Tyhmät ihmiset

[RareGrip]

Joo ei oo.. Kuten joku tuossa jo aiemmin totesikin, niin asenäytöstä sovitaan etukäteen ja se tapahtuu ns. takaoven kautta omassa tilassaan.

Vuosituhannen vaihteessa kun itse parikin kertaa kävin näyttämässä että hankittu ase vastaa myönnettyä lupaa, niin aseman ainoassa aulassa niiden kanssa odoteltiin. Yhtenä päivänä viikossa oli muutaman tunnin aika jolloin vehkeet tarkastava poliisi oli tavattavissa ilman erillistä ajanvarausta.

 

[Desperado]

Tyhmä laittaa keskustelupalstalle "mitä ihmettä?!" tyylisiä viestejä. Älykäs puuttuu johonkin argumenttiin ja laittaa vasta-argumenttinsa.

 

[Kautium]

Tyhmä laittaa keskustelupalstalle "mitä ihmettä?!" tyylisiä viestejä. Älykäs puuttuu johonkin argumenttiin ja laittaa vasta-argumenttinsa.

...ja viisas ymmärtää olla puuttumatta koko asiaan.

 

[Mikkos]

Joskus sitä ihmettelee että eikö ihmisiä oikeasti kiinnosta maailman tai edes kotimaan meininki ja uutiset pätkääkään?
Tästäkin toitotettu joka helvetin mediassa monta kertaa ja pitkää ja oho hupsis se tulee ihmisille yllätyksenä Ei vaan voi käsittää miten joillain voi mennä joku tommonen ohi? Onkohan noi ihmiset tietosia siitä että esim ukrainassa on sota tai että ihminen on laskeutunut kuuhun? Ei tommosia sais laskee kodista ulos ilman edunvalvojaa.

Helsinki-Vantaalla täysi kaaos – syynä uusi sääntö

Pitkiksi venyneissä jonoissa nähtiin jopa ohittelua.

www.is.fi

 

[Centteri]

Joskus sitä ihmettelee että eikö ihmisiä oikeasti kiinnosta maailman tai edes kotimaan meininki ja uutiset pätkääkään?
Tästäkin toitotettu joka helvetin mediassa monta kertaa ja pitkää ja oho hupsis se tulee ihmisille yllätyksenä Ei vaan voi käsittää miten joillain voi mennä joku tommonen ohi? Onkohan noi ihmiset tietosia siitä että esim ukrainassa on sota tai että ihminen on laskeutunut kuuhun? Ei tommosia sais laskee kodista ulos ilman edunvalvojaa.

Helsinki-Vantaalla täysi kaaos – syynä uusi sääntö

Pitkiksi venyneissä jonoissa nähtiin jopa ohittelua.

www.is.fi

Voi olla että osa matkailijoista on turisteja yms ulkomaalaisia jotka eivät ole ihan päivän tasalla muutoksista ja tilanne on tullut yllätyksenä.

 

[samsungaaja]

Joskus sitä ihmettelee että eikö ihmisiä oikeasti kiinnosta maailman tai edes kotimaan meininki ja uutiset pätkääkään?
Tästäkin toitotettu joka helvetin mediassa monta kertaa ja pitkää ja oho hupsis se tulee ihmisille yllätyksenä Ei vaan voi käsittää miten joillain voi mennä joku tommonen ohi? Onkohan noi ihmiset tietosia siitä että esim ukrainassa on sota tai että ihminen on laskeutunut kuuhun? Ei tommosia sais laskee kodista ulos ilman edunvalvojaa.

Helsinki-Vantaalla täysi kaaos – syynä uusi sääntö

Pitkiksi venyneissä jonoissa nähtiin jopa ohittelua.

www.is.fi

No mikä se sääntö oli (en klikkaa roskamedioita)

 

[napsa]

Eli siis 1.9. tuli voimaan muutos koskien nesteiden määrää käsimatkatavaroissa. Tästä johtuen ilmeisesti turvatarkastuksessa kestänyt kun jouduttu noita poistamaan matkustajilta (ainakin finavian edustajan mukaan).

En itsekkään tuosta muutoksesta tiennyt, tosin ei ole lentomatkustelua tiedossakaan, joten en ole perehtynyt viimeisimpiin muutoksiin. Tyhmää olla ottamatta selvää ajantasaisiin sääntöihin/ohjeisiin ja vielä tyhmempää (omasta mielestä ainakin) ottaa lehteen yhteyttä siitä kun joutuu pari tuntia odottamaan lentokentällä.

