Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Huomio: This feature may not be available in some browsers.
Ikivanha aihe ja ikivanha video, mut kaikki ei tiedä tästä fysikaalisesta ilmiöstä
Bob Ross maalailee viikonlopun maratonilla. Rentouttavaa katsella ja kuunnella todellisen Taiteiljan tekemistä.
No se on kasarilta..Aika huono kuvanlaatu tuossa striimissä vaikka 720p resolla striimaa.
Päinvastoin, tuohan on suorastaan loistavan laadukasta livestriimiä, kun ottaa huomioon, että esiintyjä kuoli 30v sitten.Aika huono kuvanlaatu tuossa striimissä vaikka 720p resolla striimaa.
Tuollako rysäyttää 300 seinään, niin voi sanoa moro jaloille. Kireän oloinen kampe. Ilmeisesti Patrick Depailler on ajajana.
En nyt saa ihan kiinni mikä tuossa kypärässä on koomista? Meinaatko, ettei siitä ole mitään apua, missään tilanteessa?Koomisinta tuossa on tuo kypärä. Onhan siitä visiiristä tietty apua, että näkee jotain ajoviimalta, mutta taitaa kolarissa olla ainoastaan kypärä ehjänä. Sisältö ei niinkään enää.
Oot nyt liian tosikko. Pointti oli kait, että kypärä oli lähinnä kiva varuste, mut kaikki muu turvallisuudessa oli nii persiillään, että väliäkö tolla kypärällä. Mut askel kerrallaan...En nyt saa ihan kiinni mikä tuossa kypärässä on koomista? Meinaatko, ettei siitä ole mitään apua, missään tilanteessa?
Juu onhan se kypärä aika turha keksintö nuin kovissa vauhdeissa. Ei se tosiaan mitään auta kun törmää johonkin.Oot nyt liian tosikko. Pointti oli kait, että kypärä oli lähinnä kiva varuste, mut kaikki muu turvallisuudessa oli nii persiillään, että väliäkö tolla kypärällä. Mut askel kerrallaan...
Juuri näin. Töräytät seinään, niin mitä merkitystä sillä kypärällä ja sen sisällöllä enää on kun kaikki muu ihmiskehosta on levinnyt siihen seinälle. Formuloissa sentään voi jäädä henkiin ja kypärä siinä vain parantaa selviytymismahollisuuksia.Oot nyt liian tosikko. Pointti oli kait, että kypärä oli lähinnä kiva varuste, mut kaikki muu turvallisuudessa oli nii persiillään, että väliäkö tolla kypärällä. Mut askel kerrallaan...
Siinä on välimalli miltä se kypärä suojaa. kivet ja pikkulinnut tuntuu kypärässä paljon vähemmän kuin naamassaJuuri näin. Töräytät seinään, niin mitä merkitystä sillä kypärällä ja sen sisällöllä enää on kun kaikki muu ihmiskehosta on levinnyt siihen seinälle. Formuloissa sentään voi jäädä henkiin ja kypärä siinä vain parantaa selviytymismahollisuuksia.
Oot nyt liian tosikko. Pointti oli kait, että kypärä oli lähinnä kiva varuste, mut kaikki muu turvallisuudessa oli nii persiillään, että väliäkö tolla kypärällä. Mut askel kerrallaan...
Vaikka kypärä ei auttaisikaan tommosessa huippunopeudella päin seinää -tilanteessa, on valtavasti muita tilanteita joista siitä voi olla hengen pelastava apu. Ei nuo autot jatluvasti täyttä nopeutta lähellä seinää kulje.Juuri näin. Töräytät seinään, niin mitä merkitystä sillä kypärällä ja sen sisällöllä enää on kun kaikki muu ihmiskehosta on levinnyt siihen seinälle. Formuloissa sentään voi jäädä henkiin ja kypärä siinä vain parantaa selviytymismahollisuuksia.
traktoriveto- ja maatalouskonekilpailuissa sekä vesijettikilpailuissa ei aina näe kypärää.Vaikka kypärä ei auttaisikaan tommosessa huippunopeudella päin seinää -tilanteessa, on valtavasti muita tilanteita joista siitä voi olla hengen pelastava apu. Ei nuo autot jatluvasti täyttä nopeutta lähellä seinää kulje.
