WRC 9 - WRC 10 - WRC Generations - The Official Game

Täällä ei mitään isompia ongelmia ole ollut PS5 + T300 RS - GT Edition combolla.
Asfaltilla, kun forcet isommat tuli jossakin välissä ratissa nykäisy, kun mutka nopea, mutta en ole tuota huomannut enää. Kaasun kanssa ei ole ollut ongelmia.

PC puolella kuulosti olevan hieman haastavampaa löytää oikeat asetukset ratille.
 
PC on tuolla pelin sisällä semmoiset säätö vaihto ehdot että heikompaa hirvittää on rateille omat muutama merkki ja yleisempää säätöä jossain oli jopa ohje prosyyri noista vaihto ehdoista vaikutuksista melkein kaikki mahdollisuudet säätää en tiedä miten toimii yleisesti ite yrittänyt jotain pientä ja näyttäs jotain saavan aikaan mutta tutustumis vaiheessa vasta joten tarkempaa ei osaa sanoa
 
Hitusen miettinyt myös josko tätä jossakin vaiheessa kokeilisi Dirt Rally 2 jälkeen, mutta puuttuva VR ja ilmeisesti suuri erinäisten bugien määrä mitä tuossa aiemmin esitetyssä pätkässä oli,
eli <80% kaasulla ei juuri vaikutusta, autojen säädöissä asioita, mitä oikeasti ei kuuluisi löytyä, default säädöt surkeat, osassa autoista äänet rikki jne.

Seurataan nyt kuitenkin mielenkiinnolla, josko näihin tulee vielä korjauksia ja pelaajakantaa riittää.
 
jar56 sanoi:
Itellä sama homma ts-PC racerilla ja t-LCD polkimilla omassa systeemissä oli juju siinä että siellä kaasupolkimen alla on piirilevy ja toppari jonka piti pysäyttää kaasu oli painunut jolloin kaasu otti kiinni levyyn ja aiheutti tuon ensi apuna laitoin huopa tyynyn siihen topparin päälle ja vielä laitoin sähköteipin kaasupolkimen varteen onnistui ilman purkamista nykyään on suojattu kunnolla kun avasin polkimet jousien vaihdon takia vaihdoin kaasu ja kytkin jouset keskenään tämä oli omissa syy omituista kanssa ettei tehnyt kaikilla peleillä mutta tuon operaation jälkeen toimineet moitteetta tarkista voisiko olla tuo
Napsauta laajentaaksesi...
Kiitos ehdotuksesta, mutta vika saattoi olla niinkin yksinkertainen :x3: asia kuin että latasin uuden thrustmasterin controlpanelin... Aamu tullut pelattua eikä kertaakaan ole kaasu sekoillut.
 
Hyvä että selvis itellä tosiaan oli tuo ongelma koski Wrc 10 ja harvakseltaan dirttiä 2.0 ja jossain foorumissa oli että polkimissa saattaa olla tuommoinen perus vika ja omissa oli olin vähän raakasti polkenut kaasua joten toppari oli painunut kasaan
 
TLA sanoi:
Seurataan nyt kuitenkin mielenkiinnolla, josko näihin tulee vielä korjauksia ja pelaajakantaa riittää.
Napsauta laajentaaksesi...

Edellisistä versioista voi jo päätellä, ettei tule. WRC kympissäkin oli vielä bugeja, jotka löytyi jo kasista. Lisäksi tämä on kyseisen pelistudion viimeinen WRC, joten haluavat varmaan unohtaa sen ennätysajassa...
 
Steamissa Generations on halvempi kuin 10. Onko 10 enempi ajettavaa vai mikä mahtaa olla?
 
Rakki sanoi:
Steamissa Generations on halvempi kuin 10. Onko 10 enempi ajettavaa vai mikä mahtaa olla?
Napsauta laajentaaksesi...
Ei ole, vanhoja pelejä ei vaan monet firmat alenna pahemmin.

Generations sisältää kaikkien aikaisempien pelien sisällön, eli on vähän kuin collection.
 
Fanatec csl Elite eikä saanut minkäänlaista tuntumaa rattiin eli ei tärinöitä ollenkaan ja ohjaus tuntui aika ihmeelliseltä.
Peli siis Generations. Dirtissä toimii eli pisteet ainakin tässä vaiheessa Dirtille :D
 
Melkein lensi romukoppaan koko peli. Aloin kuitenkin säätelemään rattia ja aloitin uramoodin.
Alkoi maistumaan ja onhan tää hyvä!
 
WRC:eiden kohdalla voi sanoa että ainakin default-asetuksilla kyllä. Näissähän on senssit yms vähintäänkin outoja, ajettavuus hyvä vasta kun laittaa left/right steering jonnekin -8-10:iin, rescale päälle/ei oman maun mukaan ja sitten voi vielä hakeá deadzonea tai saturationin säädöillä järkevää tuntumaa.

Näissähän on tosi vaikeaa saada sellainen uhjauksen"haukkaus" pois, varsinkin sladi/korjaus-tilanteissa. Globaali valitus kohdistuu juuri siihen että ei ole selvää linearity yms säätöjä kun normaalisti muissa ajopeleilssä on.
 
