Assetto Corsa (PC, PS4, Xbone)

[timop]

Hyvä että uutta pukkaa,huono jos on sekin unrealilla. Hirveä säätäminen VRlle ja sittenkin aika raskas.

 

[Raikku]

Ajosimuissa/peleissä totta että muiden genrejen tapainen silmäkarkin lisääminen ei ole niin hyvä asia. Näissä se että on helpohko pyörittää korkeilla fps:llä tärkeämpää.

 

[Steggy]

Jatketaampas täällä ihan AC ketjussa.
Nuo UI:than ovat omia elementtejään ("ikkunoita") ACssa, joten auttaako kun suurennat niitä ihan siitä kulmasta?

Kiitos, tämä ratkaisi ajon aikaisten mittareiden sijoittelua, niitä sai siirreltyä ja suurennettua. Mutta valikot missä esim. auton asetuksia säädetään on edelleen ihan tuhottoman pieniä ja niitä en tuolla metodilla saanut muutettua.

 

[Edqar]

Kiitos, tämä ratkaisi ajon aikaisten mittareiden sijoittelua, niitä sai siirreltyä ja suurennettua. Mutta valikot missä esim. auton asetuksia säädetään on edelleen ihan tuhottoman pieniä ja niitä en tuolla metodilla saanut muutettua.

No hyvä. Ja parempi sekin.
Tosin tuota "ongelmaa" ei taida voida korjata, ellei jotain modia löydy. AC kuitenkin vanha tekele, ei ole suunniteltu tällaisille resoille (skaalaus menuissa).

Edelleen silti kovimpia simuja

 

[Edqar]

Assetoon on julkaistu kilpailullinen sovellus RaceU (3rd party), jossa ajellaan kilpaa vähän iRacing tyyliin. Radat vaihtuvat viikon välein, joita yleensä on kolme eri per viikko, luokkia on GT3, GT4, Tatuus ja Mazda MX5. Kisat starttaavat pääosin tunnin välein.
RaceU asennetaan Content Managerin lisäosaksi, jonka kautta sitä käytetään.
Tässä nyt vajaa kymmenen kisaa ajellut ja oikein siistiä menoa ollut.
Tämä on vielä beta vaiheessa, niin safety rating tyyppistä ei vielä ole implementoitu, mutta tulossa on.
Vielä on ilmainen, mutta vaikuttaa siltä, että tulee maksulliseksi valmistuessaan.

RaceU.net | RaceU

raceu.net

 

[Outrider]

Tulipa testattua taas AC:n screenshotti-työkaluja. Varsin kivaa jälkeä saa pienellä perehtymisellä:

 

[Late61]

Assetoon on julkaistu kilpailullinen sovellus RaceU (3rd party), jossa ajellaan kilpaa vähän iRacing tyyliin. Radat vaihtuvat viikon välein, joita yleensä on kolme eri per viikko, luokkia on GT3, GT4, Tatuus ja Mazda MX5. Kisat starttaavat pääosin tunnin välein.
RaceU asennetaan Content Managerin lisäosaksi, jonka kautta sitä käytetään.
Tässä nyt vajaa kymmenen kisaa ajellut ja oikein siistiä menoa ollut.
Tämä on vielä beta vaiheessa, niin safety rating tyyppistä ei vielä ole implementoitu, mutta tulossa on.
Vielä on ilmainen, mutta vaikuttaa siltä, että tulee maksulliseksi valmistuessaan.

RaceU.net | RaceU

raceu.net

Pari RaceU kisaa tuli ajettua. Aika hiljaista oli. Viikolla 11 kisaajaa Tatuuksella ja tänään Porschella peräti 5 .
Mahtaakohan Assetto Corsalle enää löytyä tarpeeksi kisaajia. Sim Racing Systemkin on hiljentynyt siitä kun 4,5 vuotta sitten aloitin.
Nyt on Iracinkiä joutunut ajelemaan kun on niin hiljaista Sim Racing Systeemissä . Tykkään vaan enemmän Asettto Corsan ajotuntumasta että sääli jos hiipuu.

