Youtuben ja muiden videopalveluiden helmiä

[FireExit]

Metallia mikrossa ei olekkaan niin vaarallista kuin sanotaan. Itellä ollu mielikuva, että ihan sama minkälaista, muotosta ja kokoista metallia sinne tunkee, niin se aiheuttaa ongelmia:

 

[yoShit]

Uusi mielenkiintoinen aihe on "stranger twin" eli täysin vieraat ihmiset jotka näyttävät äkkiseltään kuin kaksosilta. Eivät ne usein aivan identtisiä ole, mutta useimmiten selvästi helppo mieltää vähintään sukulaisiksi.

 

[Herrzi80]

 

[Partis]

Pelaajana tätä katsoessa tuli jopa hieman nestemäistä ylpeyttä silmäkulmaan vaikka koskaan en ole japanissa edes käynyt.
Ehkä tunnetuin segan pelihalli suljettiin, koska uusi rakennuksen omistaja päätti, että koko rakennus puretaan.
Jotain kertoo sekin kuinka iso määrä ihmisiä oli paikalla kun koko paikka suljettiin.
Iso plussa myös siitä, että kun videon tehnyt tyyppi kysyi jos tuota tapahtumaa olisi mahdollista päästä kuvaamaan niin se suorastaan kutsuttiin kunniavieraaksi ja pääsi myös ihan vapaasti haastattelemaan työntekijöitä.

 

[yoShit]

Tokiossa on hemmetin pieniä asuntoja, mutta asukkaat ovat tyytyväisiä. Juontajan mielipiteet ei sinänsä kiinnosta, mutta kaksi paikallista asukasta antavat hyvän kuvan miten näitä asuntoja oikeasti käytetään.

 

[root]

Yksi tuubin legendaarisimpia persoonia, ainakin allekirjoittaneelle, on poissa. Lepää rauhassa Tor! Pysyköön vodkasi ikuisesti kylmänä.
(Video ei liity onnettomuuteen)

 

[Nerkoon]

Yksi tuubin legendaarisimpia persoonia, ainakin allekirjoittaneelle, on poissa. Lepää rauhassa Tor! Pysyköön vodkasi ikuisesti kylmänä.
(Video ei liity onnettomuuteen)

Jos menee tarkoituksella kävelemään heikoilla jäillä, niin kyllä siinä voi todeta, että kuoli omaan tyhmyyteen

 

[Vepasto]

Helmestä en nyt tiedä mutta menkööt tänne. Oli ihan yleissivistävä video nettikaapeleista meren alla. Aikä tärkeitä kaapeleita nykyään.

 

[MkH]

Jos menee tarkoituksella kävelemään heikoilla jäillä, niin kyllä siinä voi todeta, että kuoli omaan tyhmyyteen

No miten sen nyt ottaa. Jos jonkin asia tuottaa suunnattomasti iloa ja nautintoa itselle ja tässä tapauksessa vielä muillekin, niin helpommin hyväksyy siihen liittyvät riskit. Samahan se on vaikka autourheilussa, laskettelussa, maastopyöräilyssä, yksin vaeltamisessa, sukeltamisessa tai sadassa muussa asiassa. Apetorkin eli laina-ajalla syöpäleikkauksensa jälkeen, joten varmasti halusi myös elää täysillä.

Jotta ei pelkäksi lätinäksi mene, niin tässä vähän vaikuttavampi lentonäytös:

 

[Corex]

Komeet puitteet lentönäytökselle, antaa vähän perspektiiviä verrattuna johonkin lentokentällä töllistelyyn. Bonusta myös pienestä ammunasta.

