Tyhmät ihmiset

[Kautium]

No illalla uutisissa kyllä sanottiin, että kahdella kolmasosalla matkustajista on nesteet mukana vanhan käytännön mukaisesti.. Tuon perusteella en ainkaan heti olisi Finaviaa syyttämässä.

Tyhmää tosiaan on olla selvittämättä etukäteen mitä saa olla mukana ja miten tavaroiden pitää olla pakattuna, mutta en silti oikein ymmärrä tuota aiempaa purkausta siitä, että miten tämä muutos on voinut mennä joltakin ohi. Ei siitä nyt mitenkään erityisen näkyvästi ole mielestäni kuitenkaan uutisoitu ja syy siihen on varmaan juuri siinä, että ajankohtaiset rajoitukset selviävät kuitenkin aina sieltä Finavian sivuilta ja niiden tarkistamisen pitäisi olla vähän niinkuin lähtökohta matkustamisessa joka tapauksessa.

 

[ExtraEvil6666]

Tyhmää tosiaan on olla selvittämättä etukäteen mitä saa olla mukana ja miten tavaroiden pitää olla pakattuna, mutta en silti oikein ymmärrä tuota aiempaa purkausta siitä, että miten tämä muutos on voinut mennä joltakin ohi. Ei siitä nyt mitenkään erityisen näkyvästi ole mielestäni kuitenkaan uutisoitu ja syy siihen on varmaan juuri siinä, että ajankohtaiset rajoitukset selviävät kuitenkin aina sieltä Finavian sivuilta ja niiden tarkistamisen pitäisi olla vähän niinkuin lähtökohta matkustamisessa joka tapauksessa.

Sanoisin, että jos vähänkään enempää matkustaa, niin ei ole oikein voinut mennä ohi. Tämä kun koskee muitakin lentokenttiä kuin Helsinkiä (ja osassa lentokentistä on vanhat säännökset olleet voimassa joka tapauksessa).

Mutta jos kerran vuodessa menee Rodokselle, niin ei välttämättä ole kiinnittänyt asiaan huomiota.

 

[Sallys]

Sanoisin, että jos vähänkään enempää matkustaa, niin ei ole oikein voinut mennä ohi. Tämä kun koskee muitakin lentokenttiä kuin Helsinkiä (ja osassa lentokentistä on vanhat säännökset olleet voimassa joka tapauksessa).

Mutta jos kerran vuodessa menee Rodokselle, niin ei välttämättä ole kiinnittänyt asiaan huomiota.

Aivan. Suurin osa ihmisistä ei matkusta enempää.

 

[nook]

Itse myös ihmettelen niitä ihmisiä, ketkä tulee kentälle aina viime tippaan, ihan kuin se on niin kamalaa tulla rauhassa ja ajoissa. Sitten voi käydä näin ja kauhee itku lehteen, kun lento meni jo. Ite tulen aina hyvissä ajoin, mielellään otan 1-2 olutta + purtavaa, toki hintataso hieman kirpaiseen ja katson rauhassa iloisia matkustajia.

Toki joskus voi tulla jotain mutkia matkaan, mutta parempi olla ajoissa kuin viime tipassa.

 

[Mikkos]

Sanoisin, että jos vähänkään enempää matkustaa, niin ei ole oikein voinut mennä ohi. Tämä kun koskee muitakin lentokenttiä kuin Helsinkiä (ja osassa lentokentistä on vanhat säännökset olleet voimassa joka tapauksessa).

Mutta jos kerran vuodessa menee Rodokselle, niin ei välttämättä ole kiinnittänyt asiaan huomiota.

Jos matkustaa harvoin niin sitä suuremmalla syyllä selvittää etukäteen onko kentille tullut uusia säädöksiä tai sääntöjä tai rajoitteita.

 

[Thug]

Yksi mitä ehkä itse tekisin porukalla matkustaessa että laittaisin yhden laukun ruumaan johon voiteet ja vahat. Ja jakaa ruuma maksun porukan kesken, ei tee paljon per naama.