 

[Honzo]

En minäkään tiennyt muutoksesta elokuun alussa

 

[Kheldaur]

Olihan tuosta nesterajoituksen muuttumisesta vissiin vähän jokapuolella mediaa juttua. Noita matkustajia voi pitää typerinä, jos ei ota selvää asioista ennen kuin on itteensä koneeseen tyrkkäämässä. Ite ihan mielellään olen selvillä asioista varsinkin matkailuun liittyen että oma toiminta olisi itsellenikin mahdollisimman helppoa ja yksinkertaista

 

[axxu]

Eli siis 1.9. tuli voimaan muutos koskien nesteiden määrää käsimatkatavaroissa. Tästä johtuen ilmeisesti turvatarkastuksessa kestänyt kun jouduttu noita poistamaan matkustajilta (ainakin finavian edustajan mukaan).

En itsekkään tuosta muutoksesta tiennyt, tosin ei ole lentomatkustelua tiedossakaan, joten en ole perehtynyt viimeisimpiin muutoksiin. Tyhmää olla ottamatta selvää ajantasaisiin sääntöihin/ohjeisiin ja vielä tyhmempää (omasta mielestä ainakin) ottaa lehteen yhteyttä siitä kun joutuu pari tuntia odottamaan lentokentällä.

Oli mennyt täälläkin ohi toi uutinen. Hienoa kun just reilu vuosi sitten tuli toi että nestepakkaukset sallitaan yhteen litraan asti

Finavia helpottaa lentomatkustusta: Nesteitä voi kuljettaa Helsinki-Vantaan turvatarkastuksesta kaksi litraa matkustajaa kohti | Finavia

Lentoasemayhtiö Finavia sujuvoittaa Helsinki-Vantaan turvatarkastusta ja nostaa käsimatkatavaroissa sallittujen nesteiden määrän kahteen litraan matkustajaa kohti.

www.finavia.fi

– Helsinki-Vantaan kautta matkustaminen muuttuu 28. kesäkuuta alkaen entistä vaivattomammaksi. Lentoasemalle on asennettu lisää moderneja turvatarkastuslaitteita, minkä ansiosta voimme sallia yli sadan millilitran kokoisten nestepakkausten, kuten litran vesipullojen ja muiden isompien nestepakkausten kuljetuksen käsimatkatavaroissa, Finavian turvatoiminnoista vastaava johtaja Ari Kumara sanoo.

 

[Antw]

Onhan tuo nesteen määritelmä Suomessa lentokenttien turvatarkistuksessa ihan tähän ketjuun sopivaa asiaa. Esimerkiksi puoli kiinteä aine hiusvaha luetaan nesteeksi jostain käsittämättämästä syystä ja sitten taas lasia ei lueta vaikka sehän on selvästi amorfinen neste.

En tiedä mikä retardi luokitellut nuo aineet lentokentän turvatarkastuksessa nesteiksi ja ei-nesteiksi. Ja miksei nesteen sijasta voida käyttää kuvaavampaa sanaa kuvaamaan niitä kiellettyjä mömmöjä.
Lainaus

Minusta nuo taas on melkoisen selkeät. Tavallisten nesteiden lisäksi nesteeksi voidaan luokitella tahnamaiset, vahamaiset, geelimäiset, rasvamaiset aineet jne. oikeastaan kaikki sellainen jota voi levittää. Tuo lasivertaus taas on typerää saivartelua. Eipä ole ikinä ollut itsellä tuon asian suhteen.

 

[Antw]

Mitä tuohon lentokenttäkaaokseen tulee , niin sanoisin että suurimpana tekijänä tähän ei varmasti ollut muuttunut nestekäytäntö, vaan yksinkertaisesti liian vähän henkilökuntaa. Finavia vain yrittää pestä kätensä ja syyttää matkustajia tästä.

 

[Tonnin Seteli]

Minusta nuo taas on melkoisen selkeät.

