Sähköautojen ostaminen, tarjoukset, kamppanjat, leasing, osarit jne.

[Pyrres]

Näyttäisi siltä ettei mene Leaf kaupaksi kun kerta toisensa jälkeen pitää hintaa pudottaa.

Omalla tavallaan ymmärrän hyvin, omalla tavallaan pirun sääli. Joo en ehkä ole ollut sähköautojen puolella kovin kummoisesti. Omalla kohdallani oli kyse etten uskaltanut kokeilla+latausinfra. Tuloksena että kokeilin ja jäin koukkuun. Voin kuvitella päivittäistä kulkinetta kaipaavan kuskin jolla ei tule niin paljon kilometrejä kuin itsellä... Perus Leaf tarjoaa huomattavan paljon ominaisuuksia ja halpaa kyytiä kunhan hyväksyy hankintahinnan. Auton imago vain on ainakin omissa silmissäni mallia mummo ja pappa. Itsellä esim tilanne että "säästän" rahaa ajamalla Teslalla. Kuukausittaiset kuluni ovat huomattavasti pienemmät kuin Fiesta ST:llä koska polttoainekuluja ei ole, verot ovat about identtiset ST:n kanssa ja ainoa isompi kulu on vakuutuksissa (etenkin nyt näillä polttoainehinnoilla aivan jäätävä ero) ja saan jäätävän eron ominaisuuksissa ja suorituskyvyssä (juu Telsa ei edes näkisi mihin ST katosi tiukalla mutkatiellä mutta suoralla ja loivissa mutkissa ero olisi Telsan hyväksi). Jos noita menisi kaupaksi niin latausinfra todennäköisesti olis pakko rakentaa paremmaksi, nimimerkillä kiroilin tänään kun pikalaturit olivat huollossa ja jouduin ajamaan kauemmas lataamaan koska Sentry mode vie sen verran akkua kun joutuu kotipihallakin pitämään nykyään aktiivisena koska sähköautoviha on taloyhtiön kuumin juttu tällä hetkellä.

 

[599gtb]

Ei menne koska on ihan sairaan ruma
Nismo versio on vähän parempi mutta sitä ei suomessa saa valitettavasti.

Näyttäisi siltä ettei mene Leaf kaupaksi kun kerta toisensa jälkeen pitää hintaa pudottaa.

 

[dropadrop]

Onko kukaan kysellyt viimeaikoina toimitusaikoja noille takavetoisille "perhemalleille", jotka osuisivat hankintatuen alle. EV6:sta kyselin itse ja sille oli arvio 6kk.
Muita kandidaatteja siis ID4, Enyaq ja Ioniq5. Pienellä varauksella myös Model 3 Sr+

Audi Q4 40 arviona oli maalis - toukokuu, mutta käytännössä 6kk. Sain ite tarjouksen jossa oli 2000€ lisävarusteet tingitty kaupan päälle (eli meni hankintatuen alle).

 

[dropadrop]

Muistaako joku mikä oli k-auton ”500€ latausetu” tarjouksen voimassaolo? Loppu jo syyskuun loppuun?

 

[Awelonian]

Ei tuo Leaf ruma ole, mutta todella hajuton ja mauton. Teoriassahan se on juuri sellainen mielipiteitä herättämätön kulkine, joka varmasti sopii joillekin. Se ei mene myöskään avaruussämpyläkategoriaan millään tavoin, mutta samalla taas siitä on muotoilulla tehty jotain aivan karseaa. Hyvä homma on sentään se, että ulkopäin se ei ole niin ruma kuin ykkösgenin Leaf, mutta sisätiloiltaan tuokin on kuin jäänne 2000-luvun alusta. Toisaalta sitä samaa ongelmaa on kaikissa japskeissa, muotoilu on mitä on ja sisätilat jotenkin ankeita.

 

[hapansilakka]

Mielenkiintoisesti uusien Leafien hinta-ale ei vielä näy käytetyissä.

Esim. Uusi Leaf N-Connecta-varustelulla 25k https://www.nettiauto.com/nissan/leaf/12475524
3v vanha Leaf Tekna-varustelulla 25,5k https://www.nettiauto.com/nissan/leaf/12410564

Alkaakohan kohta saamaan käytettyjä toisen sukupolven Leafeja halvalla?

 

[P.T]

Alkaakohan kohta saamaan käytettyjä toisen sukupolven Leafeja halvalla?