 

[moukula]

Jos menee tarkoituksella kävelemään heikoilla jäillä, niin kyllä siinä voi todeta, että kuoli omaan tyhmyyteen

Jos kuoli tehdessään sitä mistä nauttii ja tykkää niin onko se tyhmyyttä? Onko elämän tarkoitus vain pysyä elossa? Extreme-lajit on tietoinen valinta ja kuoleman riski on tiedossa kun siihen hommaan ryhtyy. Toki jos kavereiden yllyttämänä ja seurauksia ajattelematta tekee jotain tyhmää, niin voi sanoa tyhmäksi.

 

[taski]

Onko elämän tarkoitus vain pysyä elossa?

No ainakaan kuoleminen ei ole elämää. Hmm, kysymys on aika haasteellinen ja monisäikeinen.

Tämä oli ihan hauska pätkä:

 

[FireExit]

No ainakaan kuoleminen ei ole elämää. Hmm, kysymys on aika haasteellinen ja monisäikeinen.

Tämä oli ihan hauska pätkä:

Aluksi vaikutti siltä, että en jaksa kattoo koko pätkää, mutta se tunne katosi varsin nopeesti ja katoin koko pätkän yhteen putkeen. Jäi vielä tunne, että siitä oli leikattu pois ehkä turhan paljonkin pois ja ois saattanu olla vielä mielenkiintoisempi, jos se reissu ois ollu jaettu vaikka kahteen osaan (tai vaikka useampaan).

 

[taski]

Samat sanat, itsekin olisin katsonut vielä enemmänkin. Alussa vaikutelma tulee tosiaan vähän liian "jenkkityylisestä" kiillotetusta meiningistä, mutta kaverukset olikin oikeastaan ihan hauskoja tapauksia molemmat.

 

[Kautium]

Aluksi vaikutti siltä, että en jaksa kattoo koko pätkää, mutta se tunne katosi varsin nopeesti ja katoin koko pätkän yhteen putkeen. Jäi vielä tunne, että siitä oli leikattu pois ehkä turhan paljonkin pois ja ois saattanu olla vielä mielenkiintoisempi, jos se reissu ois ollu jaettu vaikka kahteen osaan (tai vaikka useampaan).

Nää on ihan kivoja, mutta fiilistä vesittää jonkin verran, kun tietää että mukana kulkee pahimmissakin paikoissa kuvausryhmä jollakin täysin varustetulla maastoautolla, eli mitään todellista "voi vittu, miten me selvitään täältä takaisin" -fiilistä ei tule koskaan.

 

[taski]

Nää on ihan kivoja, mutta fiilistä vesittää jonkin verran, kun tietää että mukana kulkee pahimmissakin paikoissa kuvausryhmä jollakin täysin varustetulla maastoautolla, eli mitään todellista "voi vittu, miten me selvitään täältä takaisin" -fiilistä ei tule koskaan.

Itse osaan olla ajattelematta tätä. Käytännössä se pilaa kaikki järjellisen näköiset tuotannot jos aletaan funtsia tuolta kantilta. Jotain itse käsivaralla kuvattua extreme survivalia ei oikein voi kyllä nauramatta katsoa.

 

[FireExit]

Nää on ihan kivoja, mutta fiilistä vesittää jonkin verran, kun tietää että mukana kulkee pahimmissakin paikoissa kuvausryhmä jollakin täysin varustetulla maastoautolla, eli mitään todellista "voi vittu, miten me selvitään täältä takaisin" -fiilistä ei tule koskaan.

Komppaan @taski a yllä.

Itekkin pystyn aika hyvin suodattaan sen kuvausryhmän olemassa olon pois, etenkin jos kuvaus on pääasiassa "seikkailijoiden" omaa tulosta.

@Kautium pistä aivot narikkaan ja nauti menosta !

 

[FireExit]

Tää on... Varsin upeaa, mietin vaan et miten ja mitä kuvailisin...

Kaikki varmaan tietää perinteisen tavan miten kaunoluistelua on kuvattaan kilpailuissa ja sitä kun vertaa tähän videoon, niiin vaikka ne oli teknisesti varmasti upeita, mutta yksikään liike ei näyttänyt yhtä upealta kuin tässä videossa!

