Ei se käyttövoima vaikuta siihen ohjaustuntumaan. Suurimmassa osassa käyttövoimasta riippumatta nykyisin sähköinen tehostus, mikä tehokkaasti pilaa tuntuman. On joo kieltämättä hämmentävää, että joku 20-vuotias bemari on ajotuntumaltaan paljon parempi kuin uusi. Voi tosin olla, että jotkut tykkää kun ei mitään tuntumaa onko alla peilijää vai kuiva asfaltti.
Eikö nuo liene noin 2 vuotta?
Kaveri tilasi yli vuosi sitten tavallisen X:n ja ei ole tullut edes alustavaa tietoa toimituksesta.
Pelkästään Plaid. Taisi olla S mitä nyt ainakin oli luvattu.
Sen varausmaksun takaisin saamisessa olut joillakin jotain haasteita.
Sen saa takaisin nykyään ongelmitta siihen asti kunnes auto on jo Suomessa.
Y:ssä myös?
Maksua ei palauteta, jos tilaus perutaan muuten, kuin lakisääteisten peruutusoikeuksien puitteissa. Mikäli vuokraat ajoneuvosi ja se rahoitetaan kokonaan kolmannelta osapuolelta, tilausmaksu palautetaan toimituksen jälkeen.
Jep, koska teslat tilataan etämyynnillä, niin täällä tuo "muuten kuin lakisääteisen peruutusoikeuksien puitteissa" tarkoittaa käytännössä kaikkia peruutuksia. Näin Teslamyyjä sen minulle aikanaan liikkeessä koeajon jälkeen kertoi. Kuulemma euroopassa saa helposti takaisin kun vain pyytää ja jenkeissä ei niinkään. Mutta nimenomaan pitää pyytää, ei tule automaattisesti.
Tämän kun olisi tiennyt alkuvuodesta, kun pohdin Y:n hankintaa mutta jäin jännittämään omaa kesän työtilanteen ratkeamista... Olisi jo auto alla, toki nytkin voisi tilata ja saisi sitten ensi vuonna, mutta taas niin "kaukana"...
Hyvä tietää ettei noihin arvioihin voi luottaa, taidan vaan suosista jäädä odottelemaan esim uutta Polestaria tai Porschen tulevaa Macania
Minkä tilastit? Itse tilasin LR Y:n 30.12 ja toimitus oli maaliskuun lopulla
Olen ymmärtänyt, etteivät jotkut ole saaneet rahaa takaisin peruutuksen jälkeen useammasta anomuksesta huolimatta.
Nykyään ovat avoimempia.
www.teslarati.com
Tulokseen ne vaikuttaa negatiivisesti, riippuen mihin arvoon oli taseessa arvostettu mutta ilmeisesti kassavirta olisi ollut negatiivinen ilman noiden myyntiä.
Nopeasti päässä laskettuna tekivät voittoa bitcoin:lla max 200M$. Olis jäänyt voitolle ilman bitcoin myyntiä.
Joo koska nythän on todella paska aika myydä.
kerkesivät myydä ihan hyvään aikaan. Ostivat miljardilla ja myivät siitä potista 75%. Myyntiarvo 936M$. Tekivät siis voittoa 936M$-750M$=186M$. Verot tietty pois tuosta. Jos nyt vasta myisivät niin menis turskaksi.
Ainakin Twitterissä kiertää juttua, että kassavirta olisi ollut negatiivinen ilman BTC-myyntejä.
Kassavirrasta olis lähtenyt se 936 miljoonaa pois. Liikevoitosta 186 miljoonaa tuli bitcoin myynnistä. Allaolevan linkin pohjalta liikevoitto oli karvan päälle 2 miljardia
/cdn.vox-cdn.com/uploads/chorus_asset/file/23587765/acastro_220524_STK428_0001.jpg)
teslamotorsclub.com
Long Range Y:n, valkoinen ulkoa sekä sisältä ja 20” vanteet. Tilausvaiheessa tuolla yhdistelmällä oli lyhyin toimitusaika noin 3kk.
www.arenaev.com
Tästä oli eilen illalla info että ei pidä paikkaansa.Tesla will issue refunds for Cybertruck reservations
One of the most delayed cars in history of the automotive industry won’t be coming to many markets despite initial promises and Tesla is refunding affected customers.
Australiassa Tesla jakaa jo Cybertruckin tilanneille rahoja takaisin
www.reddit.com
Jotain suunnitelmia oli kyllä nopeuttaa tuotantoa. Voi olla ihan hyvä jos oikeasti pitää paikkansa, että menee Teslalle.
Niinhän se softa aina. Ei se eka iphonekaan ollut ihan niin hyvä kuin moni muistelee. Softa on pitkä peli. Jos päätyy softa solmuun ja pitää jatkaa saman paskan päällä kehittämistä niin jossain vaiheessa käy symbianit/nokiat.
Pyyhkijöiden ongelmat tulevat esille syksymmällä, kun on hämärää ja/tai sellaista sopivaa tihkusadetta. Kesällä toiminta onkin niin mainiota, että monesti on jo ehtinyt luulla järjestelmän toimivan.
Ei se perus vakkari juurikaan haamuja tee. Jos ajat enemmän APlla niin tämä voi niitä aiheuttaa. Vision onlya on kritisoitu juuri kaksikaistaisilla teillä joissa vastaan tulee rekka jne.
Ongelma ei sinänsä ole sateen tunnistus vaan se että sopivan pieni tihku / edessä olevan auton nostama tihku ohjautuu ilmavirrasta keskilasille ja yläosa jää kuivaksi = auto ei tiedä märästä lasista mitään. Normi sateissa ym toimii automatiikka ihan hyvin pimeälläkin imo.
Omasta kokemuksesta tekee suunnilleen saman verran kuin AP, erittäin harvoin. Koko haamujarrutusongelma alkaa olla niin harvinainen että en pitäisi enää juuri ongelmana. Ainakin idästä ajellessa taajuus on luokkaa yksi pieni per 1000km. Esim alueen sillat mihin aiemmin jarrutteli on korjattu yms.
