Härkönen
Team H2O
- Liittynyt
- 20.10.2016
- Viestejä
- 7 552
Varmaankin Cryofuel tiivistettä+akkuvettä.Miks ei pelkkää cryofuel jäähdytysnestettä?
Varmaankin Cryofuel tiivistettä+akkuvettä.Miks ei pelkkää cryofuel jäähdytysnestettä?
Onha tuo halvempaa tietysti, 4e/1l akkuvettä ja 7.2e/100ml cryofuel tiivistettä. Ite käytän akkuvettä loopin puhdistukseen ja premixiä sen jälkeenVarmaankin Cryofuel tiivistettä+akkuvettä.
Akkuvesi + hopeaa kiertoon.
+ ei yhteensopivuusongelmia eri metallien kanssa
Lainatakseni nyt noita viestejä...niin kiertoon ei siis lisätä muuta kuin akkuvettä ja hopeaa joka on itselläni toiminut. Minkäänlaisia korroosion merkkejä ei kuparisissa blokeissa ole ollut nyt 4, kohta 5 vuoden aikana.- Hopea reagoi vielä voimakkaammin epäjalompien metallien (tina) kanssa ilman korroosioinhibiittoreita joka johtaa vielä nopeampaan jäähdyttimen tinausten katoamiseen ja vuotamiseen. Lisäksi hopea ei ole yhteensopiva useimpien kaupallisten jäähdytysnesteiden kanssa, ts. hopean lisääminen kiertoon ei tee enää yhtään mitään. TJEU: permalink
edit. Niin, hopea ei vaan pelkästään jää passiiviseksi korroosionestonesteiden kanssa vaan myös reagoi niiden kanssa kemiallisesti neutralisoiden molempien ominaisuudet eli lopputulos on sama kuin käyttäisi pelkkää vettä.
Harvemmin sille kuparille mitään tapahtuukaan, se kun on sähkökemiallisessa jännitesarjassa melko ylhäällä, heti seuraavana hopeasta. Kupari-tina tai hopea-tina parina ovat pikkaisen etäämmällä toisistaan. Nikkeli (jos kierrosta löytyy niklattuja kupariblokkeja) menee vielä tinan alapuolelle epäjaloudessaan.Lainatakseni nyt noita viestejä...niin kiertoon ei siis lisätä muuta kuin akkuvettä ja hopeaa joka on itselläni toiminut. Minkäänlaisia korroosion merkkejä ei kuparisissa blokeissa ole ollut nyt 4, kohta 5 vuoden aikana.
Voisivat olla mutta niiden a) asennus olisi kohtuuttoman vaikeaa verrattuna joustaviin letkuihin tai putkiin jotka on todettu riittäviksi aika pitkällä ajalla jo ja b) ne olisivat materiaaleina paljon kalliimmat vrt letkut ja c) ne tosiaan toisivat muuttujia taas tähän jalo-epäjalo metalli - metallilitkut -soppaan, et jostain alkaa uhrimetallina toimivasta kulkea tavara toiselle ts osiin tulee korroosiota. Saattoi jossain olla tällainen steampunk-henkinen taideteos näkyä mut aika kuriositeetiksi sellainen jää.Mitään näistä ymmärrä kun ne ole/aio ropannut noita.
Mutta voisiko näissä olla metalliputkia, vähän kun hydrauliputket, jotka menevät siisteissä riveissä niissä kiinnikkeissä. Kuten raskas kalusto yms. Sellaisten ruuvattavat liitospäät ovat myös aika pommin kestäviä.
Tämä kiinnostaa ihan oikeasti ja siis ei ole tarvetta taittaa peistä tästä asiasta mut siis tsekkasin viime pesussa taas blokkien pinnat ja korroosiota ei näkynyt ollenkaan. Pinnat olivat peilinkirkkaina kierron puolella. Hopea ja kupari pitäisi siis olla turvallinen combo ihan raskaan teollisuuden sovelluksista ilmalämpöpumppujen/ilmastointikoneiden nestekiertoihin myös kun sitä tutkin ton oman projektin suunnitteluvaiheessa.Hopea tappanee kyllä bakteerikasvuston vedestä mutta se ei tuo minkäänlaista korroosionsuojaa, vaan päinvastoin pahentaa vaan tilannetta.