Tässä videossa siis aikalailla kaikki näyttää... epätodelliselta (kait sen takia kun kamera seuraa lukittuna luistelijoita)... Ja samaan aikaan en pysty näkemään mitään mikä olisi mahdotonta... Anteeksi pätkivästä kuvailtusta, en vaan nyt pysty parempaan .

 

[Vepasto]

Taas viisastuin. Jos pyörällä haluaa kääntyä oikealle, pitää kääntää ensin vasemmalle pystyäkseeen kääntymään oikealle.
Jos tätä ei tee / pysty tekemään , kaatuu.

 

[rakotti]

Taas viisastuin. Jos pyörällä haluaa kääntyä oikealle, pitää kääntää ensin vasemmalle pystyäkseeen kääntymään oikealle.
Jos tätä ei tee / pysty tekemään , kaatuu.

Moottoripyöräilijälle tuo opetetaan ajokoulussa. Moottoripyörää ohjataan työntämällä sillä kädellä kahvaa mihin halutaan kääntyä. Tuo sama tekniikka toimii pyöräillessäkin, mutta on hiukan epäkäytännöllistä.

 

[Vepasto]

Tämä on jännä asia. Eihän tuota pyöräilijälle opeteta, vaan kun pyöräilyn oppii, niin ilmeisesti tuo vastakääntö tulee sen jälkeen selkärangasta.
Tuohan taitaa olla aivan tiedostamaton juttu sitten käytännössä. Ja mikä ihmeellisintä, se ilmeisesti sitten tulee 100% varmuudella sieltä jostain.

 

[aaqee]

Tämä on jännä asia. Eihän tuota pyöräilijälle opeteta, vaan kun pyöräilyn oppii, niin ilmeisesti tuo vastakääntö tulee sen jälkeen selkärangasta.
Tuohan taitaa olla aivan tiedostamaton juttu sitten käytännössä. Ja mikä ihmeellisintä, se ilmeisesti sitten tulee 100% varmuudella sieltä jostain.

Tähän liittyen Tom Scott (youtube tieteilijä / kokeilija) opettelee ajamaan pyörällä. Ja hyvin ne lapsetkin oppii vaikkei mitään ymmärrä ohjausgeometriasta tai hyrrävoimista. Se tuntuma vaan löytyy ja pysyvät pystyssä. Näitä on myös päinvastaisia jossa opetellaan ajamaan pyörällä jonka tangon liikkeet vaikuttaa vastaiseen suuntaan renkaassa. Sen kun oppii niin ei hetkeen pysty ajamaan normaalilla pyörällä.

 

[Vepasto]

Näitä on myös päinvastaisia jossa opetellaan ajamaan pyörällä jonka tangon liikkeet vaikuttaa vastaiseen suuntaan renkaassa. Sen kun oppii niin ei hetkeen pysty ajamaan normaalilla pyörällä.

Näitä videoita olinkin nähnyt ennen. Oma kummastuksen aihe tuosta on se, että paluu tavallisen ohjaukseen kestää jonkin aikaa pääkopalta. Mihin ihmeeseen tämä tieto oiken pääkopassamme tallentuu, kun sitä ei voi noin vain kääntää päälle /pois ? Montaa muuta opittua asiaa kun voi käyttää heti kun tilanne sitä vaatii. Mikä tässä on erona ? Hups...OT:ksi meni...taas kerran

 

[Kautium]

Moottoripyörää ohjataan työntämällä kahvoja siihen suuntaan mihin halutaan kääntyä. Tuo sama tekniikka toimii pyöräillessäkin, mutta on hiukan epäkäytännöllistä.