 

[Ekaros]

Eikö tämä ole nyt kuitenkin paluu "vanhaan" eli pienempiin rajoituksiin. Itse taas en huomannut että niitä nostettiin missään vaiheessa vaan kokoajan luullut että siellä on tuo onneton pakkauskoko.

 

[jonniv]

Aamulehden luetuimmat jutut tänään. En klikannut, kun tiedän tuon asian jo.

 

[demu]

Aamulehden luetuimmat jutut tänään. En klikannut, kun tiedän tuon asian jo.

Eriteltiinkö tuossa 'tutkimuksessa':
- palaa/pyyhkäisykerta
- palaa / istunto
- palaa / päivä, viikko, kk, vuosi...
- Ilmastopäästöt vastaaville kulutusarvioille.
- Miten paperinpalan kostuttaminen vaikuttaa kulutukseen
Olen jo pitkään pohdiskellut näitä asioita

 

[Tonnin Seteli]

Aamulehden luetuimmat jutut tänään. En klikannut, kun tiedän tuon asian jo.

Varmaan yksi pala riittää, jos sillä pyyhkii sormen. Itse en ole koskaan ajatellut palojen määrää, ja osaan korkeintaan arvioida että alle kaksi metriä menee kerralla.

 

[pulatunnus]

Eikö perintöpyssyjä voi vaan raahata aseliikkeeseen ja kysyä saako siitä jotain hintaa ennemmin kuin viedä poliisilaitokselle?
Jos siis on hankkiutumassa siitä eroon.

Jos perintöaseesta luopumassa, niin varmaan ensin tsekannut käyvän arvon, esim siellä aseliikkeessä.
Mutta jos ei ostajaa tai ottajaa löydy, ja eroon haluaa laillisesti, niin varmaan googlettelee ohjeita, tai sitten talsii suoraan poliisiasemalle, kun onhan niistä ollut juttua että ottavat vastaan.

Tämä aseen kanssa liikkuvasta säikkyminen on tämän vuosituhannen juttu, iäkkäämmät kertovat , siis jopa töissä vielä olevat ettei ennen vanhaa. Nykyään taitaa olla jo enemmän tai vähemmän tiukkoja tarkastuksia joissain valtion tiloissa että pääsee sisälle, maakunta kentilläkkin turvatarkastusia. Sillä perusteella edeltävää ihmettele jos joku asemalle menee pyssynkanssa, kai siellä sen verran turvallista ettei tarvi pelätä että joku sen ryöstää.

Aamulehden luetuimmat jutut tänään. En klikannut, kun tiedän tuon asian jo.

Tulla nyt osaamistaan elvisteleen tyhmien ihmisten ketjuun .

YYA sopimuksen aikaan, yksi kaksinkertainen, toinen annettiin moskovaan.

 

[pulatunnus]

Tyhmää tosiaan on olla selvittämättä etukäteen mitä saa olla mukana ja miten tavaroiden pitää olla pakattuna, mutta en silti oikein ymmärrä tuota aiempaa purkausta siitä, että miten tämä muutos on voinut mennä joltakin ohi. Ei siitä nyt mitenkään erityisen näkyvästi ole mielestäni kuitenkaan uutisoitu ja syy siihen on varmaan juuri siinä, että ajankohtaiset rajoitukset selviävät kuitenkin aina sieltä Finavian sivuilta ja niiden tarkistamisen pitäisi olla vähän niinkuin lähtökohta matkustamisessa joka tapauksessa.

Asiasta on ollut uutisissa, nykyään ei taida kaikki kansalaiset niitä säännöllisesti seurata, ja jos ei tule siihen omaan netin syötteeseen niin voi mennä ohi. Ja voi niitä tarkemmin uutisiakkin lukevalla/seuraavalla mennä yhden päivän uutiset osittain tai kokonaan ohi.

Epäonnistunut tiedotus joka tapauksessa, en tiedä miten lentoyhtiöt asiakkaita tiedottaneet, mutta ilmeisesti se ei ole onnistunut. Sitten tiedottamisessa epäonnistuttu lentokentällä, jos ovat menneet varinaiseen tarkastus pisteeseen asti.

