Yleistä keskustelua sähköautoista

(Corolla hybrid 1.8:n 90 tkm (tulpat jne) listahinta on äsken katsottuna Espoossa alkaen 759 €.)

Tämä on sähköautokeskustelu, ja puhe oli bZ4X:n huolloista. Sellaiseen 90 tkm maksaa (jarruneste, raikkari, laaja jarruhuolto sis. puhdistus ja voitelu, paljon tarkistuksia) Espoossa alkaen 329 €, ja 75 tkm (välihuolto, uusi raikkari plus tarkistuksia) 152 €.

Jos siinä omistajan vaihtumisen seurauksena relaxittomassa autossa on jarrunesteet lähellä vaihtorajaa (2 v), niin fiksumpaa lienee maksaa samantien 329 €, jolla saa relaxin (ehkä 1 kk karenssi) ja uudet jarrunesteet (mitkä muutenkin olisi pian pitänyt vaihtaa), kuin 152 € pelkästä relaxista ja kohta pian uusi huolto jarrunesteiden takia.

Jos taas jarrunesteet ovat suht tuoreet, niin selviää 152 euron pikkuhuollolla ja saa relaxin voimaan (ehkä karenssi 1 kk).

Screenshot_2026-04-29-11-21-00-68_40deb401b9ffe8e1df2f1cc5ba480b12.jpg


Screenshot_2026-04-29-11-19-08-75_40deb401b9ffe8e1df2f1cc5ba480b12.jpg
27t€ bZ4X luulisi saavan autoliikkeestä hyvityksenä tuon 330euroa aikas helposti, kun ottaa asian vaan puheeksi.
Mutta onhan siinä oma vaiva, kun joudut heti viemään uutta autoa huoltoon.

Mukavan edullisilta näyttää noita bZ4X huollot ihan marmorillakin.
 
Mielenkiintoisia eroja ID. Polon ja Cupra Ravalin välillä. Ravalin Launch-malleissa on 18 ja 19 tuuman vanteita, kun taas ID. Polossa on Style-varustelutasollakin vain 17 tuuman vanteet, ja halvemmilla tasoilla teräsvanteet. Lieneekö tässä ajatuksena se, että halutaan selkeästi erottaa Raval sporttisemmaksi vaihtoehdoksi.

Edit: Näköjään Launch-versioissa on kevytmetallivanteet ja Style Launch -versiossa 18-tuumaiset kuitenkin. Luin ensin huolimattomasti.
 
Varmaan sama juttu kuin Ravalissa, eli Launch-mallit tehdään samanlaisina koko Euroopan markkinoille, ja muualla lämpöpumppu ei ole niin arvostettu kuin Pohjoismaissa, joten se on jätetty tässä kokoluokassa pois. Vissiin tärkeää saada hinta mahdollisimman alas.
Hyvä huomio, tämä selkeyttää paljon.
 
Keltaisen värin saa näköjään ilmaiseksi, mutta muut värit ovat maksullisia, jos oikein tulkitsin. Tarkoittaakohan tämä nyt sitä, että pian näkyy pilvin pimein keltaisia ID. Poloja liikenteessä. 😅
 
Keltaisen värin saa näköjään ilmaiseksi, mutta muut värit ovat maksullisia, jos oikein tulkitsin. Tarkoittaakohan tämä nyt sitä, että pian näkyy pilvin pimein keltaisia ID. Poloja liikenteessä. 😅
Tämä olisi ihan piristävää omasta mielestä, jostain syystä kun tänne harmaaseen pohjolaan on maahantuojien värivalikoimaan pesiytynyt ne musta, valkoinen ja harmaa (ja ehkä joku ruskea/hiekka uusimpina), niin aina ilo silmälle nähdä jotain raikkaampaa.
Esim. Golf 7:ssa tykkään erityisesti tuosta Turmeric Yellow väristä, nykyiseen (Teslaan) otin sinisen, kun vaihtoehdoiksi pitkäli jäi vain se tai punainen.
Edit: Sciroccon omistaneena myös siitä Viper Green on yksi suosikeista, harmi että oli/on harvinainen, joten oma oli Rising Blue.
 
Viimeksi muokattu:
Lisävarustehinnasto: https://api.k-auto.fi/priceCatalog/api/PriceCatalog/3abfed07-dc0c-4ee5-8b8a-ac0cbc235338

Tästä on tulkittavissa, että lämpöpumppu on lisävaruste?
Juu, pumppu maksaa 900 €. Vakiona löytyy 9 kW PTC.

Maavara kuulemma on autosta mitattuna peräti 170 mm, mutta hieman epäilen. Eikö Raval ollut tavallista matalampi?


Edit.
Huhtikuu, myynti alkaa
Toukokuu, 250:lle ekalle 500 eurolla K-latausta
Kesäkuun toinen päivä, auto esillä (Hki)
Heinäkuu, vapaasti varusteltavien myynti alkaa
Elokuu, koeajettavissa jälleenmyyjillä
Syyskuu, 50 auton ensierä toimitetaan (comfort launch 52 kWh)
Lokakuu, muut toimitukset alkavat
 
Viimeksi muokattu:
Maavara kuulemma on autosta mitattuna peräti 170 mm, mutta hieman epäilen. Eikö Raval ollut tavallista matalampi?
Ravalissa taisi olla 12,5 cm ja sen on sanottu olevan 1,5 cm Poloa vähemmän. Tästä olen olettanut, että maavara olisi Polossa 14 cm.
Harman kardoneita ei ole mainittu varustelistassa eikä lisävarusteena, kuitenkin tuossa aikaisemmin linkatun videon autossa ne ovat. Voiko tästä tehdä johtopäätöksiä, että näihin malleihin tuota ei vielä saa?
Hyvä huomio. Kelpaisi kyllä minulle näin päin, koska se subbari vei aika tuhottamasti tilaa takaluukusta ja näytti aika loukkaantumisherkältä laitteelta.
 
Viimeksi muokattu:

Uusimmat viestit

Statistiikka

Viestiketjuista
306 194
Viestejä
5 181 715
Jäsenet
82 849
Uusin jäsen
jylli

Hinta.fi

Back
Ylös Bottom