Onko voimavirta käytettävissä? Noita voimavirralla toimivia käytettyjä merkkikoneita on tarjolla käytettynä välillä sopivasti, sellaisen pistäisin ennemmin kuin jonkun Kiinan rimpulan.
Ei kyllä itseltä taida voimavirtaa löytyä, toki vanhoja valovirta migejä näkyy olevan myös, olisikohan sellainenkin parempi kuin nuo kiinalaiset?
Noista ei kyllä itsellä ole kokemusta. Kai noilla halvoilla Migeilläkin hitsaukset aloittelee, kunhan katsoo että saa suojakaasun. Ydintäytekoneilla olen joskus "hätätapauksessa" ja kenttäolosuhteissa paremman puutteessa joutunut hitsamaaan ja ne kannattaa kyllä unohtaa.
Jos tarkoitat jotain tämmöistä TELWIN BIMAX 120 AUTOMATIC MIG hitsauskone ydintäytelangalle | Motonet Oy niin ei tee autopeltihommissa mitään. Kuvan perusteella tuossa on joko 2 tai 4 asentoa jännitteelle, syöttönopeudelle ei näytä olevan mitään säätöä, tuotenimen perusteella se on "automaattinen". Ohuen autopellin hitsauksessa hitsausarvojen säätäminen on tarkkaa hommaa, jos aikoo saada hyvää jälkeä, ja tuolla koneella se ei onnistu.
Omasta kokemuksesta sanon, että osta suoraan joku vähän parempi kone. Itse kun aloittelin hitsaamaan, oli aluksi halppiskone ja meinasi tappaa innon koko hommasta. Sitten vasta kun ostin Minarcmig Evon, tajusin miten paljon hommaan vaikuttaa se hyvä kone.
Puuilossa oli pari kuukautta sitten myynnissä puoleen hintaan Walliuksen pieni hitsauskone, ilmeisesti kyllä täysin kiinalaisata tuotantoa, vaikka paketti oli erittäin vahvasti "made in finland". Erittäin hyvän tuntuinen kone käyttää kuitenkin, suosittelen hintaisekseen. Tuohon 0,6mm lanka ja CO2 kaasu, niin onnistuu peltitöistä vähän paksumpaan kaikki mukavasti.
Ruostevaurioiden korjaus ohueksi syöpyneeseen autopeltiin on aika vaativa työ aloittaa nollasta.
Toisaalta työ tekijäänsä opettaa ja jos vaikka jonkun hitsauskurssin käy, niin pahimmillaan tai parhaimmillaan osaa sitten puikon kanssa hitsata paksua rautaa, joten autopeltityöt joutuu kuitenkin opettelemaan nollasta.
Oman kokemuksen mukaan noita aikuiskoulutuksia pystyy räätälöidä sen mukaan, mitä tarvitsee. Ei ole pakko käydä koko tutkintoa tai hitsata puikolla paksua rautaa. Rohkeasti kysymään, jos on kiinnostusta.
) mutta jos sellaista on hommaamassa niin kannattaa harkita vakavasto myös Evo200 mallia jolla pystyy hitsaamaan myös alumiinia ja rosteria.
Millä tahansa lankakoneella voi hitsata mitä tahansa materiaalia, kaasu ja lanka vain muuttuu... Jos hitsaa paljon alumiinia tai rosteria, niin liner (eli putki, jossa lanka kulkee kolvin kaapelin sisällä) kannattaa vaihtaa teräksisestä muoviseen, jos se ei ole jo vakiona.Mulla on tuo ym. kemppi koska sattui joskus eteen tosi halvalla käytetty avaamattomassa paketissa (eläköitymislahja kempin tehtaalta, ei varastettu
Itellä aika kallis GWS merkkinen, mutta ehkä kuitenki tärkeintä on valita joku missä yleinen reikäjako 38x38mm ja materiaali metallia.
Juu, niin löytyy mutta aloittelijalle voi olla enemmän hyödyksi, kun saa palautetta samantien.