Minusta taas on hyvin epämääräinen nyrkkisääntö, että jotain voi levittää. Persettäänkin voi levittää ja jo alakoulussa piti tehdä kuparin pakotustyö. Kyllä tuollaisesta säännöstä tulee varovaiselle ihmiselle huolia. Varomattomalle yllätyksiä. Voiko käsisaippuan palaa levittää, entä huopatussi, leviääkö siitä käytettäessä jotain? Varsinkin se kova hiusvaha- tai deodoranttipuikko on todella epäselvä asia ellei sitä erikseen listata. Millaisesta levittämisestä on kysymys? Ei sitä voi ehkä voiveitsellä levitettävien asioiden tavoin levittää helposti, mutta leviäähän se hiuspuikko kun sitä oikein raivolla lettiä pitkin hieroo.

 

[axxu]

Minusta taas on hyvin epämääräinen nyrkkisääntö, että jotain voi levittää. Persettäänkin voi levittää ja jo alakoulussa piti tehdä kuparin pakotustyö. Kyllä tuollaisesta säännöstä tulee varovaiselle ihmiselle huolia. Varomattomalle yllätyksiä. Voiko käsisaippuan palaa levittää, entä huopatussi, leviääkö siitä käytettäessä jotain? Varsinkin se kova hiusvaha- tai deodoranttipuikko on todella epäselvä asia ellei sitä erikseen listata. Millaisesta levittämisestä on kysymys? Ei sitä voi ehkä voiveitsellä levitettävien asioiden tavoin levittää helposti, mutta leviäähän se hiuspuikko kun sitä oikein raivolla lettiä pitkin hieroo.

Onhan tuohon sinänsä simppeli ratkaisu että ei kuljeta mitään yli 100ml pakkauksia käsimatkatavaroissa niin ei tarvitse miettiä asiaa tulkitsi ohjeen miten vaan.

Voinko kuljettaa nesteitä käsimatkatavaroissa?
Nesteet, joita voit kuljettaa käsimatkatavaroissa rajoitetusti:

• Kaikki juomat
• Nestemäiset tai lähes nestemäiset ruoat, kuten keitto, hillo tai hunaja
• Kosmetiikka ja hygieniatuotteet, esim. voiteet, hajuvedet, hammastahna, suihkugeeli, ripsiväri tai huulikiilto
• Suihkeet, kuten partavaahto, hiuslakka ja suihkemaiset deodorantit
• Piilolinssineste

 

[David ":DA" Imodium]

Eli siis 1.9. tuli voimaan muutos koskien nesteiden määrää käsimatkatavaroissa. Tästä johtuen ilmeisesti turvatarkastuksessa kestänyt kun jouduttu noita poistamaan matkustajilta (ainakin finavian edustajan mukaan).

En itsekkään tuosta muutoksesta tiennyt, tosin ei ole lentomatkustelua tiedossakaan, joten en ole perehtynyt viimeisimpiin muutoksiin. Tyhmää olla ottamatta selvää ajantasaisiin sääntöihin/ohjeisiin ja vielä tyhmempää (omasta mielestä ainakin) ottaa lehteen yhteyttä siitä kun joutuu pari tuntia odottamaan lentokentällä.

Ite jouduin tähän rumbaan just hiljattain. Laukku meni tarkastattavien jonoon, jossa piti odottaa melkein puoli tuntia nesteitä (tai levitettäviä juttuja joita henkilökunta ei tunnistanut) kuljettavien vänkäystä ennen omaa vuoroa, jonka syy oli "kone jostain syystä otti epäselvän kuvan, pitää ajaa uudestaan". Kaikki oli tietysti ok, koska ihan oman hyvinvoinnin vuoksi matkustan sääntöjä noudattaen, mutta kyllä tää sääntöviidakossa muiden kanssamatkustajien kanssa lentely saa välillä pallit rasahtelemaan.

 

[Antw]

Minusta taas on hyvin epämääräinen nyrkkisääntö, että jotain voi levittää. Persettäänkin voi levittää ja jo alakoulussa piti tehdä kuparin pakotustyö. Kyllä tuollaisesta säännöstä tulee varovaiselle ihmiselle huolia. Varomattomalle yllätyksiä. Voiko käsisaippuan palaa levittää, entä huopatussi, leviääkö siitä käytettäessä jotain? Varsinkin se kova hiusvaha- tai deodoranttipuikko on todella epäselvä asia ellei sitä erikseen listata. Millaisesta levittämisestä on kysymys? Ei sitä voi ehkä voiveitsellä levitettävien asioiden tavoin levittää helposti, mutta leviäähän se hiuspuikko kun sitä oikein raivolla lettiä pitkin hieroo.

