Autovideot

Dr. Who

BANNATTU
BANNED
Liittynyt
17.10.2016
Viestejä
7 897
Pari videota Magnus Walkerista, eli Urban Outlawsta. Mieshän on ehkä maailman tunnetuin Porsche-keräilijä ja varmaan tuttu monelle NFS-pelisarjaa pelanneelle.
Ekassa videossa ajellaan öisillä Los Angelesin kaduilla. Ääniraitana on raaka bokserimurina. Toisessa ajellaankin New Yorkissa ja Manhattanilla. Autona onkin muuta kuin Porsche ja muutenkin vähän taiteellisempi video.
Miehen autokokoelmista löytyy tosi mielenkiintoisia videoita ympäri Youtubea :thumbsup:
Tuollainen vanha Porsche ja toi käheä boxeri:drool:

Saatana kun noi maksaa jo paljon...
 

dude86

BANNATTU
BANNED
Liittynyt
14.06.2017
Viestejä
1 719
Olihan tuossa pätkässä muitakin, mutta oma pokka ei enää pitänyt tuon rattiviritelmän kanssa.


 
Viimeksi muokattu:
Liittynyt
23.10.2016
Viestejä
57
Nyt on ilmeisesti hieman tehtaalla hieman hiljaisempaa kun on tehty omalla porukalla video.
 

dude86

BANNATTU
BANNED
Liittynyt
14.06.2017
Viestejä
1 719
Rikkaiden autoviritelmissä on välillä asennetta radankin puolelle. Hyvin tuntuu kulkevan, vaikka ei täysillä ahdoilla ajanutkaan ja slicksit alla. Pirellin renkaat ei näköjään kestä muillakaan.

 
Liittynyt
14.07.2018
Viestejä
143
Juu ja täällä itketään kun 300hp on etuvetoon liikaa :facepalm:
No onhan se jos tarkoitus on lähteä nopeasti paikaltaankin liikkeelle :confused::facepalm: Taka- tai nelivedolla se hoituisi nopeammin samalla teholla.
Noissa huippunopeusajoissa eri juttu kun ei tehoja ei hukata niin paljon voimansiirtohäviöihin.
 
Liittynyt
29.06.2018
Viestejä
123
No onhan se jos tarkoitus on lähteä nopeasti paikaltaankin liikkeelle :confused::facepalm: Taka- tai nelivedolla se hoituisi nopeammin samalla teholla.
Noissa huippunopeusajoissa eri juttu kun ei tehoja ei hukata niin paljon voimansiirtohäviöihin.
Kyllä se etuvetokin voi lähteä rivakasti :geek:

 
Liittynyt
14.07.2018
Viestejä
143
Kyllä se etuvetokin voi lähteä rivakasti :geek:

Kyllä kun rakennetaan siihen käyttöön :geek: Jokuhan voisi iltapuhteiksi etsiä vaikka 4 sekunnin (0-100) katulaillisen etuvedon jos on sitä mieltä ettei se liiemmin rajoita kiihtyvyyttä. Voin vastapalvelukseksi laittaa liudan 3 sekunnin takavetoja:thumbsup:
 
Viimeksi muokattu:

dude86

BANNATTU
BANNED
Liittynyt
14.06.2017
Viestejä
1 719
Kyllä kun rakennetaan siihen käyttöön :geek: Jokuhan voisi iltapuhteiksi etsiä vaikka 4 sekunnin (0-100) katulaillisen etuvedon jos on sitä mieltä ettei se liiemmin rajoita kiihtyvyyttä. Voin vastapalvelukseksi laittaa liudan 3 sekunnin takavetoja:thumbsup:
Katulaillinen missä? Jenkeissä on katulaillisia kiihdytysautoja vaikka kuinka paljon, ei haittaa menoa, vaikka varttimaili alkaa vitosella. Minä haluan nähdä etumoottorisen takavedon tasan 3s sataseen tavallisella asvaltilla ja katulaillisilla renkailla.
 
