- Liittynyt
- 21.10.2016
- Viestejä
- 13 745
Näköjään sen vuoksi, että säännöissä on kielletty kyseiseen sensoriin luottaminen eli varikkomiehistöltä vaaditaan erikseen kuittaus renkaan kiinnityksestä.
Sääntöjen+Turvallisuuden lisäksi tuollainen data ei ole luotettavaa, koska mutteri voi mennä väärin tai jostain muusta syystä sensori antaisi vihreää, vaikka mutterimies olisi eri mieltä. Tuloksena se, että rengas pomppii ekassa mutkassa katsomoon (jos ei määrätä kuskia pysähtymään, tietty).
Viimeksi muokattu: