F1 Yleiskeskustelu

[HengaHox]

Eihän näistä ota mitään tolkkua. Katsotaan kun päästään kisaamaan.

Ensin tulee valituksia että talkkari voisi ajaa yhtä hyvin kuin Alonso itse kun auto on niin helppo ajaa.

Nyt itketään että ei saada autoa edes liikkeelle kun on vaikeaa nostaa kytkintä. Mites se talkkari?

 

[hatih]

talkkari voisi ajaa yhtä hyvin

*kovaa.

 

[arzib]

Toiset testit, aikojen seuranta: https://formula-timer.com/livetiming

 

[David ":DA" Imodium]

Toiset testit, aikojen seuranta: https://formula-timer.com/livetiming

Ei päässyt katsomaan ilman keksien hyväksymistä.

 

[Disfear]

Bottaksen kauden kypärässä seisoo Jim Beam ja Suomen leijona. Siinäpä vasta voittava kombo.

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.

Hyväksy kolmannen osapuolen evästeet

Linkki: https://www.instagram.com/p/DU5CaHwAr6U/?img_index=4&igsh=cHc1ZnlrczZoaXls

 

[Raikku]

Kossun mainos olisi ollut päräyttävän legendaarista.

 

[ExSeitan]

Mutta esitteleekö tänään ajotaitojaan, vai onko koko päivä Perezin? Ainoastaan Max ja Vale ilman kierroksia. Kovat ei treenaa?

 

[Raikku]

Yllättää kaikki sitten ekan kisan startissa.

 

[arzib]

Bottaksen kauden kypärässä seisoo Jim Beam ja Suomen leijona. Siinäpä vasta voittava kombo.

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.

Hyväksy kolmannen osapuolen evästeet

Linkki: https://www.instagram.com/p/DU5CaHwAr6U/?img_index=4&igsh=cHc1ZnlrczZoaXls

Mikä on Valtterin versionumero nykyään?

 

[David ":DA" Imodium]

Mikä on Valtterin versionumero nykyään?

Legacy version

While sometimes obsolete, these versions are often kept available to support old dependencies. Legacy drivers provide a familiar, unchanging experience compared to modern alternatives.

 

[Tohelo]

Ei päässyt katsomaan ilman keksien hyväksymistä.

OT: Mikäs juttu tämä on ettei halua sivua selata joka kysyy hyväksyykö "keksit"? Kaikki sivuthan tuon IMO turhan kysymyksen esittää nykyään?

 

[sledass]

Bottaksen kauden kypärässä seisoo Jim Beam ja Suomen leijona. Siinäpä vasta voittava kombo.

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.

Hyväksy kolmannen osapuolen evästeet

Linkki: https://www.instagram.com/p/DU5CaHwAr6U/?img_index=4&igsh=cHc1ZnlrczZoaXls

Vielä kun tuohon suomi finlandin perään ku saisi perkeleen, niin olisi täydellistä.

 

[Cojin de Raton]

Valtterin meno lievästi sanottuna vaikean näköistä testeissä.

 

[David ":DA" Imodium]

OT: Mikäs juttu tämä on ettei halua sivua selata joka kysyy hyväksyykö "keksit"? Kaikki sivuthan tuon IMO turhan kysymyksen esittää nykyään?

Useimmilla sivuilla voi kieltäytyä kekseistä. Varsinkin tuollainen sivusto, joka on ilman keksejä maksumuurin takana, antaa olettaa, että siellä on hyvin aggressiivista seurantateknologiaa taustalla.

 

[Tohelo]

Huonoja uutisia, ehkä, Mersun moottoreille. 1.8. alkaen FIA mittaa moottorin puristussuhteen kylmästä ja lämpimästä moottorista. Puristussuhteen on oltava siis 16:1.

Nythän väitetysti Mersun koneissa on tuo 16:1 suhde joka tän hetken säääntöjen mukaan mitataan kylmästä moottorista, mutta kun moottori on "kisalämmin" kasvaa tuo puristussuhde 18:1 joka on sama kuin viime kaudella. Tuolla 18:1 saa jonku 20-30hp enemmän voimaa moottorista.

 

[David ":DA" Imodium]

Huonoja uutisia, ehkä, Mersun moottoreille. 1.8. alkaen FIA mittaa moottorin puristussuhteen kylmästä ja lämpimästä moottorista. Puristussuhteen on oltava siis 16:1.

Nythän väitetysti Mersun koneissa on tuo 16:1 suhde joka tän hetken säääntöjen mukaan mitataan kylmästä moottorista, mutta kun moottori on "kisalämmin" kasvaa tuo puristussuhde 18:1 joka on sama kuin viime kaudella. Tuolla 18:1 saa jonku 20-30hp enemmän voimaa moottorista.

Eikä ollut kellään etukäteen tiedossa? Wtf.

