Tesla S,3,X,Y, Roadster ja Cybertruck yleistä

[lindhmik]

Autokauppa ja autohuolto ovat kaksi eri asiaa. Eka nyt voikin sijaita missä sattuu, toisen kanssa alkaa vituttaa liikenneyhteydet todella helposti.

Jotenkin epätodellista, että ”huolto kampissa” ja ”muutkin on siellä” virheargumentein lähdetään kampeamaan Petikonkin mittapuulla perämetsää hyväksi paikaksi.

No ihan ensiksi se on Kehä 3 varressa, joka tarkoittaa sitä ettei sinne ole mitään ongelmaa mennä autolla mihinkään aikaan päivästä. Toisin kun vaikka Espooseen tai Pitskuun/Konalaan. Dösä näyttäs menevän neljä kertaa tunnissa ja sillä pääsee 5min junalle, jos kuka haluaa maksimoida kurjuuttaan eikä ota sijaisautoa tai jää venamaan.

 

[Nomber]

Ja aika harvalla merkillä taitaa olla huoltoa kantakaupungissa? Tokihan paras olisi kun olisi 100 huoltopistettä Helsingissä niin olisi kaikilla kävelymatkan päässä kotoa, mutta ei nyt ole kovin realistista.

Teslalla sentään aika moni asia hoituu niinkin että huoltohenkilö tulee kotiin/töihin hoitamaan homman. Ja helpompi se on kehä 3 varrelle mennä autolla kun vaikka sinne Kamppiin.

 

[Tege]

Ja aika harvalla merkillä taitaa olla huoltoa kantakaupungissa? Tokihan paras olisi kun olisi 100 huoltopistettä Helsingissä niin olisi kaikilla kävelymatkan päässä kotoa, mutta ei nyt ole kovin realistista.

Teslalla sentään aika moni asia hoituu niinkin että huoltohenkilö tulee kotiin/töihin hoitamaan homman. Ja helpompi se on kehä 3 varrelle mennä autolla kun vaikka sinne Kamppiin.

On muillakin tuo palvelu, että tulevat korjaamaan. Joillakin ilmainen ja joillakin maksullinen.

 

[Kvarkki]

No ihan ensiksi se on Kehä 3 varressa, joka tarkoittaa sitä ettei sinne ole mitään ongelmaa mennä autolla mihinkään aikaan päivästä. Toisin kun vaikka Espooseen tai Pitskuun/Konalaan. Dösä näyttäs menevän neljä kertaa tunnissa ja sillä pääsee 5min junalle, jos kuka haluaa maksimoida kurjuuttaan eikä ota sijaisautoa tai jää venamaan.

Et oo tainnut ruuhka-aikaan ajella kolmosta... Nihkeät nuo yhden linjan bussit oli. Vertaa vaikka Vetokujaan. Pointti vaan oli, että ei tuo nyt lähellekään paras paikka ole eli miksi herneet nenussa porukalla?

 

[Juuna]

Kävin tänään Raision itsepalvelu pisteessä koeajamassa nelivetoisen model 3 ja täytyy myöntää että olin yllättynyt positiivisesti.

Muutama huomioni kyseisestä autosta

• Ultra red väri oli omaan mieleen (perus valkoinen on pirun tylsä)
• Sisältä auto vaikutti enemmän premiumilta kuin odotin, vaikka kovin pelkistetty olikin.
• Auton sisäilma tuntui tasaisemman viileältä kuin 14v vanhan mersuni ja oli oikein miellyttävä koko ajon ajan.
• Hyvän ajoasennon löysin helposti (191cm) ja ratti istui käsiini hyvin
• Keskinäyttö oli todella hyvä, mutta käyttöliittymän käyttö vei hetken ennenkuin löysin valikkojen takaa haluamani toiminnot.
• Auto tuntui omaan korvaani varsin hiljaiselta (kevyttä tuulen ja renkaan ääntä), kaikki ärsyttävät viuhunnat ja kolinat oli saatu eristettyä pois.
• Auton käsittely tuntui helpolta, "kaasua" oli helppo säädellä, vilkkunappien käyttö vaatii totuttelua.
• Auto lähti kuin raketti jos poljinta uskalsi painaa kunnolla.
• Regenerointi tuntui alkuun oudolta, mutta hyvin nopeasti opin pitämään siitä.
• Peruuttaminen oli kans omituisen tuntoista pelkän keskinäytön kamerakuvaa tuijottaen.