Oletan ettei siellä ole ennen jonoa, eikä jonossa asiaa tiedotettu ja opastettu. Sitten menee otsikkoon, jos henkilö lukee selket yksiselitteiset ohjeet, ja vielä jonossa kysytään ja neuvotaan, tarkistaan, ja sitten kädet levällän pisteessä, hä.

Onhan tuohon sinänsä simppeli ratkaisu että ei kuljeta mitään yli 100ml pakkauksia käsimatkatavaroissa niin ei tarvitse miettiä asiaa tulkitsi ohjeen miten vaan.

Hehe. sitä voi haluta ottaa mukaan, ja tässä nyt haaste se että homma tiukkenni.

Itse myös ihmettelen niitä ihmisiä, ketkä tulee kentälle aina viime tippaan, ihan kuin se on niin kamalaa tulla rauhassa ja ajoissa.

Jos ei viimatipalla tulemisella tarkoiteta sitä että taksilla ovelle juosten sukkana turvatarkastukseen ja siitä portille, vaan siitä että tulee sen verran ajoissa että pienen jonotuksen kestää ja sen jälkeen ei rauhallisten kävellen portille ja kerkiää hetkeksi istahtaan, vs se että tunti ylimääräistä , se tunti on jostain muusta pois, ja pidempää julkisilla tulevalla voi olla paljon enemmän pois.

No vähän silläkin merkitystä missä matka-asioissa kentällä tulee. Elämän yksitärkeimmistä matkoista, johon laitettu paljon, ja jos myöhästyy, niin se on sitten siinä, vs arkinen reittimatka.

 

[Hyrava]

Asiasta on ollut uutisissa, nykyään ei taida kaikki kansalaiset niitä säännöllisesti seurata, ja jos ei tule siihen omaan netin syötteeseen niin voi mennä ohi. Ja voi niitä tarkemmin uutisiakkin lukevalla/seuraavalla mennä yhden päivän uutiset osittain tai kokonaan ohi.

Epäonnistunut tiedotus joka tapauksessa, en tiedä miten lentoyhtiöt asiakkaita tiedottaneet, mutta ilmeisesti se ei ole onnistunut. Sitten tiedottamisessa epäonnistuttu lentokentällä, jos ovat menneet varinaiseen tarkastus pisteeseen asti.

Oletan ettei siellä ole ennen jonoa, eikä jonossa asiaa tiedotettu ja opastettu. Sitten menee otsikkoon, jos henkilö lukee selket yksiselitteiset ohjeet, ja vielä jonossa kysytään ja neuvotaan, tarkistaan, ja sitten kädet levällän pisteessä, hä.


Hehe. sitä voi haluta ottaa mukaan, ja tässä nyt haaste se että homma tiukkenni.


Jos ei viimatipalla tulemisella tarkoiteta sitä että taksilla ovelle juosten sukkana turvatarkastukseen ja siitä portille, vaan siitä että tulee sen verran ajoissa että pienen jonotuksen kestää ja sen jälkeen ei rauhallisten kävellen portille ja kerkiää hetkeksi istahtaan, vs se että tunti ylimääräistä , se tunti on jostain muusta pois, ja pidempää julkisilla tulevalla voi olla paljon enemmän pois.

No vähän silläkin merkitystä missä matka-asioissa kentällä tulee. Elämän yksitärkeimmistä matkoista, johon laitettu paljon, ja jos myöhästyy, niin se on sitten siinä, vs arkinen reittimatka.

Kyllähän tuosta on paljon uutisissa ollut ja monena päivänä, joten teoriassa olisi sitäkin kautta pitänyt asian käydä ilmi. Itse kyllä olen aina noin viikkoa ennen matkaa käynyt tarkistamassa voimassa olevat ohjeistukset että kerkiää niihin reagoimaan jos ovat muuttuneet edelliskerrasta. Ja joskus vuosi-pari sitten kun joku sääntö oli muuttunut lähiaikoina niin lentolipun mukana tuli vielä tiedotekin asiasta jos muualta ei ollut asiaa huomannut, en sitten tiedä miten tällä kerralla on tiedotettu.