Yllättävän vähän nämä hyvät tarjoukset tuntuvat vaikuttavan käytettyjen hintapyynteihin...toki saattavat vaikuttaa enemmänkin toteutuneisiin kauppahintoihin.

 

[jm82]

Mielenkiintoisesti uusien Leafien hinta-ale ei vielä näy käytetyissä.

Esim. Uusi Leaf N-Connecta-varustelulla 25k https://www.nettiauto.com/nissan/leaf/12475524
3v vanha Leaf Tekna-varustelulla 25,5k https://www.nettiauto.com/nissan/leaf/12410564

Alkaakohan kohta saamaan käytettyjä toisen sukupolven Leafeja halvalla?

Voi olla että noita halpoja uusia autoja ei ole kovin montaa myynnissä? Ja täytyy ilmeisesti 2021 puolella rekisteröidä, eli taas loppuvuoden kamppanja.

"Ovh. varusteineen 34.956€, Metalliväri, Rekisteröintivaade 2021, Energiatehokas sisätilojen lämmitys lämpöpumpulla"

 

[Teppo en]

Mielenkiintoisesti uusien Leafien hinta-ale ei vielä näy käytetyissä.

Esim. Uusi Leaf N-Connecta-varustelulla 25k https://www.nettiauto.com/nissan/leaf/12475524
3v vanha Leaf Tekna-varustelulla 25,5k https://www.nettiauto.com/nissan/leaf/12410564

Alkaakohan kohta saamaan käytettyjä toisen sukupolven Leafeja halvalla?

Todennäköisesti erä on sen verran pieni, että kun ne ovat myyty niin hinnat palaavat entiselleen. Näin ollen pidemmän ajan vaikutuksia ei tulisi. Kyseessähän on kampanja, jonka takia hinnat ovat tuollaiset.

 

[breez]

Mielenkiintoisesti uusien Leafien hinta-ale ei vielä näy käytetyissä.

Esim. Uusi Leaf N-Connecta-varustelulla 25k https://www.nettiauto.com/nissan/leaf/12475524
3v vanha Leaf Tekna-varustelulla 25,5k https://www.nettiauto.com/nissan/leaf/12410564

Alkaakohan kohta saamaan käytettyjä toisen sukupolven Leafeja halvalla?

Tuossa on kyllä n. 5000 euroa liikaa. Vielä tuontiauto eikä kaksia renkaita taida olla. Vähän aikaa sitten hankittiin vastaava 2018 Tekna 57tkm ja auton sai 20400 eurolla.

 

[jm82]

Mielenkiintoisesti uusien Leafien hinta-ale ei vielä näy käytetyissä.

Esim. Uusi Leaf N-Connecta-varustelulla 25k https://www.nettiauto.com/nissan/leaf/12475524
3v vanha Leaf Tekna-varustelulla 25,5k https://www.nettiauto.com/nissan/leaf/12410564

Alkaakohan kohta saamaan käytettyjä toisen sukupolven Leafeja halvalla?

Ei löydy enää tuota linkin uutta 25k€ autoa. Aika nopeaa taisi mennä.

Kävin kysymässä, niin lähikaupassa ei oikein ollut enää N-Connecta 25k€ autoja varastossa. Eli vähiin ainakin käy?

 

[Teppo en]

Tuossa on kyllä n. 5000 euroa liikaa. Vielä tuontiauto eikä kaksia renkaita taida olla. Vähän aikaa sitten hankittiin vastaava 2018 Tekna 57tkm ja auton sai 20400 eurolla.

Sanoisin, että aika linjassa on 2018 vuoden Tekna, jos oot 20k€ maksanut. Takuu on loppunut ja auton hinnasta on noin kolmennes lähtenyt. Noudattelee jokseenkin perinteistä hinnan alenemaa. Noita teknoja taisi olla kamppanjan aikaan uusina alle 30k€. Kuitenkin suurin osa suomalaisista ostaa autonsa Suomesta, jolloin nettiauton pyyntihinta ja saksan tuontihinta eivät ole vertailukelpoisia kaikille.

Mielenkiintoinen pointti on muuten se, että 2020 autoihin tuli ratin etäisyyden säätö, jota ei ole noissa 2018 ja 2019 malleissa. Monelle tuo on tärkeä asia, että saa ajoasennon edes sinnepäin.

