota uudempaa taikka faceliftiä? Pösöllähän oli joku takaisinkutsu vuosimallin 2020 e208/e2008 12V akkuun liittyen.

Oma on kyl ollut välistä pitkiäkin aikoja roikassa ilman ajoa mut saa nähdä alkaa oireilee.

Mullakin on ollut pisimmillään 2 päivää latausjohdossa. Olisi se kai jo sammunut, jos buki olisi vielä 6/2023 autossa.

Pieni "facelift" päivitys tuli 2023 tai aiemmin, jossa parannettiin hieman energiatehokkuutta (mutta hyvin vähän). Pienempi vaihteenvalitsin sen vaihdekepin tilalle ja musta sisäkatto.

 

[stabbulamus]

Mullakin on ollut pisimmillään 2 päivää latausjohdossa. Olisi se kai jo sammunut, jos buki olisi vielä 6/2023 autossa.

Pieni "facelift" päivitys tuli 2023 tai aiemmin, jossa parannettiin hieman energiatehokkuutta (mutta hyvin vähän). Pienempi vaihteenvalitsin sen vaihdekepin tilalle ja musta sisäkatto.

Juu ja olihan sieltä se surullinen invertteri vaihtunut toisen valmistajan malliin jossain vaiheessa.

 

[jm82]

Citroen aloitti myös "alennusmyynnin".

"ë-C4 hinnat alkavat nyt 34 390 eurosta"

Taas uusi hintapommi sähköautomarkkinaan

On tullut jälleen viikoittaisen sähköautojen hinnanalennusuutisen aika. Tällä kertaa halvennuksesta vastaa Citroën.

www.iltalehti.fi

 

[Misi]

Citroen aloitti myös "alennusmyynnin".

"ë-C4 hinnat alkavat nyt 34 390 eurosta"

Taas uusi hintapommi sähköautomarkkinaan

On tullut jälleen viikoittaisen sähköautojen hinnanalennusuutisen aika. Tällä kertaa halvennuksesta vastaa Citroën.

www.iltalehti.fi

Eiköhän e308 tule perässä ja tiputtaa näiden arvoa vielä lisää.

 

[jm82]

Eiköhän e308 tule perässä ja tiputtaa näiden arvoa vielä lisää.

Voi olla tosiaan että e208, e2008 ja e308 hinnat laskee kaikkien. e308 saisi myös farkkuna.

 

[jm82]

Ja taas on auton etähallinta rikki. Eiköhän tämä naulaa sen että palautukseen tuo lähtee, ei tämmöistä paskaa jaksa.

Jo toisen kerran alhaalla. Eipä ole "joutunut" tuota käyttämäänkään hetkeen. Toimii niin hitaasti muutenkin.

 

[stabbulamus]

Ja taas on auton etähallinta rikki. Eiköhän tämä naulaa sen että palautukseen tuo lähtee, ei tämmöistä paskaa jaksa.

Kotiautomaation lisätty pösön etähallinta ja se on toiminut ainakin kuin junan vessa ja kokeilin äsken laittaa mobiilisovelluksella pöhisemään niin lähtihän se. Piti kylläkin kirjautua uudestaan ja laittaa pari täppää ruutuun niin oisko siellä jotain päivittynyt tms. Eipä tuo sovellus kovin kummoinen ole mut ei valittamista.

 

[jm82]

Kotiautomaation lisätty pösön etähallinta ja se on toiminut ainakin kuin junan vessa ja kokeilin äsken laittaa mobiilisovelluksella pöhisemään niin lähtihän se. Piti kylläkin kirjautua uudestaan ja laittaa pari täppää ruutuun niin oisko siellä jotain päivittynyt tms. Eipä tuo sovellus kovin kummoinen ole mut ei valittamista.

Sama. Mutta ensin täytyi tuo Peugeot sovellus sulkea.

Ehkä tosiaan päivitys. Nyt tuntui ainakin toimivan ripeästi.