Ainakin viimeksi kun viime vuonna lensin niin suosituksena oli olla vähintään 2h ennen boardingia lentoasemalla. Silloinkin oli hauska seurailla joitakin joilla oli selkeästi hirveä kiire ja stressi kun olivat tulleet viimetinkaan kun itse oli hyvissä ajoin päässyt turvatarkastuksesta läpi ja siemaili olutta työporukan kanssa odotellessa boardingin alkamista.

Ilmeisesti sellaiset jotka säännöllisesti lentävät, tulevat todella viimetinkaan lentokentälle ja luottavat että kaikki menee niinkuin aina ennenkin, tai siltä se ainakin vaikutti kun seurasi sitä meininkiä. Sellaiset jotka lentävät hyvin harvoin (kuten minä) tulevat sen suositellun 2h etukäteen kentälle ja yleensä selviytyvät kohtalaisen kivuttomasti koneeseen asti.

 

[jonniv]

Ilmeisesti sellaiset jotka säännöllisesti lentävät, tulevat todella viimetinkaan lentokentälle ja luottavat että kaikki menee niinkuin aina ennenkin, tai siltä se ainakin vaikutti kun seurasi sitä meininkiä. Sellaiset jotka lentävät hyvin harvoin (kuten minä) tulevat sen suositellun 2h etukäteen kentälle ja yleensä selviytyvät kohtalaisen kivuttomasti koneeseen asti.

No eniten kentälle saapumiseen itsellä ja kaikilla varmasti vaikuttaa se, että mihin aikaan lento on lähdössä.. Jos lento lähtee lähtee esim. aamulla klo 7, niin silloin yrittää tulla lentokentälle melko viime tipassa eikö joskus klo 4 aikaan. Mutta keskellä päivää kentälle voi tulla paljonkin etuajassa.

 

[pulatunnus]

Ilmeisesti sellaiset jotka säännöllisesti lentävät, tulevat todella viimetinkaan lentokentälle ja luottavat että kaikki menee niinkuin aina ennenkin, tai siltä se ainakin vaikutti kun seurasi sitä meininkiä. Sellaiset jotka lentävät hyvin harvoin (kuten minä) tulevat sen suositellun 2h etukäteen kentälle ja yleensä selviytyvät kohtalaisen kivuttomasti koneeseen asti.

Siellä on monenlaista matkustajaa, monenlaista matkaketjua, jälkimmäisissä vaikka olisi sinänsä reilunoloinen pelivara, niin se aikataulu voi paukkua jo aiemmin. kyllä osa niitä jonotusaika arvioita seuraa, ja ei tulla aikaa tappamaan kentälle, ehkä juuri sen takia varattu se aiempi lento, että siihen kerkiää jos läpimeno on normaalia. Joskus Finnairi mainosti illaksikotiin, mutta on heitä jotka ainakin yrittävät, seuraava lento voi olla tunteja myöhemmin, tai vasta seuraavana päivänä.

Suomesta jos lähtee länteen päin, niin avittaa lisäksi aikaero. Jos vaihtoja, niin se aikaisempaan kerkiäminen voi olla iso juttu.

 

[Lucas]

Asiasta on ollut uutisissa, nykyään ei taida kaikki kansalaiset niitä säännöllisesti seurata, ja jos ei tule siihen omaan netin syötteeseen niin voi mennä ohi. Ja voi niitä tarkemmin uutisiakkin lukevalla/seuraavalla mennä yhden päivän uutiset osittain tai kokonaan ohi.

Epäonnistunut tiedotus joka tapauksessa, en tiedä miten lentoyhtiöt asiakkaita tiedottaneet, mutta ilmeisesti se ei ole onnistunut. Sitten tiedottamisessa epäonnistuttu lentokentällä, jos ovat menneet varinaiseen tarkastus pisteeseen asti.