 

[breez]

Acenta varustettasoa varmaan läytyy vielä? On vaan huonommin varusteltu kun N-Connecta. Acentassa on silti "älykäs vakkari" ja ilp (Visiasta puuttuu molemmat).

Tässä pitääkin olla tarkkana varusteissa eri vuosimallien välillä, sillä MY21 Acentassa ei olekaan lämpöpumppua.

Sanoisin, että aika linjassa on 2018 vuoden Tekna, jos oot 20k€ maksanut. Takuu on loppunut ja auton hinnasta on noin kolmennes lähtenyt. Noudattelee jokseenkin perinteistä hinnan alenemaa. Noita teknoja taisi olla kamppanjan aikaan uusina alle 30k€. Kuitenkin suurin osa suomalaisista ostaa autonsa Suomesta, jolloin nettiauton pyyntihinta ja saksan tuontihinta eivät ole vertailukelpoisia kaikille.

Juu, linjassa on ja siksi siinä lainaamani viestin 25,5k€ autossa onkin se viisi tonnia liikaa. Verrokkina mainitsemani auto oli muuten ihan suomiauto, ei saksantuonti.

 

[jm82]

Mielenkiintoinen pointti on muuten se, että 2020 autoihin tuli ratin etäisyyden säätö, jota ei ole noissa 2018 ja 2019 malleissa. Monelle tuo on tärkeä asia, että saa ajoasennon edes sinnepäin.

Tässä pitääkin olla tarkkana varusteissa eri vuosimallien välillä, sillä MY21 Acentassa ei olekaan lämpöpumppua.

Nissan Leaf:

Eli siis MY20 Acenta olisi vielä oikein hyvä.

Sekä MY21 N-Connecta olisi oikein hyvä myös.

On tosiaan tehty tarkaksi auton osto Ratin etäisyyden säätö on ainakin helppo testata itsekkin.

 

[Pyrres]

Nissan Leaf:

Eli siis MY20 Acenta olisi vielä oikein hyvä.

Sekä MY21 N-Connecta olisi oikein hyvä myös.

On tosiaan tehty tarkaksi auton osto Ratin etäisyyden säätö on ainakin helppo testata itsekkin.

Noh... Monesti ne pienet asiat tekevät ison eron. Pari pientä ärsyttävää asiaa sietää mutta tieto että pari euroa enemmän ja olisit yhtäkkiä voinut saada sitä tätä ja tuota pientä jotka muuttavat jo monta arkikäytössä ilmenevää asiaa niin kyllähän se eroa tuo. Ja joskus se auton osto on naurettavan pienestä kiinni. Vannoin etten ostaisi autoa ilman lämmitettyä rattia ja lämmitettyä tuulilasia mutta tässä sitä prkl ollaan Teslan kanssa josta puuttuu kumpikin kun taas ne monet muut pikkuasiat klikkasivat ja pystyin perustelemaan itselleni nämä itselle yllättävän olennaisten varusteiden puutteet.

 

[jm82]

Noh... Monesti ne pienet asiat tekevät ison eron. Pari pientä ärsyttävää asiaa sietää mutta tieto että pari euroa enemmän ja olisit yhtäkkiä voinut saada sitä tätä ja tuota pientä jotka muuttavat jo monta arkikäytössä ilmenevää asiaa niin kyllähän se eroa tuo. Ja joskus se auton osto on naurettavan pienestä kiinni. Vannoin etten ostaisi autoa ilman lämmitettyä rattia ja lämmitettyä tuulilasia mutta tässä sitä prkl ollaan Teslan kanssa josta puuttuu kumpikin kun taas ne monet muut pikkuasiat klikkasivat ja pystyin perustelemaan itselleni nämä itselle yllättävän olennaisten varusteiden puutteet.

Totta. Myyjälle jo lupailin Nissan Leaf my21 Acenta:n ostamisesta, mutta onneksi mitään papereita ei ole vielä tehty valmiiksi. Ehkä pääsee ilman sakkoa purkamaan?

Se että tuon hintaisesta autosta puuttuukin ilp on minusta aika nolo juttu. Varsinkin kun "samanlaisesta" Nissan Leaf my20 Acentasta se ilp vielä löytyy.

