Ajattelisin tässä olevan montakin seikkaa, mitkä ovat vaikuttaneet negatiivisesti näihin valmistajiin:
- Yleinen inflaatio ja kautta tullut ostovoiman lasku --> audiovehkeet ovat kalliita ja erittäin vahvasti kategoriassa "ei välttämättömyystuote", joten asiakkaat kaikkoavat tästä markkinasegmentistä hyvin helposti
- Osviittaa saa myös siitä, että pitkäaikaiset hifiliikkeet Suomessa ovat laittaneet lappuja luukulle (kauppa ei käy)
- Audiovehkeiden päivitystarve on periaatteessa erittäin pitkä. Vahvistimen tulisi kuitenkin periaatteessa kestää useita vuosia ja tekniikka kehittyy yleensä sen verran hitaasti, ettei suhteessa kustannuksiin monikaan päivitä vahvistinta kovin usein. Kaiuttimissa taas esim. passiivikaiuttimet voivat kestää vuosikymmeniä ja riippuu ihan käyttäjästä, haluaako uusia niitä kuinka usein
- Audiovehkeiden hintataso on varsinkin 2020-luvulla noussut jatkuvasti merkittävästi. Esim. itse olen tykännyt B&W:n kaiuttimista ja niiden soundista, mutta kun esim. 7-sarja päivittyi uudella generaatiolla, niiden hintataso hyppäsi samalla selvästi. Parannukset edelliseen sarjaan olivat kuitenkin vähäisiä. Samalla potentiaalinen asiakaskunta väheni varmasti, koska parin hyllykaiuttimen hinta on jo sen n. 3t€.
- Halvemmassa päässä kilpailijat ovat ainakin kaiutinpuolella kirineet siinä määrin, etteivät kaikki ole enää valmiita maksamaan merkittävää premiumia siitä viimeisestä 5 %:sta, mitä saa kalliimmilla ämyreillä
- Kunnon audiosetupin pystyttäminen (varsinkin monikanavaisena) vaatii tilaltaan jo aika paljon ja houkutus ratkaista ongelma jollain soundbarilla tai vastaavalla kasvanee liian isoksi. Myös ihmisten kodit ovat ainakin Suomessa pienetyneet jo vuosikausia. Ennen vanhaan tyypillinen omakotitalo oli sen n. 160m2 ja nykyään taidetaan olla jo alle 130m2. Tehokkaammat neliöt karsivat pois myös ns. kuunteluhuoneita tai tilat useammalle ämyrille olohuoneessa.
Sinänsä on iso harmi, jos joku ajattelee, että porukka menee jatkossa vaan kuulokkeilla tai soudbareilla. Ne kun eivät laadullisesti paini edes samassa sarjassa. Toki itsekin vierastan tänä päivänä yhä enemmän sitä, että laatuvehkeiden hintataso jatkaa kovaa nousuaan ja pakko on itsekin ollut laittaa jarruja asian suhteen.