Tämä. Kimi lähtee kuitenkin siinä heti mersujen ja tallikaverin perässä liikenteeseen eikä sijalta ynnä muut joittenkin Toro Rossojen ja Massojen takaa niinkuin välillä on tupannut käymään. Vaikka huonosti menikin aika-ajot niin ei tämä nyt mikään katastrofi ollut?
No ei varmasti ole. Viime kaudella moni kisa olisi Kimillä helpottunut huomattavasti jos lähtöruutu kisaan olisi ollut korkeammalla. Huojentavaa tässä on se, että Kimi itse kommentoi aika-ajojen menneen nyt perseelleen omien virheiden takia. Viime vuonna lähtöruutu oli ilman virheilyä yksinkertaisesti aina 4-5 luokkaa. Ja juu, oli se Vettelilläkin. Aika 50/50% koko kaudelta aika-ajot meni Vettelin ja Räikkösen välillä.
Hämis töpeksi viime kaudella useammankin startin, toivotaan että jatkaa samaan malliin.
Klo 8:00 kesäaikaa.
Kytkintä ne on joutunut käyttämään itse lähdöissä aina. Purevuus on vain muutettu niin, ettei sitä voi esisäätää täsmälliseksi. Lyö tyhjää helposti tai jos on liian konservatiivinen, niin auto sammuu.Ilmesesti kuskit käyttävät itse kytkintä, eli ei pääse enää töpeksimään niitä ratin asetuksia? Toivottavasti starteista tulee nyt erittäin jänniä
edit:
Nico se muuten olikin joka töpeksi yhdet asetukset ja Hamilton ajoi hetken päästä Nicon päälle (tehot kadoksissa?). Molemmat taisi keskeyttää.
Tuossa taitaa olla se video viime vuodelta.
Eiks se poistettu viime vuonna myös että kuskia ei saatu avustaa radion kautta ennen starttia kytkimen säätämisestä?
Joo, kuski piti siis itse tehdä säätö, eikä saanut valmista napin asentoa varikkomuurilta. Nykyään ei mitään esisäätöä ja purevuusalue suurempi eli perstuntumalla koko homma valojen sammuessa.
vaihdelattikko kai jumissa
Toivottavasti menee nyt ohi kun Ham varikolle.
Toki mekaanista pitoa on lisää jolloin mutkissa voisi ohituksia tehdä kun ilmalla on pienempi rooli.