Nissan on siis vaan "salaa" huonontanut varusteita tämän vuoden autoon. Yksi pallura puuttuu hinnastosta ja itselläkin oli jäänyt huomaamatta, kun puhelimella vaan selailen niitä tietoja. Pitää kyllä olla tarkempi, kun nytkin myyjä luultavasti valittaa, että mitäs nyt tehdään? Myyjän kanssa vielä juteltiin, että Visiasta puuttuu ilp ja mukautuva vakkari, mutta ei se myyjä maininnut mitään Acentan puuttuvasta ilp:istä. Eli tosi tarkkana pitää olla.

Tesla onneksi vähän eri peli perus Nissaniin verrattuna

 

[Pyrres]

Totta. Myyjälle jo lupailin Nissan Leaf my21 Acenta:n ostamisesta, mutta onneksi mitään papereita ei ole vielä tehty valmiiksi. Ehkä pääsee ilman sakkoa purkamaan?

Se että tuon hintaisesta autosta puuttuukin ilp on minusta aika nolo juttu. Varsinkin kun "samanlaisesta" Nissan Leaf my20 Acentasta se ilp vielä löytyy.

Nissan on siis vaan "salaa" huonontanut varusteita tämän vuoden autoon. Yksi pallura puuttuu hinnastosta ja itselläkin oli jäänyt huomaamatta, kun puhelimella vaan selailen niitä tietoja. Pitää kyllä olla tarkempi, kun nytkin myyjä luultavasti valittaa, että mitäs nyt tehdään? Myyjän kanssa vielä juteltiin, että Visiasta puuttuu ilp ja mukautuva vakkari, mutta ei se myyjä maininnut mitään Acentan puuttuvasta ilp:istä. Eli tosi tarkkana pitää olla.

Tesla onneksi vähän eri peli perus Nissaniin verrattuna

Eipä tuossa ole kahta sanaa jos jotain on sinulle luvattu ja/tai on vain keskusteltu eikä mitään kirjallista. Etenkin jos myyjä on tiennyt huonomman varustetason puutteesta mutta "unohtanut" mainita että samoja puutteita on paremmassakin varustetasossa. Senkun sanot hei hei jos et saa suoraan kivaa alennusta tai vastaavia varusteita mitä on luvattu myyntipuheissa sovittuun hintaan.

Ja mitä Telsan varusteisiin tulee niin puolensa kummassakin. Itse näen mahtavana että lisävarusteita ei tarvitse ostaa kun "kaikki" on jo vakiona (autopilotteja en laske kun ne saa lisättyä jälkikäteen) kun kuitenkin ne napsisin ostaessa mutta samalla ja niiden arvo ei katoa samalla sekunnilla kun ajat auton liikkeestä mutta vastaavasti jos et pidä silmiä ja korvia auki muutoksien varalta niin voi tulla ylläreitä. Esim itselle tuo tieto 2020 ja 2021 mallien eroista Model 3:ssa löytyivät onneksi ajoissa ja en ostanut pari tonnia halvemmalla 2020 mallia suoraan Teslalta vs Saksasta uitettu 2021 jossa onkin ILP ja sitä ja tätä päivitetty edelliseen vuoteen ilman että siitä luonnollisesti sivuilla likaa huudellaan. Tämän hetkisessä siru yms pulassa pitää oikeasti olla pirun tarkkana. Fordilla esimerkkinä Fiesta ST joka itsellä oli ennen Telsaa omasi varusteita kuten sähköisesti taittuvat sivupeilit yms pieniä juttuja ja yhtäkkiä ne on pudotettu ST:stä kokonaan facelift mallissa. Eli uudempi auto voi tosiaan olla joko merkittävästi parempi, tai menettää ominaisuuksia.

 

[Teppo en]

Totta. Myyjälle jo lupailin Nissan Leaf my21 Acenta:n ostamisesta, mutta onneksi mitään papereita ei ole vielä tehty valmiiksi. Ehkä pääsee ilman sakkoa purkamaan?

Jos ei papereita ole allekirjoitettu, niin näen ettei nykypäivänä kauppa ole vielä tehty. Suullinen sopimus on myös sitova, muttei ole enää nykyaikana käytäntö. Ennen saattoi asia olla toisin.