Kaiken kaikkiaan positiivinen kokemus ensimmäiseksi sähköautoksi jota pääsin ajamaan. Harmi ettei taida rahat riittää vastaavanlaiseen autoon, tai sitten pitää odottaa muutama vuosi ja ostaa käytettynä.

 

[Tege]

Onhan autossa vielä peilit?

 

[Juuna]

En tiedä olinko säätänyt penkin sellaiseen asentoon että sivupeileistä en pakittaessa nähnyt juuri mitään. Koin että helponta oli vain tuijottaa peruutuskameroita, eikä se lopulta olisi itselle kuin tottumuskysymys.

 

[tjkoo]

Saatan olla hieman tesla-kriittinen, mutta en "estoinen".

Välillä kuitenkin näita threadeja lukiessa tulee mieleen että "Tesla-Börje" on kaikentietävä asiantuntija ja häneen luotetaan ihan vitusti,
koska ei ole muita messiaita..

Herää kysymys vain että minkälainen diili hällä on nykyään teslan kanssa yms, ei hän ilmaiseksi noita tee.

 

[Terro]

ei hän ilmaiseksi noita tee.

Katsoisit nyt edes sen ensimmäiset 5 sekuntia Björnin videoita niin tämäkin asia selviää.

 

[lindhmik]

Et oo tainnut ruuhka-aikaan ajella kolmosta... Nihkeät nuo yhden linjan bussit oli. Vertaa vaikka Vetokujaan. Pointti vaan oli, että ei tuo nyt lähellekään paras paikka ole eli miksi herneet nenussa porukalla?

No oon tainnu ajella sitä tässä 30v ristiin rastiin eri kellonaikoina. Sen jälkeen kun valot otettiin pois, niin ruuhkat ovat olleet täysin olemattomat vrt. kaikki muut tiet täällä.
Sullahan taisi olla Seat itselläsi, niin pääset kyllä jatkossakin varmasti huollattamaan autoasi omissa suosikkipaikoissasi, vaikka Teslat käytetäänkin Petikossa.

 

[Sampsa]

Käytiin perjantaina katsastamassa uudessa Tesla Storessa Cybertruck:



Olihan se varsin vakuuttava ilmestys oikeassa elämässä, vaikka oli aiemmin kuvia ja videoita nähnyt.

Mukaan lähti myös koeajolle Tesla Model 3 Performance:

 

[tuhnu22]

Tänään tuli kaupassa käydessä ilmoitus puhelimeen, että auton (M3 2023) hälytys on lauennut. Autolle kun menin paria minuuttia myöhemmin, ei hälytys enää soinut. Sentry oli päällä, mutta autoon mennessä ei tullut Sentryltä ilmoitusta, että mitään olisi tapahtunut, vaikka useinhan se tallentaa omankin kahvan vetäisyn ja ilmoittaa siitä.

Olisin itse ainakin luullut, että hälyttimen aktivoitumisen hetki näkyisi sentryn tallenteissa? Toki sentryn edellisen 10min tms tallenteesta sai katsottua, ettei kukaan ollut lähellä autoa käynyt niihin aikoihin, kun hälytyksestä tuli ilmoitus.

 

[Tege]

Lienee joku kärpänen/hyttynen autossa mikä tuon aiheuttaa. Hälytys ei aiheuta sentryn tallennusta välttämättä.

 

[lindhmik]

Lienee joku kärpänen/hyttynen autossa mikä tuon aiheuttaa. Hälytys ei aiheuta sentryn tallennusta välttämättä.

Oon luullu näitä enimmäkseen urbaanilegendoiksi, mutta naapurin Land Cruiser huusi parkkipaikalla jokunen viikko sitten kolme kertaa saman yön aikana ja triggeriksi oli tosiaan paljastunut kärpänen.

 

[Torz]

Oon luullu näitä enimmäkseen urbaanilegendoiksi, mutta naapurin Land Cruiser huusi parkkipaikalla jokunen viikko sitten kolme kertaa saman yön aikana ja triggeriksi oli tosiaan paljastunut kärpänen.

Ei ole legendaa, oma Model 3 huusi viime kesänä päivän sisällä monesti. Ihmettelin mikä ihme on vialla. Mutta sisältä löytyi kärpänen ja sen jälkeen ei ole ollut ongelmaa

 

[Tege]

En muista oliko uusista poistettu se sisäsensori vai muuttuiko se. Voi olla että muuttui. Kallistussensori poistui joten auton voi hinaa ilman että reakoi.