 

[Hammer Schultz]

Kotiautomaation lisätty pösön etähallinta ja se on toiminut ainakin kuin junan vessa ja kokeilin äsken laittaa mobiilisovelluksella pöhisemään niin lähtihän se. Piti kylläkin kirjautua uudestaan ja laittaa pari täppää ruutuun niin oisko siellä jotain päivittynyt tms. Eipä tuo sovellus kovin kummoinen ole mut ei valittamista.

Millainen kotiautomaatio ja miten liittänyt pösön siihen?

 

[stabbulamus]

Millainen kotiautomaatio ja miten liittänyt pösön siihen?

Home Assistant ja tuon asentaminen onnistuu addonien kautta. Asennustapoja on myös muita jos ei ole tarvetta kotiautomaatiolle.

psacc-ha/psacc-ha at main · flobz/psacc-ha

psa_car_controller addons for Home Assistant. Contribute to flobz/psacc-ha development by creating an account on GitHub.

github.com

 

[Hammer Schultz]

Home Assistant ja tuon asentaminen onnistuu addonien kautta. Asennustapoja on myös muita jos ei ole tarvetta kotiautomaatiolle.

GitHub - flobz/psacc-ha: psa_car_controller addons for Home Assistant

psa_car_controller addons for Home Assistant. Contribute to flobz/psacc-ha development by creating an account on GitHub.

github.com

Väännä vielä rautalangasta miten hyödynnät automaatiota pösön kohdalla? Joku automaattinen lämmitysrutiini tms?

 

[Maakuntahimmeli]

Tuolta dokumentaista löytyi, mitä kaikkea tuolla pystyy tekemään ja aika paljon hyödyllistä tuossa näyttää olevan mm:

• get the status of the car (battery level for electric vehicle, position ... )
• start and stop the charge
• set a charge threshold to limit the battery level to a certain percentage
• set a stop hour to charge your vehicle only on off-peak hours
• control air conditioning
• lock and unlock doors
• get consumption statistics
• visualize your trips on a map or in a table
• get the list of car charging
• send live data to ABetterRoutePlanner

Mikäli autoon saa siis yhteyden ja sillä pystyy tekemään nuo kaikki, ymmärrän vielä vähemmän tuota nykyistä Pösö-appia. Tuossa on oikeastaan kaikki tarvittava kontrolli, mitä nopeasti tulee mieleen.

 

[stabbulamus]

Onko kukaan huomannut vaikuttaako 3G-verkon alasajaminen auton etähallintaan? Surkeastihan se on toiminut tähänkin saakka. Kuluttajariitalautakunta on tehnyt ennakkopäätöksen vastaavasta tapauksesta, jossa myyjän katsottiin vastuusta vapautettu koska he eivät tienneet aikomuksia päättää palvelua tai alasajaa 3G-verkkoa.

Peugeotin tapauksessa tämä selitys ei enää mene läpi ja vahingonkorvauksia on saatavissa mikäli palvelu loppuu ennenaikaisesti.

Timo maksoi käytetystä Mersusta 70 000 ja luuli saavansa luksusauton – Sitten valmistaja lakkautti auton toimintoja

Mercedes-Benzin ostaja vaati mittavia korvauksia, kun auton etätoiminnot loppuivat puhelinverkkomuutoksen takia.

www.kauppalehti.fi

Kotikulmilta ei löydy enää 3G ja ei ole valittamista asian suhteen. Tuolla nyt ei käytännössä luulisi olevan mitään väliä pösön osalta kun yhteyttä ei mihinkään median siirtämiseen yms. käytetä?

Minkä palvelun lopettamisesta puhut?

 

[Hammer Schultz]

Kotikulmilta ei löydy enää 3G ja ei ole valittamista asian suhteen. Tuolla nyt ei käytännössä luulisi olevan mitään väliä pösön osalta kun yhteyttä ei mihinkään median siirtämiseen yms. käytetä?

Minkä palvelun lopettamisesta puhut?