 

[Edqar]

Pari RaceU kisaa tuli ajettua. Aika hiljaista oli. Viikolla 11 kisaajaa Tatuuksella ja tänään Porschella peräti 5 .
Mahtaakohan Assetto Corsalle enää löytyä tarpeeksi kisaajia. Sim Racing Systemkin on hiljentynyt siitä kun 4,5 vuotta sitten aloitin.
Nyt on Iracinkiä joutunut ajelemaan kun on niin hiljaista Sim Racing Systeemissä . Tykkään vaan enemmän Asettto Corsan ajotuntumasta että sääli jos hiipuu.

Huomannut saman, että hiljentynyt siitä kun tämän kirjoitin. Onlinessa silti näkyy lähes saman verran olevan väkeä. Todella sääli. Tuossa on vielä se, että alle 7 kuskin kisoja ei edes lasketa tilastoihin, ja oliko niin, että 5 pitää päästä maaliin...
En tiedä liittyisikö siihen, että odotellaan sitä Incident systemiä.
Tatuus tuntuu olevan suosituin tällä hetkellä, mitä ite en niin jaksaisi aina ajella. Vaihtelu on juurikin mukavaa.
Enduranceen näyttää olevan ihan mukavasti osallistujia, spoilerissa tämän hetken osallistujamäärät:

Spoileri: Kuva

 

[Frank Provo]

10min quali? Millä perusteella kisaan lähdetään? Tuossahan ehtii varikkokierroksen ajamaan ja sitten onkin aika-ajot loppu?

Edit: Sessiot jää jumiin Assetto Corsa tyyliin joten vähän erikoista jos RaceU-kisan lopettamisesta kesken tulee miinuspisteitä. Valitettavasti kehittäjiä ei koskaan kiinnostanut korjata peliään.

 

[Outrider]

Tuli ladattua Custom Shaders Patchin Patreon preview buildi ja testattua ekaa kertaa tuota sadetta. Onpahan huikean hieno modi! VR-laseilla on immersio huipussaan. Näyttää hämmentävän aidolta ja suorituskykykin OK. Tuossa random Youtube-video aiheesta:

 

[Frank Provo]

Huomannut saman, että hiljentynyt siitä kun tämän kirjoitin. Onlinessa silti näkyy lähes saman verran olevan väkeä. Todella sääli. Tuossa on vielä se, että alle 7 kuskin kisoja ei edes lasketa tilastoihin, ja oliko niin, että 5 pitää päästä maaliin...
En tiedä liittyisikö siihen, että odotellaan sitä Incident systemiä.
Tatuus tuntuu olevan suosituin tällä hetkellä, mitä ite en niin jaksaisi aina ajella. Vaihtelu on juurikin mukavaa.
Enduranceen näyttää olevan ihan mukavasti osallistujia, spoilerissa tämän hetken osallistujamäärät:

Spoileri: Kuva

Pari RaceU kisaa takana.

Ensimmäiseen tuli 11 osanottajaa, ihan ok määrä. Tuossa kisassa oli practice 2min, qualifying 10min ja kisa 30min.

Kaksi minuuttia kului, mutta peli ei edenny aika-ajoon. Perus AC nettipeliongelma ja yksi syy minkätakia luovuin tästä suosiolla (yksinpeli ok). Tämähän AC:ssa tuntuu nytkähtävän seuraavaan osioon kun joku satunnainen pelaaja hyppää pois. No, vaan puolituntia odottelua niin päästiin aika-ajoon. Aika-ajokierrosta ei voinut tehdä koska outlappiin meni jo se reilu 9min, mutta jonkunnäköinen järjestys tuli. Tuurilla peli etenikin kisaan nopeasti ja vielä oli 7 pelaajaa mukana. Maaliin ajoi 5 pelaajaa.

Toinen kisa. 23 pelaajaa mukana, mutta 20min odottelua, että peli jaksaisi aloittaa aika-ajon, niin 6 hyppäsi tässä odottelun aikana pois. Maaliin taisi tulla alle 15 pelaajaa.

Röhönaurua jos tästä RaceU:sta yrittävät jotain rahaa saada.

 

[Edqar]

Pari RaceU kisaa takana.

Ensimmäiseen tuli 11 osanottajaa, ihan ok määrä. Tuossa kisassa oli practice 2min, qualifying 10min ja kisa 30min.