En tiedä, mutta mutulla heittäisin ettei siellä raskaan teollisuuden komponenteissa kierrä pelkkä puhdas akkuvesi.Tämä kiinnostaa ihan oikeasti ja siis ei ole tarvetta taittaa peistä tästä asiasta mut siis tsekkasin viime pesussa taas blokkien pinnat ja korroosiota ei näkynyt ollenkaan. Pinnat olivat peilinkirkkaina kierron puolella. Hopea ja kupari pitäisi siis olla turvallinen combo ihan raskaan teollisuuden sovelluksista ilmalämpöpumppujen/ilmastointikoneiden nestekiertoihin myös kun sitä tutkin ton oman projektin suunnitteluvaiheessa.
Eihän se pahennakaan, mutta kyse on siitä että ei missään normaalissa tietokoneen vesijäähdytyskierrossa ole vain pelkästään kuparia. Jäähdyttimien kupariputket on juotettu jollakin tinan ja muiden metallien seoksella kiinni toisiinsa ja nuo tinatut kohdat ovat yhtä lailla veden kanssa tekemisissä, liittimet ovat usein messinkiä, blokit saattavat olla niklattuja yms yms.Miten hopea pahentaa korroosiotilannetta tilanteessa jossa on pelkkää ionivaihdettua vettä ja kuparia kierrossa?
Joo, teräsliittimiä en ole tsekkaillut, mulla on 8x kultasepän luuppi et pitääpä katsoa tarkemmin noita kun käytän irti. Pikaisella vilkaisulla nuo ovat olleet ok.En tiedä, mutta mutulla heittäisin ettei siellä raskaan teollisuuden komponenteissa kierrä pelkkä puhdas akkuvesi.
Mulla on myös kierrossa kiinni muutama kuumasinkitty teräspikaliitin jotka osoittavat jo aivan snadeja ruostumisen merkkejä noin vuoden käytön jälkeen vaikka kierrossa ollut tuota EK:n cryofuelia. Teräs ja sinkki löytyvät tuolta jännitelistalta muutaman pykälän korkeammalta kuin alumiini.
Saisko kuvia itse niistä blokkien kanavista kennon ulkonäön sijasta. Vaikee muutoin alkaa tällasta essonbaaria uskomaan.Lainatakseni nyt noita viestejä...niin kiertoon ei siis lisätä muuta kuin akkuvettä ja hopeaa joka on itselläni toiminut. Minkäänlaisia korroosion merkkejä ei kuparisissa blokeissa ole ollut nyt 4, kohta 5 vuoden aikana.
...
Koita Nanoxian CF1:stä. Siinä mainitaan alumiini-yhteensopivuus, kun EK:ssa sanotaan ettei saa käyttää alumiinia, joten korroosionsuoja on ihan eri tasolla. Mullakin toinen aine (olisko ollut AquaComputer) aiheutti pientä korroosiota mikä näkyi kupariblokissa jo jonkun alle vuoden käytöllä.Mulla on myös kierrossa kiinni muutama kuumasinkitty teräspikaliitin jotka osoittavat jo aivan snadeja ruostumisen merkkejä noin vuoden käytön jälkeen vaikka kierrossa ollut tuota EK:n cryofuelia. Teräs ja sinkki löytyvät tuolta jännitelistalta muutaman pykälän korkeammalta kuin alumiini.
Itsellä tosiaan tuollaisia ongelmia ei aikoinaan ollut kun käytin laboratorioon tarkoitettua silikoniletkua. Se ei ihan vähästäkummasta tunnu syöpyvän ja toisin kuin perinteiset silikoniletkut siinä on seinämän vahvuus 3-4mm, joten ei painu luttuun. Ei tietysti akkunalliseen koteloon oikeen sovellu kun ovat matta punaista tai oranssia.2000-vuosikymmenellä kun käytin auton glykolia, niin ei tullut korroosiota edes alumiini-kupari-messinki-kromi ym. yhdistelmäjäähyihin. Letkut vaan ei tahtonut kestää tota.
ImgurSaisko kuvia itse niistä blokkien kanavista kennon ulkonäön sijasta. Vaikee muutoin alkaa tällasta essonbaaria uskomaan.
Sekaan vaanTää nyt se aktiivisin nestejäähy ketju nyt niin osaisko joku sanoa että voiko cryofuel premix kirkkaan sekaan laittaa akkuvettä. Loppui kerta cryofuel mutta akkuvettä löytyisi
Kiitos tiedosta, sinne lirahti ja hommat jatkuuSekaan vaan