Ei, vaan juuri päinvastoin, kuten tuossa videossakin seikkaperäisesti esitetään. Jos siis haluat kääntyä oikealle, käännät/työnnät ohjaustankoa ensin vasemmalle, jotta kulkuneuvo kallistuu sinne haluamaasi kulkusuuntaan, eli oikealle. Tuo toimii täsmälleen samalla tavalla missä tahansa kaksipyöräisessä, jossa hyrrävoima pitää kulkineen pystyssä ja joissa siten liikkeen suuntaa ohjataan kallistamalla.

Tätä on saanut taivutella rautalangasta vuosien varrella useammassakin keskustelussa.

 

[aaqee]

Ei, vaan juuri päinvastoin, kuten tuossa videossakin seikkaperäisesti esitetään. Jos siis haluat kääntyä oikealle, käännät/työnnät ohjaustankoa ensin vasemmalle, jotta kulkuneuvo kallistuu sinne haluamaasi kulkusuuntaan, eli oikealle. Tuo toimii täsmälleen samalla tavalla missä tahansa kaksipyöräisessä, jossa hyrrävoima pitää kulkineen pystyssä ja joissa siten liikkeen suuntaa ohjataan kallistamalla.

Tätä on saanut taivutella rautalangasta vuosien varrella useammassakin keskustelussa.

Varmaan meinasin että oikealle käännyttäessä työnnetään oikealla kädellä kahvaa eteenpäin = tanko kääntyy vasemmalle

 

[Kautium]

Varmaan meinasin että oikealle käännyttäessä työnnetään oikealla kädellä kahvaa eteenpäin = tanko kääntyy vasemmalle

Ehkä, mutta kun se oli siinä kirjoitettu juuri niin kuin ikävän usein kuulee virheellisesti väitettävän, niin ajattelin että on syytä oikaista.

Eidt.
Tähän aiheeseen toinen näkökulma, eli kuinka onnistuu eteneminen fillarilla, jossa ohjaustanko toimii peilikuvana normaaliin verrattuna:




Aikuisella opetteluun menee lähes vuosi. Lapsi oppii taidon parissa viikossa.

Lisäksi kun on opetellut ajamaan tuollaisella, niin ei enää osaa vähään aikaan ajaa tavallisella fillarilla.

 

[rakotti]

Ei, vaan juuri päinvastoin, kuten tuossa videossakin seikkaperäisesti esitetään. Jos siis haluat kääntyä oikealle, käännät/työnnät ohjaustankoa ensin vasemmalle, jotta kulkuneuvo kallistuu sinne haluamaasi kulkusuuntaan, eli oikealle. Tuo toimii täsmälleen samalla tavalla missä tahansa kaksipyöräisessä, jossa hyrrävoima pitää kulkineen pystyssä ja joissa siten liikkeen suuntaa ohjataan kallistamalla.

Tätä on saanut taivutella rautalangasta vuosien varrella useammassakin keskustelussa.

Sanoin, että kahvaa työnnetään siihen suuntaan mihin halutaan kääntyä. Eli ihan sama asia kuin minkä sinäkin tuossa toteat? Vasemmalle käännyttäessä työnnän ohjaustankoa vasemmalla kädellä jolloin prätkä lähtee kääntymään vasemmalle.

 

[Kautium]

Sanoin, että kahvaa työnnetään siihen suuntaan mihin halutaan kääntyä. Eli ihan sama asia kuin minkä sinäkin tuossa toteat? Vasemmalle käännyttäessä työnnän ohjaustankoa vasemmalla kädellä jolloin prätkä lähtee kääntymään vasemmalle.

Sanoit että "Moottoripyörää ohjataan työntämällä kahvoja siihen suuntaan mihin halutaan kääntyä". Se on yksiselitteisesti väärin. "Työnnät vasemmalle" ei ole sama asia kuin "työnnät vasemmalta puolelta".

Menee sen verran vahvasti Speden "naisen logiikan" puolelle, joten parempi jättää tähän.

