Assetto Corsa Competizione

[MarkkuJ]

Moro

Joo reenaamalla tottakai saa helpoiten sekuntteja pois kierrosajoista,vaikka olisi kuinka nopea auto ei siellä parhaille kuskeille pärjää,sanonta lahjattomat harjoittelee ei valitettavasti pidä paikkaansa.
Ajattelin vaan että toiset autot ovat nopeampia kun suoralla pakenevat horisonttiin että kulku olisi toisilla parempaa.
Taidan nyt kuitenkin kokeilla jotain autopakettia saa ainakin vaihtelua ja on enemmän valinnanvaraa koittaa mikä auto sopisi parhaiten itselle.

Kiitos ajatuksistanne,aloittelija ottaa niitä mielellään vastaan

 

[ratkakapu]

Ajattelin vaan että toiset autot ovat nopeampia kun suoralla pakenevat horisonttiin että kulku olisi toisilla parempaa.

Jotkut autot ovat tehokkaampia kuin toiset, mutta niissä on sitten muita heikkouksia, eli vaikkapa huono painojakauma tai kuluttavat renkaita nopeammin.

Tehoa tärkeämpää on säädöt. Oletussetupissa on usein turhan paljon downforcea ison siipikulman myötä ja tällöin jäät suoralla samanlaisillekin autoille. Agressive setuppi on usein vähän turhankin ärhäkkä ja auton pitäminen lapasessa on hankalaa sekö renkaat ylikuumenevat muutamassa kierroksessa.

 

[pecu_83]

Moro

Joo reenaamalla tottakai saa helpoiten sekuntteja pois kierrosajoista,vaikka olisi kuinka nopea auto ei siellä parhaille kuskeille pärjää,sanonta lahjattomat harjoittelee ei valitettavasti pidä paikkaansa.
Ajattelin vaan että toiset autot ovat nopeampia kun suoralla pakenevat horisonttiin että kulku olisi toisilla parempaa.
Taidan nyt kuitenkin kokeilla jotain autopakettia saa ainakin vaihtelua ja on enemmän valinnanvaraa koittaa mikä auto sopisi parhaiten itselle.

Kiitos ajatuksistanne,aloittelija ottaa niitä mielellään vastaan

Kyllä se suoranopeus tulee enemmän siitä kurvin ulostulosta (ja auton säädöistä esim vähmmän downforcea-> nopeampi suorilla) kuin auton tehoista ja usein suoralla nopea auto ei ole niin hyvä kurveissa. Tosiaan ne edellisessä viestissä mainitsemani ilmais autot on ihan yhtä nopeita (radasta riippuen) kuin mikä tahansa ostoauto. Tottakai saat ostaa itseäsi kiinnostavia dlc vaikka kaikki ja ehdottomasti kannattaakin jos on sellaista sisältää mistä itse tykkäät, mutta menestykseen sitä ei vaadita. Nyt vähän harmittaa itseäkin ettei tullut ostettua alesta lisäsisältöä, koska tällä hetkellä ACC LFM serveireillä pyörii lähinnä maksullisia autoja ja ratoja.

Onneksi AC, AMS2 ja RBR tarjoaa kyllä niin paljon ilmaistakin ajettavaa, että edelleen loppuu aika pahasti kesken ajaa kaikkea mikä kiinnostaisi.

Ilmaisautoja taitaa olla multiplayerissa pari kymmentä eri mallia, niin aika hyvin olet niitä tahkonnut, jos kaikki olet jo testannut läpi niin hyvin että kaipaat jo vaihtelua. Itse olen ajanut ACC 140h ja vasta 5 autolla ajanut sen verran enemmän että kutakuinkin osaan ajaa niillä kunnolla

 

[vekaas]

Meidän ajoporukassa on säätöjä tehty itse ja ajettu G27/29 seteillä ja on esim. LFM Endurance sarjassa pärjätty varsin hyvin eli ei tämä mikään Pay to Win peli ole.

 

[mshine]

Tää löytyy pelaamattomana kirjastosta ja tekis mieli vähän testailla kun oikea rattikin nykyään löytyy. Onko "career" mistään kotoisin entä kisailu AI:ta vastaan?

Mites noi dlc:t? Varmaan gt4 ainakin kannattaa ostaa jos tykkää ketterämmästä menosta ja ainakaan alkuun ei online nappaa.

 

[pecu_83]

Noihin en osaa sanoa mihinkään mitään kun olen ajanut pelkästään GT3 ja pelkästään online siinä ainakin toimii hyvin

 

[MarkkuJ]

Moro

Aika mukavasti on jo lähtenyt kierrosajoista sekuntteja ihan ajamalla ja ettei tule joka kierrosta mokattua yliyrittämisellä eli aika tasaisia kierrosajat ovat paitsi kun tulee kisaa ja kolareita mutta matkaa on vielä kärkeen luvattoman paljon,en toki uskokkaan että koskaan sinne kärkeen pääsisinkään mutta siellä puolessavälissä aika helposti ollaan.

Mutta asiaan tai kysymyksiin,en ole löytänyt tällaiselle aloittelijalle kunnon tietopläjäystä vaikkapa nyt aluksi siitä että onko mahdollista auton setuppeihin tallentaa erilaisia säätöjä niin että sieltä saisi valita eri radoille tai vaikka samalle radalle eri vaihtoehtoja,näin olisi mahdollista nopeammin kokeilla eri säätövaihtoehtjen välilta se nopeampi setuppi.
Vähän alkaa ymmärtämään noita auton säätöjä paitsi jousituksen ja iskareiden säädöt ovat aikalailla hakusessa.

 

[pecu_83]

Siis, eikös tämä käyty jo läpi tuolla ajopeliketjussa? Saa tallennettua sieltä save/load napista ja ladattua samasta napista. Ei tietenkään kesken kisan, mutta practicessa ja qualifyssa. Sieltä overtake.gg saa sen hakemistorakenteen ladattua, niin pystyy lataan ja tallentamaan niitä setuppeja helpommin myös pelin ulkopuolella.

Tuolta lontooksi aloittelijan opasta:

Beginners Guide to Assetto Corsa Competizione | Coach Dave Academy

Puolivälissä on jo hyvä vauhti ja hyvää kisaa

 

[MarkkuJ]

Moro

Niin olihan siitä siellä juttua mutta meni vähän ohi se,nyt taas vähän opeteltu.