Käsittääkseni Elisa, DNA ja Telia ovat jo kaikki sammuttaneet 3G mastot ainakin pk-seudulta eli jos Pösön palvelu vielä "toimii" (paskahan se on aina ollut) niin ei ilmeisesti mikään muuttunut?

 

[stabbulamus]

Käsittääkseni Elisa, DNA ja Telia ovat jo kaikki sammuttaneet 3G mastot ainakin pk-seudulta eli jos Pösön palvelu vielä "toimii" (paskahan se on aina ollut) niin ei ilmeisesti mikään muuttunut?

Elisa ja DNA on tosiaan pois pelistä mut kun katoin Telian tilannetta niin Keski-Suomi olisi vasta vuorossa loppuvuodesta. Mutta eipä tuota 3G verkkoa ole kyl kotikulmilla taajama-alueella ollut enää vähään aikaan jostain syystä.

Pösön huoltovalikosta saisi kyl logit pihalle niin voisihan tuota jossain välissä mielenkiinnosta vilkasta et mitä se sanoo mobiiliverkon osalta.

 

[Habazon]

Elisa ja DNA on tosiaan pois pelistä mut kun katoin Telian tilannetta niin Keski-Suomi olisi vasta vuorossa loppuvuodesta. Mutta eipä tuota 3G verkkoa ole kyl kotikulmilla taajama-alueella ollut enää vähään aikaan jostain syystä.

Pösön huoltovalikosta saisi kyl logit pihalle niin voisihan tuota jossain välissä mielenkiinnosta vilkasta et mitä se sanoo mobiiliverkon osalta.

Mistäs tollaisen huoltovalikon saa ?

 

[stabbulamus]

Mistäs tollaisen huoltovalikon saa ?

Radio nappia painaa n.5sek ja sen jälkeen 7503900 koodi.

 

[kuoris]

Minulle Pösö tuli viime vuoden heinäkuussa. Mittarissa nyt 10669 km.

Tähän asti toiminut hyvin mutta nyt tuli eka kriittinen ongelma. Ajoin normaalisti 40 km/h ja keli oli kurainen. Yritin pestä lasin mutta pissapojasta ei tule kuin pieni liraus, säiliö on nyt ekan kerran tyhjä. Vi**u mitä paskaa. Prkle palautukseen menee!

 

[Hammer Schultz]

Radio nappia painaa n.5sek ja sen jälkeen 7503900 koodi.

Mitäs muuta kivaa sieltä löytyy?

 

[stabbulamus]

Mitäs muuta kivaa sieltä löytyy?

Aika rajoittunut sisältö näytti olevan eikä tuosta mobiiliverkosta sen viisaammaksi tullut. Ihan kuin edellisessä pösössä ois ollut enemmänkin asioita tarkasteltavana.

 

[ZeroZero]

Minulle Pösö tuli viime vuoden heinäkuussa. Mittarissa nyt 10669 km.

Tähän asti toiminut hyvin mutta nyt tuli eka kriittinen ongelma. Ajoin normaalisti 40 km/h ja keli oli kurainen. Yritin pestä lasin mutta pissapojasta ei tule kuin pieni liraus, säiliö on nyt ekan kerran tyhjä. Vi**u mitä paskaa. Prkle palautukseen menee!

Mulla ollut vasta muutaman kuukauden ja tässä kerran lämpötila sahaili, oli molemmat ajovalon umpiot sisältä huurussa

 

[kuoris]

Mulla ollut vasta muutaman kuukauden ja tässä kerran lämpötila sahaili, oli molemmat ajovalon umpiot sisältä huurussa

Itseasiassa huomasin saman. Huurua ei kyllä ollut paljon mutta oli molemmilla puolilla. Täytynee ensimmäisessä huollossa mainita vaikka en tiedä onko tuosta ainakaan lyhyellä tähtäimellä mitään haittaa.

