Testasimme Teslan itseajavaa Full Self-Driving (Supervised) -ominaisuutta Tampereella

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Sampsa
  • Aloitettu Aloitettu
SheikYerbouti sanoi:
Yhdysvalloissa jo yksi vakuutusyhtiö, Lemonade, tarjoaa vakuutushintaan 50% alennusta per jokainen maili, jonka kuski käyttää FSD:tä. Tämä tarjous sai jokunen viikko sitten kansainvälisesti koko vakuutusalan pörssikurssit kyykkäämään, kun pelätään FSD:n laajentumisen myötä vakuutustuottojen tippuvan.

Ehkä pelkkää markkinointia, ehkä ei. Mutta kiinnostavaa oli tuota seurata.
Napsauta laajentaaksesi...

Sääntöjen puitteissa kommentoin seuraavasti, olen kuvitellut kansainvälsen vakuutus alan kurssien kyykkämiseen johtuvan ihan Trumpin säheltämisestä, en jostain paikallisesti autovakuutus tarjouksesta.
 
pulatunnus sanoi:
Sääntöjen puitteissa kommentoin seuraavasti, olen kuvitellut kansainvälsen vakuutus alan kurssien kyykkämiseen johtuvan ihan Trumpin säheltämisestä, en jostain paikallisesti autovakuutus tarjouksesta.
Napsauta laajentaaksesi...
Tämä oli ennen näitä tämänhetkisiä tempauksia, helmikuun alussa.

forum.inderes.com

Sampo - Vakuuttava vakuuttaja

AI-disruptoituuko Sampo? Sampo, Tryg, Allianz, Axa, Zuricher, Aviva jne. Euroopan vakuutusjättien kurssit tänäänkin pulkkamäessä. Pienestä Lemonade-uutisesta ja tekoälyn spekuloiduista vaikutuksista lähti imukierre alaspäin koko alalla. Jota tähän asti on pidetty vakauden linnakkeena. Päivän...
forum.inderes.com forum.inderes.com
 
SheikYerbouti sanoi:
Kursseista huolimatta se 50% alennus FSD kilometreistä Lemonaden vakuutuksessa on ihan todellisuutta.
Napsauta laajentaaksesi...

Jenkeissä varmaan isoja osavaltioidenvälisä eroja, ja USA maineelta varsin onnettomuus altis maa (liikenteessä), joten vähän huonompiekin avustimien käytöstä varmaan kannattaa palkita :-) Tosin vähän ristiriidassa sen uutisen kanssa missä itseajavat Teslat onnettomuus alttiimpia kuin muuta (paikalliset?).

En kyllä tunne jenkki vakuutus säädöksiä, saako siellä vapaasti hinnoitella liikennevakuutukset.
 
SheikYerbouti sanoi:
Tämä taisi olla ne itseajavat robotaxit? Voin olla väärässä, usein olen.
Napsauta laajentaaksesi...
Itseajavat robotaxit joissa onnettomuuksien tapahtumishetkellä oli turvakuskit sisällä. Herättää kysymyksiä mitä turvakuskit tehneet tai missä tilanteissa onnettomuudet tapahtuneet/kuka syyllinen. Edelleenkin taitaa olla hyvin vähän turvakuskittomia robotaxeja teslalla liikenteessä.

--

Linkissä statistiikat fsd supervised:sta. Jos en väärin googletellut niin amerikassa kuolee noin 40000 ihmistä vuodessa liikenneonnettomuuksissa. Onnettomuuksia jos lasketaan ei kuolonuhreja vaativat mukaan niin lienee absurdin iso määrä.
1774112965709.png

 
finWeazel sanoi:
Linkissä statistiikat fsd supervised:sta. Jos en väärin googletellut niin amerikassa kuolee noin 40000 ihmistä vuodessa liikenneonnettomuuksissa. Onnettomuuksia jos lasketaan ei kuolonuhreja vaativat mukaan niin lienee absurdin iso määrä.
Napsauta laajentaaksesi...

