Yleistä keskustelua sähköautoista

[P.T]

Aloita vaikka siitä, että kysyjä ajaa 150 km/päivä.

Et nyt varsinaisesti ole noilla levottomilla suihkujutuillasi todistanut että tuo olisi ongelma. Toki on mahdollista että tuo 150km/pvä on liikaa.

 

[Jooga]

Jos taloudessa on kaksi autoa joista toinen on perinteinen polttis, niin heikkoa latausmahdollisuutta voi hieman paikata sillä että vaihtaa kulkuvälineitä päiväksi kesken viikkoa ja jättää sähköauton lataamaan / ajaa sillä pienemmän reissun. Sinänsä yksivaihelatauksen mahdollisuus rajoitettunakin on parempi kuin monen kerrostaloasujan tilanne, missä ei ole lainkaan omaa latausmahdollisuutta. Toki kerrostalossa saattaa ne julkiset asemat sitten olla lähempänä.

 

[jpp]

Lues nyt vähän ketjua uusiksi ja ymmärrä lukemasi. Aloita vaikka siitä, että kysyjä ajaa 150 km/päivä.

Voisit itsekin lukea. Kysyjä lataa 5pv viikossa 8h 11kW laturilla eli tuo 1-vaihe kotona ei ole se pääasiallinen latauspaikka.

 

[P.T]

Voisit itsekin lukea. Kysyjä lataa 5pv viikossa 8h 11kW laturilla eli tuo 1-vaihe kotona ei ole se pääasiallinen latauspaikka.

Joo kysyjä ei tosiaan ollut itsekään sitä mieltä että lataisi kovin paljoa kotona.
Minä sitten rupesin miettimään että tuo 150km/pvä voisi kuitenkin olla mahdollista jollekin muulle samassa tilanteessa, jos töissä ei olisikaan latausta, mutta sähköauto kiinnostelisi.

 

[Kvarkki]

Voisit itsekin lukea. Kysyjä lataa 5pv viikossa 8h 11kW laturilla eli tuo 1-vaihe kotona ei ole se pääasiallinen latauspaikka.

Joo kysyjä ei tosiaan ollut itsekään sitä mieltä että lataisi kovin paljoa kotona.
Minä sitten rupesin miettimään että tuo 150km/pvä voisi kuitenkin olla mahdollista jollekin muulle samassa tilanteessa, jos töissä ei olisikaan latausta, mutta sähköauto kiinnostelisi.

Opetelkaa nyt saatana lukemaan. Tässä ensimmäinen viesti, mistä teidän skenaariogeneraattori lähti keulimaan. Mitään muuta en halunnut sanoa. /loppu.

Kysyjän 150 km päivässä on kyllä sellainen määrä, että en lähtis pelleilemään yhdellä vaiheella. Kyllä se tuon 11 kW halvalla hinnalla töissä vaatii, että kannattaa. Kysyjän kannattaa huomata se asia, että varmaan tuolla hinnalla muutkin työntekijät kiinnostuvat lataamisesta eli ruuhkaa voi olla.

 

[chrisekh]

Mitään muuta en halunnut sanoa.

nyt kylla hiukan juksaat. aika paljon pistit nakemysta siihen ettei yksivaiheeseen kamppaan kannata edes miettia auton latauspistetta.

 

[jpp]

Mitään muuta en halunnut sanoa.

Aivan. Sanoit kuitenkin aika paljonkin muuta eli taisi sinun satugeneraattori lähteä hieman ylikierroksille. Vai mitä ne sinun "auton lataus kuormanhallinnan kanssa -> suihkusta tulee kylmää vettä" yms jutut olivat?

Mutta eiköhän kaikille tullut selväksi, että kysyjän kilometreillä ei tule mitään ongelmia, kun kotona 1-vaihe lataus ja töissä 11kW.

 

[Kvarkki]

nyt kylla hiukan juksaat. aika paljon pistit nakemysta siihen ettei yksivaiheeseen kamppaan kannata edes miettia auton latauspistetta.

Alkuperäissähköiseen rintsikkaan, pieni ero. (Ihan sama onko siinä 1- vai 3-vaihetta.)