Kaksi minuuttia kului, mutta peli ei edenny aika-ajoon. Perus AC nettipeliongelma ja yksi syy minkätakia luovuin tästä suosiolla (yksinpeli ok). Tämähän AC:ssa tuntuu nytkähtävän seuraavaan osioon kun joku satunnainen pelaaja hyppää pois. No, vaan puolituntia odottelua niin päästiin aika-ajoon. Aika-ajokierrosta ei voinut tehdä koska outlappiin meni jo se reilu 9min, mutta jonkunnäköinen järjestys tuli. Tuurilla peli etenikin kisaan nopeasti ja vielä oli 7 pelaajaa mukana. Maaliin ajoi 5 pelaajaa.

Toinen kisa. 23 pelaajaa mukana, mutta 20min odottelua, että peli jaksaisi aloittaa aika-ajon, niin 6 hyppäsi tässä odottelun aikana pois. Maaliin taisi tulla alle 15 pelaajaa.

Röhönaurua jos tästä RaceU:sta yrittävät jotain rahaa saada.

No jaahas, mulla ei oo yksikään RaceU kisa vielä kyykännyt. Paitsi yksi disconnect tullut, mutta ehin vielä liittymään samaan kisaan mukaan.
Toi Nordis homma on kyl aivopieru, ei mitään järkeä 10min aika-ajossa.
AC ajot eniten kiinnostaa kun siihen on kaikki sisällöt tullut hommattua (ja modipuoli laaja ja laadukas).
Tuota maksullisuutta itekkin vähän ihmetellyt, että miten jonkun toisen tekemällä pelillä voi rahastaa...noh, halvemmaksi tämä tulee silti kuin monet muut (kun sisällöt on jo), mutta jos tuon tapaista ongelmaa on niin yhtään ei voi todellakaan maksaa.

Edit. Niin ja hieman säälittäviä pelaajamääriä, kyllä aina saisi se 15+ olla. Ite en ees jaksa osallistua alle 10 kisoihin...

 

[Frank Provo]

Huonosti selitetty. Nettipeli ei kyykkää, mutta ärsyttää kun seuraava osio voi alkaa minuutin päästä tai puolen tunnin päästä, kuun asennosta kiinni. AC:n nettipelin "ominaisuus".

 

[Silverspeed]

Liekkö tuonne on konffattu turhan iso wait time? ja joku menee siinä practisessa radalle ajamaan.

 

[hatih]

Sen mitä AC;ta ajanut ei ole ikinä odotusaika eronnut konffatusta.

 

[Silverspeed]

Juu. Ei noissa wait time oo pitkä. Äsken ajoin redbull ja gt3. Kisan jälkeen tuli bad gateaway. Liekkö niiden servuissa jotain ongelmia.

 

[Outrider]

Tulipa puuhasteltua tuommoinen videonpätkä Assetto Corsasta. Hämmentävän kivalta näyttää parhaimmillaan.

 

[Frank Provo]

Liekkö tuonne on konffattu turhan iso wait time? ja joku menee siinä practisessa radalle ajamaan.

Sen mitä AC;ta ajanut ei ole ikinä odotusaika eronnut konffatusta.

Juu. Ei noissa wait time oo pitkä. Äsken ajoin redbull ja gt3. Kisan jälkeen tuli bad gateaway. Liekkö niiden servuissa jotain ongelmia.

Joo, nyt vaihtunut radat listauksessa ja näissä ollut nyt noin 3-5min väliaika.

Valitettavasti tämä systeemi ei ole poistanut tuota yleisten nettikisojen romuralli ongelmaa joten hyödyt tästä RaceU:sta jäävät siihen, että kisat on tietyin ajoin helposti löydettävissä.

 

[Outrider]

On se nätti.

 

[Silverspeed]

Finnish Simracing United (FiSU) – ajoseuraa ihan kaikille!

Uutta sarjaa pukkaa

 

[msaa12]

Ootteko käyneet testaamassa tätä Targa Florion viimeisintä versioo? Tosi makee katurata pitkin Sisilian maisemia. Pituutta vaatimattomat 72km.

GPLaps teki tästä videon niin innostuin koittamaan


Hyvä video ja mielenkiintosta historiikkia radasta, sekä irl, että simu maailmasta.