Se, että joudutaan laskeutumaan näin alhaisen tason saivarteluun, kertoo lähinnä esittämäni levittyvyysmääritelmän erinomaisuudesta ja käyttökelpoisuudesta.

 

[jonniv]

Mitä tuohon lentokenttäkaaokseen tulee , niin sanoisin että suurimpana tekijänä tähän ei varmasti ollut muuttunut nestekäytäntö, vaan yksinkertaisesti liian vähän henkilökuntaa. Finavia vain yrittää pestä kätensä ja syyttää matkustajia tästä.

No illalla uutisissa kyllä sanottiin, että kahdella kolmasosalla matkustajista on nesteet mukana vanhan käytännön mukaisesti.. Tuon perusteella en ainkaan heti olisi Finaviaa syyttämässä.

 

[Kautium]

No illalla uutisissa kyllä sanottiin, että kahdella kolmasosalla matkustajista on nesteet mukana vanhan käytännön mukaisesti.. Tuon perusteella en ainkaan heti olisi Finaviaa syyttämässä.

Tyhmää tosiaan on olla selvittämättä etukäteen mitä saa olla mukana ja miten tavaroiden pitää olla pakattuna, mutta en silti oikein ymmärrä tuota aiempaa purkausta siitä, että miten tämä muutos on voinut mennä joltakin ohi. Ei siitä nyt mitenkään erityisen näkyvästi ole mielestäni kuitenkaan uutisoitu ja syy siihen on varmaan juuri siinä, että ajankohtaiset rajoitukset selviävät kuitenkin aina sieltä Finavian sivuilta ja niiden tarkistamisen pitäisi olla vähän niinkuin lähtökohta matkustamisessa joka tapauksessa.

 

[ExtraEvil6666]

Tyhmää tosiaan on olla selvittämättä etukäteen mitä saa olla mukana ja miten tavaroiden pitää olla pakattuna, mutta en silti oikein ymmärrä tuota aiempaa purkausta siitä, että miten tämä muutos on voinut mennä joltakin ohi. Ei siitä nyt mitenkään erityisen näkyvästi ole mielestäni kuitenkaan uutisoitu ja syy siihen on varmaan juuri siinä, että ajankohtaiset rajoitukset selviävät kuitenkin aina sieltä Finavian sivuilta ja niiden tarkistamisen pitäisi olla vähän niinkuin lähtökohta matkustamisessa joka tapauksessa.

Sanoisin, että jos vähänkään enempää matkustaa, niin ei ole oikein voinut mennä ohi. Tämä kun koskee muitakin lentokenttiä kuin Helsinkiä (ja osassa lentokentistä on vanhat säännökset olleet voimassa joka tapauksessa).

Mutta jos kerran vuodessa menee Rodokselle, niin ei välttämättä ole kiinnittänyt asiaan huomiota.

 

[Sallys]

Sanoisin, että jos vähänkään enempää matkustaa, niin ei ole oikein voinut mennä ohi. Tämä kun koskee muitakin lentokenttiä kuin Helsinkiä (ja osassa lentokentistä on vanhat säännökset olleet voimassa joka tapauksessa).

Mutta jos kerran vuodessa menee Rodokselle, niin ei välttämättä ole kiinnittänyt asiaan huomiota.

Aivan. Suurin osa ihmisistä ei matkusta enempää.

 

[nook]

Itse myös ihmettelen niitä ihmisiä, ketkä tulee kentälle aina viime tippaan, ihan kuin se on niin kamalaa tulla rauhassa ja ajoissa. Sitten voi käydä näin ja kauhee itku lehteen, kun lento meni jo. Ite tulen aina hyvissä ajoin, mielellään otan 1-2 olutta + purtavaa, toki hintataso hieman kirpaiseen ja katson rauhassa iloisia matkustajia.

Toki joskus voi tulla jotain mutkia matkaan, mutta parempi olla ajoissa kuin viime tipassa.

 

[Mikkos]

Sanoisin, että jos vähänkään enempää matkustaa, niin ei ole oikein voinut mennä ohi. Tämä kun koskee muitakin lentokenttiä kuin Helsinkiä (ja osassa lentokentistä on vanhat säännökset olleet voimassa joka tapauksessa).