Ellette sattumoisin ole huomanneet, niin käytännössä aivan kaikessa moottoriurheilussa käytetään kypärää, nopeuksista riippumatta. Sille on erittäin hyvät perusteet, eikä asiassa ole mitään huvittavaa, eikä kyse ole tosikkoudesta.
Tractor Pullingissa taitaa sääntöjen mukaan kypärä olla kuitenkin palkollinen, jos veto-traktorissa ei ole ohjaamoa. Suomen Jetsport-liiton sivuilla ei muuta näykkään kun kypäräpäisiä vesijettikuskeja.traktoriveto- ja maatalouskonekilpailuissa sekä vesijettikilpailuissa ei aina näe kypärää.
traktoriveto- ja maatalouskonekilpailuissa sekä vesijettikilpailuissa ei aina näe kypärää.
Taisi mennä nyt vähän vihkoon tämä (sinänsä täysin turha) saivarteluyritys.Tractor Pullingissa taitaa sääntöjen mukaan kypärä olla kuitenkin palkollinen, jos veto-traktorissa ei ole ohjaamoa. Suomen Jetsport-liiton sivuilla ei muuta näykkään kun kypäräpäisiä vesijettikuskeja.
Kyllä niitä poikkeuksia löytyy, kun jaksaa kaivaa. Ei siis voi yleistää, että kypärää käytettäisiin kaikessa moottoriurheilussa. Vaikka se on useimmissa lajeissa ehdoton sääntö, joissakin tapauksissa se on vain suositus eikä tarkoita varsinaista kypäräpakkoa.Taisi mennä nyt vähän vihkoon tämä (sinänsä täysin turha) saivarteluyritys.
Ja vaikka joku marginaalilaji _saattaisikin_ löytyä, se ei muuta pointtiani millään tavalla.
Kyllä niitä poikkeuksia löytyy, kun jaksaa kaivaa. Ei siis voi yleistää, että kypärää käytettäisiin kaikessa moottoriurheilussa. Vaikka se on useimmissa lajeissa ehdoton sääntö, joissakin tapauksissa se on vain suositus eikä tarkoita varsinaista kypäräpakkoa.
Eihän tässä varsinaisesti ollut kyse saivartelusta, vaan siitä, että kokonaiskuvaa ei pidä pelkistää liikaa. Kuten itsekin huomasit, joitakin marginaalilajeja saattaa löytyä.
Moottorisoitu vessanpyttyrallissa ei tarvi käyttää kypärää:
DIY Perks taas toimittaa. Rakentelee täysin langattoman ser-nurkkauksen.
No well, toki pöytään menee sähkö, mutta joka laitteeseen mitä pöydän päälle on sijoitettu, liikkuu data sekä myös sähkö langattomasti.
Se oli joku arviointo-pre-massproduction -paketti, jolla se testaili. Ei vissiin vielä täysin suorassa myynnissä. Täällähän näitä:Tullu tätä joskus seurattua tätä DIY Perksiä. Nyt ei youtube ollut enää suositellukkaa, hyvä kun laitoit videon tänne.
En ole ennen tuommosta langatonta sähköä nähnykkää, mikähän tuossa on kun ei viellä ole tullu yleisesti käyttöön tuollainen langaton tekniikka :O
Upeita illuusioita(taideteoksia) roskasta tehtynä. Kauempaa katsottuna näyttää linnuilta, mehiläisiltä tms. Lähempä/parmmasta kulmasta nä näkee kasan roskaa mistä taideteos tehty. Tekijänä Thomas Deininger
Tämä kaveri on muuttanut Suomeen ilmeisesti 6 vuotta sitten ja kotoisin Etelä-Afrikasta. Virkistävää kuulla jonkun älykkään ihmisen näkökulmia ulkopuolisena meidän maasta, hänellä on ihan fiksuja videoita joista jotkut tosin on jopa vähän korneja
Tosin Etelä-afrikasta oli kyse, joka on maa, Afrikka ei ole maa ;-)Suomi on kyllä hieno maa varmasti jos vertaa afrikkaan.