Ekan testiajon suoritin samaisella Singerillä kun videolla. Meni varmaan tunti kiertää rata hissukseen läpi ja välillä jäin kattelemaan maisemia ja fiilistelemään. Tänään uudestaan Ford GT40:llä ilman pysähdyksiä n. 43min rata läpi. Päämääränä molemmilla kerroilla tuoda auto ilman naarmuja takasin lähtöpisteeseen.

Racedepartment.com Targa Florio -73

Tuolta saa ladattua. Patreonissa tukemalla saa kai hieman edistyneemmän buildin. RD:n versiosta puuttui ainakin kaupunkien tekstuurit. Modelit oli jo paikallaan.

Wikipedia sanoo, että rataennätys on jäänyt Leo Kinnuselle Porsche 908:lla ajalla 33min 36sek. Ei hajua onko ollut kyseessä just tää rata konfiguraatio, mut on kyllä ollut kova jätkä aikanaan.

 

[nahkamursu]

Ilmaisversio Targasta on ollut ajossa ja jos on työlästä saada kokonainen kierros tuolla radalla kasaan, niin työlästä on varmaan ollut myös revästä tuo ratamodi tyhjästä. Jälleen yksi esimerkki siitä, minkälaisia ihmeitä modaajat AC:n parissa tekevät. Modit vaan paranee, vaikka niiden suurin tulva taitaa olla jo vähän laantunut parhaasta kulta-ajasta.

No, ehtiihän välillä oikeasti ajamaankin silkan uusien rata- ja automodien testaamisen sijaan.

Vieläköhän Jaasu modaa, ei ole hetkeen julkaissut mitään..? Mitä enemmän noita kaverin Suomi-ratoja olen ajanut, sitä vakuuttuneemmaksi olen tullut että ne ovat Assetto Corsankin kontekstissa aikalailla 5/5 -kamaa. Keimolan puuttuminen vaan kaivelee yhä.

EDIT. Jos joltain on mennyt ohi, niin kannattaa racedepartmentista katsastaa nimin. doublezeron julkaisut; erittäin laadukkaita ja todentuisia fantasiaratoja, etenkin moderneilla open-wheelereillä tai protoilla puhdasta ajonautintoa.

 

[msaa12]

Jep, en ees haluu kuvitella millanen työmaa toi Targa Florion rakentaminen on ollut tähän mennessä. Pitää laittaa patreonissa kaljarahat tälle Abulzzille kiitokseksi.

Jaasun tuotokset myös ihan kultaa. Suosikkina on toi Ahvenisto, autolla kun autolla. Legends Fordit kuitenkin sopii tonne tosi hyvin. Hauska kisata ja hotlapata.

Mulla meni vklp tosta Targa Floriosta innostuneena klassikkojen parissa. Alottelin Fat-Alfien Bremgarten-radalla ja Maseratin 250F 6-pyttysellä neppiksellä. Meinaa olla hytti täynnä käsiä tän kanssa, varsinkin Bremgartenin pääsuoralla joka on mukulakiveä. Jarrutusmatkat voi mitata vaikka futiskentissä.

Seuraavaks tuli harjoteltua näitä Sergio Loron klassikko ratoja. Lähinnä Hockenheimin national layout ja Watkins Gleniä. Autona Formula Ford - Russell Alexis Mk.14. Mainio vehje ajaa ja pitää hyvin varpaillaan. Tyhmistä valinnoista rankaisee aika armottomasti. H-kaaviolla ajellessa tarttee olla heel&toe hyvin hallussa. AI kisat pelitti tällä autolla tosi hyvin. Oli kisaamisen tuntua ja laite pysy hyvin tekoälyn lapasissa.

Su ilta huipentu vielä Riversiden kilparadalle ja autona Pessio Garage RD1 "Porknose". Huikee vehje ajaa. Hyvä jäljitelmä 60-luvun formulasta, joka modernisoitu alustan ja jarrujen puolesta. Silkkaa ajonautintoa. Rata myös hienosti mallinnettu ja hauska ajaa. Hienoa vanhaa rekvisiittaa radan sivut täynnä. Tunnelma 6/5.

Nää varmaan tuttuja monille konkareille, mut piti jakaa. Itelle aukes ihan uus maailma AC:ssa näiden myötä.

Pitääpä kurkkaa Doublezeron ratoja kunhan tää nostalgiointi rauhottuu. Katoin parit rataesittelyt youtubesta ja hienolta näyttää. Korkeuseroja ja kovaa vauhtia.