Yhtenäiskulttuurin aika Suomessa on ohi. Suomessa on paljon, siis oikeasti paljon, porukkaa, joka ei katso mitään Ylen TV uutisia tai MTV3 kanavan uutisisia tai lue yhtään ainutta suomenkielistä sanomalehteä.

Jos joka toisella matkustajalla löytyy turvatarkastuksessa kiellettyjä nesteitä, niin viestintä uusista rajoituksista on epäonnistunut totaalisesti.

Luulisi, että se kannattaisi vaikka palkata porukkaa soittelemaan lipun ostaneille ja kertomaan uusista turvamääräyksistä.

 

[GGoljatti]

Olihan tuossa myös joissain tilanteissa se ongelma, että ruumaan meneviä et voi laittaa kuin 2h ennen lähtöä. Joten jos turvassa menee 2h niin heippa lento, yritetään sit seuraavalla.

 

[Hyrava]

Yhtenäiskulttuurin aika Suomessa on ohi. Suomessa on paljon, siis oikeasti paljon, porukkaa, joka ei katso mitään Ylen TV uutisia tai MTV3 kanavan uutisisia tai lue yhtään ainutta suomenkielistä sanomalehteä.

Jos joka toisella matkustajalla löytyy turvatarkastuksessa kiellettyjä nesteitä, niin viestintä uusista rajoituksista on epäonnistunut totaalisesti.

Luulisi, että se kannattaisi vaikka palkata porukkaa soittelemaan lipun ostaneille ja kertomaan uusista turvamääräyksistä.

Valitettavasti itsekin tiedän sellaisia ihmisiä jotka eivät seuraa mitään tavallisia uutismedioita vaan käytännössä kaikki "uutiset" tulevat heille facebookista tai vastaavista sosiaalisen median kanavista. Kyseisten ihmisten maailmankatsomus on lievästi sanottuna kieroutunut, eräs noista oli jo viemässä kukkia johonkin stadissa olevaan paikkaan kun joku salkkareiden henkilö kuoli tms.

Itse olen pikkuhiljaa yrittänyt vähentää kanssakäynistä noiden ihmisten kanssa jos vaan on ollut mahdollista, suuren osan noista voisi luokitella ihan oikeasti hulluiksi.

 

[Hyrava]

Olihan tuossa myös joissain tilanteissa se ongelma, että ruumaan meneviä et voi laittaa kuin 2h ennen lähtöä. Joten jos turvassa menee 2h niin heippa lento, yritetään sit seuraavalla.

Ja tuohonhan olisi varsin simppeli keino, miten olisi jos aikaistetaisiin tuota ruumaan menevien käsittelyä... jos vaikka laitettaisiiin rajaksi 4h tms...

 

[GGoljatti]

Ja tuohonhan olisi varsin simppeli keino, miten olisi jos aikaistetaisiin tuota ruumaan menevien käsittelyä... jos vaikka laitettaisiiin rajaksi 4h tms...

Ei varmaan henkilökuntaa tjs. Viime lennolla kun lähti aikaisin aamulla niin oltiin siellä hotellissa maan alla, mikä lienee nimeltään. Illalla oli vielä tiski auki niin käytiin silloin heittää laukut.

 

[kilroy1]

Ja tuohonhan olisi varsin simppeli keino, miten olisi jos aikaistetaisiin tuota ruumaan menevien käsittelyä... jos vaikka laitettaisiiin rajaksi 4h tms...

Aika moni yhtiö ottaa matkatavarat vastaan vaikka lennon lähtöön on yli 2h. Kunhan ko. lentoyhtiöllä on chekin tai baggage drop auki muille lennoille. Toinen keino on opetella matkustamaan pelkillä käsimatkatavaroilla.. aina se ei ole mahdollista.

 

[Kautium]

Aika moni yhtiö ottaa matkatavarat vastaan vaikka lennon lähtöön on yli 2h. Kunhan ko. lentoyhtiöllä on chekin tai baggage drop auki muille lennoille.