Liittynyt
14.07.2018
Viestejä
143
Katulaillinen missä? Jenkeissä on katulaillisia kiihdytysautoja vaikka kuinka paljon, ei haittaa menoa, vaikka varttimaili alkaa vitosella. Minä haluan nähdä etumoottorisen takavedon tasan 3s sataseen tavallisella asvaltilla ja katulaillisilla renkailla.
No vaikka täällä Suomessa, samat tieliikennelait ne taitaa jokapaikassa taitaa olla etu- ja takavedoille? Etumoottorinen takaveto, mistä se nyt tuli? Puhuin vain takavedoista. Maalitolppia voi toki siirrellä, mutta se on fakta että etumoottorinenkin takaveto on nopeampi kuin etuveto niin kauan kun pito on niin hyvä että painosiirtymää pääsee tapahtumaan takarenkaiden päälle. Sama se on jarrutuksessa, eturenkaat jarruttavat tehokkaammin kun painoa siirtyy niiden päälle. Jos ei nämä perusasiat ole tiedossa, niin takaisin fysiikan tunnille.
 
Viimeksi muokattu:
Liittynyt
14.07.2018
Viestejä
143
Tuossa hyvää iltalukemista aiheesta. Limits of horsepower: front-wheel-drive cars
Ja eihän se etuveto toivoton ole, sille on paikkansa. Mutta liikkeellelähtö ei vain ole se, riittävällä teholukemalla muut vetotavat tulevat ohi. Tätä etuvetomiesten on niin vaikea sulattaa.


ja se offtopicista omalta osalta
 
Viimeksi muokattu:

dude86

BANNATTU
BANNED
Liittynyt
14.06.2017
Viestejä
1 719
No vaikka täällä Suomessa, samat tieliikennelait ne taitaa jokapaikassa taitaa olla etu- ja takavedoille? Etumoottorinen takaveto, mistä se nyt tuli? Puhuin vain takavedoista. Maalitolppia voi toki siirrellä, mutta se on fakta että etumoottorinenkin takaveto on nopeampi kuin etuveto niin kauan kun pito on niin hyvä että massasiirtymää pääsee tapahtumaan takarenkaiden päälle. Sama se on jarrutuksessa, eturenkaat jarruttavat tehokkaammin kun massaa siirtyy niiden päälle. Jos ei nämä perusasiat ole tiedossa, niin takaisin fysiikan tunnille.
Pitää se moottori olla samassa paikassa, jos vertailua tehdään. Etuvetoisellekin voi lisätä moottorin etupuolelle painavan splitterin/painolevyn, joka tuota siirtymää hillitsee. Tietysti nelivetoinen evo kupla on ihanteellisin asvaltilla, 1000hv neliveto M5 vei 0,1s vartilla 650hv possua, muuttujia riittää monessa muodossa.
 
Viimeksi muokattu:

dude86

BANNATTU
BANNED
Liittynyt
14.06.2017
Viestejä
1 719
Hienosti menee vakiolla koneella ja 235 renkailla.

 

dude86

BANNATTU
BANNED
Liittynyt
14.06.2017
Viestejä
1 719
Puhtaasti ratakäyttöön rakennettu niin ei kai se ihme ole...

68hv saadaan hauskaa kun rakennetaan ratakäyttöön...

Onhan nuo katottu. Pitää jo miettiä, että onko kuluneempi rengas nopeampi kuin uusi, kun painossa ja kehässä on eroa, käytetyllä renkaalla kiihtyy nopeammin, jos keli sallii.
 
Liittynyt
14.10.2017
Viestejä
619
Tunnin mittainen informaatiopläjäys C5 Corvetesta. GM:n insinöörit kertoo erilaisia suunnitteluun ja valmistukseen liittyviä yksityiskohtia. Mikäköhän tuon videon alkuperäinen tarkoitus on ollut, ja löytyykö vastaavia videoita muista autoista? Esim. 90-luvun Mersut vois olla kiinnostavaa katsottavaa.
 

Dr. Who

BANNATTU
BANNED
Liittynyt
17.10.2016
Viestejä
7 897
Näitä videoita kun katsoo niin pelottaa että Suomessakin on paljon kuskeja joilla ei ole mitään käsitystä miten auto käyttäytyy ääritilanteissa.






Esimerkiksi tässä loistava esimerkki, missä vastaohjaus? :facepalm:

 
Viimeksi muokattu:

Dr. Who

BANNATTU
BANNED
Liittynyt
17.10.2016
Viestejä
7 897
Kaveruksilla hauska ratapäivä, etuvetoissa driftailua

 

dude86

BANNATTU
BANNED
Liittynyt
14.06.2017
Viestejä
1 719
Miljonäärien ratalelutkin kehittyy välillä uudelle tasolle.