Dzekoo sanoi:
Padilla pelaaminen vaikeaa??
Napsauta laajentaaksesi...
En ole päässyt kokeilemaan padilla mutta ratilla mennyt muutama tovi että sai asetukset jotakuinkin mieleisiksi.
Oletusasetukset oli aivan karmeat ja meinasin poistaa koko pelin koneelta. Onneksi aloin säätelemään.
Säätöjähän tästä löytyy niin veikkaisin että kärsivällisesti kun jaksaa säätää niin saa padillekin hyvän.
 
Vaikeustaso 100% mutta on aika helppo voittaa pätkät vaikka kävisi ojassa välillä. Siis uramoodissa ja junioriluokassa.
Meneekö vaikeammaksi wrc:ssä vai oletteko nostaneet vaikeustasoa?
 
Rakki sanoi:
Vaikeustaso 100% mutta on aika helppo voittaa pätkät vaikka kävisi ojassa välillä. Siis uramoodissa ja junioriluokassa.
Meneekö vaikeammaksi wrc:ssä vai oletteko nostaneet vaikeustasoa?
Napsauta laajentaaksesi...
120% on mulla ja silti meinaa joka ralli olla minuuttitolkulla kärjes, aattelin et nostan varmaan 130% ku seuraavan kerran pelaan
 
Itsellä harkintavaiheessa vielä tämän osto, koska ratasimut etusijalla, mutta jotenkin sellainen vaikutelma syntynyt että nuo uudemmat autot on mallinnettu aika hyvin, joka tietysti käykin järkeen sillä nehän ovat pelin pääanti. Mitenkä mahtaa sitten olla noiden vanhempien autojen laita? Ilmeisesti takavedoissa ei ole pätkän vertaa logiikkaa tai ne on tehty vähän hutaisemalla, mutta entä vanhempi nelivetoinen kalusto, onko mallinettu aidon tuntuisesti tai millasia fiiliksiä esim. vanhemmasta WRC-kalustosta tai B-ryhmäläisistä on porukalla?
 
Eikö WRC Generationsissa pysty pelaamaan yksittäistä WRC-kautta? Valittavana vaan WRC2 ja WRC3 luokat.
 
En tiedä nyt kuvittelenko vain mutta näyttäisi että tuo kaasun mallinnus olisi nyt korjattu viimeisimmän päivityksen myötä eli nyt vaikuttaa koko matkalta polkimen liike kierrosnopeuteen, kun vielä viime kerralla kokeillessa yli puolet kaasusta tyhjää vaikka oli rescale valittu asetuksista. Ainakin Rally1-luokan Ford Pumalla toimi normaalisti kaasu.
 
WRC:n kaasun mallinnuksesta puheen ollen:
Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.


On kyllä melkoisen päin h*lvettiä mallinnettu :poop:.
 
Aika paljon tulee kolaroitua sellaisiin esteisiin joita ei näe esim. kallion vieressä ajaessa tömähtää johonkin??
Liikaa graafista kikkailua päivätehtävissä eli yötä tai aurinkoa silmiin tai muuta paskaa.
Nyt vielä hävitti ratin asetukset eli se siitä rallista taas.
 
Moguzi sanoi:
Onko tässä vielä se erikoinen Ai systeemi?
Napsauta laajentaaksesi...
On. Kunhan pysyy keskellä tietä ja käyttää kaasua/jarrua/vaihteita tietyllä tavalla, niin voit olla sekuntikaupalla hitaampi omaa parastaan, mutta siitä huolimatta AI:ta vastaan pärjää paljon paremmin.
 
Mulla nyt asetettu 149% ja on sopiva. Montesta voitto mut ruotsissa tuli takkiin kunnolla. Croatiassa oli hauskaa kun muutamien sekunttien ero. Katotaan miten Portugal menee. En ymmärrä miksi peli saa vihaa niskaan. Parempi kuin Dirt 2
 
Missäs kunnossa tämä peli tällä hetkellä on? Aika ristiriitaisia fiiliksiä ihmisillä, kun vähän lueskelin.

Olis tarjouksessa, niin hieman houkuttelisi.
 
Kyllä se iha pelattava on, päivityksiä ei oo hetkeen tullu ja tuntuu että kehittäjät on hylänny tän projektin jo koska EA ja Codemaster on tekemäs jo uutta
 
Masa_V1 sanoi:
Kyllä se iha pelattava on, päivityksiä ei oo hetkeen tullu ja tuntuu että kehittäjät on hylänny tän projektin jo koska EA ja Codemaster on tekemäs jo uutta
Napsauta laajentaaksesi...

Kehittäjät ovat kyllä hylänneet kaikki edellisetkin versiot bugeineen päivineen niin pian kuin mahdollista.
Bugeja ja "ominaisuuksia" on siten myös siirtynyt aiemmista versioista seuraaviin.
 
Eipä sitä tainnu koskaan kukaan varsinaisesti korjata, käskivät vain klikkaamaan sen rescale päälle
 
Generationsiin jaksettu jynssätä MODia oikein huolella ja aikas buenolta näyttää!!
Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.
 
Kirjaudu tai rekisteröidy kirjoittaaksesi tänne.

Uutiset

Uutisia lyhyesti

Uusimmat viestit

Statistiikka

Viestiketjuista
295 316
Viestejä
5 043 241
Jäsenet
80 873
Uusin jäsen
MrSmith

Hinta.fi

Back
Ylös Bottom