Jep, monesti olen heittänyt laukut droppiin jo edellisenä iltana. Joskus onnistuu, joskus ei, mutta se menee taas tyhmyyden piikkiin, jos ei sitä optiota edes selvitä.

Toinen keino on opetella matkustamaan pelkillä käsimatkatavaroilla.. aina se ei ole mahdollista.

Yksi reissatessa joo, mutta perheen kanssa jollakin viikon lomalla käytännössä täysin mahdotonta. Sitten kun jokainen on niin vanha, että pärjää viikon yhden repun kamoilla ja voi ostaa loput itse paikan päältä ja heittää lähtiessä ylimääräiset roskiin, niin sitten toimii perheenkin kanssa.

 

[jkaart]

Yhtenäiskulttuurin aika Suomessa on ohi. Suomessa on paljon, siis oikeasti paljon, porukkaa, joka ei katso mitään Ylen TV uutisia tai MTV3 kanavan uutisisia tai lue yhtään ainutta suomenkielistä sanomalehteä.

Jos joka toisella matkustajalla löytyy turvatarkastuksessa kiellettyjä nesteitä, niin viestintä uusista rajoituksista on epäonnistunut totaalisesti.

Luulisi, että se kannattaisi vaikka palkata porukkaa soittelemaan lipun ostaneille ja kertomaan uusista turvamääräyksistä.

Minä en katso MTV3:n enkä Ylenkään uutisia. Enkä kyllä lue samolehtiäkään kuin ehkä kerran kuussa, jos sattuuvat ilmaisen mainoslehen jakamaan postiluukusta.
En tosin kato telkkarista käytänössä mitään muutakaan, mitä antenni kaapelia pitkin tulee. Telkkari on mulla elokuvien, pelikonsoleiden ja chromecastin näyttöpäätteenä.

 

[Kautium]

Minä en katso MTV3:n enkä Ylenkään uutisia. Enkä kyllä lue samolehtiäkään kuin ehkä kerran kuussa, jos sattuuvat ilmaisen mainoslehen jakamaan postiluukusta.
En tosin kato telkkarista käytänössä mitään muutakaan, mitä antenni kaapelia pitkin tulee. Telkkari on mulla elokuvien, pelikonsoleiden ja chromecastin näyttöpäätteenä.

Tämä vain alleviivaa tuota edellistä. Osa porukasta haluaa ihan oikeasti elellä omassa kuplassa ja muodostaa myös oman maailmankuvansa sen kautta. Ei se mikään vitsi ole, että kiinalaisten Tiktokia ollaan kieltämässä mm. USA:ssa.

 

[Tonnin Seteli]

Tämä vain alleviivaa tuota edellistä. Osa porukasta haluaa ihan oikeasti elellä omassa kuplassa ja muodostaa myös oman maailmankuvansa sen kautta. Ei se mikään vitsi ole, että kiinalaisten Tiktokia ollaan kieltämässä mm. USA:ssa.

Toki tässä pitää huomata se, että suinkaan kaikki MTV:n ja Ylen uutisia välttelevät tai alikuluttavat eivät harrasta tokkia ja MV:tä ja saattavat olla terveesti kosketuksissa maailman tapahtumiin. Jopa enemmän kuin he, jotka ostavat säännöllisesti iltapäivälehden jonka kannessa on Putin 250 kertaa vuodessa.

En ole koskaan tilannut ensimmäistäkään valtakunnallista yleissanomalehteä ja ilman antenni- tai kaapelitelevisiota olen ollut pitkiä jaksoja alkaen 20 vuotta sitten. Vanhojen formaattien kuten live-tv:n tai paperilehtien huomiotta jättäminen ei tarkoita tiktokkaamista tai "epäpoliittisuutta". Koska en ole tyhmä, toki luen sopivasti suomalaisia ja eurooppalaisia uutislähteitä, vaikka en mainittavasti kulutakaan esimerkiksi Ylen tai HS:n "journalistista" sisältöä. En silti keskity mädätykseen ja propagandaan suoraan neukuista, CCP:n viemärinputkesta tai somen likakaivosta.