Bilteman hitsauskoneella olen omat hitsaukset tehnyt. Ilman suojakaasua. Malli poistunut jo, mutta mig 140. Virransäätö 1-6 ja langansyöttö portaaton. Aiempi kone oli joskus yli 10v sitten motonetin 170e maksanut kone, missä virransäätö min/max ja sillä ei saanut oikein minkäänlaista jälkeä ohueen autonpeltiin eikä muuhunkaan, paloi läpi tai sitten ei ollenkaan. Ei tuo biltemakaan mikään huippu ole, mutta sillä olen pärjäillyt. Kaasun saisi myös. Tutulla oli joku pieni kemppi suojakaasulla ja olihan se ihan eri planeetalta hitsata, näytti tuolta ylempänä olevalta minarcmigiltä, ehkä olikin.
Momenttivarret on pyssyn kanssa ihan mieluisat. Toki itse tulee aina jälkitarkastettua momenttiavaimella.
Mielestäni lukkopihdit on tuohon hommaan aivan ehdottomat. Saa säädettyä kuinka kovaa puristuu kiinni, eikä ole mitään rimpuloita. Saatavilla myös suht pieniä.
Tämän tyyppisiähän sitä monesti hitsarit käyttävät
toolfin.com
Biltemasta löytyy metallisia. Ei ehkä maailman parhaita mutta ajavat asiansa.
Tuon mallinenhan voiskin toimia hyvin, kiitos vinkistäTämän tyyppisiähän sitä monesti hitsarit käyttävät
C-Lukkopihdit - Hitsarin mini lukkopihdit 125mm
C-Lukkopihdit - Hitsarin mini lukkopihdit 125mm. Nämä C-lukkopihdit ovat varustettu pehmeällä nylon kahvalla ja pikalukituksella, eli lukkopihdit voidaan irrottaa ja kiinnittää nopeasti paikalleen. Erinomaiset hitsarin lukkopihdit esimerkiksi hitsaukseen, laite toimii apukätenä pitäen osat...
motonet.fi
Varmasti molempia työkaluja tarvitset jossain vaiheessa, mutta itse suosin noita T-kahvallisia, varsinkin sellaisia mihin saa lisävoimaa avaukseen esim. kiintolenkkiavaimella. Mutta momenttiavaimen saat kiinni ainoastaan toiseen noista.Hakusessa erittäin pitkä sytytystulppatyökalu magneetilla. Olisiko T-kahvallinen nivelöity avain parempi kuin pitkä hylsy? Makuasia?
Sytytystulppahylsy 3/8", erittäin pitkä, 16 mm
Erittäin pitkä 12-kulmainen hylsy, jossa ohuet seinät ja magneetti. Tarkoitettu sytytystulpille, jotka eivät ole liian syvällä moottorin sylinterinkannessa, mikä on melko yleistä tietyissä moderneissa neliventtiilimoottoreissa. Ominaisuudet: Erittäin pitkä: Hyvä ulottuvuus ilman...www.biltema.fi
Sytytystulppa-avain 16 mm T magneetilla | Motonet Oy
T-kahvallinen nivelellä varustettu tulppa-avain
MTX Tools 12 kulmainen sytytystulppahylsy 16 mm 1/2 | Motonet OyHakusessa erittäin pitkä sytytystulppatyökalu magneetilla. Olisiko T-kahvallinen nivelöity avain parempi kuin pitkä hylsy? Makuasia?
Sytytystulppahylsy 3/8", erittäin pitkä, 16 mm
Erittäin pitkä 12-kulmainen hylsy, jossa ohuet seinät ja magneetti. Tarkoitettu sytytystulpille, jotka eivät ole liian syvällä moottorin sylinterinkannessa, mikä on melko yleistä tietyissä moderneissa neliventtiilimoottoreissa. Ominaisuudet: Erittäin pitkä: Hyvä ulottuvuus ilman...www.biltema.fi
Sytytystulppa-avain 16 mm T magneetilla | Motonet Oy
T-kahvallinen nivelellä varustettu tulppa-avain
Miksi siinä pitää olla magneetti? Sytytystulppahylsyissä on kumirengas, mikä tarttuu tulppaan kiinni.Hakusessa erittäin pitkä sytytystulppatyökalu magneetilla. Olisiko T-kahvallinen nivelöity avain parempi kuin pitkä hylsy? Makuasia?