 
Liittynyt
29.10.2016
Viestejä
7 978
Pikkuhiljaa ollaan tilanteessa että moottorin ääniä kuulee enää jossain historic luokissa, kun sähköautot muuttuu kokoajan nopeammiksi.



Jotenkin itse on huomannut että iso osa nopeuden tunteesta tulee siitä melusta. Kun tehokkaalla sähköllä lähtee paikaltaan ja 3-4 sekunnin päästä on jo yli satasessa, mutta ilman moottorin murinaa niin kokemus on hieman platku.

Se ehkä saa nämä sähköautoratavideot vaikuttamaan hieman tylsiltä, kunnes tuohon änettömyyteen tottuu.
 
Liittynyt
29.09.2017
Viestejä
2 274
^Melko raskaanoloinen ajettava, joka mutkassa selvässä luistossa. Montakohan kierrosta patterit ja renkaat kestäisivät?
 
Liittynyt
17.10.2016
Viestejä
3 126
Jep, lujaa menee - hetken. Eikä vaikuta kauhean hauskalta vaan enemmänkin taistelulta mutkia vastaan. Omasta mielestä autossa ei tarvitse olla kauheasti voimaa, kunhan se on kevyt. Hauskuuskerroin on aika paljon korkeammalla kun tapella tuollaisella tonnikeijulla pitoa vastaan jatkuvasti. Videon autossa on vielä ollut kuvaus aikaan kaiken lisäksi renkaat joita ei edes suurelle yleisölle ole tarjolla:


Tire : michelin sport cup 2 with specific gum that will be available when car will be released Very similar to Cup 2 R tire
 

dude86

BANNATTU
BANNED
Liittynyt
14.06.2017
Viestejä
1 719
Hieno auto, mutta on se englanti kyllä vaikea kieli ymmärtää. Miksi nykyisin pitää kuvata kabiinin puolelle, olisi edes kahdella kameralla eri suuntiin.
 
Liittynyt
29.10.2016
Viestejä
7 978
^Melko raskaanoloinen ajettava, joka mutkassa selvässä luistossa. Montakohan kierrosta patterit ja renkaat kestäisivät?
Pattereilla range 837km, joten kaippa tuo rata-ajossakin jonkun aikaa jaksaa kulkea. Jos alle laittaisi normirenkaat niin tuota menoa ne kestäisi ehkä puoli kierrosta :)

Jep, lujaa menee - hetken. Eikä vaikuta kauhean hauskalta vaan enemmänkin taistelulta mutkia vastaan. Omasta mielestä autossa ei tarvitse olla kauheasti voimaa, kunhan se on kevyt. Hauskuuskerroin on aika paljon korkeammalla kun tapella tuollaisella tonnikeijulla pitoa vastaan jatkuvasti. Videon autossa on vielä ollut kuvaus aikaan kaiken lisäksi renkaat joita ei edes suurelle yleisölle ole tarjolla:


Tire : michelin sport cup 2 with specific gum that will be available when car will be released Very similar to Cup 2 R tire
Itse taas olen ajellut radoilla juuri niitä kevyitä menopelejä joissa on 230-350hv ja on kyllä huomannut että tehot loppuu heti kesken rata-ajossa. WRC Polo oli hauska kun kaikki ajoavut kytki pois päältä ja ajoi lopuunajetuilla slickseillä kaatosateessa alastarolla, mutta noissakin olosuhteissa olisi kaivannut paljon lisää tehoa.

Kun oma sisäinen kello radalla tikittää reilua vauhtia, niin kaikki odottelu mitä polttomoottorin viiveistä aiheutuu tuntuu tosi pitkältä. Nyt kun on päässyt jo testailemaan sähkövehkeitä radalla niin ei mielellään bensalla enää aja. Välitön voimansiirto antaa ihan erilailla kontrollia.
 
Viimeksi muokattu:
Liittynyt
17.10.2016
Viestejä
3 126
Niin, kuka vaan kyllä osaa ajaa kaasu pohjassa suoraan. Hio vaikka alastarolla 5sek kierroksesta pois jollain vajaatehoisella kinnerillä niin siinä alkaa olla jo kivasti haastetta. Ei suomessa niin isoja ratoja olekaan että kauheasti tehoja kaipaisi. Apparalla varikon mäkeen on tietty vähän nihkeä painaa jollain Swift Sportilla, mutta kyllä ne ajotaidot punnitaan muualla kun suoraan sutiessa.
 