Kukaan ei ajaudu kuplaan sitä kautta, että jättää katsomatta kotimaista livetelevisiota, eikä sen katsominen ehkäise kuplaantumista.

 

[Kautium]

Kukaan ei ajaudu kuplaan sitä kautta, että jättää katsomatta kotimaista livetelevisiota, eikä sen katsominen ehkäise kuplaantumista.

No joo, en nyt ihan sitä tarkoittanut, vaan ylipäätään sitä, että tavallaan omaehtoisesti sulkeudutaan ympäröivältä maailmalta valiten vain itselle mieluisat uutislähteet ja sitten toistetaan niiden sisältöä edelleen faktoina. Se on selvä, että live-tv ei ole olennainen asia nykypäivänä, mutta silti jos sanotaan ettei katso mitään kotimaisia uutisia, tai ettei lue samolehtiäkään kuin aniharvoin, niin kyllä siinä vähän vaaranpaikkaa on jäädä kelkasta ja tosiaan "kuplautua".

 

[Euphemos]

Näemmä mennyt taas joku heppu halpaan.

Reddit - Dive into anything

www.reddit.com

-> Tietoa huijausviesteistä

 

[Taneli-]

Kukaan ei ajaudu kuplaan sitä kautta, että jättää katsomatta kotimaista livetelevisiota, eikä sen katsominen ehkäise kuplaantumista.

Tämä on totta, itse en varmaan päälle 10 vuoteen ole katsonut "normaalia" TV:tä enkä varmaan tämän vuosituhannen aikana ole aktiivisesti radiota kuunnellut. Mutta jostain tietysti on hyvä sitä tietoa imea ja uutisia kuunnella / katsella. Itse esim. ihan kännykällä katselen uutis-syötettä tai muuten netistä (pöytäkoneella) katselen sitä. Esim. aamulehden sivuilta (porukat tilaavat joten se näkyy ns. kokonaan).

Näkyykö siellä kaikki uutiset? Ei varmasti.
Näkyykö noin edes osa uutisista mitkä pitävät kuitenkin paikkaansa? Kyllä.
Ovatko noin puolet uutisista sellaisia että ne edes jotenkin koskettavat eurooppaa / Suomea? Kyllä.
Jääkö sieltä paljon esim. nälänhätää, afrikan, arabian, kuuban, intian, afganistanin jne. uutisia pois. Varmasti.

Sitten ne "uutiset" ja muut jutut mitkä oikeasti ovat lähellä sydäntä ja kiinnostavat etsin paljonkin tietoa (esim. tietotekniikkaan liittyviä juttuja mitä löytyy vaikka tältä foorumilta)

 

[pulatunnus]

Toki tässä pitää huomata se, että suinkaan kaikki MTV:n ja Ylen uutisia välttelevät tai alikuluttavat eivät harrasta tokkia ja MV:tä ja saattavat olla terveesti kosketuksissa maailman tapahtumiin. Jopa enemmän kuin he, jotka ostavat säännöllisesti iltapäivälehden jonka kannessa on Putin 250 kertaa vuodessa.
...

"videona" ei käytännössä muita yleis uutisisällön tuottajia.
Printti/radiopuolella on muitakin, lähinnä Sanoma konserni, ja printtinä maakunnallisia konserneja, esim TS, Keskisuomalainen Ilkka.

Sanoma radiossa nyt ikään uutismedia ole, mutta jotain isompaa voi sieltä irotta.

 

[Centteri]

Korvauksia oli vaille tämä perheen isä.
Oletin ensin että kyseessä olisi ollut ei kantasuomalainen mutta tämä Suvivirrestä pahaistunut isä olikin ihan kantis.
Perusteluna hänellä oli että Suvivirsi olisi "uskontoon pakottamista" ja hänellä oli huonoja kokemuksia itsellä.