 

[ZeroZero]

En ole näköjään ainoa jonka mielestä nuo stereot on kyllä tämän luokan autoon oikeinkin hyvät
TotallyEV
Tuo ja rengasmelun vähäisyys on kyllä sellainen yhdistelmä jota itse jaksan arvostaa

Oispa vielä ajettavuus ihan inasen parempi, niin olisi kyllä suuria vaikeuksia luopua tästä...

 

[stabbulamus]

Suurin este tämän pitämiselle on tuon etäohjauksen luokattoman heikko toiminta. Yksinkertaisesti auto jota ei saa esilämmitettyä luotettavasti jää kyllä lunastamatta. Muilta osin ihan kelpo peli pienine puutteineen. Yllättävän tilava ja matala melutaso yllättivät.

Oletko kysynyt huollosta tuon perään? Voihan siinä olla vaikka jokin viallinen komponentti, antenni tms. mikä vaikuttaa toimintaan? Puhelimen asetukset vaikutti itsellä ainakin tuon sovelluksen toimintaan eli taustakäytön rajoitukset piti poistaa käytöstä kokonaan.

 

[kuoris]

Ei tuossa ole kyseessä yksilövika, sama ongelma koskettaa valtaosaa käyttäjistä myös kansainvälisillä foorumeilla. Joillakin toimii joiden auto on puhelimen bluetoothin kantomatkan sisällä, jolloin komennot menee suoraan auton ja puhelimen välillä.

Kokeilin sammuttaa Bluetoothin puhelimesta. Sen jälkeen ei hetkeen toiminut ollenkaan (en tiedä liittyikö tähän) mutta pienen katkon jälkeen toimii normaalisti. Outo että se on Bluetoothillakin sitten niin hidas, pitää joskus tutkia käyttääkö se sitä oikeasti. Ainakin Bluetooth listassa näkyi PEUGEOT.

Jos ei toimi ollenkaan niin tuosta kannattaa kyllä reklamoida.

edit: puhelin lentkonetilaan ja bluetooth päälle niin aplikaatio sanoo ettei ole internet yhteyttä eikä tee mitään, en ole kyllä ihan varma olenko Bt:n kantaman sisällä autosta

 

[Hammer Schultz]

oillakin toimii joiden auto on puhelimen bluetoothin kantomatkan sisällä, jolloin komennot menee suoraan auton ja puhelimen välillä.

Ei kai tuo appi kommunikoi missään kohtaa bt:n kautta? Eli käsittääkseni koko ajan kiertää kyllä netin kautta komennot?

 

[Hammer Schultz]

Kyllä se oman käsityksen mukaan kommunikoi myös Bluetoothin välityksellä. Appihan siirtää ainakin sitä ajopäiväkirjaa bluetoothin välityksellä. Tämä on tullut todettua kun autoon ei saa yhteyttä ja komennot ei mene perille ne onnistuu kun menee auton luokse. En keksi muuta syytä kuin komentojen menevän Bluetoothin yli mobiiliverkon sijaan.

Hmmm tämä on kyllä teoriassa mahdollista nyt kun mietin tarkemmin.

Onko täällä ketään jolla todistetusti toimii etäohjaukset netin yli? Siis jonkun muun kuin 3G:n kautta?

 

[elmo]

En ole näköjään ainoa jonka mielestä nuo stereot on kyllä tämän luokan autoon oikeinkin hyvät
TotallyEV
Tuo ja rengasmelun vähäisyys on kyllä sellainen yhdistelmä jota itse jaksan arvostaa

Oispa vielä ajettavuus ihan inasen parempi, niin olisi kyllä suuria vaikeuksia luopua tästä...

Olenkohan tottunut sitten liian hyvään kun mun mielestä äänenlaatu on erityisen huono. Edellisessä oli Harman/Kardon ja 10 kaiutinta subbarilla.

Millastakohan kuraa tiedossa kun noita kiinalaisia kattonut ja niitä ei oo kehuttu äänenlaadun suhteen juurikaan.


8/2023 tulleessa autossa oli muuten jo uudempi VMAX laturi