 

[Teppo en]

Noh... Monesti ne pienet asiat tekevät ison eron. Pari pientä ärsyttävää asiaa sietää mutta tieto että pari euroa enemmän ja olisit yhtäkkiä voinut saada sitä tätä ja tuota pientä jotka muuttavat jo monta arkikäytössä ilmenevää asiaa niin kyllähän se eroa tuo. Ja joskus se auton osto on naurettavan pienestä kiinni. Vannoin etten ostaisi autoa ilman lämmitettyä rattia ja lämmitettyä tuulilasia mutta tässä sitä prkl ollaan Teslan kanssa josta puuttuu kumpikin kun taas ne monet muut pikkuasiat klikkasivat ja pystyin perustelemaan itselleni nämä itselle yllättävän olennaisten varusteiden puutteet.

Autojen specsejä ja varusteita katsoessa on helppoa mennä vikaan. En osannut edes ajatella, ettei 2018 esitellyssä 40 kWh Leafissa olisi ollut ratin syvyys säätöä alusta asti. Ja sitten kesken saman sarjan se onkin tullut valikoimiin. Jotenkin omassa päässä ajattelin, että tuossa 40 kWh Leafissa on ollut kaikki jo 2018 alkaen, eikä siihen kummempia muutoksia olet tullut. Olin väärässä.

Kannattaa siis katsoa tarkkaan mitä varusteita mikäkin varustelutaso sisältää minäkin vuonna, ettei käy köpelösti.

Ja veikkaan, että ei @Pyrres kuitenkaan Teslalla ajaessa harmita tuo tuulilasin tai ratin lämmityksen puute? Onhan se mukava ja hieno auto, jolla itsekin mielelläni ajaisin. Itselle auton ostaminen on aina jonkinlainen kompromissi monen eri asian suhteen. Jotain on jäänyt puuttumaan aina.

Mutta kunhan Ford F150 Lightningin saa hyvästä tarjouksesta, niin sellainen vaikka sitten

 

[jm82]

Jos ei papereita ole allekirjoitettu, niin näen ettei nykypäivänä kauppa ole vielä tehty. Suullinen sopimus on myös sitova, muttei ole enää nykyaikana käytäntö. Ennen saattoi asia olla toisin.

Ainakin omasta mielestä saatiin peruttua kaupat tuosta Nissan Leaf ilp:ittömästä Acentasta. Täytyisi varmaan nauhoittaa puhelut, mutta kun itsellä ei nauhoitus edes toimi.

Myyjä nyt vielä etsii n-connectaa, jos sattuisi jostain löytymään. Myyjä puhui että hinta olisi 1000€ enemmän.


Tosiaan aina tullut ennen allekirjoitettua paperit ja ainakin paperin kääntöpuolella on ollut maininta sopimussakosta. Eikä ole sähköpostiakaan ehditty vaihtamaan, jossa olisi tilauksen tiedot (ja sakko). Puhelun jälkeen tekstarin lähetin, että käy. Mutta tosiaan luulin että ilp löytyy.

Onkin hyvä vaikka listata kaupantekovaiheessa varusteet (esim ilp ja mukautuva vakkari). Niin pienempi riski kämmäykselle, niinkuin itsellä.

Vannoin etten ostaisi autoa ilman lämmitettyä rattia ja lämmitettyä tuulilasia mutta tässä sitä prkl ollaan Teslan kanssa josta puuttuu kumpikin kun taas ne monet muut pikkuasiat klikkasivat ja pystyin perustelemaan itselleni nämä itselle yllättävän olennaisten varusteiden puutteet.

Vw id.3 auto oli ja siitä löytyi ratin lämmitys ja ilp. Samoin seat mii ja skoda citigo sekä nykyinen mondeo, niin niistä löytyy tuulilasin lämmitys. Onneksi Tesla lämpeää nopeasti Teslalla en ole vielä ajanutkaan, vaan näillä jollain köyhien malleilla vaan Hieno auto kyllä tuo Model 3. Liikkeessä kävin sitä tutkimassa. Oli valkoinen ja mustalla sisustalla.

Vw id.3 autoja oli muuten aika paljon autoliikkeessä. Toivottavasti niistäkin tulisi halukkaille tarjouksia.

 

[Pyrres]

Noo lämpeni auto nopeasti tai ei, on se silti varsin vittumainen mennä lämpimään autoon jonka ainoa ihoa koskeva pinta on kylmä (tiedän, kolmannen maailman ongelmat) ja tuulilasissa sopivasti aamulla huurua jos olet kiireessä lämmittänyt.