 

[Tohelo]

Haistahkoo vähän kausi 2009 uudelleen Brawn GP, maikkaria lainatakseni "diffusoori" ja kauden eka puolisko täyttä dominointia ja WDC sekä WCC taskuun

 

[ExSeitan]

Bahrain Test 2 - Day 1 Timesheet​

Driver	Team	Time	Laps
1) George Russell	Mercedes	1:33.459	76
2) Oscar Piastri	McLaren	+0.010	70
3) Charles Leclerc	Ferrari	+0.280	70
4) Lando Norris	McLaren	+0.592	54
5) Kimi Antonelli	Mercedes	+0.699	69
6) Isack Hadjar*	Red Bull	+0.801	66
7) Lewis Hamilton	Ferrari	+0.840	44
8) Carlos Sainz	Williams	+1.654	55
9) Franco Colapinto	Alpine	+1.795	60
10) Gabriel Bortoleto	Audi	+1.804	71
11) Alex Albon	Williams	+2.231	55
12) Liam Lawson	Racing Bulls	+2.294	61
13) Oliver Bearman	Haas	+2.319	42
14) Pierre Gasly	Alpine	+2.439	61
15) Lance Stroll	Aston Martin	+2.515	26
16) Esteban Ocon	Haas	+2.959	65
17) Fernando Alonso	Aston Martin	+3.077	28
18) Nico Hulkenberg	Audi	+3.282	49
19) Arvid Lindblad	Racing Bulls	+3.310	75
20) Valtteri Bottas	Cadillac	+3.339	35
21) Sergio Perez	Cadillac	+4.732	24
*Drove in both sessions

 

[David ":DA" Imodium]

Tarkkailuasemissa.

 

[Tohelo]

Mitähän Ferrari tällä hakee Takasiipi "ylösalaisin"

Tulee etäisesti mieleen viime kauden F2 takasiipi.

Vai onko tässä takasiipi ns. max downforce asennossa?

 

[Raikku]

Joku inssi huomannut että tähän asti tehneet aina väärin.

 

[AMH69]

Mitähän Ferrari tällä hakee Takasiipi "ylösalaisin"

Tulee etäisesti mieleen viime kauden F2 takasiipi.

Vai onko tässä takasiipi ns. max downforce asennossa?

Liittynee tähän.

Ferrari debuts unique exhaust wing at final Bahrain test

Ferrari has caused a stir on the opening morning of the final pre-season test in Bahrain on Wednesday after revealing an intriguing new wing behind its exhaust

www.the-race.com

 

[Tiktaali]

Seurannut F1 lähetystä ja kiitos Heikistä.

OT.... Toyotan pakusta oli 2 mallia meillä HiAce ja LiteAce. Isompi oli puhelielessä Hiace ja pienempi Lituska. Molempia kuljetellut joskus.

 

[Tohelo]

Siis miten tuo siipi oikein toimii Ferrarilla?

https://packaged-media.redd.it/e23t...00&s=0e9fc414d1f5e9ac6b702f987a06109eaac27eee

Tuohan pyörähtää 180 astetta ympäri?

En osannu pelkkää giffia lisätä, tuo tuli vastaan Redditissä

 

[eitsh]

Siis miten tuo siipi oikein toimii Ferrarilla?

https://packaged-media.redd.it/e23t...00&s=0e9fc414d1f5e9ac6b702f987a06109eaac27eee

Tuohan pyörähtää 180 astetta ympäri?

En osannu pelkkää giffia lisätä, tuo tuli vastaan Redditissä

Pidempää fysiikkaa lukeneet voivat korjata, mutta oletan tässä olevan kupera/kovera -efekti. Eli saavat ilman virtaamaan takasiiven läpi koveran ollessa yläpuolella ja kupera taas jarruttaa ilmavirtaa mutkaan tullessa, jolloin suora/mutka osuuksilla siipi on eripäin.

 

[eitsh]

*tupla

 

[Raikku]

Serraavaksi sitten sellainen joka pyörii vinhasti vapaana ympäri.

 

[emagdnim]

Serraavaksi sitten sellainen joka pyörii vinhasti vapaana ympäri.

Tuulienergiaa?

 

[Tohelo]

Tuossa vielä vähän parempi video tuosta siivestä:

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.

Hyväksy kolmannen osapuolen evästeet

Linkki: https://youtu.be/U_eM9jBHdxI?t=118

 

[David ":DA" Imodium]

Pidempää fysiikkaa lukeneet voivat korjata, mutta oletan tässä olevan kupera/kovera -efekti. Eli saavat ilman virtaamaan takasiiven läpi koveran ollessa yläpuolella ja kupera taas jarruttaa ilmavirtaa mutkaan tullessa, jolloin suora/mutka osuuksilla siipi on eripäin.

Pitkän fysiikan oppimäärällä vahvistan, että siiven kääntäminen väärinpäin kääntää sen vaikutuksen päinvastaiseksi. Jos kääntää etusiivenkin ylösalaisin niin auto lähtee lentoon.

 

[Raikku]

Tosielämän wipeout, matalalentoa koko kisa.

 

[Tohelo]

Twitterin "lähteiden" mukaan tuo Ferrarin uusi takasiipi tuo jopa ~10km/h suoralle vs. "perinteinen" takasiipi.