Lisäksi tämä.
Hän tulee itse hyvin uskonnollisesta perheestä ja kokee, että lapsuudessa kristinuskon harjoittaminen oli koulussa hyvin painostavaa. Uskonto on aiheuttanut Ojalalle suurta ahdistusta.

– Minulla on melkoiset traumat muun muassa koulussa harjoitetusta uskontoon pakottamisesta.

Nyt puhuu korvausta Suvivirrestä vaatinut perheenisä Lauri: ”Raja tuli vastaan”

Perheenisän mielestä lapsia ei saa painostaa laulamaan Suvivirttä. Hänellä on itsellään huonoja kokemuksia kouluajoilta.

www.is.fi

 

[Mikkos]

Korvauksia oli vaille tämä perheen isä.
Oletin ensin että kyseessä olisi ollut ei kantasuomalainen mutta tämä Suvivirrestä pahaistunut isä olikin ihan kantis.
Perusteluna hänellä oli että Suvivirsi olisi "uskontoon pakottamista" ja hänellä oli huonoja kokemuksia itsellä.

Lisäksi tämä.
Hän tulee itse hyvin uskonnollisesta perheestä ja kokee, että lapsuudessa kristinuskon harjoittaminen oli koulussa hyvin painostavaa. Uskonto on aiheuttanut Ojalalle suurta ahdistusta.

– Minulla on melkoiset traumat muun muassa koulussa harjoitetusta uskontoon pakottamisesta.

Nyt puhuu korvausta Suvivirrestä vaatinut perheenisä Lauri: ”Raja tuli vastaan”

Perheenisän mielestä lapsia ei saa painostaa laulamaan Suvivirttä. Hänellä on itsellään huonoja kokemuksia kouluajoilta.

www.is.fi

Ihan oikealla asialla mies on. Uskonto ei kuulu kouluihin.

 

[Tonnin Seteli]

Korvauksia oli vaille tämä perheen isä.

Mainitaan myös se, mikä jutussa selviää korvausvaatimuksen luonteesta: kyseessä on "symbolinen" yhden(1) euron vaatimus. Tyyppi ei siis yritä tienata vaan trollaa kuntaa siitä hyvästä että eivät ole tarkoin noudattaneet sääntöjä. Tavallaan tässä siis käytetään kaikki mahdolliset valitustiet.

En ole Laurin aktivismin aiheesta eri mieltä, vaikka toisaalta nyt näyttää siltä ettei hän oikein hyvin sitä ainakaan median suuntaan onnistunut markkinoimaan. Potrettikaan ei ole mennyt ihan nappiin.

 

[muppelo]

-

 

[namlepo]

Yheksän vuotta jo mesonut asiasta. Hyvin vie jonniin joutavaan yhteiskunnan varoja.

 

[jkaart]

Ihan oikealla asialla mies on. Uskonto ei kuulu kouluihin.

En itekkään pitäny uskonnosta koulussa, mutta suvivirsi tiesi aina sitä että kesäloma on alkamassa.
Vieläköhän kouluissa on aamunavaukset? Nehän ainakin ysärillä tuppas olemaan välistä hyvinkin henkellisiä ja uskonnollisia.

 

[lunkwill]

Vähän sama juttu, kuin vuosikymmeniä Veikkauksen pelit pyöri Ylellä, kunnes joku keksi lakipykälän, joka estää sen...

 

[Kvarkki]

No illalla uutisissa kyllä sanottiin, että kahdella kolmasosalla matkustajista on nesteet mukana vanhan käytännön mukaisesti.. Tuon perusteella en ainkaan heti olisi Finaviaa syyttämässä.

Minä syyttäisin kyllä tyhmäksi sitä, joka uskoo asiassa Finaviaa. Ihan täyttä paskapuhetta. Helvetilliset ruuhkat ja linjoja hyvin vähän auki. Priorityssä en yhdelläkään nähnyt mitään toimenpiteitä nesteiden suhteen ja oli aikaa ns. riittävästi seurata. 2 linjaa auki ja ruuhkaa check-in tiskeille asti. Kollega meni kuolevaisten tarkastuksen kautta ja ihan samat havainnot.