Ja jos puhelua itsessään ei ole nauhoitettu on kyseessä vain suullinen sopivuus joka toki on sitova mutta kukaan ei kykene todistamaan tässä tapauksessa kuin että sopimus todennäköisesti on ollut mutta sen sisältöä ei mikä tarkoittaa että käytännössä voi ajatella ettei moista edes ole ollut. Myyjä voi kiukutella mutta sillä taas ei ole väliä. Ei tule johtamaan mihinkään.

 

[irspa]

Tälläinen osui vastaan näyttäisi ihan ok hinnalta.

Rajoitettu erä Kona Eleectric-mallia. ETUSI LÄHES 6000 €!

Kauppaviikko kona

www.ppauto.fi

 

[Lamanka]

Vw id.3 autoja oli muuten aika paljon autoliikkeessä. Toivottavasti niistäkin tulisi halukkaille tarjouksia.

Kyllähän niistä varastoautoista saa useita tonneja pois kun vaan pyytää ja tinkaa.

Itsellä alennus taisi olla pari tonnia, rahoitus 2.95%->1.95%, K-Lataus etu 500€ ja kuraläppää jne.

Sai kyllä 4 kertaa tingata ja hakea kilpailevia tarjouksia muilta jälleenmyyjiltä.

 

[Pyrres]

Kyllähän niistä varastoautoista saa useita tonneja pois kun vaan pyytää ja tinkaa.

Itsellä alennus taisi olla pari tonnia, rahoitus 2.95%->1.95%, K-Lataus etu 500€ ja kuraläppää jne.

Sai kyllä 4 kertaa tingata ja hakea kilpailevia tarjouksia muilta jälleenmyyjiltä.

Tuo tinkaaminen nyt on varsin perus. Itse tinkasin itselle jo tehdastilatusta Fiesta ST:stä 3viikkoa ja sain kivat alet. Käytännössä nollakatteella myytiin itselle koska hyvät välit myyjään. Isoin ongelma oli vääntää vaihtoautopäällikön kanssa sopiva vaihtohyvitys edellisestä Focus ST:stä.

 

[Manual]

Autoverkkokauppa.fi

Autoverkkokauppa.fi

www.autoverkkokauppa.fi

Mitäs raati mieltä ylläolevasta tarjouksesta? Äkkiseltään ei vaikuta pahalta, pl toimitusajat ei ole mallia ”heti”.

 

[jm82]

Nyt on asiallista hintaa tarjolla myös hyvin varusteltuun N-connecta Leafiin. Tämä on selkeästi paremmilla varusteilla, kuin ketjua aloituksen aikaan linkkaamani tarjous. Nyt hinnat lähtee noin 25k€. Hinnassa on alennusta 9,5k€

https://www.nettiauto.com/nissan/leaf/12463659

Facebookia selasin ja ainakin jossain vaiheessa olisi ilmeisesti ollut 40kpl 25k€ Nissan Leaf N-Connectaa saatavilla. Eli ihan kunnon määrä Ilmeisesti vuosi sitten oli saman tyylin tarjous, mutta huonommasta Acenta mallista.

 

[jm82]

5x114,3J6,5R16 et40 Toi on niin yleinen vanne että torista löytyy vaikka kuinka paljon kummeineen, turha niistä on mihinkään liikkeeseen paljoa maksaa.

(Myös) Facebookista osui silmiin lähes uudet Nissan Leaf alkuperäisvanteet Nokian nastarenkailla. 17 tuumaiset ja koko oli vähän eri 205/55R17. Kun kesäpyörät on vähän matalammat 215/50R17.

Rengaspaketti maksoi rahteineen 650€ ja sisälsi myös paineanturit. Eli joskus saattaa facestakin löytää. En tiedä sitten paljonko olisi maksanut auton mukana 17" paketti? 16" on toki vähän halvempi.

205/55R17 nasta kokokin on alkaen 656€, eli ei kovin edullisesti saa.

Talvirenkaat - Auton renkaat - Renkaat24.com

Nastarenkaat edulliset hinnat. Renkaat, talvirenkaat paketti-ja henkilöautolle Virosta. Ilmainen nopea toimitus Suomeen

renkaat24.com

 

[jm82]

Uuden Volkkari e-up:in saisi myös 20900€ hintaan. Jos vielä löytyy autoja varastosta.

 

[Teppo en]

En tiedä sitten paljonko olisi maksanut auton mukana 17" paketti?