 

[nahkamursu]

Fat-Alfien radat on uskomattomia, tosiaan etenkin vanhoilla avopyöräsillä joille ne onkin tehnty. Parhaita vintage-ratoja mitä olen nähnyt missään simussa ja ovat jaossa ilmaiseksi. Tässä ollaan moditehtailun ytimessä; rakkaus lajiin pitää olla aikamoinen.

Loron tuotokset ovat lähes Fat-Alfien tasoa, mutta joskus ainakin defaultit road-meshit ovat niissä melkein luonnottoman töyssyisiä ja esmes Watkins Glenin kanttarit viskovat autoa suorastaan bugisen oloisesti. Tuppaa myös tekemään viherkasvustosta ylimaallisen kirkkaan ja saturoituneen näköistä.

Riverside kuuluu omiinkin suosikkeihin, upeaa jenkkinostalgiaa ajalta jolloin autot olivat rautaa. Radan takana oleva nimim. LilSki taitaa sitten kuitenkin olla se kaikista kovin ratamodaaja omissa kirjoissa. Ainoastaan täydellisiä julkaisuja.

Itse tykkään ajaa enimmäkseen 60-90 -lukujen ratatykeillä, oikeastaan kaikilla mahdollisilla luokilla, ja juuri mainitun kaltaiset modaajat (monien mainitsemattomien ohella) ovat työllään aiheuttaneet sen, että vintagesimuilussa AC on täysin ylittämätön jumalpeli. Autokantakin kun on, sanotaanko nyt, melko kattava.

 

[msaa12]

Fat-alfien radoissa on kyllä tuntuma ja ulkonäkö kohdallaan. Kaikki näyttää vaivalla ja taidolla rakennetulta, tien tuntumasta maisemiin. Ihan jo RD.com:n rata esittelyssä käytetyt artikkelit ja vanhat valokuvat nostavat hymyn naamalle. Toi edellä mainittu Bremgarten on ihan mahtava ja eilen testailin tuota Deutschlandringiä. Tunnelma on ihan huikee kun alkaa toi alamäkiosuus joenvartta pitkin kohti tiukempia neulansilmiä, jotka vievät takaisin mäen päälle.

Loron radoissa ainakin Zandvoortissa on 6 eri road-meshiä mukana. En oo tätä tosin koittanut vielä. Tääkin kuulostaa vähän liiottelulta, mut jokaiselle jotakin. Ite jahtaan aina mahdollisimman realistisen tuntuista kokemusta.

Ja jep, noi Watkins Glenin pyöreet ja öljytyt kanttarit on hengenvaaralliset. Niitä on parempi kohdella seinänä/rotkona. Tiiä sitten oisko ne semmosia olleet aikanaan, nykyään kun kanttarit on enemmän osa ajo-linjaa eikä ns. rataraja.

Noista LilSkin radoista lipsahti toi Bridgehampton kanssa suosikkeihin. Ajelin siellä hieman treeniä Pession Porknosella ja perään pari 10 kiekan kisaa. Erittäin hauska ja nopee rata. Pari haastavaa jarrutuspaikkaa, kun auto joko kevenee korkeuserojen takia, tai ei vaan saa helpolla suoraa jarrulinjaa. Radan epätasaisuus ei myöskään helpota.

Ajettavaa on kyllä sikana täällä klassikko puolella. Kokoajan meinaa keskittyminen herpaantua uusiin ratoihin/autoihin.

Online kisaaminen näillä hieman kiinnostelis myös. Taitaa olla vaan serverit vähissä tälläselle.

 

[nahkamursu]

Fat-Alfiellahan on työn alla myös 60-luvun layout Mugellosta. Vaatimattomat 64km pituutta. Aikansahan nuo proggikset toki ottaa, valmistuneeko koskaan... Vois olla kova.

Olen kyllä huomannut että Sergiolla on (vissiin joka radalle) muutama road mesh -vaihtoehto, mutta olen tainnut aina mennä sillä oletuksella, koska kuitenkin uskon että se on lähimpänä totuutta, kun käsittääkseni miehellä on kova maine näitten vanhojen euroratojen eksperttinä. Ehkä se meno on tuollaista sitten ollut ja että kanttarit (esim. vanhassa Zandvoortissa tosiaan) eivät olleet apuvälineitä, vaan itsemurhavälineitä. Noihin nähden kyllä esim. Fat-Alfien radat ovat todella smootheja tien puolesta.

