• Live: io-techin Tekniikkapodcast tänään perjantaina noin klo 15:00 alkaen. Keskustellaan viikon mielenkiintoisimmista tietotekniikka- ja mobiiliaiheista. Suora lähetys YouTubessa. Tule mukaan katselemaan ja keskustelemaan! Linkki lähetykseen >>

Rallin MM-sarja Kausi 2026

Vähän niin ja näin himmeneekö mitalien kiilto muiden epäonnesta, vaan eipä kait, kuuluu lajin luonteeseen että vasta maalissa katsotaan loppuajat :tup:
 
Vesiperä sanoi:
Ei vaan oo takeita että Pajarin kyyti jatkuis samanlaisena seuraavissa ralleissa, tasainen suoritus puuttuu täysin. Muutama leimautus ja seuraavat rallit taas luultavasti penkin alle. Jännittääkö liikaa vai mikä. Kunnon ulosajon jälkeisenä päivänä meno monesti parantunut loppuralleiksi kun ei ole paineita sijoituksista, saa vain ajaa omaa kisaa.
Napsauta laajentaaksesi...
On se Pajari näyttänyt ihan erilaiselta kuin koskaan aiemmin nyt Monten jälkeen, niin olemukseltaan kuin ajamiseltaankin. Itseasiassa aiemmin se on mennyt enemmänkin just päinvastoin kuin kuvailit. Alkuun saattoi vauhti olla alkuun ihan okei, mutta sitten pienikin vastoinkäyminen, rengas puhki tai mitä vaan niin se oli sitten koko ralli siinä. Ihan itse Samikin juuri tämän ongelman myöntänyt. Haastatteluissa oli lähes poikkeuksetta sellainen lammasmainen, kipinätön asenne. Nyt vaikuttaa jotenkin paljon nälkäisemmältä ja rennommalta kuin aiemmin.

Ihan aidosti mun silmään näyttänyt siltä että joku selkeä käänne tullut henkisessä kasvussa. Ehkä sitä on vihdoin coachattu oikein, päässä vaan naksahti joku kohdilleen kaikkien kritiikin vuoksi (se on yksi elämän suurimmista hetkistä kun oppii ettei oikeasti kannata murehtia muiden mielipiteistä) tai ehkäpä vain on pohtinut asioita ja saanut asiat perspektiiviin. Ruotsissa ja Keniassa molemmissa oikein kelpo suoritus enkä näe mitään syytä miksi ei homma jatkuisi.. kyllä se osaa asvaltillakin ajaa, kun vaan pää kestää. Olen yhtä iloinen, kuin yllättynytkin.
 
Ei ehtinyt miettiä Pajarin ajoa kun oli niin fiiliksissä Takan ajamisesta.. Perjantaita lukuunottamatta tuli melko värittömästi, samoin kuin E-P. Perjantailta juuri se tulos mitä Pitikin, eli hyvältä lähtöpaikalta kärkiaikoja. Esuppi oli taas joka haastattelussa kuin maansa myynyt, kun lähti väärällä setupilla ajamaan, ainoa ilopilleri Esupin autossa oli Enni, joka oli ihan fiiliksissä taas. Hyvä tulos kuitenkin molemmille, vaikkakin oli kyllä taas safari maineensa veroinen ja kärkiautot porsi..
 
Ens kaudeks sallisin ehkä jonkun Hankookin järjestämän rengashuollon siirtymille. Saisi hiukan rohkeemmin päästää tulemaan kun ei heti ole kisa ohi kolmannesta rengasrikosta.
 
Jopa paikalliset tietää, että voittaminen vaatii munaa.

kuva_2026-03-15_231313146.png
 
Vuorossa Kroatia.

Aikataulu
PE 10.04.

EK 1 14,12 km klo 10.13
EK 2 13,78 km klo 11.11
EK 3 23,78 km klo 12.14
EK 4 11,75 km klo 13.02
EK 5 14,12 km klo 16.15
EK 6 13,78 km klo 17.13
EK 7 23,78 km klo 18.16
EK 8 11,75 km klo 19.04

LA 11.04.

EK 9 16,26 km klo 09.43
EK10 10,13 km klo 10.41
EK11 22,48 km klo 12.05
EK12 9,11 km klo 13.03
EK13 9,11 km klo 15.12
EK14 22,48 km klo 16.05
EK15 10,13 km klo 17.23
EK16 16,26 km klo 18.22

SU 12.04.

EK17 14,17 km klo 09.05
EK18 14,56 km klo 10.05
EK19 14,17 km klo 11.38
EK20 14,56 km klo 14.15

(UTC +2):
1775722143940.png


Shakedown:
Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.

Linkki: https://www.youtube.com/live/5dusIv_6mHI?si=j_3prpAT07_kS2I0
 
Viimeksi muokattu:
Tänään:

IMG_1592.jpeg


Huomenna ss2 + ss3 ja luultavasti sama setti iltapäivällä, eli ss6 + ss7.

Ajoin tänään tuota ss2/6:sta puolet ja on muuten oikeasti kapeaa ränniä, asfalttia on käytännössä auton leveydeltä ja sitten soraa tai penkka+rotko. Maisemat oli kyllä 10+.
 
Olipas jotenkin hölmö virhe, kun pitäisi jo tietää miten arvaamattomat nuo renkaat on. Ei siinä kyllä paljoa liikaa vauhtia ollut, mutta olisi kyllä varmaan pitänyt alkuunsa tunnustella tilannetta enempi. Jännästi melkein kaikki Solbergin jälkeen tulevat himmasivat hieman sen jälkeen kun näkivät auton pöpelikössä. Harmi että näin alkuun jo yksi joukosta poissa.
 
EK2: Fourmaux etu oikea rengas ihan tyhjänä
EK2: Armstrong myös rengas rikki (etu vasen)
 
Viimeksi muokattu:
Pajarilta hyvää ajamista. Nyt vaan hyvä sijoitus huomiselle, niin pääsisi vähän haastamaan Evansia. Iltapäivä voi olla Evansillekin vaikeempi kun ei enää puhtaita teitä hänelläkään
 
EK3 Evans ulkona, liian kovaa ehkä ajoi mutkaan, tai nuottivirhe tmv. Sinne taisi jäädä kun ei yleisöä paikalla nostamaan

Tää ralli on nyt uudella paikalla Kroatiassa ja ek:t 200km osalta uusia. Saattoi olla huono nuottikin. Nuotissa oli 3.n mutta olikin ehkä 2:n kun niin likainen asvalttikin siinä kohdin.
 
Viimeksi muokattu:
Oliverin poistuminen.
Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.

Linkki: https://www.instagram.com/officialwrc/reel/DW8Y-B9kVSY/
Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.

Linkki: https://www.youtube.com/watch?v=NJrHh6AXzaE
 
Viimeksi muokattu:
Kirjaudu tai rekisteröidy kirjoittaaksesi tänne.

Uutiset

Uutisia lyhyesti

Uusimmat viestit

Statistiikka

Viestiketjuista
304 801
Viestejä
5 161 884
Jäsenet
82 568
Uusin jäsen
teekke

Hinta.fi

Back
Ylös Bottom