Mielestäni 16” talvirenkaat olisivat olleet Nissaniin noin 1500€ uutta ostaessa.

 

[jm82]

Mazdan hinta olisi nyt 29 990€.

Mazda MX-30 sähköauto 29990

MetroAutosta rahanarvoisia etuja uusiin autoihin, vaihtoautoihin ja merkkihuoltoon.

www.metroauto.fi

 

[hapansilakka]

Uusi Zoe vuodeksi 275e/kk. Autoverkkokauppa.fi — Kampanjat -

 

[kumihanska]

Ilmeisesti kaikki paremman varustelutason ZOEt menneet kun ei näy valittavaksi.

 

[eurokeitai]

Iltalehti listaa 10 halvinta sähköautoa (tällä hetkellä):

Suomen halvin uusi sähköauto maksaa 20 990 euroa: katso kymmenen halvimman listaus!

Sähköautojen hinnoissa on nyt turbulenssia ja sähköautoon voi päästä kiinni edullisesti. Suomen halvin sähköauto maksaa 20 990 euroa.

www.iltalehti.fi

 

[dropadrop]

Mikä toimistusaika?

 

[sohjo]

Tuli kanssa tilattua i4. Hi-Fi-paketilla, mustalla kattoverhoilulla ja ratin lämmityksellä. 36kk/40tkm 552e. Adaptiivista vakkaria/ harmaan kardonin kaiuttimia jäi eniten kaipaamaan, mutta johonkin piti raja vetää niin sai pysymään hinnan edullisena. Toimitusaika myyjän puheiden mukaan vuosi, sopparissa lukee et on varusteista riippuvainen. Jos ne laittaisi näitä karvalakkimalleja jonon edelle, kun on toimitusvaikeuksia lisävarusteissa.

 

[eurokeitai]

Polestar 2 pienemmällä akulla enää 45k€, Isommallakin akulla alle hankintatuki-rajan.

Tekniikan Maailma

tekniikanmaailma.fi

2v sitten kona maksoi saman verran, 2012 tuolla olisi saanut Nissan leafin 24kWh akulla.

 

[HikinenM]

Polestar 2 pienemmällä akulla enää 45k€, Isommallakin akulla alle hankintatuki-rajan.

Tekniikan Maailma

tekniikanmaailma.fi

2v sitten kona maksoi saman verran, 2012 tuolla olisi saanut Nissan leafin 24kWh akulla.

Vaihtoehtoinen otsikko olisi että Polestar 2:sta muuttivat kaikki vakiovarusteet lisävarusteiksi. Mutta silti hyvä että antavat ihmisille mahdollisuuden päästä hankintatuen piiriin. Tietty käytettyjä kyttäävät joutuvat pettymään kun vuosien päästä markkinat on täynnä karvalakkiversioita.

 

[AndyH]

Vaihtoehtoinen otsikko olisi että Polestar 2:sta muuttivat kaikki vakiovarusteet lisävarusteiksi. Mutta silti hyvä että antavat ihmisille mahdollisuuden päästä hankintatuen piiriin. Tietty käytettyjä kyttäävät joutuvat pettymään kun vuosien päästä markkinat on täynnä karvalakkiversioita.

On tuo hyväkin asia. Saa varustellun mallin edukkaammin käytettynä, kun hinnat alkaen mallit määrittää hintatason.

 

[JSoi]

Eikös tuo autoleasing.fi:n Polestar 2 tarjous ole ihan asiallinen? 499€/kk, 36kk, 10 tkm/vuosi. 15 tkm 40€/kk kalliimpi.

Ainakin äkkiseltään katsottuna sisältyy kahdet renkaat, huollot ja korjauksien ajaksi toinen auto. Vakuutukset saa lisähintaan tai erikseen.

Itse pystyn lataamaan sekä kotona että töissä, niin ei sekään olisi ongelma.

 

[miu]

Eikös tuo autoleasing.fi:n Polestar 2 tarjous ole ihan asiallinen? 499€/kk, 36kk, 10 tkm/vuosi. 15 tkm 40€/kk kalliimpi.

Ainakin äkkiseltään katsottuna sisältyy kahdet renkaat, huollot ja korjauksien ajaksi toinen auto. Vakuutukset saa lisähintaan tai erikseen.

Itse pystyn lataamaan sekä kotona että töissä, niin ei sekään olisi ongelma.