Bridgehampton on kova - juuri sitä LilSki-standardia. Muutenkin kokonaisuutena hieno ja täysin omanlaisensa rata ihan jo vain ympäristönsä puolesta.

Porknosella on tullut päästeltyä paljon itsekin ja itseasiassa hienointa siinä on itseasiassa tuo moottorisoundi. Se on niin raaka ja rujo. Mistä päästäänkin yhteen suosikkiominaisuuksistani AC:ssa: Content Managerin ääntenswappaustoiminnon ansiosta tässä pelissä ei yhtään huononkuuloista autoa.

 

[Rontti]

Keimolan puuttuminen vaan kaivelee yhä.

Mikäli mennyt ohitse, niin Keimola on vihdoin ja viimein viime kuussa konvertoitu myös Assettoon.

 

[kopepz]

Hotlaps haasteet kaikki vihdoin kultaisella

 

[Bertb]

Hotlaps haasteet kaikki vihdoin kultaisella

Kova suoritus, kultaisen rajat ovat sen verran kovia että aika täydellistä kierrosta vaativat.

 

[mshine]

^^Miten isossa osassa haasteista käytit custom setuppeja? Pitäs varmaan opetella säätämään autoa... ainakin jotkut noista haasteista tuntuu oletuksilla aika mahdottomilta.

Onko antaa mitään nyrkkisääntöjä mitä kannattas rukata ja mihin suuntaan?

 

[Tzandels]

Online kisaaminen näillä hieman kiinnostelis myös. Taitaa olla vaan serverit vähissä tälläselle.

Edellä mainostettu FiSU pyörittää tällä hetkellä kautta 80-luvun lopun Audi 90 Quattro GTO:lla. Jäljellä on vielä pari Vintage rataa, Österreichring ja Estoril. FiSU S13: IMSA Goes Abroad - Finnish Simracing United | simracing.fi discrod-linkki taisi löytyä taaempaa tästä ketjusta.

Fisun lisäksi PC Assetto Corsa-sarjoja järjestää GTFR GT Finland Racers | GTFR ja CVR Join the Classic Vintage Racers Discord Server!

CVR:n discordissa ilmoittelee myös joukko ulkomaalaisia vintage-kisajärjestäjiä, mutta heillä kisat on yleensä Keski-Euroopan aikavyöhykkeen mukaisesti, eli tuppaavat olemaan aika myöhään.

 

[kopepz]

^^Miten isossa osassa haasteista käytit custom setuppeja? Pitäs varmaan opetella säätämään autoa... ainakin jotkut noista haasteista tuntuu oletuksilla aika mahdottomilta.

Onko antaa mitään nyrkkisääntöjä mitä kannattas rukata ja mihin suuntaan?

Lähes jokaisessa, en oo ite mikää kummonen säätäjä (laiska).. Youtubesta ja RaceDepartmentista löytää hyvin säätöjä.

Assetto Corsa Car Setup Directory

LeoHi
WJL
Florent 93

 

[kopepz]

On tämä saatana työmaa.

 

[namlepo]

Ps5 ohjaimella tätä nyt koitellut. Saako siihen jostakin lisättyä keskellä deadzonea? On vähä herkkä.

 

[SatanTwister]

Autojen säädöt on aikalailla kuskin ajotyylistä kiinni. Toki ratakohtaisia säätöjä sitten on mutta pääasiassa kun downforcet välitykset ja lukot saa kohdalleen niin nuo vie jo pitkälle, näitä ei juuri vakioautoissa pääse säätämään. Renkaat toki on isoin juttu mutta niidenkin kestäminen on täysin kuskista kiinni. Renkaiden kulmat sitten alkaa olla jo kuskin makuasioita ja jousitusten säädöillä haetaan ne huippuajat mutta näillä ei ole käytännössä mitään merkitystä jos kuski on 5sec tai yli parhaita aikoja perässä. Poikkeuksena se jos auto on säädetty jotenkin täysin väärin kyseiselle radalle.