Mutta jos kerran vuodessa menee Rodokselle, niin ei välttämättä ole kiinnittänyt asiaan huomiota.

Jos matkustaa harvoin niin sitä suuremmalla syyllä selvittää etukäteen onko kentille tullut uusia säädöksiä tai sääntöjä tai rajoitteita.

 

[Thug]

Yksi mitä ehkä itse tekisin porukalla matkustaessa että laittaisin yhden laukun ruumaan johon voiteet ja vahat. Ja jakaa ruuma maksun porukan kesken, ei tee paljon per naama.

 

[Ekaros]

Eikö tämä ole nyt kuitenkin paluu "vanhaan" eli pienempiin rajoituksiin. Itse taas en huomannut että niitä nostettiin missään vaiheessa vaan kokoajan luullut että siellä on tuo onneton pakkauskoko.

 

[jonniv]

Aamulehden luetuimmat jutut tänään. En klikannut, kun tiedän tuon asian jo.

 

[demu]

Aamulehden luetuimmat jutut tänään. En klikannut, kun tiedän tuon asian jo.

Eriteltiinkö tuossa 'tutkimuksessa':
- palaa/pyyhkäisykerta
- palaa / istunto
- palaa / päivä, viikko, kk, vuosi...
- Ilmastopäästöt vastaaville kulutusarvioille.
- Miten paperinpalan kostuttaminen vaikuttaa kulutukseen
Olen jo pitkään pohdiskellut näitä asioita

 

[Tonnin Seteli]

Aamulehden luetuimmat jutut tänään. En klikannut, kun tiedän tuon asian jo.

Varmaan yksi pala riittää, jos sillä pyyhkii sormen. Itse en ole koskaan ajatellut palojen määrää, ja osaan korkeintaan arvioida että alle kaksi metriä menee kerralla.

 

[pulatunnus]

Eikö perintöpyssyjä voi vaan raahata aseliikkeeseen ja kysyä saako siitä jotain hintaa ennemmin kuin viedä poliisilaitokselle?
Jos siis on hankkiutumassa siitä eroon.

Jos perintöaseesta luopumassa, niin varmaan ensin tsekannut käyvän arvon, esim siellä aseliikkeessä.
Mutta jos ei ostajaa tai ottajaa löydy, ja eroon haluaa laillisesti, niin varmaan googlettelee ohjeita, tai sitten talsii suoraan poliisiasemalle, kun onhan niistä ollut juttua että ottavat vastaan.

Tämä aseen kanssa liikkuvasta säikkyminen on tämän vuosituhannen juttu, iäkkäämmät kertovat , siis jopa töissä vielä olevat ettei ennen vanhaa. Nykyään taitaa olla jo enemmän tai vähemmän tiukkoja tarkastuksia joissain valtion tiloissa että pääsee sisälle, maakunta kentilläkkin turvatarkastusia. Sillä perusteella edeltävää ihmettele jos joku asemalle menee pyssynkanssa, kai siellä sen verran turvallista ettei tarvi pelätä että joku sen ryöstää.

Aamulehden luetuimmat jutut tänään. En klikannut, kun tiedän tuon asian jo.

Tulla nyt osaamistaan elvisteleen tyhmien ihmisten ketjuun .

YYA sopimuksen aikaan, yksi kaksinkertainen, toinen annettiin moskovaan.

 

[pulatunnus]

Tyhmää tosiaan on olla selvittämättä etukäteen mitä saa olla mukana ja miten tavaroiden pitää olla pakattuna, mutta en silti oikein ymmärrä tuota aiempaa purkausta siitä, että miten tämä muutos on voinut mennä joltakin ohi. Ei siitä nyt mitenkään erityisen näkyvästi ole mielestäni kuitenkaan uutisoitu ja syy siihen on varmaan juuri siinä, että ajankohtaiset rajoitukset selviävät kuitenkin aina sieltä Finavian sivuilta ja niiden tarkistamisen pitäisi olla vähän niinkuin lähtökohta matkustamisessa joka tapauksessa.

Asiasta on ollut uutisissa, nykyään ei taida kaikki kansalaiset niitä säännöllisesti seurata, ja jos ei tule siihen omaan netin syötteeseen niin voi mennä ohi. Ja voi niitä tarkemmin uutisiakkin lukevalla/seuraavalla mennä yhden päivän uutiset osittain tai kokonaan ohi.