Jossakin toisessa autoketjussa taisi juurikin olla maininta että jos liisarin kuukausihinta on 1% auton kokonaishinnasta, 15tkm/v ajosuoritteella, on hinta edullinen.

 

[Teppo en]

Tarjousta pukkaa!

 

[Teknofriikki556]

Eikös tuo autoleasing.fi:n Polestar 2 tarjous ole ihan asiallinen? 499€/kk, 36kk, 10 tkm/vuosi. 15 tkm 40€/kk kalliimpi.

Ainakin äkkiseltään katsottuna sisältyy kahdet renkaat, huollot ja korjauksien ajaksi toinen auto. Vakuutukset saa lisähintaan tai erikseen.

Itse pystyn lataamaan sekä kotona että töissä, niin ei sekään olisi ongelma.

Tsekkaappa pari postausta ylempää TM kommenttikenttä, itsekin melkein innostuin pollesta mutta näyttäisi tuosta perusmallista puuttuvan sekä lämpöpumppu (suomen ilmastossa aika must) sekä adaptiivinen vakkari, johon itse ainakin jo tykästynyt hurjasti. Olihan siellä sitten myös sitä parempaa pakettia vaihtoehrona mutta hinta hivenen pompsahtaa, lähelle long range akullista.

Pollen etu olisi kyllä lyhyt toimitusaika, mistä saat alle 6kk mitään sähköautoa nykyään uutena?

 

[kuukie]

Pollen etu olisi kyllä lyhyt toimitusaika, mistä saat alle 6kk mitään sähköautoa nykyään uutena?

Tehdastilausta ei varmasti saakkaan. Itse sain 2.4 Suomeen saapuvasta lastista Ioniq5 muuten omilla tehdastilausta vastaavilla specseillä, mutta väristä joutui joustamaan. Kauppoja siis hierottu helmi-maaliskuun vaihteessa. Tehdastilausta luvattiin alustavasti joulukuulle.
Eli suosittelen olemaan yhteydessä useampaan jälleenmyyjään, jostain varmasti löytyy peruutuksia tai muuten vapaita saapuvia.

 

[Janishell]

Tarjousta pukkaa!

Tolla ei saa ajaa, kuin vaan 30 000km 3vuodessa?

 

[uggeli]

Tolla ei saa ajaa, kuin vaan 30 000km 3vuodessa?

Ihan normaali hinnat alkaen 10tkm vuodessa.

 

[Janishell]

Ihan normaali hinnat alkaen 10tkm vuodessa.

Mitäs tapahtuu kun menee kilsat yli?

 

[uggeli]

Mitäs tapahtuu kun menee kilsat yli?

Määritellään sopparissa. Esim. Ei yksinkertaisesti saa mennä yli kuin vaikka 500km tms.
Kai noissakin on vähän eroja.

 

[kumihanska]

Stockmann tarjoaa Hullujen päivien ajan e-2008 autoa hintaan 27 900 eur tai liisauksena 249 eur/kk (15 tkm/vuosi). Listahinta tuolle on 34 380 eur, joten aika reipas alennus kyseessä.

Peugeotin voimassa olevat kampanjat | Löydä oma leijonasi!

Tutustu kaikkiin uusien Peugeot-autojen tarjouksiin ja kampanjoihin: kaupunkiautot, sedanit, maastoautot, sähköautot ja ladattavat hybridiajoneuvot

www.peugeot.fi

 

[breez]

"Voit myös jatkaa ensimmäisen vuoden jälkeen samalla edullisella kuukausierällä vielä 5 vuotta ja myydä auton itse haluamassasi vaiheessa. "

Mitä tässä on nyt jätetty sanomatta? Onko se nyt leasing vai osamaksu? Tästä saa sellaisen kuvan, että auto muuttuu omaksi 6 vuoden jälkeen.

 

[Hammer Schultz]

"Voit myös jatkaa ensimmäisen vuoden jälkeen samalla edullisella kuukausierällä vielä 5 vuotta ja myydä auton itse haluamassasi vaiheessa. "

Mitä tässä on nyt jätetty sanomatta? Onko se nyt leasing vai osamaksu? Tästä saa sellaisen kuvan, että auto muuttuu omaksi 6 vuoden jälkeen.

Samaa mietin, itse pitää hommata vakuutukset eikä pakettiin kuulu toisia renkaita.