Sytytystulppahylsy 3/8", erittäin pitkä, 16 mm
Erittäin pitkä 12-kulmainen hylsy, jossa ohuet seinät ja magneetti. Tarkoitettu sytytystulpille, jotka eivät ole liian syvällä moottorin sylinterinkannessa, mikä on melko yleistä tietyissä moderneissa neliventtiilimoottoreissa. Ominaisuudet: Erittäin pitkä: Hyvä ulottuvuus ilman...www.biltema.fi
Sytytystulppa-avain 16 mm T magneetilla | Motonet Oy
T-kahvallinen nivelellä varustettu tulppa-avain
Siinä vaiheessa kun se kumirengas jää siihen uuteen paikallaan olevaan tulppaan kiinni ja reikä syvä + hankalassa paikassa tulee miettineeksi miksi hitossa ei ottanut magneettista tai ottanut sitä kumia pois ja vetänyt reikään paljaalla.
Koska magneetti kerää kaikki metallihileet pakista ja on ikävä puhdistaa syvää hylsyä. Laadukkaat kumihylsyt ovat itsellä toimineet, niin tulppien asennuksessa kuin poistossa. Varmaan niissä kaikkein halvimmissa hylsyissä voi esiintyä kumin irtoamista tai kumi on vanhuuttaan kovettunut. Joskus olen joutunut lisäämään vähän kumiliimaa hylsyn väliin ja hyvin toimi.
Sitten kun menet vaihtamaan tulpat pakkasessa niin tulpan kiristämisen jälkeen kumihylsysi on siellä tulpassa kiinni kuilun pohjalla, ja jatkovarsi ja momenttiavain kädessä. Peltiliuskoilla toteutettu nielu hylsyssä toimii paremmin.
Oikeassa olet, piraattivehkeitähän ne, mutta toimii. Vastaavan teet itse vanhasta läppäristä ja Alilta piuha+softa. Ei niihin mitään päivityksiä tai muuta tukea kannata kyllä odotella.
Itse tein pojalle tuollaisen testerin ylimääräiseen läppäriin. Hommasin vain softat ja puuttuvat piuhat täältä: Car Diagnostic tools - tools4car
Eikös halvemmalla ja helpommalla pääse kun ostat bluethooth mokkulan autoon ja puhelimeen ohjelman. Ohjelmasta kiinni kuinka ”syvälle” pääset lukemaan koodit.
Voihan ohjelmistot olla aitojakin mutta erikseen joutuu ostamaan parin tonnin vuosilisenssin. En tiedä lukittuuko vanhentuneet lisenssit, mutta päivityksiä ei ainakaan saa. Joku pikkukorjaamo laittanut pillit pussiin ja myy laitteet pois?
Jostakin konkurssihuutokaupasta tms voisi saada aidon, mutta kyllä ne Torimyyjät myy 99,8% niitä piraatteja. Pelkkä boksi/piuha on jo ihan jonkin arvoinen aitona. Hyvin hyvin teoreettinen mahdollisuus sille, että joku myy aitoa laitetta torissa todella halvalla, vieläpä jatkuvasti.
Voi olla. Tiedä sitten minkä ostaisi, mikä kävisi mahdollisimman moneen autoon ja pääsisi lukemaan/tekemään muutakin kuin lukemaan moottoripuolen vikamuistia. Perus muutaman euron ELM327-obd-lukija löytyy, mutta silläkin onnistuu kai vain moottoripuolen vikamuistin luku/nollaus.
Esim. Autocom CDP+ boksia ja 12 kk starttilisenssiä on jokunen vuosi sitten saanut 750 € hintaan. Käyttö vaatii USB-donglen ja lisenssi haetaan netistä, joten ymmärsin, että vanhentuneet ei toimi ja boksi sitten kylmää rautaa. Boksitkin uudistuvat, niin vanhan mallin voi saada hyvinkin halvalla, jos lisenssiä enää saa.