Epäonnistunut tiedotus joka tapauksessa, en tiedä miten lentoyhtiöt asiakkaita tiedottaneet, mutta ilmeisesti se ei ole onnistunut. Sitten tiedottamisessa epäonnistuttu lentokentällä, jos ovat menneet varinaiseen tarkastus pisteeseen asti.

Oletan ettei siellä ole ennen jonoa, eikä jonossa asiaa tiedotettu ja opastettu. Sitten menee otsikkoon, jos henkilö lukee selket yksiselitteiset ohjeet, ja vielä jonossa kysytään ja neuvotaan, tarkistaan, ja sitten kädet levällän pisteessä, hä.

Onhan tuohon sinänsä simppeli ratkaisu että ei kuljeta mitään yli 100ml pakkauksia käsimatkatavaroissa niin ei tarvitse miettiä asiaa tulkitsi ohjeen miten vaan.

Hehe. sitä voi haluta ottaa mukaan, ja tässä nyt haaste se että homma tiukkenni.

Itse myös ihmettelen niitä ihmisiä, ketkä tulee kentälle aina viime tippaan, ihan kuin se on niin kamalaa tulla rauhassa ja ajoissa.

Jos ei viimatipalla tulemisella tarkoiteta sitä että taksilla ovelle juosten sukkana turvatarkastukseen ja siitä portille, vaan siitä että tulee sen verran ajoissa että pienen jonotuksen kestää ja sen jälkeen ei rauhallisten kävellen portille ja kerkiää hetkeksi istahtaan, vs se että tunti ylimääräistä , se tunti on jostain muusta pois, ja pidempää julkisilla tulevalla voi olla paljon enemmän pois.

No vähän silläkin merkitystä missä matka-asioissa kentällä tulee. Elämän yksitärkeimmistä matkoista, johon laitettu paljon, ja jos myöhästyy, niin se on sitten siinä, vs arkinen reittimatka.

 

[Hyrava]

Asiasta on ollut uutisissa, nykyään ei taida kaikki kansalaiset niitä säännöllisesti seurata, ja jos ei tule siihen omaan netin syötteeseen niin voi mennä ohi. Ja voi niitä tarkemmin uutisiakkin lukevalla/seuraavalla mennä yhden päivän uutiset osittain tai kokonaan ohi.

Epäonnistunut tiedotus joka tapauksessa, en tiedä miten lentoyhtiöt asiakkaita tiedottaneet, mutta ilmeisesti se ei ole onnistunut. Sitten tiedottamisessa epäonnistuttu lentokentällä, jos ovat menneet varinaiseen tarkastus pisteeseen asti.

Oletan ettei siellä ole ennen jonoa, eikä jonossa asiaa tiedotettu ja opastettu. Sitten menee otsikkoon, jos henkilö lukee selket yksiselitteiset ohjeet, ja vielä jonossa kysytään ja neuvotaan, tarkistaan, ja sitten kädet levällän pisteessä, hä.


Hehe. sitä voi haluta ottaa mukaan, ja tässä nyt haaste se että homma tiukkenni.


Jos ei viimatipalla tulemisella tarkoiteta sitä että taksilla ovelle juosten sukkana turvatarkastukseen ja siitä portille, vaan siitä että tulee sen verran ajoissa että pienen jonotuksen kestää ja sen jälkeen ei rauhallisten kävellen portille ja kerkiää hetkeksi istahtaan, vs se että tunti ylimääräistä , se tunti on jostain muusta pois, ja pidempää julkisilla tulevalla voi olla paljon enemmän pois.

No vähän silläkin merkitystä missä matka-asioissa kentällä tulee. Elämän yksitärkeimmistä matkoista, johon laitettu paljon, ja jos myöhästyy, niin se on sitten siinä, vs arkinen reittimatka.

Kyllähän tuosta on paljon uutisissa ollut ja monena päivänä, joten teoriassa olisi sitäkin kautta pitänyt asian käydä ilmi. Itse kyllä olen aina noin viikkoa ennen matkaa käynyt tarkistamassa voimassa olevat ohjeistukset että kerkiää niihin reagoimaan jos ovat muuttuneet edelliskerrasta. Ja joskus vuosi-pari sitten kun joku sääntö oli muuttunut lähiaikoina niin lentolipun mukana tuli vielä tiedotekin asiasta jos muualta ei ollut asiaa huomannut, en sitten tiedä miten tällä kerralla on tiedotettu.