Jos aloittelee tai pelaa jollain pädillä niin ei kannata päätään rasittaa kauheasti säädöillä muuten kuin kokeilu mielessä. Yleensä kuskin ajamisessa on niin paljon parannettavaa että säädöt on täysin toissisjainen asia.

Joku muu voi sanoa jos muistaa onko ne AC perussetit täysin metsässä mutta mielestäni yleensä ne eivät olleet.

 

[tavallinen viikari]

Ps5 ohjaimella tätä nyt koitellut. Saako siihen jostakin lisättyä keskellä deadzonea? On vähä herkkä.

Minulla myös Ps5 ojain ja keskialue on niin herkkä, että suoraan ajaminen ei onnistu vaan auto kiemurtelee koko ajan.

Laittakaa jotakin vinkkejä, jos olette tuota saaneet korjattua.

 

[namlepo]

Siellä sitä pysty asetuksista säätämään.

Minulla myös Ps5 ojain ja keskialue on niin herkkä, että suoraan ajaminen ei onnistu vaan auto kiemurtelee koko ajan.

Laittakaa jotakin vinkkejä, jos olette tuota saaneet korjattua.

Oisko ollut ohjauksen speedsensitive ja deadzone.

 

[kopepz]

Onko iotechis muita hulluja jotka on tehneet kaikki pelin 709 saavutusta?

 

[Wanzel]

Ite vasta kunnolla tosissaan alotellut tämän pelaamista netissä, mutta LFM (lowfuelmotorsports) ja WSS (worldsimseries) järjestää jos jonkinnäköstä liigaa ja noilla ainakin on serverit aivan täynnä kokoajan. Suhtkoht kliiniä kisaamista vielä kaikenlisäks.

 

[pecu_83]

Mielenkiintoisia modeja pukkaa

 

[Jumi]

Mielenkiintoisia modeja pukkaa

Aivan mahtava idea! Tuo kai sijoittuu 2000-luvun Getaway in Stockholm -sarjaan.

Ompas tehnyt radan lataamisen vaikeaksi, pitää ilmeisesti alkaa Patreoniksi? Oispa vain kohtuullinen kertamaksu.

 

[pecu_83]

Joo, itse olen niin vanha käpy että muistan kyllä GiS hyvin ykkös osasta saakka. Viimeisimmistä ei kyllä enää jaksanut edes innostua, mutta kyllä ne ensimmäiset oli aika HC kamaa juuri ajokortin saaneille jätkille

 

[Raikku]

Suosittuun/maksulliseen DRM Revival-modiin tullut viimeinen päivitys. Ne ketkä on maksanut/ostanut(kuten minä jo vuosikaudet sitten) ovatkin jo saaneet spostilinkin tiedostoon.

DRM | DRM MODDING TEAM | Group 5 | Assetto Corsa

The DRM MODDING TEAM present you the DRM REVIAL Group 5 cars for ASSETTO CORSA

www.drm-modding-team.com

 

[Silverspeed]

Suosittuun/maksulliseen DRM Revival-modiin tullut viimeinen päivitys. Ne ketkä on maksanut/ostanut(kuten minä jo vuosikaudet sitten) ovatkin jo saaneet spostilinkin tiedostoon.

DRM | DRM MODDING TEAM | Group 5 | Assetto Corsa

The DRM MODDING TEAM present you the DRM REVIAL Group 5 cars for ASSETTO CORSA

www.drm-modding-team.com

Mahtavia autoja. Ajettiin joskus FiSU-kausi näillä vehkeillä. Melkein vois joskus pyöräyttää jonkun kisan uusiksi.

 

[mshine]

Jännä nähdä kun AC2 aikanaan tulee uunista ulos, miten pärjää modatulle ygöselle... aika makeeta että peli kehittyy vielä kymmenen vuoden päästä julkaisusta.

 

[nahkamursu]

Jos kakkoseen ei tule suunnilleen ykkösen kaltaista moditukea jolla ykkösen modit saisi melko helposti konvertoitua kakkoseen, tulen menemään ykkösellä hautaan asti.

 

[Silverspeed]

Jos kakkoseen ei tule suunnilleen ykkösen kaltaista moditukea jolla ykkösen modit saisi melko helposti konvertoitua kakkoseen, tulen menemään ykkösellä hautaan asti.

Ykkösessähän ei ole mitään muuta vikaa, kun replayn puute livelähetyksissä.