Ei kukaan myy muutamalla kympillä aitoa kaapelia tai ~kahdella sadalla aitoa softaa boksin ja läppärin kanssa, aika harvassa on myös harrastajat jotka ostavat aidon tonnin tai yli softan ja sitten myyvät sen hetken päästä. Testereille on kyllä kova kysyntä ja tarvitsijoita on. Noissa torin tms myynti-ilmoissa on usein samassa paketissa autocom/delphi/+muitakin softia, se on jo heti aika selvä merkki feikistä, lisäksi monessa ilmoituksessa näkyy vielä kiinapussissa oleva minicd. Ostakoon kuka mitä ostaa, mutta turha huijata itseään tai muita sillä että aidon delphin tai autocomin saisi kaikilla varusteilla toimivana läppärin kanssa torista parilla sadalla. Mahdollisuus sille on niin teoreettinen, että ei siitä kannata paljon enempää alkaa vääntämään.
Kyllä tämänkaltaisen vehje mun mielestä enemmän juuri onkin metallipuolen kone (pieniin töihin nämä pienet koneet), vaikka monessa puutyössäkin kyllä hyvä. Speksit tällä on ihan vastaavat kuin "merkkikoneillakin", taidanpa käydä katsomassa tarkemmin kun olisi itsellänikin tuollainen tarvelistalla.
Clas Ohlsonin version menin joku vuosi sitten laittamaan jonka näin parhaimmatksi valinnaksi ja sattui jossain -20% alennuksessa olemaan. Todella raskas etten ole kiinnittänyt mihinkään vaan suoraan hyllyn päälle laitoin.Onko kellään kokemusta onko miten laadukas ja pätevä laite? 1. tulee mieleen onko tuo hiomatuki ihan lelu vai ei? Ja myös kuinka vakaana laite pysyy pöydällä, eli mm., että löytyykö pulttikiinnitysreiät alustaan? Ja onkohan pelkästään puun vai sopiiko yhtään myös metallin hiomiseen?
www.clasohlson.com
Tuo Cocraft näyttäisi olevan ihan identtinen vehje kuin Scheppach BTS900 tai BERNARDO BDSM 150 N, myös kaikki speksit täsmää, paitsi tuo 300/500W tiedä sitten onko jotakin eroa todellisuudessa.Clas Ohlsonin version menin joku vuosi sitten laittamaan jonka näin parhaimmatksi valinnaksi ja sattui jossain -20% alennuksessa olemaan. Todella raskas etten ole kiinnittänyt mihinkään vaan suoraan hyllyn päälle laitoin.
Tässä Parksidessa etuna hiomapyörön tarrakiinnitya eli sille plussaa, myöhemmin pitää itsellä irroittaa ja liimata tarralevy.
Tehona 500w toki 370w sijaan. Uskaltaisin kevyesti metallia hioa.
-20% 10.07 asti kun ostaa vähintään 80€ eli hintaa jäis 111€ +mahdolliset postit ja 5 vuoden takuu.
Nauhahiomakone Cocraft HBD500, pöytämalli | Clas Ohlson
Kyllä tuo teho on täysin onneton metallitöihin, ellei sitten aijo hioa vaan jotain 1-2mm pellinsuikaleita tai kevyttä jäysteenpoistoa. Tuotekuvan mukaan tuo on PBTS 370 B2, youtubesta löytyy revikkaa.Onko kellään kokemusta onko miten laadukas ja pätevä laite? 1. tulee mieleen onko tuo hiomatuki ihan lelu vai ei? Ja myös kuinka vakaana laite pysyy pöydällä, eli mm., että löytyykö pulttikiinnitysreiät alustaan? Ja onkohan pelkästään puun vai sopiiko yhtään myös metallin hiomiseen?
Kävin kyyläämässä Litukassa. Tässä kuvat boksista:Onko kellään kokemusta onko miten laadukas ja pätevä laite? 1. tulee mieleen onko tuo hiomatuki ihan lelu vai ei? Ja myös kuinka vakaana laite pysyy pöydällä, eli mm., että löytyykö pulttikiinnitysreiät alustaan? Ja onkohan pelkästään puun vai sopiiko yhtään myös metallin hiomiseen?