Liittynyt
29.10.2016
Viestejä
7 978
Niin, kuka vaan kyllä osaa ajaa kaasu pohjassa suoraan. Hio vaikka alastarolla 5sek kierroksesta pois jollain vajaatehoisella kinnerillä niin siinä alkaa olla jo kivasti haastetta. Ei suomessa niin isoja ratoja olekaan että kauheasti tehoja kaipaisi. Apparalla varikon mäkeen on tietty vähän nihkeä painaa jollain Swift Sportilla, mutta kyllä ne ajotaidot punnitaan muualla kun suoraan sutiessa.
Vajaatehoisilla juuri ajetaan kaasu pohjassa. Riittävillä tehoilla tarvitsee osata säädellä tehoa.

On siinä toki oma hauskuutensa säätää ajolinjoja sillä mielellä että vauhti ei saa tippua kun kiihdytys kestää kauan, mutta ei ainakaan tähän mennessä ole tullut vastaan menopeliä missä tehoa ei kaipaisi lisää. Vajaatehoisilla auto on rajoittava tekijä ja riittävällä teholla kuskin taidot on ainoa rajoite.

Mutta kaippa tämäkin on mielipidekysymys.
 
Liittynyt
17.10.2016
Viestejä
3 126
Noh, voi olla että ole vain niin pro kuski mutta olin joskus katselemassa alastarolla kun yli 700hp corvetten ympärillä ajeltiin kahdeksikkoa GP Minillä ja Lotus Elisellä. Molemmissa oli se noin 500hp vähemmän kuin Vettessä. Vette jauhoi suorat miljoonaa ja mutkissa sitten köröteltiin kun alusta ja renkaat ei riittäneet ko. touhuun. Normaali kuolevaisella tavisautoissa tulee aika nopeasti eteen se että jarrut ja alusta ei riitä jos voimaa on paljon.
 
Liittynyt
29.10.2016
Viestejä
7 978
Noh, voi olla että ole vain niin pro kuski mutta olin joskus katselemassa alastarolla kun yli 700hp corvetten ympärillä ajeltiin kahdeksikkoa GP Minillä ja Lotus Elisellä. Molemmissa oli se noin 500hp vähemmän kuin Vettessä. Vette jauhoi suorat miljoonaa ja mutkissa sitten köröteltiin kun alusta ja renkaat ei riittäneet ko. touhuun. Normaali kuolevaisella tavisautoissa tulee aika nopeasti eteen se että jarrut ja alusta ei riitä jos voimaa on paljon.
Itse myös joskus alastarolla ajelin 230hp etuveto pololla ohi 530hp 4-veto porchesta. Tosin porchen kuski oli humalassa ja ei hallinnut sadekeliä kun pyörähti varmaan jokaisessa kaarteessa kertaalleen.

Mutta iso osa noista kierroksista oli tylsää odottelua kaasu pohjassa odotellen sitä seuraavaa mutkaa. Olisi kaivannut toimintaa joka hetkeen.

muoks: muistin väärin, tapahtui pesämäessä eikä alastarolla. Alastarolla on enemmän tullut ajettua 2-pyöräisillä.
 

-is2-

╭∩╮ʕ•ᴥ•ʔ╭∩╮
Liittynyt
17.10.2016
Viestejä
345
Tyrrellin pajalla tällä kertaa BMW:n yksisarvinen, M1.

 

dude86

BANNATTU
BANNED
Liittynyt
14.06.2017
Viestejä
1 719
Kyllä se neloskonekin ihan hyvältä kuulostaa. Paikallinen katsastaja saisi sydärin.

 
Liittynyt
05.01.2021
Viestejä
4 773
Unboxing videot ovat tälläkin foorumilla suosittuja. Hiiristä, tietokoneisiin yms. Tässä mallia isojen poikien unboxing videosta. Pärähdyttävän näköinen peli sieltä laatikosta paljastuu !

 
Toggle Sidebar

Statistiikka

Viestiketjut
236 368
Viestejä
4 146 243
Jäsenet
70 245
Uusin jäsen
arkistoilija

Hinta.fi

Ylös Bottom