 

[rakotti]

Sanoit että "Moottoripyörää ohjataan työntämällä kahvoja siihen suuntaan mihin halutaan kääntyä". Se on yksiselitteisesti väärin. "Työnnät vasemmalle" ei ole sama asia kuin "työnnät vasemmalta puolelta".

Menee sen verran vahvasti Speden "naisen logiikan" puolelle, joten parempi jättää tähän.

Jahas. Näköjään autocorrection korjasi molemmilla kerroilla tuon sanan vasemmalle vaikka tarkoitin vasemmalla. Pahoittelut siitä.

 

[Saadisti]

Ei, vaan juuri päinvastoin, kuten tuossa videossakin seikkaperäisesti esitetään. Jos siis haluat kääntyä oikealle, käännät/työnnät ohjaustankoa ensin vasemmalle, jotta kulkuneuvo kallistuu sinne haluamaasi kulkusuuntaan, eli oikealle. Tuo toimii täsmälleen samalla tavalla missä tahansa kaksipyöräisessä, jossa hyrrävoima pitää kulkineen pystyssä ja joissa siten liikkeen suuntaa ohjataan kallistamalla.

Tätä on saanut taivutella rautalangasta vuosien varrella useammassakin keskustelussa.

Eikös sekin tuossa videossa kumottu että se olisi hyrrävoima joka pitää sen pyörän pystyssä.

 

[Kautium]

Eikös sekin tuossa videossa kumottu että se olisi hyrrävoima joka pitää sen pyörän pystyssä.

Mjooh, mutta se ei ole ihan niin yksinkertaista. Hyrrävoimaa tarvitaan jotta fillari pysyy pystyssä liikkeessä ja kantatessa, mutta samalla tavalla tarvitaan myös kääntyvää pyörää. Jos kääntyvää pyörää ei ole, ei pelkkä hyrrävoima auta mitään, eli fillari kaatuu hyvin nopeasti oli siinä sitten kuljettajaa mukana tai ei.

 

[Saadisti]

Mjooh, mutta se ei ole ihan niin yksinkertaista. Hyrrävoimaa tarvitaan jotta fillari pysyy pystyssä liikkeessä ja kantatessa, mutta samalla tavalla tarvitaan myös kääntyvää pyörää. Jos kääntyvää pyörää ei ole, ei pelkkä hyrrävoima auta mitään, eli fillari kaatuu hyvin nopeasti oli siinä sitten kuljettajaa mukana tai ei.

Ilman hyrrävoimaa pyörä pysyi pystyssä myös itsekseen ilman että kukaan oli ohjaamassa. Toki sillä on joku vaikutus mutta kokonaisuudessaan aika pieni.

 

[Kautium]

Ilman hyrrävoimaa pyörä pysyi pystyssä myös itsekseen ilman että kukaan oli ohjaamassa. Toki sillä on joku vaikutus mutta kokonaisuudessaan aika pieni.

Tämä asia oli entuudestaan tuttu, joten en katsonut videota kokonaan. Nyt katsoin ja tosiaan siinä esitetään myös käytännössä toteutettu tutkimus, jossa hyrrävoimalla ei ole todettu olennaista vaikutusta pystyssä pysymiseen. Samaan hengenvetoon kuitenkin todetaan, että aihe on edelleen aktiivisen tutkimuksen kohteena.

 

[jkaart]

Yksi tuubin legendaarisimpia persoonia, ainakin allekirjoittaneelle, on poissa. Lepää rauhassa Tor! Pysyköön vodkasi ikuisesti kylmänä.
(Video ei liity onnettomuuteen)

Höh! Ai Apetor on kuollu?!

 

[Corex]

Meanwhile in Russia

 

[qwertyu]

Alfaurokset Chuck Norris ja Viktor Orban

 

[Kautium]

Luolaseikkailua, jossa meinaa olla kirjaimellisesti vähän liiankin jännää. Ei kannata katsoa, jos ahtaat paikat ahdistavat.