Tässä samaa yleistämistä, täällä Suomessa ei ole metroja, yhdessä kaupungissa: Pohjois-Tallinnassa on ;-)Sit täällä tosiaan on vaikka minkälaisia kulkuvälineitä, on metroja, busseja ja skuutteja. Kiva kun pääsee tehokkaasti liikkumaan.
Itse en tiedä edes mikä on Afrikan pääkaupunki jos siellä semmoinen on. Eli etelä-Afrikka on siis oma maaTosin Etelä-afrikasta oli kyse, joka on maa, Afrikka ei ole maa ;-)
Tässä samaa yleistämistä, täällä Suomessa ei ole metroja, yhdessä kaupungissa: Pohjois-Tallinnassa on ;-)
Ha, pitäiskös katsoa video, siinä ehkä samaa?
-Kraanavesi: jannu on opikeassa, aika harvassa paikassa kraanavesi on kovin hyvää, mainitsemaansa Berliiniä en nyt muista miltä maistui, mutta ei ole ihan harvinaista että ihmiset ostavat kaiken veden kaupasta, johon se toki on jostain kraanasta pullotettu.
Glorifionti ei ehkä kuitenkaan ole aihellista, kun Suomessakin on tarpeita tuhota vesi, sekä myydä sen oikeudet, että vaan pilata pohjavesi. Yllättäin oikeistolla tämmöisiä haluja.
-Pullojenkierrätys. Tuota harva tulee ajatelleksi miten harvinaista se on maailamalla, ja: miten vanha systeemi tuo Suomessa onkaan.
-Luonto. Jännä miten Helsinki voi tuntua jonkun mielestä luonnonläheiseltä, mutta nää on mihin vertaa. Toisaalta joku sienestys, käy jossain 30-vuotiassa metsässä joka vaikuttaa aika hölmöltä varttipuistolta, ja sitä joku engelsmanni pitää "erämaana" johon ei meinaa uskaltaa.
-Julkinen liikenne. Taas mihin vertaa. Helsingin julkinen liikene on kyllä aika hyvä jos vertaa miltei mihin tahansa muuhun kaupunkiin Suomessa, mutta Euroopan tasolla ei mitenkään erikoinen.
-Turvallisuus. Taas pitäsi verrata, mutta ehkä varon taskuvarkaita Roomassa enemmän kuin Helsingissä ;-)
Aika hyvin tehty video, suht pitkiä leikkauksia ja dronepätkätkin istuu; vaikka en pidäkään nykymuodista että pitää olla puhuva pää kuin uutistenlukija ja mieluimmin nettikaupan suurin mikrofoni. Puhe kyllä kuuluisi vaikka ketään ei koko ajan näkyisikään.
Ei erikoinen? Helsingissähän on pirun toimiva julkinen liikenne-Julkinen liikenne. Taas mihin vertaa. Helsingin julkinen liikene on kyllä aika hyvä jos vertaa miltei mihin tahansa muuhun kaupunkiin Suomessa, mutta Euroopan tasolla ei mitenkään erikoinen.
Autoliiton mukaan Helsinki on sijoittunut toiseksi 15 maan autoliittojen tekemässä tutkimuksessa, jossa vertailtiin 23 eurooppalaisen kaupungin julkista liikennettä.
Ei ole kouluja turhaan käyty.Itse en tiedä edes mikä on Afrikan pääkaupunki jos siellä semmoinen on. Eli etelä-Afrikka on siis oma maa
Käytämme välttämättömiä evästeitä, jotta tämä sivusto toimisi, ja valinnaisia evästeitä käyttökokemuksesi parantamiseksi.