No, jenkkilä... joissain osavaltioissa saa kortin jos osaa hymyillä DMV:n kameralle ja baarista on ihan normaalia ajaa kotiin jos pääsee omin jaloin tiskiltä autolle asti. Tosin liikennejärjestelyt on tehty yleensä kyllä pienimmän yhteisen nimittäjän ehdoilla ja ajaminen on suht helppoa.

Mutta joo, ehkä tuossa ei ole se pointti että onko FSD tilastollisesti turvallisempi kuin kuski itse, vaan se ettei ihmiset tykkää mennä sellaiseen laitteeseen joka ehkä tappaa sut ilman että voit itse tehdä asialle mitään. Onnettomuudet ei voi olla mitään "no ihmisetkin kolaroi" -tasoa, vaan niiden pitäisi olla todella fringe caseja.
 
ravallo sanoi:
No, jenkkilä... joissain osavaltioissa saa kortin jos osaa hymyillä DMV:n kameralle ja baarista on ihan normaalia ajaa kotiin jos pääsee omin jaloin tiskiltä autolle asti. Tosin liikennejärjestelyt on tehty yleensä kyllä pienimmän yhteisen nimittäjän ehdoilla ja ajaminen on suht helppoa.

Mutta joo, ehkä tuossa ei ole se pointti että onko FSD tilastollisesti turvallisempi kuin kuski itse, vaan se ettei ihmiset tykkää mennä sellaiseen laitteeseen joka ehkä tappaa sut ilman että voit itse tehdä asialle mitään. Onnettomuudet ei voi olla mitään "no ihmisetkin kolaroi" -tasoa, vaan niiden pitäisi olla todella fringe caseja.
Napsauta laajentaaksesi...
Tilastollinen turvallisuus pitäisi merkitä paljonkin kun haetaan hyväksyntää teknologialle viranomaisilta.

Se minkä auton itse kukin ostaa vai meneekö uberilla tai hevosella on ihan jokaisen oma asia kuten juoko kokista, pepsiä vai vettä. Makuasioista turha väitellä.
 
ravallo sanoi:
No, jenkkilä... joissain osavaltioissa saa kortin jos osaa hymyillä DMV:n kameralle ja baarista on ihan normaalia ajaa kotiin jos pääsee omin jaloin tiskiltä autolle asti. Tosin liikennejärjestelyt on tehty yleensä kyllä pienimmän yhteisen nimittäjän ehdoilla ja ajaminen on suht helppoa.

Mutta joo, ehkä tuossa ei ole se pointti että onko FSD tilastollisesti turvallisempi kuin kuski itse, vaan se ettei ihmiset tykkää mennä sellaiseen laitteeseen joka ehkä tappaa sut ilman että voit itse tehdä asialle mitään. Onnettomuudet ei voi olla mitään "no ihmisetkin kolaroi" -tasoa, vaan niiden pitäisi olla todella fringe caseja.
Napsauta laajentaaksesi...
No siinä on se, että mieluummin teen sen virheen itse ja ajan kolarin jossain loogisessa tilanteessa kuin joku koodari mokaa ja sitten rysähtää varoittamatta ihan typerässä paikassa. Se softa on tasan yhtä hyvä kuin sen koodarit ovat ja tunnetusti yksikään ihminen ei pysty täydellisyyteen eli siinä softassa on bugeja ja todennäköisesti myös logiikkavirheitä (eli softa toimii teknisesti täysin oikein, mutta ei tee sitä mitä pitäisi). Ihmiskunta ei ole saanut aikaan yhtään bugitonta softaa. Vähäbugisin oli kuulema USA:n avaruussukkuloiden softa jossa oli vain yksi tunnettu bugi: se kuvitteli, että vuodessa on 366 päivää
 
Kirjaudu tai rekisteröidy kirjoittaaksesi tänne.

Uutiset

Uutisia lyhyesti

Uusimmat viestit

Statistiikka

Viestiketjuista
303 496
Viestejä
5 168 046
Jäsenet
82 346
Uusin jäsen
Hikke84

Hinta.fi

Back
Ylös Bottom