Ainakin viimeksi kun viime vuonna lensin niin suosituksena oli olla vähintään 2h ennen boardingia lentoasemalla. Silloinkin oli hauska seurailla joitakin joilla oli selkeästi hirveä kiire ja stressi kun olivat tulleet viimetinkaan kun itse oli hyvissä ajoin päässyt turvatarkastuksesta läpi ja siemaili olutta työporukan kanssa odotellessa boardingin alkamista.

Ilmeisesti sellaiset jotka säännöllisesti lentävät, tulevat todella viimetinkaan lentokentälle ja luottavat että kaikki menee niinkuin aina ennenkin, tai siltä se ainakin vaikutti kun seurasi sitä meininkiä. Sellaiset jotka lentävät hyvin harvoin (kuten minä) tulevat sen suositellun 2h etukäteen kentälle ja yleensä selviytyvät kohtalaisen kivuttomasti koneeseen asti.

 

[jonniv]

Ilmeisesti sellaiset jotka säännöllisesti lentävät, tulevat todella viimetinkaan lentokentälle ja luottavat että kaikki menee niinkuin aina ennenkin, tai siltä se ainakin vaikutti kun seurasi sitä meininkiä. Sellaiset jotka lentävät hyvin harvoin (kuten minä) tulevat sen suositellun 2h etukäteen kentälle ja yleensä selviytyvät kohtalaisen kivuttomasti koneeseen asti.

No eniten kentälle saapumiseen itsellä ja kaikilla varmasti vaikuttaa se, että mihin aikaan lento on lähdössä.. Jos lento lähtee lähtee esim. aamulla klo 7, niin silloin yrittää tulla lentokentälle melko viime tipassa eikö joskus klo 4 aikaan. Mutta keskellä päivää kentälle voi tulla paljonkin etuajassa.

 

[pulatunnus]

Ilmeisesti sellaiset jotka säännöllisesti lentävät, tulevat todella viimetinkaan lentokentälle ja luottavat että kaikki menee niinkuin aina ennenkin, tai siltä se ainakin vaikutti kun seurasi sitä meininkiä. Sellaiset jotka lentävät hyvin harvoin (kuten minä) tulevat sen suositellun 2h etukäteen kentälle ja yleensä selviytyvät kohtalaisen kivuttomasti koneeseen asti.

Siellä on monenlaista matkustajaa, monenlaista matkaketjua, jälkimmäisissä vaikka olisi sinänsä reilunoloinen pelivara, niin se aikataulu voi paukkua jo aiemmin. kyllä osa niitä jonotusaika arvioita seuraa, ja ei tulla aikaa tappamaan kentälle, ehkä juuri sen takia varattu se aiempi lento, että siihen kerkiää jos läpimeno on normaalia. Joskus Finnairi mainosti illaksikotiin, mutta on heitä jotka ainakin yrittävät, seuraava lento voi olla tunteja myöhemmin, tai vasta seuraavana päivänä.

Suomesta jos lähtee länteen päin, niin avittaa lisäksi aikaero. Jos vaihtoja, niin se aikaisempaan kerkiäminen voi olla iso juttu.

 

[Lucas]

Asiasta on ollut uutisissa, nykyään ei taida kaikki kansalaiset niitä säännöllisesti seurata, ja jos ei tule siihen omaan netin syötteeseen niin voi mennä ohi. Ja voi niitä tarkemmin uutisiakkin lukevalla/seuraavalla mennä yhden päivän uutiset osittain tai kokonaan ohi.

Epäonnistunut tiedotus joka tapauksessa, en tiedä miten lentoyhtiöt asiakkaita tiedottaneet, mutta ilmeisesti se ei ole onnistunut. Sitten tiedottamisessa epäonnistuttu lentokentällä, jos ovat menneet varinaiseen tarkastus pisteeseen asti.

Yhtenäiskulttuurin aika Suomessa on ohi. Suomessa on paljon, siis oikeasti paljon, porukkaa, joka ei katso mitään Ylen TV uutisia tai MTV3 kanavan uutisisia tai lue yhtään ainutta suomenkielistä sanomalehteä.