 

[neko]

Tää on... Varsin upeaa, mietin vaan et miten ja mitä kuvailisin...

Kaikki varmaan tietää perinteisen tavan miten kaunoluistelua on kuvattaan kilpailuissa ja sitä kun vertaa tähän videoon, niiin vaikka ne oli teknisesti varmasti upeita, mutta yksikään liike ei näyttänyt yhtä upealta kuin tässä videossa!

Tässä videossa siis aikalailla kaikki näyttää... epätodelliselta (kait sen takia kun kamera seuraa lukittuna luistelijoita)... Ja samaan aikaan en pysty näkemään mitään mikä olisi mahdotonta... Anteeksi pätkivästä kuvailtusta, en vaan nyt pysty parempaan .

Näytti kanavalla, ko. kuvaajan, olevan pari muutakin hienosti tehtyä. Kuvaaja on melkoinen, käsittääkseni entinen taitoluistelija itsekin tms. Ei ole minun juttu yleensä, mutta kyllä pari katsoin.

 

[Herrzi80]

 

[IcePen]

Blank Tiktok, sopii hyvin kun ei Tiktok kiinnosta kun se on täynnä roskaa.

 

[Herrzi80]

Blank Tiktok, sopii hyvin kun ei Tiktok kiinnosta kun se on täynnä roskaa.

Toki siellä on roskaa, mutta myös paljon helmiä. Löydän niitä joka päivä..

 

[IcePen]

Toki siellä on roskaa, mutta myös paljon helmiä. Löydän niitä joka päivä..

Mutta sun postaus on vieläkin tyhjää täynnä / ei toimi.

 

[Kautium]

Hienosti näkyy, mutta sisällön puolesta ei ehkä kuitenkaan tarvitsisi näkyä.

 

[Herrzi80]

Mutta sun postaus on vieläkin tyhjää täynnä / ei toimi.

No höh. Miksköhän mulla näkyy

 

[Herrzi80]

Hienosti näkyy, mutta sisällön puolesta ei ehkä kuitenkaan tarvitsisi näkyä.

Hahaha mä repeilin tolle. Mut mulla onki lääkitys

 

[Herrzi80]

Hyvää Itsenäisyyspäivää! Ei unohdeta veteraanien tekemiä uhrauksia Isänmaan puolustamisessa.

Oma pappa oli syntynyt 1924. Oli talvisotaan liian nuori. Taisteli jatkosodassa. Kuoli -88

 

[Hans_K]

Irti Elämästä -yhdistyksen toimintaa vuosituhannen vaihteessa.

Nörtit olivat mystisiä, shamaanimaisia hahmoja, jotka hallitsivat hieman pelottavia tietokoneita ja rikastuivat niiden avulla. Se, että joku keskustelisi tietokoneen avulla, oli kummallista. Olen ajatellut näyttää niitä uutispätkiä nuorille, mutten tiedä miten selittäisin, miksi se oli uutinen. Nykyisin on aika erikoinen nuori, jos ei käytä nettiä keskusteluun kavereiden kanssa.

Videokooste vuoden 1999 Nörtti-iskusta, jossa Irti Elämästä -yhdistyksen nörtit valtasivat Helsingin rautatieaseman säilytyslokerot.



Tässä lopussa myös Ruben Stillerin haastattelua.

 

[Kautium]

Eri aikakausien junaohjausjärjestelmiä melko pitkälle viedyssä pienoismallissa:

 

[evakko]

Tällainen ihan sujuvasti soiva kappale ajankohtaisesta aiheesta.



Ja tokihan modet tämän saavat siirtää sopivaan keskusteluun jos esim. aihe tuntuu liian poliittiselta, tuumin vain että sillä puolen luultavasti tulisi vaade kunnon alustuksesta.

 

[FAthlon]

En ole alusta saakka seurannut mutta tänään törmäsin tämän tyypin tunneliprojektin osaan 6



"Pieni" projekti