Jos joka toisella matkustajalla löytyy turvatarkastuksessa kiellettyjä nesteitä, niin viestintä uusista rajoituksista on epäonnistunut totaalisesti.

Luulisi, että se kannattaisi vaikka palkata porukkaa soittelemaan lipun ostaneille ja kertomaan uusista turvamääräyksistä.

 

[GGoljatti]

Olihan tuossa myös joissain tilanteissa se ongelma, että ruumaan meneviä et voi laittaa kuin 2h ennen lähtöä. Joten jos turvassa menee 2h niin heippa lento, yritetään sit seuraavalla.

 

[Hyrava]

Yhtenäiskulttuurin aika Suomessa on ohi. Suomessa on paljon, siis oikeasti paljon, porukkaa, joka ei katso mitään Ylen TV uutisia tai MTV3 kanavan uutisisia tai lue yhtään ainutta suomenkielistä sanomalehteä.

Jos joka toisella matkustajalla löytyy turvatarkastuksessa kiellettyjä nesteitä, niin viestintä uusista rajoituksista on epäonnistunut totaalisesti.

Luulisi, että se kannattaisi vaikka palkata porukkaa soittelemaan lipun ostaneille ja kertomaan uusista turvamääräyksistä.

Valitettavasti itsekin tiedän sellaisia ihmisiä jotka eivät seuraa mitään tavallisia uutismedioita vaan käytännössä kaikki "uutiset" tulevat heille facebookista tai vastaavista sosiaalisen median kanavista. Kyseisten ihmisten maailmankatsomus on lievästi sanottuna kieroutunut, eräs noista oli jo viemässä kukkia johonkin stadissa olevaan paikkaan kun joku salkkareiden henkilö kuoli tms.

Itse olen pikkuhiljaa yrittänyt vähentää kanssakäynistä noiden ihmisten kanssa jos vaan on ollut mahdollista, suuren osan noista voisi luokitella ihan oikeasti hulluiksi.

 

[Hyrava]

Olihan tuossa myös joissain tilanteissa se ongelma, että ruumaan meneviä et voi laittaa kuin 2h ennen lähtöä. Joten jos turvassa menee 2h niin heippa lento, yritetään sit seuraavalla.

Ja tuohonhan olisi varsin simppeli keino, miten olisi jos aikaistetaisiin tuota ruumaan menevien käsittelyä... jos vaikka laitettaisiiin rajaksi 4h tms...

 

[GGoljatti]

Ja tuohonhan olisi varsin simppeli keino, miten olisi jos aikaistetaisiin tuota ruumaan menevien käsittelyä... jos vaikka laitettaisiiin rajaksi 4h tms...

Ei varmaan henkilökuntaa tjs. Viime lennolla kun lähti aikaisin aamulla niin oltiin siellä hotellissa maan alla, mikä lienee nimeltään. Illalla oli vielä tiski auki niin käytiin silloin heittää laukut.

 

[kilroy1]

Ja tuohonhan olisi varsin simppeli keino, miten olisi jos aikaistetaisiin tuota ruumaan menevien käsittelyä... jos vaikka laitettaisiiin rajaksi 4h tms...

Aika moni yhtiö ottaa matkatavarat vastaan vaikka lennon lähtöön on yli 2h. Kunhan ko. lentoyhtiöllä on chekin tai baggage drop auki muille lennoille. Toinen keino on opetella matkustamaan pelkillä käsimatkatavaroilla.. aina se ei ole mahdollista.

 

[Kautium]

Aika moni yhtiö ottaa matkatavarat vastaan vaikka lennon lähtöön on yli 2h. Kunhan ko. lentoyhtiöllä on chekin tai baggage drop auki muille lennoille.

Jep, monesti olen heittänyt laukut droppiin jo edellisenä iltana. Joskus onnistuu, joskus ei, mutta se menee taas tyhmyyden piikkiin, jos ei sitä optiota edes selvitä.

Toinen keino on opetella matkustamaan pelkillä käsimatkatavaroilla.. aina se ei ole mahdollista.

Yksi reissatessa joo, mutta perheen kanssa jollakin viikon lomalla käytännössä täysin mahdotonta. Sitten kun jokainen on niin vanha, että pärjää viikon yhden repun kamoilla ja voi ostaa loput itse paikan päältä ja heittää lähtiessä ylimääräiset roskiin, niin sitten toimii perheenkin kanssa.